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因道路施工造成誰(shuí)負(fù)責(zé),好意同乘出事故誰(shuí)負(fù)責(zé)?
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-02-17 11:21:28 407 人看過

一、因道路施工造成交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)道路施工作業(yè)或者是道路出現(xiàn)損毀,應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,并采取相應(yīng)的防護(hù)措施;如果未按規(guī)定操作,因此造成通行人員及車輛受損或造成其他財(cái)產(chǎn)損失的,相關(guān)施工負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償。另外,在公共場(chǎng)所,路旁或者通道上挖坑,修繕安裝地下設(shè)施等,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,同時(shí)采取相應(yīng)的安全措施。如果未能按規(guī)定致使他人受到損害的,施工人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的。

二、好意同乘出事故誰(shuí)負(fù)責(zé)

(一)好意同乘的認(rèn)定好意同乘,是指經(jīng)同意無償搭乘他人車輛的行為,也即通常所說的“搭便車”或“搭順風(fēng)車”。它的構(gòu)成包括:

1、該同乘行為須是無償。也就是說車輛駕駛?cè)嘶虮S腥瞬皇且誀I(yíng)利為目的讓他人搭乘。這有區(qū)別于大家共同支付一定的油費(fèi)或支付其它費(fèi)用的“拼車”行為。這種拼車行為,雖然嚴(yán)格意義上來說,它也不是以盈利為目的的,但因?yàn)槭聦?shí)上存在著一定的利益關(guān)系,其實(shí)是一種合同關(guān)系。一但該合同關(guān)系成立,車輛保有人就有義務(wù)將搭乘人送至事先約定的地點(diǎn),而好意同乘的車輛保有人則不需要承擔(dān)該項(xiàng)義務(wù)。

2、同乘者與車輛保有者目的不同。車輛保有者為了實(shí)現(xiàn)自己的目的而行駛,同乘者出于某種便利搭乘所有者的車輛。保有者與同乘者的目的可以相似,但必不一致,因此區(qū)別于免費(fèi)將他人運(yùn)送至某地的“專程運(yùn)送”。

3、同乘者須經(jīng)車輛保有者同意。如是未經(jīng)同意或車輛保有者不知情的情況下的搭乘,即不構(gòu)成好意同乘。好意同乘,雖然是免費(fèi)的,但并不意味著就可以免除駕駛?cè)藛T的法定義務(wù)。這種法律上的義務(wù)就是車輛駕駛?cè)瞬坏脫p害同乘人的人身和財(cái)產(chǎn)權(quán)益。好意同乘,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的是過錯(cuò)責(zé)任(侵權(quán)責(zé)任)。它不同于客運(yùn)合同關(guān)系或拼車關(guān)系應(yīng)承擔(dān)的無過錯(cuò)責(zé)任(違約責(zé)任)。

(二)好意同乘發(fā)生事故的責(zé)任劃分如果交通事故的發(fā)生后,一般按以下情況來確認(rèn)責(zé)任:

1、如果是因?yàn)轳{駛員的原因所致,應(yīng)當(dāng)由駕駛員來承擔(dān)賠償責(zé)任;

2、如果是由于第三人的責(zé)任,該侵權(quán)責(zé)任的承擔(dān)當(dāng)然是第三人;

3、如果是第三人和駕駛?cè)藛T的混合過錯(cuò)共同所致,由第三人和駕駛?cè)藛T共同承擔(dān)。

4、如果同乘人也有過錯(cuò),可以減輕駕駛員的責(zé)任。

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    因物業(yè)管理企業(yè)疏于管理,致使物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的娛樂、運(yùn)動(dòng)器材等公共設(shè)施存在不安全因素,造成業(yè)主在使用或者靠近這些設(shè)施時(shí)受到傷害的,受害人可以要求物業(yè)管理企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、業(yè)主委員會(huì)的主要職責(zé)是什么業(yè)主委員會(huì)的主要職責(zé)如下:1、召集會(huì)議;2、代表業(yè)主簽訂物業(yè)服務(wù)合同;3、及時(shí)了解業(yè)主和物業(yè)使用人的意見和建議,監(jiān)督和協(xié)助物業(yè)管理企業(yè)履行物業(yè)服務(wù)合同;4、審查年度管理計(jì)劃和年度費(fèi)用預(yù)算;5、監(jiān)督公共建設(shè)和公共設(shè)施的合理使用;6、監(jiān)督業(yè)主公約的實(shí)施。二、物業(yè)管理公司怎么轉(zhuǎn)委托物業(yè)管理公司不能將物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的全部物業(yè)管理業(yè)務(wù)一并再委托給其他物業(yè)管理企業(yè)或任何其他企業(yè)。但為了有利于物業(yè)管理專業(yè)化水平的提高,物業(yè)管理企業(yè)可以把物業(yè)管理區(qū)域的專項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù)委托給專業(yè)性服務(wù)企業(yè)。進(jìn)行轉(zhuǎn)委托時(shí),首先,要選聘具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)性服務(wù)公司來承擔(dān)專業(yè)服務(wù)項(xiàng)目;其次,物業(yè)管理公司要與專業(yè)性服務(wù)公司簽訂委托協(xié)議
    2023-06-24
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  • 施工方案造成質(zhì)量缺陷責(zé)任責(zé)任誰(shuí)負(fù)
    施工方案的制訂是施工單位的的責(zé)任,因此由施工方案造成的質(zhì)量缺陷應(yīng)當(dāng)由施工單位負(fù)責(zé)的。但是,如果建設(shè)單位參與了施工方案的制訂,即與施工單位一起共同制訂了施工方案,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;如果僅僅是同意并在施工方案上簽字,則不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。一、建設(shè)單位和施工單位的區(qū)別建設(shè)單位和施工單位的區(qū)別如下:1、兩者的角色定位不同。建設(shè)單位就是業(yè)主,出錢并監(jiān)督施工的,相當(dāng)于地主;施工單位是承攬項(xiàng)目,負(fù)責(zé)施工的,相當(dāng)于長(zhǎng)工。2、兩者的定義不同建設(shè)單位是指建筑工程的投資方,對(duì)該工程擁有產(chǎn)權(quán)。建設(shè)單位也稱為業(yè)主單位或項(xiàng)目業(yè)主,指建設(shè)工程項(xiàng)目的投資主體或投資者,它也是建設(shè)項(xiàng)目管理的主體。施工單位是由相關(guān)專業(yè)人員組成的、有相應(yīng)資質(zhì)、進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)的企事業(yè)單位。比如,建設(shè)單位自營(yíng)工程的施工隊(duì)、房修隊(duì)、國(guó)營(yíng)建筑公司、安裝公司、工程隊(duì)、市政公司及集體施工企業(yè)等組織機(jī)構(gòu),都可以叫做施工單位。3、兩者的職責(zé)不同。建設(shè)單位主要履行提出
    2023-04-10
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  • 好意同乘是否需要負(fù)責(zé)
    一、好意同乘是否需要負(fù)責(zé)好意同乘行為不僅可以有效節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)資源利用最大化,一定程度上也能緩解交通擁堵,還能鼓勵(lì)友善的人際交往。對(duì)于好意同乘這種好意施惠、助人為樂的行為,是值得社會(huì)倡導(dǎo)的,也是大家日常經(jīng)常在做的。那么如果發(fā)生事故該怎么追責(zé)呢?根據(jù)我國(guó)《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十七條做出了規(guī)定:非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。因此好意同乘是需要對(duì)乘客負(fù)責(zé)的。二、好意同乘造成乘客損失需要全權(quán)負(fù)責(zé)嗎我國(guó)法律規(guī)定,非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。因此好意同乘是需要對(duì)乘客負(fù)責(zé)的。所以如果是乘客造成的損害,則無需機(jī)動(dòng)車主賠償,如果是機(jī)動(dòng)車主造成的損害,則可以減輕賠償,但是如果是機(jī)動(dòng)車主故意或重大過
    2023-06-15
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  • 乘客開門引發(fā)交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)
    一、乘客開門引發(fā)交通事故誰(shuí)負(fù)責(zé)乘客開門引發(fā)交通事故由司機(jī)和開門者負(fù)責(zé)。如果是在車輛違規(guī)停車的情況下開車門引發(fā)事故的,或是在車輛還沒有停穩(wěn)就開車門引發(fā)事故的,司機(jī)和開車門的人應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。營(yíng)運(yùn)車輛停車下客前和過程中,駕駛?cè)硕加写_保安全和提醒的義務(wù)。如果未履行義務(wù),駕駛?cè)诵枰袚?dān)主要責(zé)任?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第七十七條乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(一)不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車;(二)在機(jī)動(dòng)車道上不得從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車;(三)開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;(四)機(jī)動(dòng)車行駛中,不得干擾駕駛,不得將身體任何部分伸出車外,不得跳車;(五)乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐。二、交通事故責(zé)任認(rèn)定需要多久一般交通事故責(zé)任認(rèn)定,交警部門要在10日內(nèi)完成?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)在勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起10日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對(duì)
    2023-09-14
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#損害賠償知識(shí)
北京
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    財(cái)產(chǎn)損失是指能夠以貨幣單位計(jì)量的財(cái)產(chǎn)價(jià)值上的減少,財(cái)產(chǎn)損失包括直接損失和間接損失。 財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的,按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償。被侵權(quán)人因此受... 更多>

    #財(cái)產(chǎn)損失
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      新疆在線咨詢 2021-08-30
      道路施工作業(yè)中未及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,和采取相應(yīng)的防護(hù)措施的,造成通行人員及車輛受損的,由施工負(fù)責(zé)單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。若是施工單位已經(jīng)采取了上述措施,因?yàn)橥ㄐ腥藛T自己的原因受到傷害的,施工單位不承擔(dān)責(zé)任。
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      一、好意同乘出車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)日常生活中經(jīng)常出現(xiàn),免費(fèi)做朋友車外出的情況,可一旦發(fā)生交通事故,這個(gè)時(shí)候責(zé)任怎么劃分呢,該由誰(shuí)來承擔(dān)呢我們下面就此問題做簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)您有所幫助。好意同乘者,是指在所有人或控制人好意并無償?shù)匮?qǐng)或允許搭乘該車的人。好意同乘不包括強(qiáng)行乘坐或有償乘坐的情形。好意同乘者因交通事故導(dǎo)致人身?yè)p害的,車輛所有人或控制人作為運(yùn)行支配者和運(yùn)行利益的歸屬者,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果好意同
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      福建在線咨詢 2024-04-01
      小孩沖出馬路造成事故誰(shuí)負(fù)責(zé),需要視情況而定:1、如果司機(jī)在沒有違反交通規(guī)則的情況下,監(jiān)護(hù)人要負(fù)主要的責(zé)任,司機(jī)承擔(dān)不高于10%的次要責(zé)任;2、如果是上下學(xué)的路上發(fā)生事故的,學(xué)習(xí)一般不需承擔(dān)責(zé)任;3、如果對(duì)事故責(zé)任認(rèn)定有異議的,應(yīng)該報(bào)警處理,責(zé)任以交通管理部門出具的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。
    • 好意同乘發(fā)生車禍誰(shuí)負(fù)責(zé)
      廣西在線咨詢 2022-10-27
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