交通事故責(zé)任分為全部ｉ責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。
一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。
兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。
三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。
具體如下：
根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定：公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；
（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；
（三）各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任；一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。
（四）不認(rèn)定交通事故責(zé)任。
公安機(jī)關(guān)并不是對每—個(gè)在道路交通中發(fā)生的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失事故都能夠認(rèn)定交通事故責(zé)任的。出于種種主、客觀因素的制約，經(jīng)公安機(jī)關(guān)調(diào)查不能確定任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，則對任何一方當(dāng)事人均不認(rèn)定其負(fù)交通事故責(zé)任。
對于不認(rèn)定交通事故責(zé)任的適用必須嚴(yán)格加以限制。首先對于應(yīng)當(dāng)適用推之責(zé)任的案件，不能適用不認(rèn)定交通事故責(zé)任。其次，事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)應(yīng)盡一切可能收集證據(jù)，查明事故發(fā)生的原因，確認(rèn)當(dāng)事人的違法行為。只有當(dāng)確實(shí)不能確認(rèn)任何一方當(dāng)事人的違法行為時(shí)，才能不認(rèn)定當(dāng)事人的交通事故責(zé)任。
受理報(bào)案的交警部門經(jīng)調(diào)查、取證后，在情節(jié)清楚、證據(jù)充分的基礎(chǔ)上，應(yīng)根據(jù)責(zé)任分析在規(guī)定時(shí)限內(nèi)，對當(dāng)事人在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任或是否要負(fù)法律責(zé)任作出認(rèn)定。
1、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。
2、未查獲交通肇事逃逸人和車輛，交通事故損害賠償當(dāng)事人要求出具交通事故認(rèn)定書的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以在接到交通事故損害賠償當(dāng)事人的書面申請后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、受害人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，有證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人的責(zé)任；無證據(jù)證明受害人有過錯(cuò)的，確定受害人無責(zé)任。并送達(dá)交通事故損害賠償當(dāng)事人。
3、對無法查證交通事故事實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門制作交通事故認(rèn)定書，載明交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，分別送達(dá)當(dāng)事人。
4、交通管理部門遲遲未作出決定，根據(jù)《行政訴訟法》的有關(guān)規(guī)定，申請行政機(jī)關(guān)履行保護(hù)人身權(quán)、財(cái)產(chǎn)權(quán)的法定職責(zé)，行政機(jī)關(guān)拒絕履行或者不予答復(fù)的，公民、法人和其他組織可以向作出具體行政行為的行政機(jī)關(guān)所在地的人民法院提起行政訴訟。
5、交通事故處理工作規(guī)范第五十條規(guī)定，交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起七日內(nèi)，交通肇事逃逸案件在破獲案件后七日內(nèi)，需要檢驗(yàn)、鑒定的在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后三日內(nèi)，向交通事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人提交交通事故調(diào)查報(bào)告書。
法律依據(jù)：
《道路交通安全法》
第七十三條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
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機(jī)動(dòng)車交通肇事是指車輛行為人在行駛過程中，發(fā)生碰撞、碾軋、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等造成人員或牲畜傷亡、車輛損毀、建筑物倒塌等交通事故，承擔(dān)事故相應(yīng)責(zé)任的情形。道路交通事故責(zé)任的條件有：(1)交通事故中的當(dāng)事人，必須有一方使用車輛(車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車)，而對另一方當(dāng)事人的范圍并無要求。(2)交通事故發(fā)生的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)在《道路交通安全法》中規(guī)定的“道路”范圍內(nèi)。根據(jù)《道路交通安全法》第119條的相關(guān)規(guī)定，交通事故中界定的“道路”具體是指：公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。(3)若事故屬于交通事故，則必須有一方的車輛是正處于行進(jìn)狀態(tài)，否則不屬于交通事故的范疇。(4)事故當(dāng)事人對于事故的發(fā)生在主觀上處于過失(包括：疏忽大意或者過于自信)、至少有一方在開車或者行人行進(jìn)過程中存在過錯(cuò)行為、造成一定的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的后果，2023-03-07405人看過 -
機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車交通事故糾紛由侵權(quán)行為地或者被告住所地人民法院管轄。侵權(quán)行為地就是交通事故的發(fā)生地，被告住所地就是肇事人住所地。在《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》征求意見稿中，增加了一個(gè)管轄法院，即可以由承保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)所在地法院管轄。一、網(wǎng)絡(luò)誹謗罪的地區(qū)管轄問題從私法角度看，一般網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)行為的管轄權(quán)，根據(jù)《中華人民共和國民事訴訟法》第二十九條規(guī)定，由侵權(quán)行為地或被告住所地法院管轄。這里的侵權(quán)行為地包括侵權(quán)行為實(shí)施地和侵權(quán)行為結(jié)果地。從公法角度來看，網(wǎng)絡(luò)誹謗罪的管轄權(quán)，根據(jù)《中華人民共和國刑事訴訟法》第二十四條規(guī)定，由犯罪地的人民法院管轄。這里的犯罪地包括犯罪的預(yù)備地、犯罪的實(shí)行地、犯罪的結(jié)果地、銷贓地等。但由于網(wǎng)絡(luò)空間的特殊性，要定位網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)的具體地點(diǎn)以及被告的所在地是很困難的。故有學(xué)者認(rèn)為：對網(wǎng)絡(luò)誹謗管轄權(quán)的認(rèn)定應(yīng)在維護(hù)我國司法主權(quán)的原則2023-03-09472人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下：1、當(dāng)事人有無違章行為；2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系；3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為且行為與事故之間有因果關(guān)系這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定當(dāng)事人的責(zé)任”認(rèn)定交通事故責(zé)任必須依法確認(rèn)事故中各方當(dāng)事人的法定義務(wù)；依法確認(rèn)各方當(dāng)事人法定義務(wù)的優(yōu)先原則；確認(rèn)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度；根據(jù)各方當(dāng)事人的行為在交通事故中的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確認(rèn)不同的交通事故責(zé)任。交通事故認(rèn)定應(yīng)掌握行為責(zé)任原則、因果關(guān)系原則、路權(quán)原則和安全原則。交通事故主要責(zé)任和次要責(zé)任比例是如何標(biāo)定的交通事故主要責(zé)任和次2023-08-05443人看過 -
醫(yī)療費(fèi)一、交通事故主責(zé)次責(zé)比例是怎么分的交通事故主責(zé)次責(zé)比例劃分如下：兩輛機(jī)動(dòng)車之間的交通事故，一般按照全責(zé)100%、主要責(zé)任70%、同等責(zé)任50%、次要責(zé)任30%確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人間的事故，機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任比例一般按照全責(zé)100%、主要責(zé)任80%、同等責(zé)任60%、次要責(zé)任40%確定責(zé)任雙方的責(zé)任比例。二、交通事故主次責(zé)任醫(yī)療費(fèi)怎么處理1.如果雙方均為非機(jī)動(dòng)車的，則對于因交通事故受傷而產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用等損失，都應(yīng)該按交警認(rèn)定的責(zé)任比例來進(jìn)行賠償，如果是主次責(zé)任的，則一般應(yīng)按30：70的比例來賠償。2.如果一方為機(jī)動(dòng)車造成對方人員受傷而產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)用，雙方責(zé)任為主次責(zé)任的，則應(yīng)先由機(jī)動(dòng)車方的保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額10000元內(nèi)不分責(zé)任全額賠償對方的醫(yī)療費(fèi)用；如果醫(yī)療費(fèi)用超過10000元的，則超過部分再按事故責(zé)任比例由事故責(zé)任方進(jìn)行賠償，或由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償限額2023-06-25384人看過
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一、交通事故醫(yī)療費(fèi)是否按主次責(zé)任認(rèn)定當(dāng)發(fā)生交通事故并產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用時(shí)，應(yīng)依據(jù)責(zé)任主次來分擔(dān)責(zé)任。首先，應(yīng)由承擔(dān)機(jī)動(dòng)車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人根據(jù)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額進(jìn)行賠償；若賠付金額仍有不足之處，則需由承擔(dān)機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司按照保險(xiǎn)合同的具體規(guī)定進(jìn)行賠償；如果依然存在資金短缺，或者被保險(xiǎn)人未投保機(jī)動(dòng)車輛商業(yè)保險(xiǎn)的話，最終的責(zé)任方就需要按照責(zé)任主次對醫(yī)療費(fèi)用進(jìn)行賠償?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。二、交通事故醫(yī)療費(fèi)賠償包括哪些項(xiàng)目交通事故醫(yī)療費(fèi)賠償包括掛號費(fèi)、醫(yī)藥費(fèi)、檢查費(fèi)、住院費(fèi)、以及其他治療產(chǎn)生的費(fèi)用。醫(yī)療費(fèi)具體賠償多少，根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、2024-04-04356人看過 -
交通事故主次責(zé)任的認(rèn)定：1、一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任；2、兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任；違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方?fù)同等責(zé)任。法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。交通事故處理簽字的時(shí)候要不要交錢交通事故處理簽字的時(shí)候2023-11-23492人看過 -
交通事故處理流程1、被保險(xiǎn)人及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案；2、及時(shí)告知保險(xiǎn)公司人員傷亡情況；3、根據(jù)相應(yīng)的票據(jù)、憑證進(jìn)行理賠；4、后續(xù)的賠償費(fèi)用可以一并進(jìn)行處理。一、交通事故處理流程交通事故處理流程為：1、發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護(hù)好事發(fā)第一現(xiàn)場，并及時(shí)向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案；2、向保險(xiǎn)公司報(bào)案，準(zhǔn)備好保險(xiǎn)單、行駛證和駕駛證到保險(xiǎn)公司；3、拿著車輛出險(xiǎn)登記表去找理賠部進(jìn)行定損，并確定修理項(xiàng)目和修理費(fèi)用；4、修車；5、遞交單證到保險(xiǎn)公司；6、領(lǐng)賠款。二、交通事故對方全責(zé)具體流程是什么交通事故對方全責(zé)流程報(bào)案、查勘、定損、遞交索賠資料、獲取理賠。交通事故對方全責(zé)具體流程：1、報(bào)案。交通事故發(fā)生后，首先要做的就是及時(shí)的報(bào)案。一般情況下，保險(xiǎn)公司需要投保人在48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行報(bào)案，如果是盜搶則應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)報(bào)案。如果有人員傷亡的話，應(yīng)該立即撥打120，搶救生命；2、查勘。報(bào)案后，保險(xiǎn)公司會(huì)派人去現(xiàn)場進(jìn)行查看，看是不是屬于保險(xiǎn)2023-03-21114人看過 -
交通事故責(zé)任認(rèn)定如果在交通事故中無責(zé)，就由自己的強(qiáng)險(xiǎn)在無責(zé)任限額內(nèi)賠償對方。否則，就由自己的強(qiáng)險(xiǎn)在有責(zé)任限額內(nèi)賠償對方。強(qiáng)險(xiǎn)賠償后，剩下的部分就按事故的責(zé)任比例，由雙方分擔(dān)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2023-06-13389人看過
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交通事故中如果是次要責(zé)任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70~80%，并且需要承擔(dān)其他損失方的20~30%的賠償責(zé)任。交通事故中如果是無責(zé)任方，則本方損失的所有法律支持范圍內(nèi)額度，均可向責(zé)任方索賠，且不需要承擔(dān)責(zé)任方的損失賠償。一、轎車撞電線桿用不用報(bào)警投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的汽車，發(fā)生車輛碰撞電線桿的交通事故，在處理完事故損失賠償以后，按照正常手續(xù)申報(bào)保險(xiǎn)理賠。車子撞電線桿的損失主要體現(xiàn)在兩方面，一方面是汽車本身的損失，另一方面是電線桿和連接在電線桿上的通訊線路的損失，這里的損失保險(xiǎn)公司只負(fù)責(zé)賠償直接損失，例如：更換電線電纜的損失，不賠償因?yàn)橥Ｖ範(fàn)I運(yùn)產(chǎn)生的間接損失。汽車本身的損失保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的賠償額度以內(nèi)負(fù)責(zé)賠償，電線桿方面的損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額以內(nèi)的損失，就是低于或等于2000元的損失，在交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)上給予理賠，超過部分在商業(yè)險(xiǎn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)之中給予理賠。保險(xiǎn)理賠的損失金額需要有2023-03-07353人看過 -
在交通意外事件中，關(guān)于責(zé)任主體的界定通常是依據(jù)供職于交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的專業(yè)人士，根據(jù)涉及當(dāng)事人員所實(shí)施的行為對引發(fā)交通事故所產(chǎn)生的直接或間接影響以及其過錯(cuò)的嚴(yán)重性進(jìn)行綜合評估后做出的。若僅有一方當(dāng)事人的行為存在不當(dāng)并直接導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生，那么該方就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)整個(gè)事故的全部責(zé)任。而在涉及到雙方乃至多方的過錯(cuò)情況下，則應(yīng)該具體問題具體分析，依照各當(dāng)事人的責(zé)任大小依次確定各自的責(zé)任界面。在此過程中，如果各方都沒有明顯的過失行為，那么本次事故便屬于無責(zé)事故，所有參與者均無需擔(dān)負(fù)任何民事責(zé)任；反之，若是有一方當(dāng)事人出于蓄意或者惡意作出不當(dāng)行為，而其他相關(guān)方卻并未出現(xiàn)重大過錯(cuò)的話，針對該方的責(zé)任判定應(yīng)予以免除?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全2024-07-22182人看過 -
事故責(zé)任以交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)，對事故責(zé)任認(rèn)定書不服的，應(yīng)在收到之日起三日內(nèi)向上一級交警部門申請復(fù)核。對方車輛在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先予賠償，剩余部分，按事故責(zé)任劃分進(jìn)行分擔(dān)，對方第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。如何正確認(rèn)識交通事故責(zé)任認(rèn)定書1、對于交通警察的詢問一定要認(rèn)真對待，準(zhǔn)確回答交通警察所做的詢問筆錄對于事故認(rèn)定是非常重要的依據(jù)之一，因此在回答詢問的問題時(shí)就一定要認(rèn)真回答，準(zhǔn)確回答。尤其是在發(fā)現(xiàn)交通警察故意偏袒某一方時(shí)就更要注意。例如下面的問題：你當(dāng)時(shí)離馬路邊有多遠(yuǎn)如果你是位行人且立即回答一米的話，就可能造成非常不利的后果。對于這樣的問話就一定要注意，因?yàn)椤榜R路邊”是個(gè)模糊的概念，到底馬路邊指的是哪里，必須反問警察，否則你就有可能被認(rèn)定是在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)。2、對于交通警察的現(xiàn)場勘察也要給予足夠的重視?，F(xiàn)場勘察是事故認(rèn)定的重要依據(jù)，勘察人員所繪制的現(xiàn)場圖是非常重要的證據(jù)。在實(shí)2023-07-07264人看過 -
機(jī)動(dòng)車交通事故主要責(zé)任不能認(rèn)定工傷。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)提出工傷認(rèn)定申請。一、下班途中受傷能不能工傷認(rèn)定？依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請。遇有特殊情況，經(jīng)報(bào)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門同意，申請時(shí)限可以適當(dāng)延長。二、工人在下班路上摔傷算工傷嗎在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，可被認(rèn)定為工傷。也就是說上下班路上受到傷害要認(rèn)定為工傷，必須同2023-03-26361人看過
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交通事故處理程序發(fā)生交通事故確認(rèn)責(zé)任的方式：根據(jù)當(dāng)事人的行為作用力及當(dāng)事人過錯(cuò)程度確認(rèn)事故責(zé)任大小。具體劃分如下：1、一方導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任，其他方無責(zé)；2、各方均存在過錯(cuò)的，按照過錯(cuò)劃分責(zé)任比例；3、各方均無過錯(cuò)的，認(rèn)定為意外事故，各方均無責(zé)。交通事故的次要責(zé)任是多少一、交通事故的次要責(zé)任是多少1、交通事故的次要責(zé)任是百分之三十。交通事故當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程2023-07-26228人看過 -
交通事故處理程序當(dāng)事人對道路交通事故認(rèn)定有異議的，可以自道路交通事故認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出書面復(fù)核申請。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請后五日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)作出是否受理決定。上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門自受理復(fù)核申請之日起三十日內(nèi)進(jìn)行審查，并作出復(fù)核結(jié)論，復(fù)核以一次為限?！督煌ㄊ鹿守?zé)任認(rèn)定書》申請重新認(rèn)定提交哪些方面的材料？1、交通事故重新認(rèn)定申請書；2、《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》復(fù)印件；3、申請人身份證（戶口簿）復(fù)印件；4、當(dāng)事人死亡的，須遞交由派出所或居委會(huì)、村委會(huì)出具的申請人與死者的關(guān)系證明；5、委托申請的，須遞交申請人親筆簽名的委托書以及被委托人身份證（戶口簿）或所委托律師的律師執(zhí)業(yè)證的復(fù)印件。《中華人民共和國道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十五條道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)在制作后三日內(nèi)分別送達(dá)當(dāng)事人，并告知申請復(fù)核、調(diào)解和提起民事訴訟的權(quán)利、期限。當(dāng)事人收到道2023-07-07279人看過
鑒定結(jié)論又稱鑒定意見，是證據(jù)的一種。鑒定意見是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門知識或技能，對某些專門性問題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷，是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見是傳來證據(jù)，是由鑒定機(jī)... 更多>
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交通事故中主次交通事故主次交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定天津在線咨詢 2022-07-07物損2021人傷醫(yī)療費(fèi)10000死亡傷殘110000，如果對方的損失不超過這些限額，交強(qiáng)險(xiǎn)就夠用了若超過限額了你不還有商業(yè)險(xiǎn)嗎，商業(yè)險(xiǎn)按責(zé)賠付超過的部分三七分你7他3，保險(xiǎn)公司最后會(huì)就超出的金額賠付給你70%，剩下的30%是由那位大爺自己承擔(dān)的，包括你自己的車損也是這樣的他也應(yīng)該賠你30%的你的車損，若保險(xiǎn)公司說你自己承擔(dān)，那么就是那些超出的應(yīng)由對方承擔(dān)的，或者是對方損失你沒有經(jīng)保險(xiǎn)公司定損私了的 -
交通事故責(zé)任主次怎么確定, 交通事故責(zé)任主次如何認(rèn)定, 比例是多少湖南在線咨詢 2022-03-01作為《道路交通安全法》的配套法規(guī)，2004年公安部頒布的《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條規(guī)定，因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，并沒有規(guī)定具體的比例。目前，可以了解到的其它唯一一個(gè)法律法規(guī)依據(jù)是1993年5月19日市人民政府批準(zhǔn)、1993年6月10日市公安局發(fā)布的《市實(shí)施〈道路交通事故處理辦法〉若干規(guī) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定書中主次責(zé)任怎么賠償，交通事故責(zé)任認(rèn)定書的效力北京在線咨詢 2022-04-091、第一種是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故; 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。對超過責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任： (1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全 -
交通事故責(zé)任劃分：怎樣確定賠償責(zé)任的主次次？陜西在線咨詢 2021-11-16交通事故主次責(zé)任的劃分如下：（一）因一方過錯(cuò)造成道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或者雙方以上過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故的作用和過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無道路交通事故過錯(cuò)，屬于交通事故的，各方均無責(zé)任。一方故意造成道路交通事故的，另一方不負(fù)責(zé)任。 -
交通事故責(zé)任責(zé)任主次如何確定青海在線咨詢 2023-09-07交通事故責(zé)任的主次應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度確定。如果各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
