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汽車定損維修價(jià)格誰說了算
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2024-04-30 01:35:02 234 人看過

正常情況下,在汽車遭受交通意外導(dǎo)致?lián)p失并且向保險(xiǎn)公司提出索賠申請之后,保險(xiǎn)公司便會派遣專業(yè)的定損人員對于損失車輛作出詳細(xì)的鑒定和估價(jià),這一過程中,損失程度的確定是基于保險(xiǎn)公司所掌握的信息和數(shù)據(jù)的。

然而,若車主對保險(xiǎn)公司所核準(zhǔn)的損失額度持有異議,那么他們除有權(quán)要求保險(xiǎn)公司重新審查與評估之外,亦可委托具備相應(yīng)資質(zhì)和權(quán)威性的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行專門的評估工作。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條:

機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

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    新華社北京8月23日電股票溢價(jià)發(fā)行將無需再經(jīng)國務(wù)院證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),股票發(fā)行價(jià)格應(yīng)主要通過市場機(jī)制形成。為貫徹實(shí)施行政許可法,23日提請十屆全國人大常委會第十一次會議審議的公司法修正案草案和證券法修正案草案,分別刪去了關(guān)于股票溢價(jià)發(fā)行須經(jīng)國務(wù)院證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的規(guī)定。全國人大常委會法制工作委員會副主任安建就這兩個(gè)修正案草案作說明時(shí)說,公司法和證券法都規(guī)定,股票采用溢價(jià)發(fā)行的,須經(jīng)國務(wù)院證券管理部門批準(zhǔn)。經(jīng)與有關(guān)部門研究認(rèn)為,按照市場經(jīng)濟(jì)的要求,股票的發(fā)行價(jià)格應(yīng)主要通過市場機(jī)制形成。由證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批股票發(fā)行價(jià)格,不能反映股票市場價(jià)格的真實(shí)走向,還會不適當(dāng)?shù)丶哟笞C券監(jiān)管機(jī)構(gòu)對股票價(jià)格趨勢承擔(dān)的責(zé)任。安建說,經(jīng)過研究認(rèn)為,公司在發(fā)行債券時(shí),國務(wù)院證券監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)依照公司法的規(guī)定進(jìn)行過審批;已批準(zhǔn)發(fā)行的公司債券上市交易,可直接由證券交易所依照法定條件和程序核準(zhǔn),不必再由證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)審批。據(jù)此
    2023-06-09
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  • 車輛事故定損員說了算嗎?
    一、車輛事故定損員說了算嗎?除了事故雙方認(rèn)可保險(xiǎn)公司定損的情況以外,一是應(yīng)該以具有評估資質(zhì)認(rèn)定的專業(yè)單位(如北京市價(jià)格事務(wù)所、各區(qū)縣所屬的價(jià)格事務(wù)所,以及一些專業(yè)公司。他們都是由北京市發(fā)改委進(jìn)行資質(zhì)審查合格,并且取得了北京市涉案財(cái)產(chǎn)價(jià)格鑒定機(jī)構(gòu)資質(zhì)證書。同時(shí),這些單位也是法院認(rèn)可的評估資質(zhì)單位。)確定的實(shí)際損失價(jià)格為準(zhǔn),二是應(yīng)該以人民法院依法判決的損失價(jià)格為準(zhǔn)。事故車輛定損在公安機(jī)關(guān)的主持下,當(dāng)事人各方參加,聘請專業(yè)人員進(jìn)行鑒定,涉及保險(xiǎn)車輛時(shí),召集保險(xiǎn)公司參加,車損確定后,由各方當(dāng)事人自選廠家修復(fù)車輛,交警部門不得指定或定點(diǎn)修理廠家。車輛出了事故以后,如果您投保的保險(xiǎn)公司所指定的專修廠就是您的車的專修廠,一般到保險(xiǎn)公司的車輛定損中心定損就可以了。因?yàn)檫@時(shí)雙方的定損價(jià)格相差不會很大。這也是目前最常見的車輛定損方式。如果您投保的保險(xiǎn)公司所指定的專修廠不是您的車的專修廠,或者雙方對定損結(jié)果有爭
    2021-11-10
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    • 黃岡汽車維修事故律師價(jià)格
      陜西在線咨詢 2023-06-22
      (一)不涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的:2000元-30000元/件。 上下浮動幅度:20% 但收費(fèi)額不足2000元的按2000元收取。 (二)涉及財(cái)產(chǎn)關(guān)系的,按爭議標(biāo)的額的以下費(fèi)率實(shí)行分段累計(jì)收費(fèi): 標(biāo)的額費(fèi)率 10萬元以下的部分(含10萬元)6% 10-50萬元的部分(含50萬元)5% 50-100萬元的部分(含100萬元)4% 100-500萬元的部分(含500萬元)3% 500-1000萬元的部分(含10
    • 汽車修復(fù)定損誰給錢
      天津在線咨詢 2022-08-21
      1、快賠額度以下,一般保險(xiǎn)公司都有快賠額度一般是3000-5000,在這個(gè)額度之下保險(xiǎn)公司可以做到24-72小時(shí)賠付,這樣基本可以做先賠付后修車了,有時(shí)間差。 2、快賠額度以上,如果超出各保險(xiǎn)公司的快賠額度,那就在保險(xiǎn)公司指定修理廠或者是保險(xiǎn)公司合作4S店修車,由車主墊付修理費(fèi)用,之后拿單證報(bào)銷。 3、如果直接在購車4S店購買保險(xiǎn),就直接由4S店和保險(xiǎn)公司對接,不用客戶參與,這個(gè)是最方便的,但是保
    • 車輛相撞后定損誰說了算?
      湖北在線咨詢 2023-02-01
      車輛定損的金額一般是物價(jià)局說了算。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,當(dāng)事人可以請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解,當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的,當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。
    • 新車被撞后維修零部件修復(fù)與更換誰說了算?
      廣西在線咨詢 2022-07-05
      一、車被撞有折舊費(fèi)嗎對于修理費(fèi)而言是隸屬交通意外發(fā)生的直接損失,折舊費(fèi)的損失隸屬交通意外的間接損失,這部分保險(xiǎn)公司是不會賠償?shù)膶?shí)踐中要想主張受損汽車損失所需要一些證據(jù)的:比如:要求交通意外認(rèn)定書,證明另一方負(fù)全部職責(zé)等幾項(xiàng)要求。然后經(jīng)判定后能夠主張。 二、交通意外車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi)交通意外車輛損壞修復(fù)后的折舊費(fèi),通常是由當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聘請有資格的判定組織,進(jìn)行判定的,各地判定花費(fèi)不盡相同,通
    • 汽車維修廠維修不合格找哪個(gè)部門
      江西在線咨詢 2022-10-04
      可以要求返還維修費(fèi)用,如果對方不同意可以起訴