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機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車均有違章的情況下發(fā)生事故應(yīng)如何確定責(zé)任
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-05-03 19:44:19 334 人看過(guò)

根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第42條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的情況下，應(yīng)當(dāng)保持安全車速?！笨梢姡瑱C(jī)動(dòng)車車主違反了該規(guī)定，如果能夠嚴(yán)格按照限速標(biāo)志標(biāo)明的速度行駛，發(fā)放前方有轉(zhuǎn)彎的自行車后實(shí)施緊急剎車，或許可以避免事故的發(fā)生。

另外，根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第68條規(guī)定：“非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，轉(zhuǎn)變的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行?？梢?，非機(jī)動(dòng)車車主在轉(zhuǎn)彎時(shí)未直行的機(jī)動(dòng)車，違反了該條例的規(guī)定，也存在違章行為。

在這種情況下，雙方都有過(guò)錯(cuò)，而且其違章行為與故事的發(fā)生也都存在因果關(guān)系，在事故中起的作用相同。如果按雙方過(guò)錯(cuò)程度來(lái)確定責(zé)任的話，雙方應(yīng)承擔(dān)同等責(zé)任。

我國(guó)《道路交通安全法》第76條第一款規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。據(jù)此，只有機(jī)動(dòng)車一方在自身沒有違章行為或者雖有違章行為，其違章行為與交通事故的發(fā)生沒有直接的、必然的聯(lián)系的情況下，才適用法律關(guān)于機(jī)動(dòng)車一方免責(zé)的規(guī)定。但就本案來(lái)講，超速違章顯然不適用上述條件。所以交警部門判定咨詢?nèi)素?fù)事故全部責(zé)任是正確的。

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  • 非交通事故肇事者情況下機(jī)動(dòng)車主責(zé)任承擔(dān)
    幾種機(jī)動(dòng)車主非交通事故肇事者情況下，機(jī)動(dòng)車主責(zé)任承擔(dān)形式我們來(lái)分析一下幾種機(jī)動(dòng)車主非交通事故肇事者的情況下，機(jī)動(dòng)車主責(zé)任承擔(dān)形式。一、被盜車輛發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)最高人民法院《關(guān)于被盜機(jī)動(dòng)車肇事后由誰(shuí)承擔(dān)損害賠償責(zé)任》的批復(fù)規(guī)定：“使用盜竊的機(jī)動(dòng)車肇事，造成被害人物質(zhì)損失的，肇事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，被盜機(jī)動(dòng)車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任。”機(jī)動(dòng)車所有人無(wú)過(guò)錯(cuò)且對(duì)機(jī)動(dòng)車不享有“運(yùn)行利益”和“運(yùn)行支配”，故其不承擔(dān)賠償責(zé)任。二、車輛買賣未過(guò)戶發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)最高人民法院《關(guān)于連環(huán)購(gòu)車未辦理更名過(guò)戶手續(xù)原車主是否對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任的復(fù)函》認(rèn)為：“連環(huán)購(gòu)車未辦理過(guò)戶手續(xù)，因車輛已交付，原車主既不能支配該車運(yùn)營(yíng)，也不能從該車的運(yùn)營(yíng)中獲得利益，故原車主不應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害承擔(dān)責(zé)任。”車輛買賣合同成立并交付后，雖未辦理過(guò)戶登記手續(xù)，但不阻礙車輛所有權(quán)的轉(zhuǎn)移，只是違反相關(guān)
    2023-04-26
    467人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車違章有哪些情況？
    一、機(jī)動(dòng)車違章有哪些情況？車輛違章是指機(jī)動(dòng)車違反道路交通安全法及交通管理規(guī)定的行為。車輛違章有：1、未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；2、將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；3、機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十九條有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：（一）未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；（二）將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；（四）機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速百分之五十的；（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；（六）違反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的
    2024-01-12
    301人看過(guò)
  • 確定責(zé)任：電動(dòng)車撞非機(jī)動(dòng)車道
    非機(jī)動(dòng)車道被電動(dòng)車撞了是誰(shuí)的責(zé)任要根據(jù)具體情況分析，具體責(zé)任劃分情況如下：（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。汽車違停被電動(dòng)車撞了算誰(shuí)責(zé)任一、汽車違停被電動(dòng)車撞了算誰(shuí)責(zé)任1、汽車違停被電動(dòng)車撞了算誰(shuí)責(zé)任，需視情況而定：（1）如果電瓶車是正常行駛路線，并且沒有違規(guī)行為，那么違停車輛可能承擔(dān)次要責(zé)任；（2）如果電動(dòng)車有違規(guī)行為，那么電動(dòng)車可能就要承擔(dān)同等責(zé)任或主要責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人
    2023-07-06
    87人看過(guò)
  • 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,對(duì)方死亡
    因車禍死亡，如果死亡方自己負(fù)全責(zé)的，對(duì)方如何賠償要根據(jù)具體情況分析：1、如果對(duì)方是非機(jī)動(dòng)車的，則對(duì)方不承擔(dān)賠償責(zé)任。2、如果對(duì)方是機(jī)動(dòng)車的，則應(yīng)承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。一、小車撞到電動(dòng)車，人受傷怎么賠根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定，需要具體情況具體分析，機(jī)動(dòng)車與電動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，電動(dòng)車沒有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明電動(dòng)車有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由電動(dòng)車故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償包括：醫(yī)療費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)等費(fèi)用，造成傷殘的還有殘疾賠償金、殘疾器具費(fèi)等，死亡的具有喪葬費(fèi)、死亡賠償金等，標(biāo)準(zhǔn)需要具體情況具體分析，各地標(biāo)準(zhǔn)不一，請(qǐng)咨詢所在地交警部門及人社局。二、車禍死人怎么處理對(duì)因車禍致人死亡的駕駛員,要根據(jù)所承擔(dān)的事故責(zé)任可分析可能承擔(dān)的責(zé)任:1、如
    2023-03-22
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  • 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生追尾，誰(shuí)才是事故的“主角”？
    非機(jī)動(dòng)車追尾機(jī)動(dòng)車，是根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)劃分責(zé)任的。如果車輛在非機(jī)動(dòng)車道上停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車追尾的，非機(jī)動(dòng)車負(fù)全責(zé)。因?yàn)榉菣C(jī)動(dòng)車沒有保持必要的安全距離。而機(jī)動(dòng)車違規(guī)停車的問(wèn)題另行處理。非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任一、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任1、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈被撞誰(shuí)的責(zé)任，需視情況而定：（1）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任；（2）機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十五條全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確、完好。根據(jù)通行需要，應(yīng)當(dāng)及時(shí)增設(shè)、調(diào)換、更新道路交通信號(hào)。增
    2023-07-10
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    非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力為驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的交通工具或殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車。非機(jī)動(dòng)車包括掛車、貨運(yùn)人力車、畜力車等。 非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的... 更多>

    #非機(jī)動(dòng)車
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      香港在線咨詢 2022-03-14
      機(jī)動(dòng)車撞機(jī)動(dòng)車的事故責(zé)任認(rèn)定，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任：(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的、行人故意造成的。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任、行人之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑱C(jī)動(dòng)車駕
    • 機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車均有交通事故責(zé)任，我的機(jī)動(dòng)車與轎車誰(shuí)擔(dān)責(zé)
      廣東在線咨詢 2022-05-06
      根據(jù)《中華人民共和國(guó)交通安全法》（以下稱《安全法》）第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，先在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的限額內(nèi)予以賠償，超過(guò)限額的部分按照各自責(zé)任承擔(dān)賠償責(zé)任：機(jī)動(dòng)車與行人或者非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任，由證據(jù)證明行人或者機(jī)動(dòng)車重大過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。你的電動(dòng)單車暫時(shí)還不屬于機(jī)動(dòng)車，是非機(jī)動(dòng)車，如果您承擔(dān)的事次要責(zé)任，仍然由轎車一方承擔(dān)
    • 行車中非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故機(jī)動(dòng)車如何定責(zé)
      澳門在線咨詢 2022-10-31
      根據(jù)交警對(duì)事故的責(zé)任認(rèn)定。溫馨提示：建議請(qǐng)律師，如需具體咨詢或幫助，可與我聯(lián)系面洽。。
    • 非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車事故的發(fā)生時(shí)間確定時(shí)間
      山西在線咨詢 2022-09-06
      不同情況的時(shí)間長(zhǎng)短也不同，一般是在15天以內(nèi)。
    • 機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故, 雙方均有過(guò)錯(cuò)的應(yīng)當(dāng)如何承擔(dān)責(zé)任
      河北在線咨詢 2022-03-03
      機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)