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國際海事法庭訴訟時效
來源:法律編輯整理 時間: 2023-02-09 00:30:29 140 人看過

中國海商法從第257條至第267條共11個條文較全面地規(guī)定了海事訴訟時效,另外中國有一些行政法規(guī)及最高法院的司法解釋也規(guī)定了海事訴訟時效。現(xiàn)擇其要者介紹于后:

(一)一年的海事訴訟時效期間一年的海事訴訟時效期間有:

1、在提單運輸中貨方向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán)或承運人向貨方要求賠償?shù)恼埱髾?quán),自承運人交付貨物或應(yīng)當交付貨物之日起算;

2、海上拖航合同的請求權(quán),自知道或應(yīng)該知道權(quán)利被侵害之日起算;

3、共同海損分攤的請求權(quán),自理算結(jié)束之日起算;

4、互有過失船舶碰撞引起第三人的人身傷亡,一船負連帶責任而支付的賠償額超過其過失比例,向他船追償?shù)恼埱髾?quán),自當事人連帶支付損害賠償之日起算;

5、申請打撈沉船或申請發(fā)還撈起的原物及處理原物所得的價款的期限,自該船沉沒之日起算,但妨礙船舶航行、航道整治或工程建筑的沉船,有關(guān)部門規(guī)定申請期限及打撈期限的除外;

6、國外索賠人向港口索賠的,自編制記錄的次日起算。

(二)二年的海事訴訟時效期間二年的海事訴訟時效期間有:

1、有關(guān)航次租船合同船舶租用合同的請求權(quán),自知道或應(yīng)當知道權(quán)利被侵害之日起算;

2、有關(guān)海難救助的請求權(quán),自救助作業(yè)終止之日起算;

3、保險人要求海上保險賠償?shù)恼埱髾?quán),自保險事故發(fā)生之日起算;

4、海上旅客運輸向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),造成旅客人身傷害的,自旅客離船或應(yīng)離船之日起算;造成旅客死亡的請求權(quán),發(fā)生在運送期間的,自旅客應(yīng)當離船之日起算;因運送期間內(nèi)的傷害而導(dǎo)致旅客離船后死亡的,自旅客死亡之日起算,但此期限最長不超過旅客離船之日起三年;旅客行李滅失或損壞的請求權(quán),自旅客離船或應(yīng)該離船之日起算。

(三)三年的海事訴訟時效期間三年的海事訴訟時效期間是關(guān)于船舶油污損害賠償?shù)恼埱?,自損害發(fā)生之日起算,但在任何情況下,時效期間不得超過自造成損害的事故發(fā)生之日起六年。

(四)其他的海事訴訟時效期間90日時效期間。在提單運輸中,在一年的時效期間內(nèi)或時效期間屆滿后,被認為有責任的人向第三人提起追償請求的,自追償請求人解決原賠償請求之日起或收到受理對其本人提起訴訟的法院的起訴狀副本之日起算。中國海事審判史上曾有沿海、內(nèi)河運輸180日時效的規(guī)定。但最高法院于2001年5月22日決定:托運人、收貨人就沿海、內(nèi)河貨物運輸合同向承運人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),或承運人向托運人、收貨人要求賠償?shù)恼埱髾?quán),時效期間為一年,自承運人交付或應(yīng)當交付貨物之日起計算。此規(guī)定自同年5月31日起施行。

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    • 國際商事仲裁與國際民事訴訟區(qū)別
      廣西在線咨詢 2022-03-14
      國際商事仲裁與國際民事訴訟區(qū)別:(國際民事訴訟是指具有涉外因素的民事訴訟。一般而言,因涉外民事關(guān)系引發(fā)的民事訴訟稱為涉外民事訴訟或國際民事訴訟。) (1)審理機構(gòu)的性質(zhì)不同。國際商事仲裁機構(gòu),無論是常設(shè)仲裁機構(gòu)還是臨時仲裁機構(gòu)都是民間組織。而法院則是由官方設(shè)立的,法院作為國家機構(gòu)的重要組成部分,是國家的審判機關(guān),代表國家行使審判權(quán)。 (2)管轄權(quán)的來源不同。仲裁機構(gòu)對案件的管轄權(quán)來自于雙方自愿訂立
    • 比較國際商事與國際商事訴訟的不同
      湖北在線咨詢 2022-10-06
      主要是訴訟與仲裁的區(qū)別,國際商事訴訟是事先約定了受理法院,在約定的法院按照當?shù)氐脑V訟程序由法官審理案件;仲裁一般是由法律界的知名人士組成的仲裁委員會作為仲裁院按照仲裁的程序?qū)徖戆讣A硗饩褪侵俨靡话愣际且徊媒K局;而法院有上訴的救濟途徑。
    • 國際海事糾紛哪個法院可以起訴
      福建在線咨詢 2023-11-07
      1、因海事侵權(quán)行為提起的訴訟,由侵權(quán)行為地、被告住所地和船籍港所在地海事法院管轄; 2、因船舶碰撞或其他海事?lián)p害事故請求賠償提起的訴訟,由碰撞發(fā)生地、碰撞船舶最先到達地、加害船舶被扣留地或被告住所地海事法院管轄; 3、因海難救助費用提起的訴訟,由救助地或被救助船舶最先到達地海事法院管轄; 因共同海損提起的訴訟,由船舶最先到達地、共同海損理算地或航程終止地海事法院管轄; 4、因海上運輸合同糾紛提起的