一、交通事故賠償責(zé)任劃分看不看因果關(guān)系
在現(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)動(dòng)車的所有權(quán)與占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)等權(quán)能相分離現(xiàn)象普遍存在，使得機(jī)動(dòng)車所有人與機(jī)動(dòng)車的具體的、實(shí)際的運(yùn)行控制與運(yùn)行收益相分離。道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定比較復(fù)雜。由此導(dǎo)致在審判實(shí)務(wù)中，部分道路交通事故損害賠償案件認(rèn)定賠償責(zé)任主體不當(dāng)，擴(kuò)大或縮小了承擔(dān)賠償責(zé)任的責(zé)任主體范圍。如何認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，對(duì)于正確審理道路交通事故損害賠償案件尤為重要。在道路交通事故損害賠償案件中，對(duì)賠償責(zé)任主體的認(rèn)定是特別重要的。但是在我國(guó)道路交通事故損害賠償有關(guān)的立法中，對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任主體并未作出界定。由于機(jī)動(dòng)車的駕駛情況非常復(fù)雜，交通事故損害者與損害賠償承擔(dān)者往往并不一致。
道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，是指對(duì)事故民事賠償責(zé)任的承擔(dān)者。道路交通事故損害賠償責(zé)任主體認(rèn)定原則，目前學(xué)者和審判實(shí)務(wù)者大都認(rèn)同以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益歸屬的“二元說”。運(yùn)行支配，即誰對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行具有支配和控制的權(quán)利。運(yùn)行利益的歸屬，即誰從機(jī)動(dòng)車運(yùn)行中獲得利益。國(guó)外的立法在界定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體時(shí)，基本上也都以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益作為基準(zhǔn)。最高人民法院在最近幾年作出的相關(guān)司法解釋中也同樣體現(xiàn)了以運(yùn)行支配與運(yùn)行利益作為認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的基本原則。如，《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任的批復(fù)》、《關(guān)于購(gòu)買人使用分期付款購(gòu)買的車輛從事運(yùn)輸因交通事故造成他人財(cái)產(chǎn)損失保留車輛所有權(quán)的出賣方不應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任的批復(fù)》、《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理過戶手續(xù)，原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的請(qǐng)示的批復(fù)》等。
運(yùn)行支配和運(yùn)行利益的歸屬僅指在發(fā)生道路交通事故這一具體的、實(shí)際的運(yùn)行過程中對(duì)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際支配和運(yùn)行利益的具體歸屬，不包括潛在、抽象的支配和間接的利益歸屬。這是由道路交通事故是因機(jī)動(dòng)車運(yùn)行所致以及人對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)際運(yùn)行過程的控制和支配決定的。
認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，應(yīng)以機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配為基本原則或者主要原則?？紤]到特殊情況下運(yùn)行支配與運(yùn)行利益是分離的，如運(yùn)行支配者為他人利益無償為他人搬家、接新娘、運(yùn)送貨物等，如果在此過程中發(fā)生交通事故致他人人身及財(cái)產(chǎn)損害，由運(yùn)行支配者承擔(dān)全部賠償責(zé)任顯失公平，此種情況下，由運(yùn)行支配者承擔(dān)賠償責(zé)任，運(yùn)行利益歸屬者或者運(yùn)行利益期待者承擔(dān)部分賠償責(zé)任或者承擔(dān)連帶賠償責(zé)任則是公平合理的。由此得出的結(jié)論是，認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，以機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配為基本原則或主要原則，在運(yùn)行支配與運(yùn)行利益相分離的情況下，以運(yùn)行利益的歸屬為補(bǔ)充原則。
二、交通事故責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)
1、全部責(zé)任和無責(zé)任
一方當(dāng)事人有下列情形之一造成交通事故的，該當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任，事故其他方當(dāng)事人無責(zé)任：
（1）一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，負(fù)全部責(zé)任，他方無責(zé)任。
（2）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，其他方當(dāng)事人無違章行為的，由過錯(cuò)一方當(dāng)事人承擔(dān)事故全部責(zé)任。
（3）當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實(shí)的，由逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任；
（4）事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)及毀滅證據(jù)的，由其承擔(dān)事故全部責(zé)任。
（5）駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任。
（6）當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
（7）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任
2、主要責(zé)任和次要責(zé)任當(dāng)事人一方具有以下行為的負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任：
（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人有違章行為，在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任。
（2）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。
（3）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
3、同等責(zé)任因兩方（或兩方以上）當(dāng)事人的違章行為共同導(dǎo)致交通事故的，其行為在事故中作用相當(dāng)?shù)?，?fù)同等責(zé)任。當(dāng)事人雙方具有以下行為的負(fù)同等責(zé)任：
（1）機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，交通事故各方當(dāng)事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當(dāng)?shù)模?.發(fā)生交通事故后各方當(dāng)事人均未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的；
（2）當(dāng)事人各方均有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的
4、不確定責(zé)任對(duì)交通事故無法查證事故事實(shí)的責(zé)任認(rèn)定的，公安交管部門制作道路交通事故認(rèn)定書，載明道路交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人情況及調(diào)查得到的事實(shí)，但對(duì)事故責(zé)任不作認(rèn)定。
三、交通事故責(zé)任人無賠償能力怎么辦？
1、發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人應(yīng)該按事故責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任。如果當(dāng)事人確實(shí)無賠償能力的，也應(yīng)該主動(dòng)與對(duì)方通過協(xié)商來解決賠償。
2、如果雙方不能協(xié)商處理賠償?shù)?，交通事故的受害者可以向法院起訴，可以依法保全對(duì)方的財(cái)產(chǎn)。
在法院判決或調(diào)解生效后，如果仍不能自覺履行的，會(huì)由法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
3、在執(zhí)行中，法院可采取查封、扣押、凍結(jié)、劃撥、拍賣、變賣被執(zhí)行人的財(cái)產(chǎn)等執(zhí)行措施，同時(shí)可以將被執(zhí)行人錄入失信被執(zhí)行人名單、限制高消費(fèi)等信用制裁措施；如果被執(zhí)行人存在妨礙執(zhí)行行為的，執(zhí)行法院可對(duì)被執(zhí)行人采取拘留或罰款的制裁措施。
4、如果確實(shí)因經(jīng)濟(jì)能力問題而暫時(shí)不能執(zhí)行完畢的，也可由法院暫時(shí)中止執(zhí)行，等以后發(fā)現(xiàn)被執(zhí)行人有履行能力后可再隨時(shí)恢復(fù)執(zhí)行。
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有期徒刑這里有三個(gè)問題。第一，是否構(gòu)成交通肇事罪。湖南堅(jiān)錚律師事務(wù)所副主任李幼德認(rèn)為，根據(jù)刑法和審理交通肇事案件的司法解釋，交通肇事罪的成立，首先是肇事者有違規(guī)駕駛的行為，定性則需結(jié)合事故后果和責(zé)任認(rèn)定。刑法第133條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。肇事逃逸者量刑更重。第二，肇事者案發(fā)后投案，其自首行為是否會(huì)被認(rèn)定。有專家認(rèn)為，只要肇事者是主動(dòng)投案，不妨礙其自首行為的認(rèn)定。但自首不能成為定罪的依據(jù)，只是從輕處罰的一個(gè)情節(jié)。第三，肇事后逃逸如何認(rèn)定?所謂交通肇事后逃逸，主要是指行為人明知自己的行為造成了重大交通事故，為逃避法律追究或者由于恐懼心理等原因，而逃離現(xiàn)場(chǎng)，置死、傷者于不顧的行為。結(jié)合立法設(shè)置交通肇2023-06-08333人看過 -
近日，宿遷市沭陽縣人民法院開庭審理了一起因鳴笛引發(fā)交通事故的案件：一位出租車駕駛員開車時(shí)因前面的三輪車占道，于是鳴笛示意，不料三輪車駕駛員被嚇了一跳，導(dǎo)致三輪車側(cè)翻，車上一名乘客受傷后經(jīng)搶救無效身亡。8月22日上午，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，法院近日對(duì)該案正式做出判決，確定鳴笛的駕駛員程師傅對(duì)這起事故承擔(dān)30%的民事賠償責(zé)任。交警認(rèn)定此次事故成因無法查清這起事故發(fā)生在2015年10月4日。當(dāng)天，程師傅駕駛出租車行駛時(shí)，看見道路前方四五米處有一輛電動(dòng)三輪車，擋住了去路，程師傅習(xí)慣性地鳴笛催促。這輛電動(dòng)三輪車是當(dāng)?shù)鼐用聃U某駕駛的，車上還載著胡某等5人。他鳴笛讓我受到了驚嚇。鮑某稱，當(dāng)時(shí)自己被嚇了一跳，他一邊回頭看，一邊避讓程師傅，結(jié)果導(dǎo)致三輪車發(fā)生側(cè)翻，胡某受了傷。事故發(fā)生后，程師傅也參與了施救，但胡某最終經(jīng)搶救無效死亡。沭陽縣公安局物證鑒定室作出法醫(yī)學(xué)尸體檢驗(yàn)分析意見書，分析意見認(rèn)為：胡某符合因交2023-06-05293人看過 -
第三者根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。道路交通事故責(zé)任分為什么和無責(zé)任道路交通事故的責(zé)任分為全部責(zé)任和無責(zé)任，全部責(zé)任，是指當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其余方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。還分為平等責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，作用相稱的，雙方負(fù)平等責(zé)任。及主次責(zé)任，指雙方當(dāng)事人的違章行為，共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中2023-07-03404人看過 -
人身損害賠償時(shí)效一、雇傭關(guān)系賠償責(zé)任劃分雇傭關(guān)系賠償責(zé)任劃分如下：1.雇主損害賠償糾紛，是指雇主對(duì)雇員在執(zhí)行職務(wù)中造成第三人損害依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，又稱雇員致害責(zé)任。2.雇員受害賠償糾紛，是指雇員在完成雇主所交付的工作任務(wù)中，使自己遭受損害，雇主因此而承擔(dān)的民事責(zé)任。二、如何證明是雇傭而非勞動(dòng)關(guān)系證明是雇傭而非勞動(dòng)關(guān)系方法有：1.從形式要件上看，雙方有無訂立雇傭合同或口頭雇傭協(xié)議；2.從實(shí)質(zhì)要件上，首先要看雙方的權(quán)利義務(wù)。是否為一方提供勞務(wù)，另一方支付報(bào)酬；3.其次要看雇員是否受雇主控制、指揮和監(jiān)督，即是否存在隸屬關(guān)系；4.同時(shí)要看雇員是否為雇主或其委托的人所選任。只要具備上述形式要件和實(shí)質(zhì)要件，即可認(rèn)定為雇傭關(guān)系。三、雇傭關(guān)系人身損害賠償時(shí)效訴訟時(shí)效期間為3年。訴訟時(shí)效期間從知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利被侵害時(shí)起計(jì)算。但是，從權(quán)利被侵害之日起超過二十年的，人民法院不予保護(hù)。有特殊情況的，人民法院可以延長(zhǎng)訴訟時(shí)效期2023-04-25348人看過
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法律綜合知識(shí)一、交通事故責(zé)任相同怎么賠償發(fā)生交通事故后，當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任的，就賠償問題由當(dāng)事人自行協(xié)商處理。如果協(xié)商不成的，可以申請(qǐng)調(diào)解或者向人民法院起訴。一般是各自承擔(dān)責(zé)任或者賠償對(duì)方一半損失?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第二十二條當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議的，可以按照下列方式履行道路交通事故損害賠償：（一）當(dāng)事人自行賠償；（二）到投保的保險(xiǎn)公司或者道路交通事故保險(xiǎn)理賠服務(wù)場(chǎng)所辦理損害賠償事宜。當(dāng)事人自行協(xié)商達(dá)成協(xié)議后未履行的，可以申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解或者向人民法院提起民事訴訟。第八十四條當(dāng)事人可以采取以下方式解決道路交通事故損害賠償爭(zhēng)議：（一）申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)調(diào)解；（二）申請(qǐng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解；（三）向人民法院提起民事訴訟。二、交通事故責(zé)任該如何劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通2024-01-24495人看過 -
法律綜合知識(shí)一、交通事故中是否可以從賠償中看出責(zé)任在交通事故里面，咱們能從賠付上看出來誰應(yīng)該負(fù)責(zé)任。這個(gè)責(zé)任可以分為全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)、次責(zé)還有沒責(zé)任。如果說，其中一個(gè)人得全部負(fù)責(zé)，而另一個(gè)人不用負(fù)任何責(zé)任的話，那就是說，賠償方面，這一方就是全責(zé)，而另一方是沒責(zé)任。要是其中一個(gè)人得負(fù)責(zé)超過50％的話，那么這就叫主責(zé)，而另一個(gè)人算是次責(zé)；如果兩個(gè)人各自需要負(fù)責(zé)一半的賠償金額的話，那就是說雙方都得負(fù)責(zé)同責(zé)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤龡l公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。二、交通事故中同等責(zé)任，對(duì)方要求賠償車子折舊費(fèi)合理嗎實(shí)際上，在現(xiàn)行的中國(guó)法規(guī)中，僅僅對(duì)于那些具有收藏價(jià)值、且由手工藝者精心制作而成的車輛提供法律保護(hù)，并且會(huì)根據(jù)其收藏價(jià)值的2024-07-14406人看過 -
法律綜合知識(shí)根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用，與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。1、首先是確定因果關(guān)系要確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，其行為必須與事故有因果關(guān)系。交通事故認(rèn)定是技術(shù)認(rèn)定，在確定行為與事故因果關(guān)系時(shí)，只需要確定行為人的行為是否事實(shí)上屬于事故的原因即可。按照必要條件規(guī)則，凡構(gòu)成后果發(fā)生之必要條件的情況，均為事實(shí)上的原因。2、其次是確定直接原因行為人的行為是實(shí)實(shí)在在地足以引起交通事故及損害后果發(fā)生的因素，它就構(gòu)成事實(shí)上原因，即直接原因。交通事故認(rèn)定作為技術(shù)認(rèn)定，應(yīng)載明事故發(fā)生的直接原因，交通事故認(rèn)定只是證據(jù)之一，在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，應(yīng)從技術(shù)的角度出發(fā)，認(rèn)定直接行為人的責(zé)任，而不須考慮應(yīng)承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任人的事故責(zé)任?！督煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第五十九條道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)做到事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分、適用2024-04-26410人看過 -
法律綜合知識(shí)一、區(qū)分交通事故責(zé)任和交通事故賠償責(zé)任1．做出認(rèn)定的主體不同交通事故責(zé)任是由交警部門依行政職權(quán)確定，民事賠償責(zé)任是人民法院依司法審判權(quán)確定。在民事賠償程序中，交通事故責(zé)任認(rèn)定只能作為認(rèn)定民事責(zé)任的證據(jù)之一，而非確定民事責(zé)任當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)。2．認(rèn)定所遵循的原則不同認(rèn)定交通事故責(zé)任遵循過錯(cuò)原則，即無過錯(cuò)就無責(zé)任，過錯(cuò)小的為次要責(zé)任，過錯(cuò)大的為主要責(zé)任，過錯(cuò)相當(dāng)?shù)臑橥蓉?zé)任，全部過錯(cuò)的為全部責(zé)任。而認(rèn)定交通事故賠償責(zé)任則遵循混合原則，即某些情況下遵循過錯(cuò)原則，某些情況下遵循無過錯(cuò)原則。3．認(rèn)定產(chǎn)生的法律后果不同交通事故責(zé)任的認(rèn)定可能成為當(dāng)事人承擔(dān)行政責(zé)任、民事責(zé)任、刑事責(zé)任的依據(jù)之一，在道路交通事故發(fā)生后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，事故認(rèn)定書作為處理交通事故的證據(jù)使用，包括作為確定當(dāng)事人是否承擔(dān)行政2023-10-23103人看過
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顯失公平鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定，并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng)：（一）委托人；（二）委托日期和事項(xiàng)；（三）提交的相關(guān)材料；（四）檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間；（五）依據(jù)和結(jié)論性意見，通過分析得出結(jié)論性意見的，應(yīng)當(dāng)有分析證明過程。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。交通事故賠償責(zé)任劃分看不看因果關(guān)系在現(xiàn)實(shí)生活中，機(jī)動(dòng)車的所有權(quán)與占有權(quán)、使用權(quán)、收益權(quán)等權(quán)能相分離現(xiàn)象普遍存在，使得機(jī)動(dòng)車所有人與機(jī)動(dòng)車的具體的、實(shí)際的運(yùn)行控制與運(yùn)行收益相分離。道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定比較復(fù)雜。由此導(dǎo)致在審判實(shí)務(wù)中，部分道路交通事故損害賠償案件認(rèn)定賠償責(zé)任主體不當(dāng)，擴(kuò)大或縮小了承擔(dān)賠償責(zé)任的責(zé)任主體范圍。如何認(rèn)定道路交通事故損害賠償責(zé)任主體，對(duì)于正確審理道路交通事故損害賠償案件尤為重要。在道路交通2023-07-21272人看過 -
一、交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)交通事故責(zé)任的劃分依據(jù)主要如下：1、當(dāng)事人有無違章行為；2、違章行為與事故之間有無因果關(guān)系；3、違章行為在事故中的作用有多大。如果有違章行為，且行為與事故之間有因果關(guān)系，這時(shí)就應(yīng)根據(jù)當(dāng)事人的違章行為在事故中的作用大小來估定事故責(zé)任。事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。二、交通事故責(zé)任怎么劃分（一）承擔(dān)全部責(zé)任的情形1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，承擔(dān)全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第2款規(guī)定：“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任?！币簿褪且袚?dān)全部賠償責(zé)任。3、毀滅證據(jù)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任當(dāng)事人毀滅了道路交通事故的證據(jù)，就可能導(dǎo)致缺乏證據(jù)而無法查清事2023-02-04125人看過 -
醫(yī)療機(jī)構(gòu)醫(yī)職過失行為與患者人身損害后果之間必須具有因果關(guān)系，才能構(gòu)成醫(yī)療事故賠償責(zé)任。因此，患者的損害后果必須是醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療違法行為所致。按照最高人民法院上述司法解釋，醫(yī)療事故賠償責(zé)任的因果關(guān)系實(shí)行推定。實(shí)行因果關(guān)系推定，就意味著受害人在因果關(guān)系的要件上，就不必舉證證明，而是由法官實(shí)行推定。受害人只要證明自己在醫(yī)院就醫(yī)期間受到損害，就可以向法院起訴，不必證明醫(yī)院的醫(yī)療行為與損害后果有因果關(guān)系；同時(shí)也不必證明醫(yī)院一方的過錯(cuò)，因?yàn)檫^錯(cuò)也是實(shí)行推定的。由于這種因果關(guān)系是推定的，因而，還應(yīng)當(dāng)在損害事實(shí)與醫(yī)療行為之間排除其他可能性。當(dāng)確定這種損害事實(shí)沒有任何其他原因所致可能時(shí)，即可斷定該種醫(yī)療行為是損害事實(shí)的原因，即推定因果關(guān)系成立。醫(yī)療事故侵權(quán)糾紛中推定醫(yī)療機(jī)構(gòu)有過錯(cuò)的情形有哪些患者在診療活動(dòng)中受到損害，有下列情形之一的，推定醫(yī)療機(jī)構(gòu)有過錯(cuò)：（一）違反法律、行政法規(guī)、規(guī)章以及其他有關(guān)診療規(guī)范的規(guī)定；（二2023-07-04481人看過 -
法院在審理交通事故損害賠償案件時(shí)，應(yīng)當(dāng)以審查證據(jù)的一般原則對(duì)引發(fā)交通事故的法律事實(shí)、過錯(cuò)等進(jìn)行全面的法庭調(diào)查，如果法院認(rèn)為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的責(zé)任認(rèn)定與事實(shí)不符或與民事責(zé)任的歸責(zé)原則不符，完全可以按照自己查明的事實(shí)、適用民事責(zé)任的歸責(zé)原則作為定案的依據(jù)，無需征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。侵權(quán)行為要如何歸責(zé)根據(jù)民法典原理，民事侵權(quán)行為的歸責(zé)原則有三個(gè)原則：即：過錯(cuò)責(zé)任原則、無過錯(cuò)責(zé)任原則和公平責(zé)任原則。（一）過錯(cuò)責(zé)任原則。是指以行為人的過錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任要件的歸責(zé)原則，《民法典》規(guī)定了一般侵權(quán)行為適用過錯(cuò)責(zé)任原則，確立了該原則作為我國(guó)侵權(quán)法一般歸責(zé)原則的地位。過錯(cuò)推定是在某些行為人的過錯(cuò)無法判明或者法律另有規(guī)定的情況下所適用的過錯(cuò)責(zé)任原則的一種變通方式，它根據(jù)損害事實(shí)的發(fā)生推定行為人主觀上有過錯(cuò)，除非行為人能夠證明自己無過錯(cuò)方可免責(zé)，我國(guó)《民法典》第125－126條關(guān)于地面施工致人損害、2023-07-23264人看過
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法律綜合知識(shí)一、交通事故賠償是否根據(jù)責(zé)任分劃賠付交通事故賠償是要根據(jù)責(zé)任區(qū)分賠付。交通事故的責(zé)任認(rèn)定是由交通管理部門到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查之后出具的，由有責(zé)任的一方，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)予以賠償，不足部分按照雙方過錯(cuò)責(zé)任分擔(dān)?！敖煌ㄊ鹿省笔侵杠囕v在道路上因過錯(cuò)或者意外造成人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。二、交通事故責(zé)任方需要賠償?shù)捻?xiàng)目是什么交通事故責(zé)任方可能賠償以下項(xiàng)目：一、醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、必要的營(yíng)養(yǎng)費(fèi)。二、如果受害方殘疾的還需要賠償殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)，2024-01-06207人看過 -
交通事故責(zé)任劃分1、涉及機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的交通事故，由交通事故當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，另一方對(duì)違反交通事故當(dāng)事人的規(guī)章制度負(fù)有主要責(zé)任，另一方對(duì)違反交通事故當(dāng)事人的規(guī)章制度負(fù)有主要責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，當(dāng)事人有條件不報(bào)告或者不及時(shí)報(bào)告，不能查明事故的基本事實(shí)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車承擔(dān)主要責(zé)任，行人負(fù)有次要責(zé)任。3、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人在交通事故發(fā)生后，不立即停車，又不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的，不能查明事故的基本事實(shí)的，由機(jī)動(dòng)車當(dāng)事人承擔(dān)主要責(zé)任。交通事故主次責(zé)任賠償比例是怎么樣的一、交通事故主次責(zé)任賠償比例是怎么樣的1、交通事故主次責(zé)任賠償比例如下：（1）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；（2）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)80％的賠償責(zé)任；（3）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)60％的賠償責(zé)任；（4）機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)2023-07-07291人看過
保全是指人民法院在利害關(guān)系人起訴前或者當(dāng)事人起訴后，為保障將來的生效判決能夠得到執(zhí)行或者避免財(cái)產(chǎn)遭受損失，對(duì)當(dāng)事人的財(cái)產(chǎn)或者爭(zhēng)議的標(biāo)的物，采取限制當(dāng)事人處分的強(qiáng)制措施。保全的目的是為了防止可能因當(dāng)事人一方的行為或其他原因，使將來的判決難以執(zhí)... 更多>
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2024-09-24 -
2024-01-26 -
2024-01-19 -
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交強(qiáng)險(xiǎn)賠付看不看責(zé)任劃分吉林省在線咨詢 2024-05-05交強(qiáng)險(xiǎn)賠付需要看責(zé)任劃分。凡是對(duì)第三方造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。具體如下：1、當(dāng)有責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償2000元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償10000元，三方死亡傷殘最高賠償110000元；2、當(dāng)無責(zé)任時(shí)，三方財(cái)產(chǎn)損失最高賠償100元，三方醫(yī)療費(fèi)最高賠償1000元，三方死亡傷殘最高賠償11000元。 -
巫山縣交通事故的因果關(guān)系及責(zé)任劃分海南在線咨詢 2024-11-21一、目前等級(jí)分為死亡事故、傷人事故和財(cái)產(chǎn)損失事故。 1. 死亡事故是指僅涉及人員死亡,或雖有人員死亡但同時(shí)造成人員受傷和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 2. 傷人事故是指僅涉及人員受傷,或雖有人員受傷但同時(shí)造成財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 3. 財(cái)產(chǎn)損失事故是指僅涉及財(cái)產(chǎn)損失的交通事故。 二、根據(jù)人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的程度和數(shù)額,交通事故可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 輕微事故:指一次造成輕傷1至2 -
因果關(guān)系中的醫(yī)療事故賠償責(zé)任如何劃分黑龍江在線咨詢 2022-08-22實(shí)行因果關(guān)系推定，就意味著受害人在因果關(guān)系的要件上，就不必舉證證明，而是由法官實(shí)行推定。受害人只要證明自己在醫(yī)院就醫(yī)期間受到損害，就可以向法院起訴，不必證明醫(yī)院的醫(yī)療行為與損害后果有因果關(guān)系;同時(shí)也不必證明醫(yī)院一方的過錯(cuò)，因?yàn)檫^錯(cuò)也是實(shí)行推定的。由于這種因果關(guān)系是推定的，因而，還應(yīng)當(dāng)在損害事實(shí)與醫(yī)療行為之間排除其他可能性。當(dāng)確定這種損害事實(shí)沒有任何其他原因所致可能時(shí)，即可斷定該種醫(yī)療行為是損害事實(shí) -
交通事故警察怎樣查看責(zé)任劃分云南在線咨詢 2022-08-12發(fā)生交通事故，警察依據(jù)什么判定責(zé)任歸誰，交通事故責(zé)任如何劃分?根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任，具體情況如下： -
怎樣看電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分書內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-04-22電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分： 1，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任：負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%，負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%。 2，責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車一
