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公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)最新版-關(guān)于填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目
來(lái)源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-06-17 17:03:46 225 人看過(guò)

在2017年12月22日,公路局發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布的公告》,規(guī)定了土建工程質(zhì)量檢驗(yàn)的最新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)在2018年5月1日開(kāi)始正式實(shí)行了,所以土建工程的工作者們要格外注意最新版的標(biāo)準(zhǔn)是怎么樣的。對(duì)于公路的建設(shè)工程,我在這里將對(duì)填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的最新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行解讀,并且對(duì)照舊標(biāo)準(zhǔn)提出值得我們注意的地方有哪些。

根據(jù)交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的通知

第二條規(guī)定:“公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是指以科學(xué)、技術(shù)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),對(duì)公路工程建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)和運(yùn)營(yíng)提出的技術(shù)要求?!?/p>

填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的檢查項(xiàng)目由原來(lái)的7項(xiàng)增加為8項(xiàng),分別為壓實(shí)(0.01mm)、彎沉(mm)、縱斷高程(mm)、中線偏位(mm)、寬度(mm)、平整度(mm)、橫坡(%)和邊坡,其中彎沉(mm)是新增的檢查項(xiàng)目。

下面對(duì)8項(xiàng)檢查項(xiàng)目進(jìn)行解讀:

1、壓實(shí)(0.01mm)

壓實(shí)的檢查對(duì)于高速公路、一級(jí)公路或其他公路的規(guī)定值或允許誤差是一致的,它包括兩項(xiàng)要求:一是公路壓實(shí)的孔隙率要滿足設(shè)計(jì)要求,這個(gè)主要用密度法進(jìn)行檢查,檢查者會(huì)以每200米為間隔對(duì)公路進(jìn)行檢查;二是公路的沉降差要小于或者等于用于實(shí)驗(yàn)的公路確定好的沉降差,檢查者將會(huì)用一個(gè)精密的水準(zhǔn)儀在每50米的地方測(cè)量一個(gè)斷面,在每個(gè)斷面又會(huì)測(cè)量五個(gè)點(diǎn)。

2、彎沉(mm)

彎沉的標(biāo)準(zhǔn)也是不分公路的,它的規(guī)定值要求小于或等于設(shè)計(jì)值,這個(gè)設(shè)計(jì)值是可以查附錄得到的。

3、縱斷高程(mm)

縱斷高程的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不同公路的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路要求為(10,-20),對(duì)于普通公路要求為(

10,-30),檢查者會(huì)在中線的位置用水準(zhǔn)儀在每隔200米的地方測(cè)量?jī)蓚€(gè)點(diǎn)。

4、中線偏位(mm)

中線偏位的標(biāo)準(zhǔn)也區(qū)分不同的公路。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路要求要小于或等于50毫米,對(duì)于普通公路要求要小于或等于100毫米,檢查者使用全站儀在每200米的地方測(cè)兩個(gè)點(diǎn),在拐彎的地方,還要另外加上HY和YH兩個(gè)點(diǎn)。

5、寬度(mm)

寬度的標(biāo)準(zhǔn)要求可以滿足設(shè)計(jì)的要求就好了,檢查者用皮尺測(cè)量,在每200米的地方測(cè)四個(gè)點(diǎn)。

6、平整度(mm)

平整度的標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分不同公路。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路要求要小于或等于20毫米,對(duì)于普通公路要求要小于或等于30毫米,檢查者會(huì)用一個(gè)三米的直尺在每200米的地方測(cè)量2處乘以5尺。

7、橫坡(%)

橫坡的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)區(qū)分不同公路。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路要求坡度的變動(dòng)范圍要在±0.3之間,對(duì)于普通公路要求坡度的變動(dòng)范圍要在±0.5之間,檢查者會(huì)用水準(zhǔn)儀在每200米的地方測(cè)量2個(gè)斷面。

8、邊坡

邊坡和坡度是不一樣的,邊坡是指路外邊的坡度,而坡度是指整個(gè)填石路基整體坡度。邊坡的標(biāo)準(zhǔn)分為坡度以及平順度,兩個(gè)檢查項(xiàng)目都只要滿足設(shè)計(jì)要求就可以了,檢查者會(huì)用尺量每200米的地方,測(cè)量四個(gè)點(diǎn)。

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    對(duì)已竣工的地面工程的驗(yàn)收,應(yīng)檢查所用材料的合格性,地面工程的面層,不得有爆灰和裂縫、空鼓等缺陷。一般地面面層的外觀質(zhì)量,應(yīng)符合下列規(guī)定:1、地面各層的強(qiáng)度和密度以及上下層結(jié)合的牢固性、地面各層的坡度、厚度、標(biāo)高和平整度、板、塊材間縫隙的大小以及填縫的質(zhì)量、不同類型面層的連接,面層與墻和其他結(jié)構(gòu)構(gòu)部件,如地溝、管道等的結(jié)合以及圖案等。各層表面與水平面或與設(shè)計(jì)坡度的允許偏差為房間相應(yīng)尺寸的0.2%,且最大偏差不得超過(guò)3%,供排除液體、帶有坡度的面層應(yīng)做潑水檢驗(yàn),并以能排除液體為合格,不得有倒泛水和積水現(xiàn)象。公路工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范2021是怎么規(guī)定的公路工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范是怎么規(guī)定的評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果的具體體現(xiàn),是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定,監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定,項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定
    2023-07-10
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  • 煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
    評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),又稱評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)是指人們?cè)谠u(píng)價(jià)活動(dòng)中應(yīng)用于對(duì)象的價(jià)值尺度和界限.評(píng)價(jià)的客觀性因素是評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)具有科學(xué)性的重要依據(jù)。一、國(guó)有企業(yè)拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)國(guó)有企業(yè)房屋拆遷補(bǔ)償包括住房補(bǔ)償、配置費(fèi)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)補(bǔ)償。因房屋、建筑物補(bǔ)償費(fèi)用確定問(wèn)題對(duì)房屋、建筑物的補(bǔ)償,應(yīng)當(dāng)以相關(guān)不動(dòng)產(chǎn)證明登記的建筑面積為計(jì)算基準(zhǔn)。由于歷史原因,如果不能證明不動(dòng)產(chǎn)和土地證明,可以根據(jù)實(shí)際測(cè)量量確定。房屋、建筑物的價(jià)值一般由拆遷人、拆遷人共同委托評(píng)價(jià)公司,評(píng)價(jià)公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定房屋、建筑物的實(shí)際價(jià)值。二、提供虛假證明文件罪法院如何量刑提供虛假證明文件罪,是指承擔(dān)資產(chǎn)評(píng)估、驗(yàn)資、驗(yàn)證、會(huì)計(jì)、審計(jì)、法律服務(wù)等職責(zé)的中介組織及其人員故意提供虛假證明文件、情節(jié)嚴(yán)重的行為。本罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)具體如下:1、情節(jié)嚴(yán)重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;2、有下列情形之一的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金:(一)提供與證券發(fā)
    2023-06-22
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  • 公路工程質(zhì)量評(píng)定資料填寫(xiě)要求是什么?
    一、公路工程質(zhì)量評(píng)定資料的組成及工程項(xiàng)目劃分按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定是對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程和整個(gè)合同段工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。評(píng)定表式主要有五種:分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、合同段質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表和工程匯總表。因此開(kāi)展公路工程質(zhì)量評(píng)定工作之前,要先將建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行劃分:(1)單位工程:在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程。(2)分部工程:在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。如按工程部位劃分為路基工程、路面工程、橋涵上、下部工程等。由于公路工程里程較長(zhǎng),可以按照3km路段為單元?jiǎng)澐殖啥鄠€(gè)子分部工程。(3)分項(xiàng)工程:在分部工程中,應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。例如路基土石方工程按照施工內(nèi)容可劃分為土方路基、石方路基、
    2023-06-04
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  • 什么是公路工程質(zhì)量評(píng)定
    《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn):土建工程》是2004年人民交通出版社出版的圖書(shū),作者是交通部公路科學(xué)研究所。該書(shū)講述了工程質(zhì)量評(píng)定方法、技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用實(shí)踐、交通安全設(shè)施的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保工程的技術(shù)內(nèi)容、質(zhì)量評(píng)定管理軟件等。一、最新公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么?評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果的具體體現(xiàn),是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定,監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定,項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果進(jìn)行審定。1、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄,評(píng)定表與檢查記錄表應(yīng)一致,或通過(guò)幾個(gè)工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測(cè)數(shù)據(jù);對(duì)外觀檢測(cè)項(xiàng)目,按評(píng)定時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)檢查后作出合理判定;資料是否齊全應(yīng)按要求對(duì)所有原始記錄、檢查和試驗(yàn)資料進(jìn)行查閱后作出真實(shí)判定。2、表中“檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人”簽字應(yīng)由項(xiàng)目總工程師簽認(rèn),“復(fù)核”由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人簽認(rèn),“檢測(cè)”、“
    2023-03-31
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  • 公路工程質(zhì)量鑒定的標(biāo)準(zhǔn)
    公路工程質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了哪些內(nèi)容一、最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)最新公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)交通部交通公路發(fā)[2000]722號(hào)文《關(guān)于下達(dá)2000年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》要求進(jìn)行編制。本冊(cè)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2004)之第二冊(cè)——機(jī)電工程分冊(cè),是對(duì)公路工程機(jī)電項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定的依據(jù)。二、為了進(jìn)一步完善公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的相關(guān)要求,對(duì)評(píng)定表格填寫(xiě)做了明確的規(guī)定,基本規(guī)定情況如下:評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果的具體體現(xiàn),是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定,監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定,項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果進(jìn)行審定。1、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄,評(píng)定表與檢查記錄表應(yīng)一致,或通過(guò)幾個(gè)工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測(cè)數(shù)據(jù);對(duì)外觀檢測(cè)項(xiàng)目,按評(píng)定時(shí)間現(xiàn)
    2023-05-01
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  • 人防工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)項(xiàng)目是哪些
    我們的人民防空工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)也就是人防工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系到整個(gè)建筑的安全和周邊環(huán)境的安全。這是很嚴(yán)肅馬虎不得的事情,要以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)驗(yàn)收才能保證他的安全性,才能杜絕危險(xiǎn)的發(fā)生。那么他的標(biāo)準(zhǔn)具體有哪些內(nèi)容呢?讓我們來(lái)看看。關(guān)于頒布通知該標(biāo)準(zhǔn)為人民防空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),代號(hào)RFJ01-2002,由國(guó)家人民防空辦公室負(fù)責(zé)管理,遼寧省人防建筑設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)家人民防空辦公室的要求,對(duì)《人民防空工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》RFJI-90進(jìn)行修訂。本標(biāo)準(zhǔn)共分十一章、76節(jié)、1個(gè)附錄,主要內(nèi)容有:總則,術(shù)語(yǔ),工程質(zhì)量驗(yàn)收,結(jié)構(gòu)工程,防水工程,孔口防護(hù)工程,建筑裝修工程,給水排水工程,采暖、通風(fēng)與空調(diào)工程,建筑電氣安裝工程,防火設(shè)備安裝工程等。3人防工程施工質(zhì)量驗(yàn)收3.1基本規(guī)定3.2工程質(zhì)量驗(yàn)收的劃分3.3工程質(zhì)量驗(yàn)收等級(jí)3.4工程質(zhì)量驗(yàn)收程序和組織4結(jié)構(gòu)工程4.1石方工程4.2爆破掘進(jìn)工程4.
    2023-06-04
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      質(zhì)量監(jiān)督站:合同段(或工程項(xiàng)目)按合同完成了各項(xiàng)內(nèi)容,施工單位和監(jiān)理單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)及相關(guān)規(guī)定的要求對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格,竣工資料按有關(guān)規(guī)定編制完畢。按照交通部《公路工程質(zhì)量監(jiān)督暫行規(guī)定》以及《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》和《江西省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督實(shí)施辦法》的規(guī)定,現(xiàn)向你站提供下列資料,申請(qǐng)進(jìn)行交工驗(yàn)收工程質(zhì)量鑒定檢測(cè),請(qǐng)予以安排。附件
    • 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的依據(jù)為哪些規(guī)定
      澳門(mén)在線咨詢 2022-06-25
      1、單位工程在建設(shè)項(xiàng)目中,根據(jù)簽訂的合同,具有獨(dú)立施工條件的工程。 2、分部工程在單位工程中,應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。 3、分項(xiàng)工程在分部工程中,應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。
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      高速公路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期對(duì)高速公路及其橋梁、隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,保證其技術(shù)狀況符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛安全通行要求的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修或者改造,及時(shí)向社會(huì)公告,并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)和高速公路管理機(jī)構(gòu)。高速公路經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定收集高速公路及其橋梁、隧道數(shù)據(jù),建立數(shù)據(jù)庫(kù),并將數(shù)據(jù)資料報(bào)送省高速公路管理機(jī)構(gòu)。因高速公路交通安全管理需要,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)資料時(shí),高
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      (一)建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)鑒定。 1、建筑工程結(jié)構(gòu)檢驗(yàn).鑒定(混凝土結(jié)構(gòu).結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu).鋼結(jié)構(gòu)、塔桅和高聳建筑物、建筑部件質(zhì)量檢驗(yàn)、振動(dòng)檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)應(yīng)力檢驗(yàn)、結(jié)構(gòu)性能現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn))災(zāi)后結(jié)構(gòu)承載力鑒定。 2、工業(yè)和民間建筑工程安全性.適用性.適用性.耐久性.可靠性鑒定建筑物抗震鑒定沉降觀測(cè)、采光日照鑒定、分析、容積率分析、面積測(cè)量、建筑物功能評(píng)價(jià)民居檢測(cè)鑒定建筑裝飾工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定。 3、市政工程和施工安裝質(zhì)量檢
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