中高速交通事故處理策略
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-10-26 18:00:09
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在發(fā)生事故后,需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查以確定事故原因、范圍和損失情況等。接著,對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定,明確相關(guān)當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。在責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后,應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書,向責(zé)任人宣布處罰裁決。如果事故無法通過現(xiàn)場(chǎng)勘查和責(zé)任認(rèn)定得到解決,可以通過訴訟途徑解決。
1、現(xiàn)場(chǎng)勘查：
在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查和檢查，以確定事故發(fā)生的原因、范圍和損失情況等。
2、責(zé)任認(rèn)定：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)果，對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，明確相關(guān)當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
3、處罰，責(zé)任認(rèn)定發(fā)生法律效力后，應(yīng)對(duì)責(zé)任當(dāng)事人作出處罰意見呈送領(lǐng)導(dǎo)審批，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)作出的處罰決定填寫處罰裁決書，向責(zé)任人宣布處罰裁決。
4、賠償調(diào)解，收集與損害賠償相關(guān)的證明、票據(jù)、各種資料。
5、訴訟途徑解決。
損害賠償與訴訟
損害賠償是指因他人侵害他人權(quán)益而造成的損失,包括人身?yè)p害、財(cái)產(chǎn)損失、名譽(yù)損害等。在訴訟中,損害賠償通常是由原告提出的訴訟主張之一。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》的規(guī)定,當(dāng)原告在訴訟中主張被告承擔(dān)損害賠償責(zé)任時(shí),被告有責(zé)任提供證據(jù)證明自己沒有過錯(cuò),并且原告的主張沒有事實(shí)依據(jù)或者證據(jù)不足。如果被告無法提供證據(jù),則需要承擔(dān)賠償責(zé)任。
在實(shí)際案例中,損害賠償?shù)慕痤~通常是由法官根據(jù)案件的具體情況來確定的。損害賠償?shù)慕痤~可能包括醫(yī)療費(fèi)用、護(hù)理費(fèi)用、殘疾賠償、財(cái)產(chǎn)損失、違約金等。
損害賠償是一種重要的民事法律制度,能夠保護(hù)受害人的合法權(quán)益,維護(hù)社會(huì)公平正義。因此,在訴訟中,原告有責(zé)任提供充分的證據(jù)來證明自己的主張,被告則有責(zé)任提供證據(jù)證明自己沒有過錯(cuò)。
在事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定后,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,當(dāng)事人有責(zé)任提供證據(jù)證明自己沒有過錯(cuò)。如果無法提供證據(jù),則需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。因此,在實(shí)際案例中,原告和被告都有責(zé)任提供充分的證據(jù)來證明自己的主張。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》
第七十二條公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查，收集證據(jù)；因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。
第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。
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筆錄1．談判時(shí)機(jī)。此類案件最終的賠償結(jié)果是雙方通過協(xié)商達(dá)成。據(jù)此，該類型案件談判階段是關(guān)鍵，貫穿與整個(gè)案件的始末。2．談判專業(yè)性。公布的內(nèi)容并不是與每個(gè)案件都一一對(duì)應(yīng)，而且每個(gè)案件都有其特殊性，這就需要專業(yè)人事去分析，研究談判的策略和方案。3．談判結(jié)果。雙方談判協(xié)商達(dá)成一致后，受害方應(yīng)在出具諒解書前，一次性取得全部賠償款。交通事故談判的原則有哪些？一、以客觀事實(shí)和雙方責(zé)任為基本條件首先應(yīng)該搞清楚雙方責(zé)任過錯(cuò)與承擔(dān)責(zé)任的比例，并按照賠償標(biāo)準(zhǔn)算出數(shù)額，但傾聽雙方不同說法，理解雙方的不同觀點(diǎn)，正確客觀對(duì)待事實(shí)是避免對(duì)抗并營(yíng)造和諧的氣氛的第一要素，有利于達(dá)成和解。二、糾正偏見心平靜氣調(diào)解公安交警部門處理交通事故，應(yīng)當(dāng)在查明交通事故原因、認(rèn)定交通事故責(zé)任、確定交通事故造成的損失情況后，召集當(dāng)事人和有關(guān)人員對(duì)損害賠償進(jìn)行調(diào)解。而當(dāng)事人常常因?yàn)槲幕?、世俗偏見等原因，害怕自己的利益被侵害，甚至在調(diào)解之前帶2023-07-09289人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)在發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)警示燈并在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí),提醒后方車輛注意繞行。同時(shí)檢查對(duì)方駕照及車輛手續(xù),確認(rèn)對(duì)方是否為無牌車輛以及駕駛員是否存在無證駕駛或酒駕行為。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,以便日后向保險(xiǎn)公司索賠。雙方致電各自投保的保險(xiǎn)公司,告知事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)及損失情況,并獲取報(bào)案號(hào)。得到報(bào)案號(hào)后,就可以填寫交通事故快速處理協(xié)議書。雙方互相確認(rèn)聯(lián)系方式,以便事后聯(lián)系進(jìn)行定損索賠。在事故發(fā)生后的第一時(shí)間，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)警示燈（俗稱“雙閃”），同時(shí)在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)識(shí)，以便提醒后方車輛注意繞行，從而避免二次事故的發(fā)生。2、檢查對(duì)方駕照及車輛手續(xù)，其中車輛手續(xù)包括：車牌、年檢、行駛本及交強(qiáng)險(xiǎn)等。確認(rèn)對(duì)方是否為無牌車輛，駕駛員是否存在無證駕駛或酒駕行為，如果發(fā)現(xiàn)上述任何一種情況，就應(yīng)立即報(bào)警，并且不能移動(dòng)車輛。3、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證，一張可以說明事故發(fā)生地點(diǎn)的全景照片以及若干2023-08-28485人看過 -
法律綜合知識(shí)10月5日12時(shí)至10月6日12時(shí)，臺(tái)州境內(nèi)的4條高速公路累計(jì)車流量達(dá)到16.3萬(wàn)輛，其中排在首位的甬臺(tái)溫高速臺(tái)州段流量達(dá)到5.8萬(wàn)輛。隨著車流量的上升，交通事故和交通違法行為也較平日更多。10月6日上午9時(shí)，甬臺(tái)溫高速往寧波方向貓貍嶺隧道內(nèi)發(fā)生了第一起交通事故，兩車碰撞。接警人員通知司機(jī)盡快將車輛開出隧道，不過，該起事故還是阻礙了后方車流的通行速度。5分鐘后，貓貍嶺隧道內(nèi)又發(fā)生了第二起兩車相撞的事故，不久，事故車輛被拖離現(xiàn)場(chǎng)。但由于事故多發(fā)，導(dǎo)致該路段后方排起了將近3公里的車流，隧道內(nèi)車流的慢行一直持續(xù)到了中午12時(shí)。臺(tái)州高速交警統(tǒng)計(jì)，6日上午至下午2時(shí)，臺(tái)州高速境內(nèi)共發(fā)生事故35起，主要以追尾為主，其次是刮擦，大部分是兩車或三車追尾碰撞，所幸都沒有造成人員傷亡。由于事故人員眾多，高速交警在臨海北出口設(shè)置了事故集中處理點(diǎn)，采取了叫號(hào)處理。據(jù)臺(tái)州高速交警支隊(duì)三大隊(duì)教導(dǎo)員樓海峰介紹，今年的高2023-06-08324人看過 -
交通事故處理程序公安部15日發(fā)布《道路交通事故處理程序規(guī)定(征求意見稿)》，公開向社會(huì)征求意見。征求意見稿增加了尊重和保障人權(quán)、保護(hù)公民的人格尊嚴(yán)的總體要求，規(guī)定了三類事故可快速處理，嚴(yán)密了事故現(xiàn)場(chǎng)處置要求，修訂了交通肇事逃逸的定義和定責(zé)規(guī)則。征求意見稿明確，道路交通事故分為財(cái)產(chǎn)損失事故、傷人事故和死亡事故。處理傷人事故，應(yīng)當(dāng)由具有道路交通事故處理初級(jí)以上資格的交通警察主辦。有下列規(guī)定情形的傷人事故，可以快速處理：當(dāng)事人不涉嫌交通肇事、危險(xiǎn)駕駛犯罪的;道路交通事故基本事實(shí)及成因清楚，當(dāng)事人無異議;各方當(dāng)事人一致書面申請(qǐng)快速處理的。2023-06-08126人看過
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強(qiáng)制執(zhí)行交通事故對(duì)方不來處理可以先找負(fù)責(zé)這起交通事故的交警處理，然后，可以要起訴到法院。先找交警，讓他們出交警事故事及相關(guān)證明。然后，到法院進(jìn)行民事起訴。提供對(duì)方就醫(yī)的證明，給對(duì)方及交警的收據(jù)。再就是交警提供的資料。如果對(duì)方收到傳票不上法院，可以要求在規(guī)定時(shí)間強(qiáng)制執(zhí)行，法院會(huì)根據(jù)他的身份證號(hào)控制他的銀行帳號(hào)，可以全部?jī)鼋Y(jié)。交通事故對(duì)方全責(zé)不來處理如何辦如果您投保了三者險(xiǎn)和車損險(xiǎn)的話，那么這時(shí)候我們就可以向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)代位追償。代位追償?shù)囊馑际牵绻闩c對(duì)方車輛相撞，交警判對(duì)方全責(zé)。但是因?yàn)閷?duì)方只買了交強(qiáng)險(xiǎn)，條件也不好，沒錢賠你。這時(shí)你可以向自己的保險(xiǎn)公司申請(qǐng)先把修車的錢賠給你，然后由保險(xiǎn)公司去向?qū)Ψ阶酚戀r償款。代位賠償已經(jīng)被《保險(xiǎn)法》規(guī)定為每家保險(xiǎn)公司必須要承擔(dān)的一項(xiàng)責(zé)任，保險(xiǎn)公司不能再以投保人無責(zé)任這種借口，拒絕賠償無責(zé)任方的相關(guān)損失。此外，很多保險(xiǎn)公司都將代位賠償寫入了保單的說明中，在投保的時(shí)2023-07-0893人看過 -
機(jī)動(dòng)車坐滴滴車發(fā)生交通事故，如果是滴滴車司機(jī)存在過錯(cuò)，則乘客可以向網(wǎng)約車公司主張侵權(quán)責(zé)任或者違約責(zé)任；如果有商業(yè)保險(xiǎn)，則乘客可以向保險(xiǎn)公司主張責(zé)任，也可向網(wǎng)約車公司主張責(zé)任。如果乘客自身健康原因，網(wǎng)約車公司不承擔(dān)責(zé)任。坐滴滴車發(fā)生交通事故，乘客有責(zé)任嗎？坐滴滴車發(fā)生交通事故的，乘客一般沒有責(zé)任。除非交通事故是由乘客引起的。滴滴車對(duì)外以公司名義運(yùn)營(yíng)，公司對(duì)滴滴車具有管理責(zé)任，公司也確實(shí)獲取一定收益的，滴滴車公司就理應(yīng)作為直接的賠償責(zé)任主體。滴滴車公司再根據(jù)保險(xiǎn)合同和公司規(guī)定與保險(xiǎn)公司和駕駛員劃分責(zé)任。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千一百九十一條用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。《中華人民共和國(guó)民法典》第一千二百一十三條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)人2023-07-06271人看過 -
當(dāng)事人與保險(xiǎn)公司就賠償事宜發(fā)生爭(zhēng)議的，可向人民法院提起民事訴訟。肇事人所駕車輛在本市保險(xiǎn)公司投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，雙方共同持《協(xié)議書》到保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，可持《協(xié)議書》到人民法院提起民事訴訟。交通事故賠償協(xié)議可撤銷情況：按照法律規(guī)定，因重大誤解訂立協(xié)議的、在訂立協(xié)議時(shí)顯失公平的，或者一方以欺詐、脅迫的手段或者乘人之危，使對(duì)方在違背真實(shí)意思的情況下訂立的協(xié)議，受損害方有權(quán)請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)變更或者撤銷。實(shí)踐中，尤以重大誤解和顯失公平要求重新獲賠之案件為多?！爸卮笳`解”是從意思表示角度說的，即在協(xié)議簽訂時(shí)當(dāng)事人因某種原因?qū)κ聭B(tài)的判斷出現(xiàn)失誤，在抱有重大誤解的心態(tài)下簽訂協(xié)議，并非其真實(shí)意思表示。而“顯失公平”主要是從損害后果角度講的。也就是說，被侵害的當(dāng)事人的實(shí)際損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期損失，并且這種利益差超過了法律允許的限度時(shí)，其可以“顯失公平”為由申請(qǐng)法院撤銷該賠償2023-07-08338人看過 -
1.為提高高速公路交通參與者的交通安全意識(shí)，應(yīng)加大宣傳教育的力度，對(duì)違章者進(jìn)行嚴(yán)管重罰，在高速公路的日常勤務(wù)工作中應(yīng)加強(qiáng)路面控制，加大執(zhí)法力度，進(jìn)行有針對(duì)性地巡邏、糾章，實(shí)行嚴(yán)管重罰，對(duì)違章者嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定予以處罰，該吊扣、吊銷駕駛證的，絕不遷就。2.高速公路上某些路段事故多發(fā)，與高速公路的設(shè)計(jì)、規(guī)劃欠合理不無關(guān)系。3.負(fù)責(zé)交通安全管理的公安交通管理部門應(yīng)在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，取得有關(guān)部門的理解和支持，介入高速公路的設(shè)計(jì)、規(guī)劃。對(duì)高速公路的設(shè)計(jì)、規(guī)劃等就安全的角度、提出科學(xué)的意見。4.完善惡劣天氣條件下交通管制預(yù)案，加強(qiáng)氣象信息傳遞。密切與氣象局、電臺(tái)、電視臺(tái)聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布?xì)庀笮畔⒁约败囕v出行參考信息?！缎谭ā返谝话偃龡l【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情2023-06-12488人看過
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淺談?lì)A(yù)防交通事故的奧妙【怎樣預(yù)防交通事故】雨天高速公路交通事故的預(yù)防及管理對(duì)策通過分析我們發(fā)現(xiàn)雨水天氣發(fā)生的交通事故，仍有一定的客觀規(guī)律，在預(yù)防和管理上可以采取一些相應(yīng)切實(shí)有效的措施：(一)掌握天氣變化規(guī)律，建立積極的預(yù)警機(jī)制。雨水天氣是導(dǎo)致高速公路交通事故最直接的誘因之一，在高速公路交通管理上，用科學(xué)手段加強(qiáng)管理，是我們當(dāng)前和今后必走的一條道路。建立科學(xué)的全方位的氣象預(yù)警機(jī)制，首先應(yīng)該側(cè)重建立科學(xué)氣象預(yù)警系統(tǒng)。針對(duì)高速公路特有的環(huán)境，氣象信息是非常重要的，特別是針對(duì)雨水天氣監(jiān)控，及時(shí)的與氣象部門溝通，盡量多掌握天氣情況，為決策提供科學(xué)的依據(jù)。(二)建立信息共享平臺(tái)，做好信息發(fā)布工作。高速公路公安交通管理機(jī)關(guān)要隨時(shí)掌握路面情況、及時(shí)獲知路面信息，從而采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，要得到及時(shí)準(zhǔn)確的路況信息，除了交警本身的巡邏采集外，要做到四個(gè)共享：一是做到與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的信息共享，及時(shí)獲知當(dāng)天及未來的2023-06-05144人看過 -
交通事故一直不處理的后果會(huì)很嚴(yán)重，遇到交通事故，保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償，而且還面臨各種各樣的罰金和很多手續(xù)不能辦理的麻煩后果。如超過三筆以上的違章沒處理，駕車上路被交警查到，將會(huì)被扣留駕駛證，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)圮嚒Ｈ粲惺我陨系缆方煌ㄟ`法行為記錄拒不接受處理，公安機(jī)關(guān)可以依法扣留機(jī)動(dòng)車。如果是現(xiàn)場(chǎng)違章，沒有處理第十六日開始會(huì)產(chǎn)生罰款金額百分之三的滯納金。現(xiàn)場(chǎng)單未處理的，駕駛員的駕駛證要換證、補(bǔ)證或轉(zhuǎn)證都不能辦理。違章未辦理的，不能通過車輛年審、季度審和綜合審。一、違章罰款兩個(gè)月沒交有影響嗎有影響，需要繳納更多的罰款。不交交通違章罰款后果有：1、現(xiàn)場(chǎng)單超過15天沒有繳款，從第15天后起每天產(chǎn)生罰款金額3%的滯納金，直至交款為止；（備注：滯納金最高不超過罰款金額）2、違章超過3單以上未處理的，交警核查到，會(huì)被扣證，情節(jié)嚴(yán)重的還會(huì)被扣車；3、現(xiàn)場(chǎng)單未處理的，駕駛員的駕駛證要換證、補(bǔ)證或轉(zhuǎn)證都不能辦理；2023-03-05322人看過 -
法律綜合知識(shí)高速發(fā)生交通事故后的處理流程1、要打開汽車雙閃燈，如果事故車輛無法繼續(xù)行駛，要在來車方向設(shè)置警示標(biāo)志，白天距來車方向150米外示警，放置發(fā)光或者反光三角警告標(biāo)志等，有條件的每間隔30米設(shè)置1個(gè)；夜間或遇雨、雪、霧等能見度低于500米天氣時(shí)，在距離來車方向500米至1000米放置發(fā)光或反光三角警告標(biāo)志等，有條件的每間隔20米設(shè)置1個(gè)。人員要撤到高速公路護(hù)欄外安全位置。2、如果車輛可以繼續(xù)行駛的，要迅速把車輛駛離主車道，或開到下一個(gè)高速收費(fèi)站，等待交警過來處理。等處置完成后，撥打12122報(bào)警，把事故的地點(diǎn)、人員傷亡情況、車輛受損情況告知交警指揮中心，同時(shí)報(bào)保險(xiǎn)公司，然后耐心等待救援和交警處理，避免與對(duì)方?jīng)_突。3、當(dāng)事人經(jīng)自行協(xié)商達(dá)成賠償結(jié)果的，填寫《協(xié)議書》由各方當(dāng)事人共同簽字，各執(zhí)一份。或以文字方式如實(shí)記載交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車駕駛證號(hào)、機(jī)動(dòng)2023-12-03496人看過 -
法律綜合知識(shí)一、對(duì)方修車費(fèi)用過高的交通事故應(yīng)對(duì)策略對(duì)方修車費(fèi)用過高的交通事故應(yīng)對(duì)策略：協(xié)商。消費(fèi)者可直接向修理廠提出汽車維修存在的問題，并明確提出返修、換件或賠償損失的要求，協(xié)商時(shí)可將依據(jù)或證據(jù)告知或出示修理廠，但原件和重要物證一定要自己保存好。首先與承修方協(xié)商，要求對(duì)方承擔(dān)補(bǔ)修、返工或者賠償損失。如果雙方能夠達(dá)成一致意見，既省時(shí)又省錢，還可以避免雙方的矛盾激化。如果雙方無法協(xié)商一致，則可以申請(qǐng)有關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。二、交通事故賠償責(zé)任的核心構(gòu)成條件是什么交通事故賠償責(zé)任的核心構(gòu)成條件是如下的：1．須機(jī)動(dòng)車輛在道路上發(fā)生事故。2．須給受害人造成損害。3．須是機(jī)動(dòng)車輛在使用過程中有交通違章行為而發(fā)生事故。4．交通違章行為須與受害人所致?lián)p害間有因果關(guān)系。5．致害人須有過失。三、什么情況下需要交通事故責(zé)任全部由一方負(fù)責(zé)交通事故由一方負(fù)全部責(zé)任的情況有：因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的；發(fā)生道路交通事故后逃逸的；2023-11-09324人看過
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醫(yī)療費(fèi)交通事故處理工作大致可分為以下幾個(gè)步驟：1、受理報(bào)案。公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。2、現(xiàn)場(chǎng)處理。公安交通管理部門受理案件后，立即派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，勘查現(xiàn)場(chǎng)，收集證據(jù)。3、責(zé)任認(rèn)定。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。4、裁決處罰。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。5、損害賠償調(diào)解。對(duì)交通事故造成的人員傷、亡及經(jīng)濟(jì)損失的賠償，按照有關(guān)規(guī)定和賠償標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)事故責(zé)任劃分相應(yīng)的賠償比例，由公安交通管理部門召集雙方當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)解。雙方同意達(dá)成協(xié)議，由事故調(diào)解人員制作并發(fā)給損害賠償調(diào)解書。6、向法院起訴。如雙方當(dāng)事人在法定期限內(nèi)調(diào)解無效，公安交通管理部門終止調(diào)解，并發(fā)給調(diào)解終結(jié)書，由當(dāng)事雙方向法院提2023-03-1559人看過 -
機(jī)動(dòng)車公安交通管理部門接到當(dāng)事人或其他人的報(bào)案之后，按照管轄范圍予以立案。在查清交通事故事實(shí)的基礎(chǔ)上，公安交通管理部門根據(jù)事故當(dāng)事人的違章行為與交通事故的因果關(guān)系、作用大小等，對(duì)當(dāng)事人的交通事故責(zé)任作出認(rèn)定。公安交通管理部門應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定，對(duì)肇事責(zé)任人予以警告、罰款、吊扣、吊銷駕駛證或拘留的處罰。撞車后怎么處理流程撞車后處理流程如下：1、事故發(fā)生后立即停車保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，有人員傷亡的馬上搶救傷員；2、迅速報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司；3、等待交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)處理；4、交警出具事故責(zé)任認(rèn)定書，當(dāng)事人共同請(qǐng)求調(diào)解的，交警可以當(dāng)場(chǎng)對(duì)損害賠償爭(zhēng)議進(jìn)行調(diào)解?！稒C(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》第六十五條道路交通安全違法行為累積記分周期（即記分周期）為12個(gè)月，滿分為12分，從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。依據(jù)道路交通安全違法行為的嚴(yán)重程度，一次記分的分值為：12分、6分、3分、2分、1分五種第六十六條對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆?/div>2023-07-03446人看過
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#鑒定結(jié)論
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鑒定結(jié)論又稱鑒定意見，是證據(jù)的一種。鑒定意見是鑒定人在訴訟中運(yùn)用專門知識(shí)或技能，對(duì)某些專門性問題進(jìn)行檢驗(yàn)、分析后所作出的科學(xué)判斷，是一種獨(dú)立的證據(jù)。 如法醫(yī)鑒定、指紋鑒定、筆跡鑒定、化學(xué)物品鑒定、精神病鑒定等。鑒定意見是傳來證據(jù)，是由鑒定機(jī)... 更多>
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交通事故高速公路處理指南山東在線咨詢 2025-01-18交通事故處理程序如下: 1. 發(fā)生交通事故的車輛必須立即停車,當(dāng)事人必須保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷者和財(cái)產(chǎn),并迅速報(bào)案。 2. 交通部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查,收集證據(jù),制作交通事故責(zé)任認(rèn)定書。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十條,發(fā)生交通事故的車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。 如果因搶救受傷人員而需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) -
處理事故糾紛的應(yīng)對(duì)策略西藏在線咨詢 2024-12-09在交通事故中,如果一方當(dāng)事人拒絕承擔(dān)應(yīng)盡的處理義務(wù),可以按照以下步驟解決:首先,建議當(dāng)事人尋求公安機(jī)關(guān)交通管理部門的協(xié)助調(diào)解。如果經(jīng)過調(diào)解未能達(dá)成一致意見或者調(diào)解協(xié)議已經(jīng)達(dá)成但未得到有效履行,當(dāng)事人可以考慮依法向人民法院提起民事訴訟,維護(hù)自己的權(quán)益。如果事故較為輕微,例如僅限于輕度碰撞等情況,且對(duì)方當(dāng)事人已投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn),當(dāng)事人可以嘗試與對(duì)方保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商以妥 -
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