交通事故和交通肇事罪的聯(lián)系與區(qū)別
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-04 14:51:57
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《刑法》第一百三十三條規(guī)定：“違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！?/p>
《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》規(guī)定：“交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;死亡三人以上，負事故同等責任的;造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛;無駕駛資格駕駛機動車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;嚴重超載駕駛的;為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的?！?/p>
2010年8月23日，《刑法》修正案草案已提交全國人大常委會并進行審議，在《刑法》第133條后增加一條，作為第133條之一：“在道路上醉酒駕駛機動車的，或者在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，處拘役，并處罰金。”
《刑法》修正案增危險駕駛罪，劍指酔駕和飆車。如果不出意外，危險駕駛罪將會在2010年年底作為一個新罪名出現(xiàn)，以嚴懲醉駕、飆車等嚴重危害公共安全的違法行為，既是對對交通肇事罪的重大突破，又是對危險駕駛者的法律制裁。
提示：
隨著道路交通事故的增多，交警部門忙于勘驗事故現(xiàn)場、確定事故責任或扣車、扣分、吊銷駕駛證，而忽略了追究機動車駕駛員的交通肇事罪。
某些機動車駕駛員憑借其雄厚的“商業(yè)險”和“三者險”有恃無恐，不注意道路交通安全，不采取必要的、合理的安全措施，開“霸王車”、“斗氣車”，致使近年來道路交通事故發(fā)生率有增無減，這一方面與交警部門追究機動車駕駛員的交通肇事罪的法律意識淡薄有關(guān)外，另一方面還與他們重視民事賠償、輕視刑事處罰有關(guān)。
我認為，對于可能構(gòu)成交通肇事罪的機動車駕駛員，不僅要追究其民事責任，還應(yīng)追究其刑事責任，不能讓肇事者“一撞了之”，也不能由保險公司“一賠了之”。
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第三者交通事故與車禍區(qū)別：1、車禍不一定是交通事故，交通事故就是實際發(fā)生的車禍；2、車禍不一定發(fā)生在公路上，但交通事故必須發(fā)生在公路上；3、車禍可以發(fā)生在一輛車上，交通事故一般發(fā)生在兩輛或兩輛以上的車輛之間。車禍主要指的是車輛在行駛過程中發(fā)生的交通事故，一般是嚴重的。交通事故的概念更為廣泛，通常指在交通中發(fā)生的事故，事故有大有小，有可能是別人造成的，也有可能是自己造成的。一、高速倒車事故保險賠償嗎保險公司要在交強險的賠償限額予以賠償。如果保險合同中約定了高速違章倒車交通事故，保險公司可以拒絕賠償，且保險公司又盡到告知義務(wù)的，保險公司可就商業(yè)保險方面拒賠。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。2023-03-1357人看過
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法律綜合知識不作為的故意殺人犯罪以及交通肇事罪，雖然最終都以對人類生命的剝奪為行為后果，但是在其深層次的動機和實踐方式上仍有明顯的區(qū)別。前者，即不作為的故意殺人罪，往往是因為行為人有預(yù)見并負有防止他人死亡的責任，然而卻故意地不去履行這一義務(wù)，從而導(dǎo)致了他人的死亡。這種情況下，行為人通常具有明確的、直接的殺人意圖。而后者，即交通肇事罪，則是在駕駛車輛的過程中由于違反了交通法規(guī)，從而導(dǎo)致了他人的死亡。在這種情況下，行為人通常并不具備直接的殺人意圖，而是由于過失行為所引發(fā)的嚴重后果?！吨腥A人民共和國刑法》第一百三十三條違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。2024-08-13473人看過 -
1、交通事故賠償協(xié)議書普通損失小、無人傷的道路交通事故：(1)可自行認定責任，由肇事方之間填寫，并簽字;不一定非要打110報警，由警察來填寫;最后一定要電話通知責任方的保險公司。(2)責任認定不清時，到110等交警來認責，根據(jù)交警意見填寫，最后電話通知責任方保險公司。(3)適合一方事故損失不超過2000元的事故，用于事故快速處理。(4)適合出警方便的地域(如城區(qū)道路)。2、事故認定書(1)普通損失小、無人傷的道路交通事故，需要起訴時必須去交警隊將交通事故賠償協(xié)議書換成事故認定書。如一方不配合，可單方去交警隊辦理。(2)任何一方損失超過2000元的事故或有重大人傷時，由交警制作事故認定書。(3)事故發(fā)生在偏僻路段、郊縣、山區(qū)等地(精力薄弱地方，出警不便)，交警直接制作事故認定書(無論事故損失大小)。3、兩者關(guān)系(1)法律效力：賠償協(xié)議書不具備法律強制力，屬于自行協(xié)商的結(jié)果，是事故快速處理的基2023-04-17379人看過 -
當然有，從法律上來講，交通事故抄是過失、過錯的結(jié)果；意外事故是無過錯和過失的結(jié)果，善后是有本質(zhì)差異的。意外事故(可以)不承擔責任。但是必須強調(diào)的是：絕大多數(shù)交通事故都是過失或過錯造成的，具體反映在帶責問題上(帶責就是存在違法駕駛車輛問題)。知在通常情況下，意外事故都是對某一方而言(無責方)。而整個事故意外，只是極個別的。舉個例子：空中墜物、由于質(zhì)量問題而發(fā)生突然斷軸方向失控、對面車道發(fā)生事故，有車或人被彈到車前以致來不及剎車導(dǎo)致事故等道。一、構(gòu)成交通事故應(yīng)當具備下列要素(1)必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所；(3)在運動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛2023-03-2575人看過 -
交通事故責任認定一、車禍和交通事故區(qū)別車禍和交通事故區(qū)別如下：1.車禍不一定是交通事故，交通事故就是實際發(fā)生的車禍；2.車禍不一定發(fā)生在公路上，但交通事故必須發(fā)生在公路上；3.車禍可以發(fā)生在一輛車上，交通事故一般發(fā)生在兩輛或兩輛以上的車輛之間。車禍主要指的是車輛在行駛過程中發(fā)生的交通事故，一般是嚴重的。交通事故的概念更為廣泛，通常指在交通中發(fā)生的事故，事故有大有小，有可能是別人造成的，也有可能是自己造成的。二、交通事故逆行保險賠嗎交通事故逆行保險賠，根據(jù)我國《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定：機動車交通事故責任強制保險，是指由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失，在責任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载熑伪ｋU。因此，機動車逆行發(fā)生車禍保險公司應(yīng)該賠償。三、交通事故逆行負什么責任交通事故逆行負全部責任。逆向行駛的車禍是需要逆行司機負擔全部責任的，這是通常劃分2023-06-15132人看過
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