非機(jī)動(dòng)車上高速,發(fā)生道路交通事故該誰擔(dān)責(zé)
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-06-16 21:52:09
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一、非機(jī)動(dòng)車上高速,發(fā)生道路交通事故該誰擔(dān)責(zé)
1、非機(jī)動(dòng)車上高速發(fā)生交通事故的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。交通事故責(zé)任劃分的類型如下：
(1)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(3)各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。
2、法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
二、道路交通事故責(zé)任如何復(fù)核
1、當(dāng)事人如果對(duì)交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定書不服，可以自交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)之日起3日內(nèi)，向其上一級(jí)公安交管部門提出書面復(fù)核申請(qǐng)。
2、上一級(jí)公安交管部門收到當(dāng)事人書面復(fù)核申請(qǐng)后5日內(nèi)，就會(huì)作出是否受理的決定。
（1）公安交管部門受理復(fù)核申請(qǐng)的，如果認(rèn)為原交通事故責(zé)任認(rèn)定書事實(shí)不清、證據(jù)不確實(shí)充分、責(zé)任劃分不公正或者調(diào)查及認(rèn)定違反法定程序的，作出復(fù)核結(jié)論，責(zé)令原辦案單位對(duì)原交通事故責(zé)任認(rèn)定重新調(diào)查、認(rèn)定‘
（2）如果認(rèn)為原交通事故責(zé)任認(rèn)定書事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用法律正確、責(zé)任認(rèn)定公正、調(diào)查程序合法的，就會(huì)維持交通事故責(zé)任認(rèn)定書的內(nèi)容。
3、向上一級(jí)公安交管部門復(fù)核交通事故責(zé)任認(rèn)定書以一次為限。
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有期徒刑如何處理高速交通事故：1。輕微交通事故的處理方法。1、在保證安全的情況下，通過攝像頭、拍照、標(biāo)記事故位置或其他方法固定事故現(xiàn)場證據(jù)；2、將車輛移動(dòng)到不妨礙交通的地方；3、當(dāng)事人互留電話號(hào)碼或互換駕駛證、行駛證等證件暫保管，到指定地點(diǎn)協(xié)商或到附近高速交警大隊(duì)處理；4、當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成賠償結(jié)果的，由當(dāng)事人共同簽字，各持一份?；蛘呷鐚?shí)記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)碼、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)碼、車型、保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)憑證號(hào)碼、保險(xiǎn)有效期、碰撞部位、交通事故基本情況、事故損害賠償責(zé)任等。，由當(dāng)事人簽字確認(rèn)；5、快速報(bào)警。高速交警大隊(duì)通過當(dāng)事人電話報(bào)警了解現(xiàn)場情況后，采用電話指導(dǎo)交警工作法電話指導(dǎo)處理。2、人員傷亡或車輛損壞難以移動(dòng)的交通事故處理方法。如果發(fā)生這樣的交通事故，車主要做的應(yīng)該更加規(guī)范，盡快化解危險(xiǎn)：1。車上人員迅速轉(zhuǎn)移到路外安全區(qū)域；2、打開危險(xiǎn)報(bào)警2023-08-07479人看過 -
車輛在高速公路上行駛，按規(guī)定應(yīng)達(dá)到一定的速度，否則一旦發(fā)生交通事故，則要承擔(dān)責(zé)任。本文通過一高速路低速行駛的案例，解讀了高速路低速行駛，出事故應(yīng)擔(dān)責(zé)的知識(shí)。車輛在高速公路上行駛，按規(guī)定應(yīng)達(dá)到一定的速度，否則一旦發(fā)生交通事故，則要承擔(dān)責(zé)任。近日，陽曲縣人民法院對(duì)一起高速公路上由于兩車不按規(guī)定車速行駛而引發(fā)的交通事故進(jìn)行了宣判，最終考慮低速行駛車輛也應(yīng)擔(dān)責(zé)的實(shí)際情況，對(duì)被告人王某進(jìn)行了酌情從輕判決，判處其有期徒刑一年零六個(gè)月，緩刑二年。2006年12月26日12時(shí)，王某駕駛捷達(dá)小轎車由南向北行駛至二河高速公路陽曲段時(shí)，與前方在最東側(cè)行車道同向行駛的張某駕駛的重型半掛貨車尾部相撞，造成王某受傷以及同車乘車人趙某死亡，趙某某、靳某受傷等交通事故。經(jīng)省公安廳交管局高速一支隊(duì)一大隊(duì)事故責(zé)任認(rèn)定，王某負(fù)事故的全部責(zé)任。另查明，王某駕車發(fā)生事故時(shí)系履行職務(wù)。事故發(fā)生后，張某駕車駛離現(xiàn)場。經(jīng)山西光大司法鑒定2023-06-05311人看過
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非機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。一、被電瓶車撞了對(duì)方主要責(zé)任怎么賠償機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。由于電動(dòng)車負(fù)的是主要責(zé)任，所以應(yīng)當(dāng)按照交通事故責(zé)任認(rèn)定書來劃分的責(zé)任來承擔(dān)。二、電動(dòng)車2023-03-02127人看過 -
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機(jī)動(dòng)車根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，對(duì)于電動(dòng)車騎到機(jī)動(dòng)車道被撞的情形，其責(zé)任劃分是需要根據(jù)實(shí)際情況以及交通管理部門出具的交通責(zé)任認(rèn)定書來進(jìn)行確認(rèn)的，一般情形下，其電動(dòng)車車主承擔(dān)全部責(zé)任或者是主要責(zé)任。機(jī)動(dòng)車主需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，具體賠償標(biāo)準(zhǔn)參照人身損害賠償標(biāo)準(zhǔn)，由保險(xiǎn)公司的，由保險(xiǎn)公司在其責(zé)任的限度內(nèi)進(jìn)行賠償。轎車撞到電動(dòng)車怎么處理轎車撞到電動(dòng)車的處理方式是：首先要保護(hù)好事故現(xiàn)場，并立即報(bào)警，報(bào)保險(xiǎn)公司，有人員受傷的，要立即撥打120前來急救。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議的，可以即2023-07-04384人看過 -
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一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車要承擔(dān)機(jī)動(dòng)車的車損嗎在由交通事故引發(fā)的機(jī)動(dòng)車損害索賠案件中，若對(duì)方承擔(dān)全責(zé)，那么受害者相關(guān)方除可依法主張支付合法修車費(fèi)用以外，同時(shí)，對(duì)于因事故導(dǎo)致的正當(dāng)交通費(fèi)以及誤工損失，亦有權(quán)利向?qū)Ψ阶酚戀r償。尤其值得一提的是，非營業(yè)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車輛因遭受損傷而無法繼續(xù)正常使用時(shí)，所產(chǎn)生的合理替代性交通工具所必需花費(fèi)的開支，也是受害者可以考慮提出索賠依據(jù)的重要因素之一。《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證2024-03-26441人看過 -
法律綜合知識(shí)淺談?lì)A(yù)防交通事故的奧妙【怎樣預(yù)防交通事故】高速公路雨天發(fā)生道路交通事故的特點(diǎn)每年的3-8月雨天事故高發(fā),從我省高速公路開建以來，雨天事故主要發(fā)生在每年3-8月，夏秋季是雨天事故的高發(fā)季節(jié)，是我們雨天事故的重點(diǎn)防范時(shí)間段。車輛失控是雨天事故的重要表現(xiàn)形式，大部分的雨天事故并沒有出現(xiàn)他人的動(dòng)態(tài)因素影響，完全是自然環(huán)境和駕駛員自身操作所致，因此遇險(xiǎn)情操作失誤是雨天事故發(fā)生的重要表現(xiàn)形式。經(jīng)查閱我大隊(duì)轄區(qū)雨天發(fā)生道路交通事故案卷。筆者從中找出了幾個(gè)共同特征：1、發(fā)生事故時(shí)間：大、暴雨時(shí)和大、暴雨后一小時(shí)內(nèi);2、道路線形：沿行車方向是向左或向右轉(zhuǎn)的彎路;3、事故路段：濕滑;肇事車行駛方向后方約150-200m處的超車道上有積水;4、肇事車種：基本都是小轎車;5、事故形式：單方撞擊護(hù)欄或中央隔離帶;6、肇事車時(shí)速：100km/h(或以上);7、安全帶：肇事車駕駛員以及前排乘員均未系安全帶;8、事故損失2023-06-05158人看過
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一、當(dāng)非機(jī)動(dòng)車變道、超速、分心駕駛，發(fā)生交通事故時(shí)候怎么判責(zé)超速行為被視為存在過錯(cuò)情況，對(duì)于交通事故責(zé)任的認(rèn)定，需要依據(jù)事故雙方在過錯(cuò)方面所涉及的因素來加以區(qū)分，并特別參考由交警部門出具的交通事故認(rèn)定書。由于各類車輛的特性存在差異，因此，關(guān)于責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)亦存在差異性。在此，我們將詳細(xì)闡述超速引發(fā)交通事故后的責(zé)任劃分原則以及主要方式。首先，我們來看一下超速導(dǎo)致交通事故時(shí)的責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)。在這種情況下，責(zé)任的歸屬通常取決于以下幾個(gè)方面：1．一方全責(zé)，另一方無責(zé)。若僅因一方超速行駛，而另一方在駕駛過程中并未出現(xiàn)任何過失，那么超速的一方需承擔(dān)事故的全部責(zé)任。具體而言：（1）機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間，全責(zé)方需承擔(dān)100％的賠償責(zé)任，而無責(zé)方無需承擔(dān)任何賠償義務(wù)；（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人之間，若機(jī)動(dòng)車為全責(zé)方，則需承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；反之，若機(jī)動(dòng)車為無責(zé)方，其仍需承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任；（3）非2024-07-1495人看過 -
一般來說，由改裝車輛一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。如果事故雙方都有責(zé)任，責(zé)任多少是由雙方在在交通事故中的作用，以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。故當(dāng)事人具有交通違法行為如駕駛改裝車輛發(fā)生交通事故，但不是導(dǎo)致交通事故形成原因的，其交通違法行為依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰，不認(rèn)定當(dāng)事人的過錯(cuò)責(zé)任。一、無證駕駛的車的責(zé)任怎么劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任；(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意2023-03-10461人看過
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非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。非機(jī)動(dòng)車包括掛車、貨運(yùn)人力車、畜力車等。 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的... 更多>
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借道車輛與非機(jī)動(dòng)車在路口發(fā)生交通事故責(zé)任愿誰江西在線咨詢 2022-10-17機(jī)動(dòng)車和行人發(fā)生交通事故，行人沒有過錯(cuò)，由機(jī)動(dòng)車負(fù)事故全部責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕 -
道路發(fā)生的機(jī)動(dòng)車交通事故誰賠付湖南在線咨詢 2022-06-12《民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人在強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人按照保險(xiǎn)合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)的，由侵權(quán)人賠償。 -
上下道路非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故算工傷嗎陜西在線咨詢 2022-04-241、上下班途中，非本人責(zé)任的交通事故才算工傷；2、上下班途中非交通事故受傷，不算工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工列情形應(yīng)認(rèn)定工傷：（）工作間工作場所內(nèi)工作原受事故傷害；（二）工作間前工作場所內(nèi)事與工作關(guān)預(yù)備性或者收尾性工作受事故傷害；（三）工作間工作場所內(nèi)履行工作職責(zé)受暴力等意外傷害；（四）患職業(yè)??；（五）工外期間由于工作原受傷害或者發(fā)事故落明；（六）班途受非本主要責(zé)任交通事故或者城市軌道交通、 -
機(jī)動(dòng)車在高速路上發(fā)生交通事故，車輛停放在應(yīng)急車道的車主有責(zé)任嗎寧夏在線咨詢 2022-05-04出借的話，車主除幾種特殊情況外不承擔(dān)責(zé)任；出租的話，車主一般需要和承租人、駕駛?cè)艘黄鸪袚?dān)連帶責(zé)任，車主可以通過保險(xiǎn)、約定減小損失或風(fēng)險(xiǎn)。單就事故來說，高速路的應(yīng)急車道并非一定是要車輛故障才能停車，所以車沒故障本身不能構(gòu)成停車的司機(jī)違規(guī)，如果停車的司機(jī)停車后的擺放標(biāo)識(shí)、打應(yīng)急燈等處置均無問題，事故完全是后車處置不當(dāng)造成，甚至停車的司機(jī)根本是在車下被碰撞致死，那么停車的司機(jī)在事故中將不承擔(dān)責(zé)任活著既是
