什么是公路工程質(zhì)量評(píng)定
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時(shí)間： 2023-03-31 16:00:34
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《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：土建工程》是2004年人民交通出版社出版的圖書，作者是交通部公路科學(xué)研究所。
該書講述了工程質(zhì)量評(píng)定方法、技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用實(shí)踐、交通安全設(shè)施的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保工程的技術(shù)內(nèi)容、質(zhì)量評(píng)定管理軟件等。
一、最新公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？
評(píng)定表是檢驗(yàn)、檢測(cè)、試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)核查結(jié)果的具體體現(xiàn)，是對(duì)工程質(zhì)量的最終評(píng)價(jià)。施工單位按規(guī)范要求進(jìn)行自我評(píng)定，監(jiān)理單位依據(jù)獨(dú)立抽檢的結(jié)果或簽認(rèn)的資料，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立評(píng)定，項(xiàng)目法人根據(jù)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果和平時(shí)掌握的情況對(duì)監(jiān)理評(píng)定結(jié)果進(jìn)行審定。
1、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)或偏差值的數(shù)據(jù)欄，評(píng)定表與檢查記錄表應(yīng)一致，或通過幾個(gè)工序檢查記錄資料匯總合并后的檢測(cè)數(shù)據(jù)；對(duì)外觀檢測(cè)項(xiàng)目，按評(píng)定時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)檢查后作出合理判定；資料是否齊全應(yīng)按要求對(duì)所有原始記錄、檢查和試驗(yàn)資料進(jìn)行查閱后作出真實(shí)判定。
2、表中“檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人”簽字應(yīng)由項(xiàng)目總工程師簽認(rèn)，“復(fù)核”由質(zhì)檢負(fù)責(zé)人簽認(rèn)，“檢測(cè)”、“記錄”由經(jīng)授權(quán)的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員簽認(rèn)。
3、評(píng)定日期填寫應(yīng)為具備評(píng)定條件且相關(guān)資料收集整理完畢后，對(duì)資料查閱的日期或現(xiàn)場(chǎng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查的日期。
4、評(píng)定表實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）第3.2.1條規(guī)定的方法計(jì)算得出。
5、各評(píng)定表實(shí)測(cè)項(xiàng)目權(quán)值依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）的規(guī)定不得修改。
6、分項(xiàng)工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分為所有實(shí)測(cè)項(xiàng)目加權(quán)平均分，即由加權(quán)得分合計(jì)值除以權(quán)值合計(jì)值（不包含不檢查項(xiàng)）得出，結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位。
7、外觀鑒定評(píng)判、扣分依據(jù)，按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）中給定的條款，不應(yīng)增加評(píng)判項(xiàng)目，扣分也應(yīng)在給定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，不得超出。表中應(yīng)填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“合格”。
8、質(zhì)量保證資料減分依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）第3.2.4條規(guī)定進(jìn)行，扣分項(xiàng)目及扣分值不應(yīng)超出規(guī)定范圍。表中應(yīng)填寫扣分原因及扣分值，不扣分的直接填寫“齊全”。
9、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定欄中評(píng)分應(yīng)為分項(xiàng)（工序）工程得分扣除外觀減分和質(zhì)量保證資料減分后得出，質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）第3.3.1條規(guī)定評(píng)定。監(jiān)理單位在簽署意見時(shí)，應(yīng)對(duì)質(zhì)量等級(jí)和外觀進(jìn)行必要描述，不應(yīng)對(duì)施工單位自我評(píng)定進(jìn)行扣分處理。
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工程監(jiān)理一、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分1、單位工程在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程。每個(gè)合同段范圍內(nèi)的路基工程、路面工程、交通安全設(shè)施分別作為一個(gè)單位工程;特大橋、大橋、中橋、隧道以每座作為一個(gè)單位工程(特大橋、大橋、特長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道分為多個(gè)合同段施工時(shí)，以每個(gè)合同段作為一個(gè)單位工程);互通式立體交叉的路基、路面、交通安全設(shè)施按合同段納入相應(yīng)單位工程，橋梁工程按特大橋、大橋、中橋分別作為一個(gè)單位工程。2、分部工程在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。每個(gè)合同段的路基土石方、排水、小橋、涵洞、支擋、路面面層、標(biāo)志、防護(hù)欄等分別作為一個(gè)分部工程;橋梁上部、下部各作為一個(gè)分部工程;隧道襯砌、總體各作為一個(gè)分部工程。3、分項(xiàng)工程在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。二、質(zhì)量評(píng)分工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)2023-04-27252人看過 -
法律綜合知識(shí)按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1－2004）規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定是對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程和整個(gè)合同段工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。評(píng)定表式主要有五種：分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表、合同段質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表和工程匯總表。因此開展公路工程質(zhì)量評(píng)定工作之前，要先將建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行劃分：（1）單位工程：在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程。（2）分部工程：在單位工程中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。如按工程部位劃分為路基工程、路面工程、橋涵上、下部工程等。由于公路工程里程較長(zhǎng)，可以按照3km路段為單元?jiǎng)澐殖啥鄠€(gè)子分部工程。（3）分項(xiàng)工程：在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。例如路基土石方工程按照施工內(nèi)容可劃分為土方路基、石方路基、軟土地基處理等。路基土石方工程和路面工程還可2023-04-02347人看過 -
我們知道一個(gè)工程的建成，是需要達(dá)標(biāo)的，如果不達(dá)標(biāo)的建筑，就有質(zhì)量的問題，有可能損害到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，工程質(zhì)量分等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，如單位工程，建設(shè)項(xiàng)目，分部工程等等，一般有合格，不合格之說，還有優(yōu)良之說。那么市政道路工程質(zhì)量管道質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)怎樣?一、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。(2)實(shí)測(cè)項(xiàng)目計(jì)分對(duì)規(guī)定檢查項(xiàng)目采用現(xiàn)場(chǎng)抽樣方法，按照規(guī)定頻率和下列計(jì)分方法對(duì)分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量直接進(jìn)行檢測(cè)計(jì)分。檢查項(xiàng)目除按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目以外，均應(yīng)按單點(diǎn)(組)測(cè)定值是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，并按合格率計(jì)分。檢查合格的點(diǎn)(組)數(shù)檢查項(xiàng)目合格率(%)=--------------------------------------------該檢查項(xiàng)目的全問檢查點(diǎn)(組)數(shù)檢查項(xiàng)2023-04-17323人看過 -
法律綜合知識(shí)工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)是什么？分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格和不合格兩個(gè)等級(jí)，單位工程、合同段和建設(shè)工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格和不合格三個(gè)等級(jí)。工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)是多少？1。分項(xiàng)得分不低于75分，合格；工廠加工制造的機(jī)電工程及橋梁金屬構(gòu)件得分不低于90分，合格；分項(xiàng)得分不低于90分，不合格。評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工、試運(yùn)行，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，可重新評(píng)定質(zhì)量等級(jí)。但是，該子項(xiàng)目的得分值是按照重新評(píng)估得分值的90%計(jì)算的。2。如果所有子項(xiàng)目都合格，則該子項(xiàng)目合格；如果任何子項(xiàng)目不合格，則該子項(xiàng)目不合格。3。分部工程全部合格，單位工程合格；分部工程不合格，單位工程不合格。4。合同段和建設(shè)工程中的單位工程全部合格，則工程質(zhì)量等級(jí)合格；有單位工程不合格，則合同段和建設(shè)工程不合格。分部工程全部合格，單位工程得分≥90分，單位工程質(zhì)量等級(jí)為優(yōu)良；分部工程全部合格，得分≥75分，得分≤90分，單位工程質(zhì)2023-05-02490人看過
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律師事務(wù)所道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定劃分的要求非常嚴(yán)格，不合格建筑不予批準(zhǔn)，保證了各路段的施工質(zhì)量，并從另一個(gè)角度杜絕了工程質(zhì)量下降的現(xiàn)象，也杜絕了挪用公款的現(xiàn)象。根據(jù)公路建設(shè)的具體要求，對(duì)公路建設(shè)等重要工程的規(guī)范化程度進(jìn)行了完善。具體規(guī)定如下。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的城市道路工程建設(shè)資質(zhì)。從事城市道路工程建設(shè)的技術(shù)管理人員和作業(yè)人員，要認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理制度，制定并實(shí)施各項(xiàng)施工管理制度。施工前，施工單位應(yīng)組織有關(guān)施工技術(shù)管理人員深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解和掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，做好充分的施工準(zhǔn)備。工程開工前，施工單位應(yīng)根據(jù)合同文件、設(shè)計(jì)單位提供的施工界限內(nèi)地下管線及其他建（構(gòu)）筑物資料和工程水文地質(zhì)資料，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，編制施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，按項(xiàng)目管理程序進(jìn)行審批。施工單位應(yīng)按合同規(guī)定并經(jīng)批準(zhǔn)的有效設(shè)計(jì)文件進(jìn)行施工。嚴(yán)禁擅自進(jìn)2023-05-07229人看過 -
1、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)必須公正地規(guī)定工程質(zhì)量評(píng)價(jià)報(bào)告的編制要求。報(bào)告應(yīng)能客觀、公正、真實(shí)地反映被評(píng)價(jià)單位（子單位）工程、分部（子分部）工程、分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量狀況，全面描述監(jiān)理過程，反映工程的主要質(zhì)量狀況和結(jié)構(gòu)安全狀況，工程的重要使用功能、外觀質(zhì)量等方面。二。滿足單位工程質(zhì)量驗(yàn)收要求＜P＞1，基礎(chǔ)工程合格率＜P＞2，主要工程資質(zhì)＜P＞3，裝飾工程資質(zhì)＜P＞4，成套工程質(zhì)量控制數(shù)據(jù)＜P＞5，完整的單位工程安全和功能檢查數(shù)據(jù)6、完成單位工程外觀質(zhì)量檢查記錄7、工程竣工報(bào)告8、工程質(zhì)量評(píng)定報(bào)告9、檢查單位質(zhì)量檢查意見10、設(shè)計(jì)單位質(zhì)量檢查意見11、工程竣工總結(jié)12、，工程竣工驗(yàn)收檢查情況。如何處理工程質(zhì)量驗(yàn)收不合格工程質(zhì)量驗(yàn)收不合格，如何處理有關(guān)爭(zhēng)議《解釋》第三條規(guī)定：“建設(shè)工程施工合規(guī)”無效，建設(shè)工程未通過竣工驗(yàn)收的，應(yīng)當(dāng)予以處理（一）經(jīng)修復(fù)的建設(shè)工程竣工驗(yàn)收合格，發(fā)包人要求承包人承擔(dān)修復(fù)費(fèi)用的，應(yīng)2023-04-13348人看過 -
水利工程質(zhì)量評(píng)定程序傳銷罪是指向受害人進(jìn)行洗腦，進(jìn)而騙取其錢財(cái)?shù)囊环N犯罪行為；詐騙罪則是利用受害人防詐騙意識(shí)薄弱而精心設(shè)置的騙局。那么好像這兩種罪的構(gòu)成都差不多，許多人傻傻分不清楚，可事實(shí)上是不一樣的。下面我們看看，傳銷罪詐騙罪區(qū)別是什么？詐騙罪和傳銷罪的卻別是什么？1、傳銷罪指組織者或者經(jīng)營(yíng)者發(fā)展人員，通過對(duì)被發(fā)展人員以其直接或者間接發(fā)展的人員數(shù)量或者銷售業(yè)績(jī)?yōu)橐罁?jù)計(jì)算和給付報(bào)酬，或者要求被發(fā)展人員以交納一定費(fèi)用為條件取得加入資格等方式取得利益。2、詐騙罪是指以非法占有為目的，用虛構(gòu)事實(shí)或者隱瞞真相的方法，騙取數(shù)額較大的公私財(cái)物的行為。詐騙罪侵犯對(duì)象不是騙取其他非法利益。其對(duì)象，也應(yīng)排除金融機(jī)構(gòu)的貸款。因本法已于第193條特別規(guī)定了貸款詐騙罪。關(guān)于傳銷活動(dòng)有關(guān)人員的認(rèn)定和處理問題下列人員可以認(rèn)定為傳銷活動(dòng)的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者：(一)在傳銷活動(dòng)中起發(fā)起、策劃、操縱作用的人員;(二)在傳銷活動(dòng)中2023-02-21403人看過 -
法律綜合知識(shí)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。工程質(zhì)量等級(jí)劃分：工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程.工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定：工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。一、工程質(zhì)量等級(jí)的劃分是怎樣的？工程質(zhì)量等級(jí)應(yīng)按分部工程、單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行評(píng)定，分部工程質(zhì)量等級(jí)分為合格、不合格兩個(gè)等級(jí)；單位工程、合同段、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)良、合格、不合格三個(gè)等級(jí)。1、分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格；機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或返工、調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但計(jì)算分部2023-03-3198人看過
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財(cái)產(chǎn)損失一、公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定是什么時(shí)候施行的?《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》的施行時(shí)間是：2005年6月1日起施行。加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督，保證公路工程質(zhì)量，保護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》，制定本規(guī)定。從事公路工程建設(shè)活動(dòng)，對(duì)公路工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督，應(yīng)當(dāng)遵守本規(guī)定。本規(guī)定所稱公路工程，是指公路的新建、改建以及養(yǎng)護(hù)大修等工程。本規(guī)定所稱公路工程質(zhì)量監(jiān)督，是指依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督的行政行為。國(guó)家實(shí)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。工程質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)、客觀、公開、公平、公正的原則。公路工程從業(yè)單位依法承擔(dān)公路工程質(zhì)量責(zé)任，接受、配合交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu))的監(jiān)督檢查，不得拒絕或者阻礙。前款所稱從業(yè)單位，是指從事公路工程建設(shè)的建設(shè)單位、勘察、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位、試驗(yàn)檢測(cè)單位以及相關(guān)2023-06-0498人看過 -
工程施工1、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測(cè)量，試驗(yàn)，觀察，分析，監(jiān)督，總結(jié)提高。2、土方路基工程施工中常見質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）施工放樣與斷面測(cè)量（2）路基原地面處理（3）選擇適宜材料正確確定土的最大干密度和最佳含水量（4）每層的松鋪厚度，橫坡（5）分層壓實(shí)，控制填土的含水量。3、路面基層施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）所采用的設(shè)備組合（2）所用結(jié)合料的劑量（3）材料的含水量，拌和均勻性，配合比（4）壓實(shí)度，彎沉值，平整度及橫坡等（5）如采用級(jí)配碎（礫）石，還需注意集料的級(jí)配和石料的壓碎值。4、鉆孔樁的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）樁位坐標(biāo)控制（2）垂直度控制（3）孔徑的控制（4）清孔質(zhì)量（5）鋼筋籠接頭質(zhì)量（6）水下砼的灌注質(zhì)量。5、簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）砼的強(qiáng)度控制（2）預(yù)拱度的控制（3）支座預(yù)埋件的位置控制。6、連續(xù)梁橋的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)：（1）支架施工：支架沉降量的控制（2）預(yù)應(yīng)2023-04-24298人看過 -
法律綜合知識(shí)工程質(zhì)量鑒定程序如下：1、委托，司法鑒定機(jī)構(gòu)接受司法機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)的司法鑒定委托。2、受理，司法鑒定機(jī)構(gòu)收到委托書后，應(yīng)對(duì)委托人的委托事項(xiàng)進(jìn)行審核。3、初次鑒定。4、補(bǔ)充鑒定。5、重新鑒定。6、復(fù)核鑒定。7、司法鑒定文書的出具。《建筑法》第六十一條，交付竣工驗(yàn)收的建筑工程，必須符合規(guī)定的建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有完整的工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料和經(jīng)簽署的工程保修書，并具備國(guó)家規(guī)定的其他竣工條件。建筑工程竣工經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可交付使用；未經(jīng)驗(yàn)收或者驗(yàn)收不合格的，不得交付使用。2024-04-15443人看過 -
工程質(zhì)量評(píng)估全稱第三方工程質(zhì)量與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估也稱建筑工程咨詢?cè)u(píng)估，于2010年興起的一種建筑相關(guān)行業(yè)，主要工作針對(duì)客戶的建筑工程管理現(xiàn)狀，進(jìn)一步完善科學(xué)客觀、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的第三方評(píng)估體系，從工程一線入手，通過對(duì)工程不同階段的現(xiàn)場(chǎng)綜合檢查、實(shí)測(cè)、數(shù)據(jù)采集、系統(tǒng)分析，評(píng)定出項(xiàng)目不同階段的管理水平、質(zhì)量合格率、風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，并針對(duì)性提出改進(jìn)建議，努力讓客戶單位的決策者清晰掌握旗下各個(gè)在建工程項(xiàng)目總體質(zhì)量狀態(tài)，輔助工程項(xiàng)目管理者明確改進(jìn)方向，提升工程質(zhì)量。一、質(zhì)量評(píng)估依據(jù)1、建設(shè)監(jiān)理合同、施工合同。2、工程設(shè)計(jì)圖紙。3、國(guó)家頒發(fā)的現(xiàn)行《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《建筑工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。4、監(jiān)理巡查記錄和監(jiān)理收集的工程質(zhì)量保證資料。二、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)估依據(jù)是什么？合格等級(jí)是工程驗(yàn)收的基本要求，不合格工程必須進(jìn)行處理且達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)后，才能進(jìn)行后續(xù)工程的施工或驗(yàn)收。法人驗(yàn)收時(shí)，分部、單位工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到2023-02-27228人看過
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鑒定結(jié)論司法鑒定機(jī)構(gòu)接受司法機(jī)關(guān)和仲裁機(jī)構(gòu)的司法鑒定委托后,進(jìn)行一系列程序包括審核委托事項(xiàng)、初次鑒定、補(bǔ)充鑒定、重新鑒定和復(fù)核鑒定等,最終出具司法鑒定文書。司法鑒定機(jī)構(gòu)接受來自司法機(jī)關(guān)和仲裁機(jī)構(gòu)的司法鑒定委托。2、受理，司法鑒定機(jī)構(gòu)收到委托書后，應(yīng)對(duì)委托人的委托事項(xiàng)進(jìn)行審核。3、初次鑒定。4、補(bǔ)充鑒定。5、重新鑒定。6、復(fù)核鑒定。7、司法鑒定文書的出具。司法鑒定機(jī)構(gòu)接受委托的流程根據(jù)《司法鑒定程序通則》第十一條和第十二條規(guī)定，司法鑒定機(jī)構(gòu)接受委托的流程包括以下幾個(gè)步驟：首先，司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)委托事項(xiàng)進(jìn)行審查，以確定是否符合司法鑒定的業(yè)務(wù)范圍；其次，司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)委托人進(jìn)行咨詢，了解委托事項(xiàng)的相關(guān)情況，并征求委托人的意見；接著，司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定鑒定方案，明確鑒定的具體內(nèi)容和方法；然后，司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)鑒定材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)需要鑒定的物品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；隨后，司法鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)鑒定過程進(jìn)行2023-11-17119人看過 -
工程監(jiān)理1、建設(shè)單位將建設(shè)工程發(fā)包給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的勘察、設(shè)計(jì)、施工單位或者委托給不具有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的工程監(jiān)理單位的，責(zé)令改正，處50萬元以上100萬元以下的罰款。2、建設(shè)單位將建設(shè)工程肢解發(fā)包的，責(zé)令改正，處工程合同價(jià)款百分之零點(diǎn)五以上百分之一以下的罰款;對(duì)全部或者部分使用國(guó)有資金的項(xiàng)目，并可以暫停項(xiàng)目執(zhí)行或者暫停資金撥付。3、建設(shè)單位有下列行為之一的，責(zé)令改正，處20萬元以上50萬元以下的罰款：(一)迫使承包方以低于成本的價(jià)格競(jìng)標(biāo)的;(二)任意壓縮合理工期的;(三)明示或者暗示設(shè)計(jì)單位或者施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，降低工程質(zhì)量的;(四)施工圖設(shè)計(jì)文件未經(jīng)審查或者審查不合格，擅自施工的;(五)建設(shè)項(xiàng)目必須實(shí)行工程監(jiān)理而未實(shí)行工程監(jiān)理的;(六)未按照國(guó)家規(guī)定辦理工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)的;(七)明示或者暗示施工單位使用不合格的建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備的;(八)未按照國(guó)家規(guī)定將竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、有關(guān)2023-06-26481人看過
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交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍時(shí)，要按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車、走路，避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失。 機(jī)關(guān)、部隊(duì)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位應(yīng)負(fù)責(zé)本單位人員的交通安全教育和管理，并建立相應(yīng)的交通安全管理制度。... 更多>
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公路工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定有什么法律依據(jù)遼寧在線咨詢 2023-11-20①分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分者為合格，小于75分者為不合格;機(jī)電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件不小于90分者為合格，小于90分者為不合格。②所屬各分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格;所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。 -
公路工程質(zhì)量鑒定辦法2023是什么四川在線咨詢 2023-10-253、 1、1根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段按本標(biāo)準(zhǔn)附錄A將建設(shè)項(xiàng)目，劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)控和管理。1單位工程在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件的工程。 -
2022公路工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的內(nèi)容是什么？廣東在線咨詢 2023-09-302018公路工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的內(nèi)容： 1、路基土石方工程。 2、排水工程。 3、擋土墻、防護(hù)及其它砌筑工程。 -
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