危險(xiǎn)品運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸?shù)囊环N，一般需要經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
與一般運(yùn)輸合同不同的是，在危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生運(yùn)輸事故，應(yīng)由承、托雙方按責(zé)任承擔(dān)事故損失。
在運(yùn)輸危險(xiǎn)品時(shí)，托運(yùn)人未將危險(xiǎn)品詳細(xì)信息及預(yù)防危害措施書面通知承運(yùn)人的，承運(yùn)人可根據(jù)實(shí)際情況卸下、銷毀貨物，并且不負(fù)賠償責(zé)任；
同時(shí)在上述情況下，發(fā)生事故造成承運(yùn)人受損失的，由托運(yùn)人進(jìn)行賠償。
危險(xiǎn)品運(yùn)輸協(xié)議通用版
＜p＞發(fā)包方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，以下簡(jiǎn)稱甲方＜／p＞
＜p＞承包方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿，以下簡(jiǎn)稱乙方＜／p＞
＜p＞根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：＜／p＞
＜p＞一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍＜／p＞
＜p＞甲方授權(quán)乙方在＿＿＿＿＿＿＿＿＿區(qū)（包含＿＿＿＿＿＿＿＿＿區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。＜／p＞
＜p＞甲方授權(quán)乙方在＿＿＿＿＿＿＿＿＿區(qū)（包含＿＿＿＿＿＿＿＿＿區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。＜／p＞
＜p＞甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。＜／p＞
＜p＞分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。＜／p＞
＜p＞二、優(yōu)惠條款＜／p＞
＜p＞甲方批準(zhǔn)給乙方＿＿＿＿＿＿＿＿＿元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。＜／p＞
＜p＞乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20％作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)＜／p＞
＜p＞三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)＜／p＞
＜p＞甲方為乙方提供公司宣傳資料。＜／p＞
＜p＞甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。＜／p＞
＜p＞乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。＜／p＞
＜p＞乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。＜／p＞
＜p＞在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。＜／p＞
＜p＞分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。＜／p＞
＜p＞合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。＜／p＞
＜p＞乙方為經(jīng)營(yíng)者也是＿＿＿＿＿＿＿＿＿分理處的負(fù)責(zé)人。＜／p＞
＜p＞乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。＜／p＞
＜p＞乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。＜／p＞
＜p＞乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。＜／p＞
＜p＞乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。＜／p＞
＜p＞所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。＜／p＞
＜p＞分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。＜／p＞
＜p＞四、資金結(jié)算方式＜／p＞
＜p＞甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。＜／p＞
＜p＞乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7％上交利潤(rùn)給甲方。＜／p＞
＜p＞結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。＜／p＞
＜p＞五、違約責(zé)任＜／p＞
＜p＞甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。＜／p＞
＜p＞甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。＜／p＞
＜p＞客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10％賠償。＜／p＞
＜p＞如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。＜／p＞
＜p＞乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5％的罰款。＜／p＞
＜p＞乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。＜／p＞
＜p＞乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為＿＿＿＿＿＿＿＿＿萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。＜／p＞
＜p＞乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。＜／p＞
＜p＞在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。＜／p＞
＜p＞在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。＜／p＞
＜p＞經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。＜／p＞
＜p＞乙方必須因乙方原因?qū)е拢迹痯＞
＜p＞六、爭(zhēng)議解決＜／p＞
＜p＞在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。＜／p＞
＜p＞七、協(xié)議有效期＜／p＞
＜p＞本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期＿＿＿＿＿＿＿＿＿年。＜／p＞
＜p＞八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。＜／p＞
＜p＞甲方（簽章）：＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；乙方（簽章）：＆nbsp；＜／p＞
＜p＞身份證號(hào)碼：＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；身份證號(hào)碼：＜／p＞
＜p＞＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＆nbsp；＿＿＿＿＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＆nbsp；＜／p＞
《民法典》第八百三十二條規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。
但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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托運(yùn)1.訂艙必須按各類不同危險(xiǎn)特性分別繕制托運(yùn)單辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險(xiǎn)貨物按照《國(guó)際海運(yùn)危規(guī)》的隔離要求分別堆裝隕運(yùn)輸，以利安全。例如一份信用證和合同中同時(shí)出運(yùn)氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質(zhì)的貨物，托運(yùn)時(shí)必須按三種不同性質(zhì)危險(xiǎn)貨物分別繕制三份托運(yùn)單，切不能一份托運(yùn)單同時(shí)托運(yùn)三種性質(zhì)互不相容的危險(xiǎn)貨物；否則，船方就會(huì)將三種互不相容的危險(xiǎn)貨物裝在一起，三種不同性質(zhì)、互不相容的貨物極容易互相接觸，產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，引起燃燒、爆炸，造成事故。如是集裝箱運(yùn)輸，切忌互不相容的危險(xiǎn)貨物同裝一集裝箱內(nèi)。2.托運(yùn)單的繕制.除一般普通貨物共同需要的內(nèi)容(如：目的港、嘜頭、收貨人、通知人、品名、重量、尺碼、件數(shù)等等)以外，危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)單還需增加下述七項(xiàng)內(nèi)容：A.貨物名稱必須用正確的化學(xué)學(xué)名或技術(shù)名稱，不能使用人們不熟悉的商品俗名。例如：“漂白粉或漂粉精”不能用BLEACHINGPOWDER，2023-06-06108人看過(guò) -
運(yùn)輸合同中當(dāng)事人在卸貨時(shí)受傷，如果屬于工傷，則由其用人單位承擔(dān)責(zé)任，當(dāng)事人或其近親屬可以向單位申報(bào)工傷；如果是因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成的，則由第三人承擔(dān)賠償責(zé)任。一、什么是工傷第三方責(zé)任工作期間人身傷害第三方責(zé)任是指因當(dāng)事人和用人單位以外的第三方侵權(quán)而引發(fā)的職工人身?yè)p害，因?yàn)榈谌綄?dǎo)致的也就是第三方責(zé)任工傷事故，當(dāng)事人如果請(qǐng)求第三方承擔(dān)民事賠償責(zé)任，那么人民法院應(yīng)予支持。因第三人造成工傷事故的情況下，當(dāng)事人可以通過(guò)不同的法律途徑獲得雙重的補(bǔ)償。二、泳池游泳致癱責(zé)任如何劃分泳池游泳致癱的，如果是由于游泳館沒(méi)有盡到保障顧客安全的義務(wù)，導(dǎo)致游客受傷癱瘓的，則由游泳池承擔(dān)全部責(zé)任；如果是用于第三人原因造成受傷癱瘓的，則由第三人承擔(dān)主要賠償責(zé)任，游泳館沒(méi)有盡到安全保障義務(wù)的，承擔(dān)補(bǔ)充責(zé)任；游泳館盡到了安全保障義務(wù)，由于顧客自己原因受傷的，由顧客自己負(fù)責(zé)。三、雇傭個(gè)人受傷怎么賠償對(duì)于私人雇傭活動(dòng)2023-03-12240人看過(guò) -
具體責(zé)任要根據(jù)具體事件分析;只能一層層追責(zé).你手上找的合同是和哪一家運(yùn)輸公司辦理的,你就憑此合同向這家公司追責(zé),之后再由這家運(yùn)輸公司向事故造成方去追責(zé)。1、貨物運(yùn)輸合同損失誰(shuí)來(lái)承擔(dān)我國(guó)民法典第八百三十二條明確規(guī)定：“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”從中可以看出，我國(guó)法律對(duì)貨損責(zé)任采取過(guò)錯(cuò)推定原則，即如果承運(yùn)人無(wú)法舉證“不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)”這三類免責(zé)情況的，便要承擔(dān)賠償責(zé)任。由此可見，當(dāng)托運(yùn)人或者收貨人因貨損向承運(yùn)人主張索賠時(shí)，其只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)，而無(wú)須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過(guò)錯(cuò)行為;只要承運(yùn)人無(wú)法證明民法典該條規(guī)定的三類免責(zé)情形的存在，承運(yùn)人就應(yīng)當(dāng)對(duì)2023-06-14245人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，作為運(yùn)營(yíng)商必須對(duì)其經(jīng)手的貨物負(fù)有嚴(yán)格的保護(hù)義務(wù)，對(duì)于貨物因外力而導(dǎo)致的破損或喪失，應(yīng)該負(fù)有相應(yīng)的賠償責(zé)任；然而，如果運(yùn)營(yíng)商能自證所承運(yùn)運(yùn)送的貨物的損失不是由自身的粗心大意或者過(guò)失所引發(fā)，而是由于不能預(yù)見且不可避免的自然力量、貨物固有的特性、合理的消耗率及第三方過(guò)錯(cuò)等原因所致，則可以免除自己需要承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。換句話說(shuō)，在實(shí)際操作中，只要證明貨物的損壞是因?yàn)榉沁\(yùn)營(yíng)商有意或無(wú)意所造成，并且運(yùn)營(yíng)商可以舉證來(lái)支持這一事實(shí)，那么就無(wú)需向貨物的所有權(quán)人承擔(dān)經(jīng)濟(jì)上的賠償責(zé)任。例如，如果運(yùn)輸?shù)呢浳镫`屬于如水果這樣容易變質(zhì)的商品類別，即使已在預(yù)定的交付期限內(nèi)完成運(yùn)輸任務(wù)，但是如果商品發(fā)生了這樣或那樣的損耗，運(yùn)營(yíng)商對(duì)此并不需要負(fù)責(zé)等等?！睹穹ǖ洹返诎税偃l承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托2024-08-13426人看過(guò)
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首先，運(yùn)輸一般危險(xiǎn)品的專用車輛須在五輛以上，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品以及爆炸品的專用車輛須在十輛以上，而且專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合相關(guān)規(guī)定并配備有效的通訊工具；其次，應(yīng)當(dāng)在專用車輛上安全具備行駛記錄功能的衛(wèi)星定位系統(tǒng)及安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備；再次，運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品等危險(xiǎn)等級(jí)更高的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)使用罐式、廂式車輛或者雅利容器等專用容器。非法運(yùn)輸危險(xiǎn)品罪怎么處罰《中華人民共和國(guó)刑法》第125條規(guī)定，犯非法制造、買賣、運(yùn)輸、儲(chǔ)存危險(xiǎn)物質(zhì)罪的，處三年以上十年以下有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。情節(jié)嚴(yán)重，是指非法買賣、運(yùn)輸、儲(chǔ)存核材料，數(shù)量較多的；多次非法買賣運(yùn)輸核材料，屢教不改的；既買賣又運(yùn)輸、儲(chǔ)存核材料的；非法買賣、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的核材料被他人利用，嚴(yán)重危害社會(huì)治安的；出于實(shí)施其他犯罪的目的，非法買賣、運(yùn)輸、儲(chǔ)存核材料的?！吨腥A人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第九條從事客運(yùn)經(jīng)2023-07-06307人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)滿足以下條件：1。取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；2、年齡不超過(guò)60周歲；3、3年內(nèi)無(wú)重大交通事故；4、取得經(jīng)營(yíng)性道路客運(yùn)或貨物運(yùn)輸駕駛員資格2年以上；5、接受相關(guān)法律法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特點(diǎn)、包裝容器的使用特點(diǎn)和事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急措施；6、通過(guò)考試，取得相應(yīng)的資格證書。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸管理人員和押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)符合下列條件：1、年齡不得超過(guò)60周歲；2、初中以上學(xué)歷；3、接受相關(guān)法律法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生保護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)、危害特點(diǎn)、包裝容器的使用特點(diǎn)和事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急措施；4、通過(guò)考試，取得相應(yīng)的資格證書。危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證辦理?xiàng)l件是什么一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證辦理?xiàng)l件是什么1、危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格證辦理?xiàng)l件如下：（1）取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證；（2）年齡不超過(guò)60周歲；（3）三年內(nèi)2023-08-18232人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)在判定危險(xiǎn)物品運(yùn)輸是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪的過(guò)程中，主要必須考慮的因素是行為人是否違反了危險(xiǎn)化學(xué)藥品安全管理的相關(guān)法規(guī)，從而對(duì)公眾的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。舉例來(lái)說(shuō)，即便是在沒(méi)有獲得相應(yīng)許可證、沒(méi)有按照規(guī)定的運(yùn)輸線路行駛或者運(yùn)輸車輛不符合安全標(biāo)準(zhǔn)等情況下運(yùn)輸危險(xiǎn)物品，如果這些行為情節(jié)嚴(yán)重且惡劣，那么都有可能被認(rèn)定為構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條之一【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：（一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的；（二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的；（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的；（四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。2024-08-11209人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)1．企業(yè)因生產(chǎn)需要運(yùn)輸或裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)，必須按照鐵道部、交通部和民航總局關(guān)于鐵路、公路、水路和空運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的各項(xiàng)規(guī)定辦理。2．裝運(yùn)易燃易爆、有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛通過(guò)市區(qū)和城鎮(zhèn)時(shí)，事前要向當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T辦理準(zhǔn)運(yùn)證，申請(qǐng)行車路線和時(shí)間，運(yùn)輸途中不得隨便停車。3．企業(yè)、事業(yè)單位對(duì)試劑或科研用少量急需的化學(xué)危險(xiǎn)物品，可按鐵路和交通部門的有關(guān)規(guī)定運(yùn)輸。4．企業(yè)、事業(yè)單位運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)物品時(shí)除執(zhí)行鐵路、交通部門的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（一）裝載化學(xué)危險(xiǎn)物品的車、船必須是專用車、船或經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)使用符合安全規(guī)定的運(yùn)載工具，并符合有關(guān)規(guī)定要求。（二）禁止沒(méi)有安全設(shè)施或不符合要求的車、船裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品。（三）遇水易燃的化學(xué)危險(xiǎn)物品及有毒化學(xué)危險(xiǎn)物品禁止用小型機(jī)帆船和小木船承運(yùn)。（四）根據(jù)工作需要配備足夠的押運(yùn)人員。押運(yùn)工作必須由工作責(zé)任心強(qiáng)，經(jīng)過(guò)省級(jí)化工主管部門培訓(xùn)、考核合格，2023-04-24304人看過(guò)
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安全生產(chǎn)事故1、加大事故查處力度。一是切實(shí)做好水上危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理工作，依法嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任單位、責(zé)任人的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)事故調(diào)查處置情況的監(jiān)督，確保事故調(diào)查處理從嚴(yán)、據(jù)實(shí)、及時(shí)結(jié)案。二是積極主動(dòng)參與和協(xié)助公安、安監(jiān)等部門做好危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸、港口儲(chǔ)運(yùn)和裝卸作業(yè)等安全生產(chǎn)事故的調(diào)查處理工作。2、加強(qiáng)事故的警示教育。一是按時(shí)上報(bào)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故信息，及時(shí)發(fā)布事故警示通報(bào)。二是加強(qiáng)事故統(tǒng)計(jì)、分析，深度剖析典型事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn);舉一反三，制定有效措施，防范類似事故再次發(fā)生。一、食品安全事故應(yīng)急處理程序？1、事件的報(bào)告及前期處置。（1）接到事件報(bào)告后，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)應(yīng)立即組織企業(yè)有關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)致或者可能導(dǎo)致食品安全事故的食品及原料、工具、設(shè)備等，應(yīng)當(dāng)立即采取封存等控制措施，并自事故發(fā)生之時(shí)起2小時(shí)內(nèi)向所在地政府部門及日常市場(chǎng)監(jiān)督管理等相關(guān)部門通報(bào)。（2）食品安全突發(fā)事件的報(bào)告應(yīng)包含2023-06-22242人看過(guò) -
一、合同經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍1甲方授權(quán)乙方______________________________。甲方授權(quán)乙方在區(qū)內(nèi)（包括區(qū)內(nèi)所有村鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)識(shí)。營(yíng)業(yè)部合同利潤(rùn)的分配方式，采取保基數(shù)、保交接、多留、補(bǔ)逾期的原則。優(yōu)惠條款1經(jīng)甲方批準(zhǔn)，乙方每月成為專業(yè)物流交易網(wǎng)絡(luò)會(huì)員（在甲方與物流交易網(wǎng)絡(luò)合作期間）2。乙方銀行營(yíng)業(yè)部應(yīng)在一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量__________;如無(wú)事故或糾紛，甲方應(yīng)提取乙方支付的管理費(fèi)的20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)I(lǐng)II.甲方和乙方的權(quán)利和義務(wù)1甲方應(yīng)向乙方提供公司的宣傳資料2。甲方有義務(wù)為乙方在銀行辦公室的早期業(yè)務(wù)發(fā)展提供全面指導(dǎo)和有力支持。乙方應(yīng)積極推廣甲方銀行業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)質(zhì)量。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的規(guī)章制度。在業(yè)務(wù)聯(lián)系期間，乙方必須作為甲方銀行辦公室的員工進(jìn)行溝通。乙方收到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量運(yùn)輸業(yè)務(wù)后2023-05-07292人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車替公司運(yùn)輸貨物的車發(fā)生交通事故司機(jī)是否承擔(dān)責(zé)任分為以下情形：一、如果司機(jī)負(fù)事故的同等責(zé)任、次要責(zé)任、無(wú)責(zé)任，司機(jī)方的民事賠償責(zé)任由雇主承擔(dān)。此時(shí)，屬于雇主的替代責(zé)任。二、如果司機(jī)負(fù)事故的主要責(zé)任、全部責(zé)任，司機(jī)與雇主對(duì)外承擔(dān)連帶責(zé)任。此時(shí)，視為司機(jī)的故意或重大過(guò)失。車輛發(fā)生交通事故報(bào)廢我專段號(hào)發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司協(xié)商報(bào)廢車輛，我想請(qǐng)問(wèn)車牌如何保留，以及后期可以保留號(hào)牌多久？車管所回復(fù)：首先需要提醒的是：車輛報(bào)廢一定要親自交付有資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車解體回收公司，千萬(wàn)不要隨便交由不是非常了解的人員或廢品收購(gòu)人員處理。否則一旦未正常報(bào)廢很可能給自己帶來(lái)諸多困擾。車輛報(bào)廢后，如果該車登記在本人名下已滿一年以上且本人擬繼續(xù)申請(qǐng)使用該號(hào)牌，則應(yīng)在車輛報(bào)廢一年內(nèi)購(gòu)車上牌（通過(guò)本市小客車號(hào)牌管理系統(tǒng)，即搖號(hào)系統(tǒng)中的更新車輛填報(bào)業(yè)務(wù)提交申請(qǐng)，經(jīng)審核通過(guò)后再次通過(guò)預(yù)約業(yè)務(wù)中的更新車輛預(yù)約預(yù)約辦理時(shí)間和地點(diǎn)）；如果不2023-07-22137人看過(guò) -
保險(xiǎn)合同一般來(lái)說(shuō)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)責(zé)任由保險(xiǎn)人承擔(dān)，但是發(fā)生以下情形的，保險(xiǎn)人可以免責(zé)，責(zé)任由被保險(xiǎn)人或者直接責(zé)任人承擔(dān)：1、被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失；2、屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失；3、在保險(xiǎn)責(zé)任開始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失；4、被保險(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落、運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用；5．戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。一、辦理國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般程序1．確定投保國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額投保金額是諸保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計(jì)算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國(guó)際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的C．I．F．的預(yù)期利潤(rùn)計(jì)算。但是，各國(guó)市場(chǎng)情況不盡相同，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國(guó)平安保險(xiǎn)公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同辦理。2．填寫國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單保險(xiǎn)單是投保人向保險(xiǎn)人2023-02-1260人看過(guò)
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一、運(yùn)輸危險(xiǎn)品判刑嗎違反國(guó)家規(guī)定，運(yùn)輸爆炸性、毒害性物質(zhì)等危險(xiǎn)物質(zhì)的，處10日以上15日以下拘留；情節(jié)較輕的，處5日以上10日以下拘留；運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑但未添加或者未將有關(guān)情況告知承運(yùn)人的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，并處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款?！吨伟补芾硖幜P法》第三十條違反國(guó)家規(guī)定，制造、買賣、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、郵寄、攜帶、使用、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)或者傳染病病原體等危險(xiǎn)物質(zhì)的，處10日以上15日以下拘留；情節(jié)較輕的，處5日以上10日以下拘留。二、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員需要什么條件（一）從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸須辦理危險(xiǎn)品駕駛員資格證，也可辦理押運(yùn)員證。（二）辦理危險(xiǎn)品駕駛員資格證、押運(yùn)員證，須分別參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，然后進(jìn)行考試，考試合格后方可發(fā)證。四運(yùn)駕校負(fù)責(zé)培訓(xùn)等工作，州運(yùn)管局負(fù)責(zé)考試、發(fā)證等工作。（三）申請(qǐng)辦理危險(xiǎn)品駕駛員資格證條件：年齡60歲2023-06-16127人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、運(yùn)輸危險(xiǎn)品事故保險(xiǎn)不賠可以起訴嗎可依法行使訴權(quán)進(jìn)行維權(quán)。若保險(xiǎn)公司對(duì)損失拒不負(fù)責(zé)理賠，當(dāng)事人可依照保險(xiǎn)合同約定及相關(guān)法律條款的明確要求，向有管轄權(quán)限的法院提起訴訟，維護(hù)自身合法權(quán)益。在此類糾紛案件中，法院將根據(jù)事實(shí)情況并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的原則，判定保險(xiǎn)公司是否應(yīng)當(dāng)按照約定承擔(dān)相應(yīng)的賠付責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十條因第三者對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的損害而造成保險(xiǎn)事故的，保險(xiǎn)人自向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金之日起，在賠償金額范圍內(nèi)代位行使被保險(xiǎn)人對(duì)第三者請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利。二、運(yùn)輸危險(xiǎn)品取保候?qū)弳?．如果確信證據(jù)表明犯罪嫌疑人不構(gòu)成犯罪行為，或者無(wú)法找到確實(shí)、充足的證據(jù)證實(shí)犯罪嫌疑人構(gòu)成犯罪，那么依法應(yīng)對(duì)該案予以撤銷?；蛘?，盡管犯罪嫌疑人為構(gòu)成犯罪事實(shí)，但其并不具備社會(huì)危害性，則可考慮采取取保候?qū)徎虮O(jiān)視居住措施。2．對(duì)于走私普通貨物、物品之外的其他貨物、物品的情況，根據(jù)情節(jié)的輕重程度，將依據(jù)下列規(guī)定進(jìn)行相2024-07-25420人看過(guò)
所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>
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危險(xiǎn)物品運(yùn)輸運(yùn)輸中造成損害責(zé)任怎么劃分重慶在線咨詢 2022-10-151、運(yùn)輸中出現(xiàn)損害,買受人有約定交付地點(diǎn)的，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后物毀損、失的風(fēng)險(xiǎn)由承運(yùn)人承擔(dān); 2、若當(dāng)事人沒(méi)有約定交付地點(diǎn)或者約定不明確，出賣人將標(biāo)的物交付給第一承運(yùn)人后物毀損、失的風(fēng)險(xiǎn)由買受人承擔(dān); 3、如果是第三人造成的,運(yùn)輸人賠償后可以向第三人追償。 4、法律依據(jù) 《民法典》第八百三十二條:運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。 但是，承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可 -
危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故怎么處理云南在線咨詢 2022-10-07在高速上若一輛車因危險(xiǎn)品發(fā)生事故，將會(huì)影響整個(gè)高速的交通狀況，嚴(yán)重的還會(huì)造成相近車輛的交通事故；而且在交通法規(guī)上有明文規(guī)定。 -
貨物運(yùn)輸中發(fā)生事故時(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)標(biāo)的是什么江西在線咨詢 2022-03-231、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，是指客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，保險(xiǎn)自己在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損失或者危險(xiǎn)貨物遭受損失，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人對(duì)旅客或者危險(xiǎn)貨物貨主承擔(dān)的賠償責(zé)任，由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)給予賠償?shù)姆芍贫取＿@是國(guó)家為了保護(hù)道路運(yùn)輸受害人能夠得到及時(shí)救助或賠償而采取的一項(xiàng)強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。 2、所以，一般的承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) -
發(fā)生事故貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠責(zé)任如何確定？發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司找誰(shuí)安徽在線咨詢 2022-05-04關(guān)于發(fā)生事故貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)理賠責(zé)任如何確定的問(wèn)題，運(yùn)輸貨物出現(xiàn)保險(xiǎn)事故，在保險(xiǎn)查勘人員進(jìn)行檢驗(yàn)定損及審核單證后，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)分析、判斷責(zé)任歸屬： 1、是否誠(chéng)信 檢查被保險(xiǎn)人是否不告知重要事實(shí)的情況，明確是故意不告知，還是因過(guò)失不告知。保險(xiǎn)條款是一種明示保證。條款中沒(méi)有列明而法律規(guī)定要求必須做到的是一種默示保證。即使保單條款不載明，當(dāng)出現(xiàn)由于被保險(xiǎn)人的原因違反默示保證而造成的損失，保險(xiǎn)公司可以拒 -
如何處罰發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品重大安全事故的責(zé)任人遼寧在線咨詢 2022-10-16刑法第一百三十六條【危險(xiǎn)物品肇事罪】違反爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的管理規(guī)定，在生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用中發(fā)生重大事故，造成嚴(yán)重后果的，處三年以下有期徒刑或者拘役;后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑。
