因為風速列車運行過程中有許多的阻力,其中當速度達200以上,也就是“高速”,空氣阻力占所有阻力的百分之70。由于這種高速度,在臺風天氣中運營,高鐵受到的脫軌,側(cè)翻可能性更大。危險系數(shù)更高,因此高鐵會停運。
動車停運會提前多久通知
一、動車停運會提前多久通知
1、動車停運具體會提前多久通知,還要看具體情況。一般通知停運的方法為:
(1)會通過新聞媒體及時發(fā)布相關通知,且及時以短信形式通知旅客;
(2)旅客也可自己登錄鐵路官網(wǎng)進行查詢,如因故障停運,可直接在官網(wǎng)查詢到停運信息,并且及時辦理全額退款或辦理改簽。
2、法律依據(jù):《鐵路旅客運輸規(guī)程》第七條
鐵路旅客運輸合同是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務關系的協(xié)議。起運地承運人依據(jù)本規(guī)程訂立的旅客運輸合同對所涉及的承運人具有同等約束力。
鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。
二、鐵路可以拒載哪些乘客
1、無票乘車、在車票到站不下車繼續(xù)乘車、持低等級席位的車票乘坐高等級席位,或者持不符合優(yōu)惠、優(yōu)待條件車票乘車等情況下,拒不支付應補票款的;
2、不接受安全檢查的;
3、車票所記載身份信息與所持身份證件或者真實身份不符的;
4、按照傳染病防治的法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定,應當實施隔離管理的;
5、嚴重精神障礙和醉酒等不適宜單獨乘車且無人看護的;
6、擾亂車站、列車秩序,危及列車安全或者其他旅客以及鐵路運輸企業(yè)工作人員人身安全的;
7、國家規(guī)定的其他情況。
《鐵路安全管理條例》
第一條為了加強鐵路安全管理,保障鐵路運輸安全和暢通,保護人身安全和財產(chǎn)安全,制定本條例。
第二條鐵路安全管理堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
第三條國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門負責全國鐵路安全監(jiān)督管理工作,國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門設立的鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)負責轄區(qū)內(nèi)的鐵路安全監(jiān)督管理工作。國務院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機構(gòu)統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。國務院有關部門依照法律和國務院規(guī)定的職責,負責鐵路安全管理的有關工作。
第四條鐵路沿線地方各級人民政府和縣級以上地方人民政府有關部門應當按照各自職責,加強保障鐵路安全的教育,落實護路聯(lián)防責任制,防范和制止危害鐵路安全的行為,協(xié)調(diào)和處理保障鐵路安全的有關事項,做好保障鐵路安全的有關工作。
第五條從事鐵路建設、運輸、設備制造維修的單位應當加強安全管理,建立健全安全生產(chǎn)管理制度,落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,設置安全管理機構(gòu)或者配備安全管理人員,執(zhí)行保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全的國家標準、行業(yè)標準,加強對從業(yè)人員的安全教育培訓,保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入。鐵路建設、運輸、設備制造維修單位的工作人員應當嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,實行標準化作業(yè),保證鐵路安全。
第六條鐵路監(jiān)管部門、鐵路運輸企業(yè)等單位應當按照國家有關規(guī)定制定突發(fā)事件應急預案,并組織應急演練。
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