久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

因天氣原因航班取消旅行社有賠償嗎
來源:法律編輯整理 時間: 2023-08-14 14:05:24 446 人看過

因天氣原因航班取消旅行社一般不進(jìn)行賠償。根據(jù)法律規(guī)定,因不可抗力影響旅游行程的,在合同解除后,旅行社應(yīng)在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費(fèi)用后,將余款退還旅游者,并沒有要求旅行社進(jìn)行賠償。

航班取消的其他規(guī)定

關(guān)艙門后旅客常常會遇到被告知因流量控制或者其他原因,飛機(jī)正在等待塔臺通知,起飛時間待定。被憋在機(jī)艙中的感覺十分難受,而漫長的等待更讓旅客不滿

機(jī)坪延誤時,旅客在此等待過程中,機(jī)組應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動態(tài)信息,包括延誤原因、預(yù)計延誤時間等。機(jī)坪延誤超過2小時(含),機(jī)組應(yīng)為客艙內(nèi)旅客提供飲用水和食品。

如果航空公司未按要求進(jìn)行機(jī)坪長時間延誤處置的、未能按要求提供航班延誤旅客服務(wù)的,未按要求進(jìn)行大面積航班延誤處置的,有以上行為之一,由民航地區(qū)管理局責(zé)令改正,并處2萬元以上10萬元以下罰款。

《旅游法》第六十七條

因不可抗力或者旅行社、履行輔助人已盡合理注意義務(wù)仍不能避免的事件,影響旅游行程的,按照下列情形處理:

(一)合同不能繼續(xù)履行的,旅行社和旅游者均可以解除合同。合同不能完全履行的,旅行社經(jīng)向旅游者作出說明,可以在合理范圍內(nèi)變更合同;旅游者不同意變更的,可以解除合同。

(二)合同解除的,組團(tuán)社應(yīng)當(dāng)在扣除已向地接社或者履行輔助人支付且不可退還的費(fèi)用后,將余款退還旅游者;合同變更的,因此增加的費(fèi)用由旅游者承擔(dān),減少的費(fèi)用退還旅游者。

(三)危及旅游者人身、財產(chǎn)安全的,旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安全措施,因此支出的費(fèi)用,由旅行社與旅游者分擔(dān)。

(四)造成旅游者滯留的,旅行社應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的安置措施。因此增加的食宿費(fèi)用,由旅游者承擔(dān);增加的返程費(fèi)用,由旅行社與旅游者分擔(dān)。

聲明:該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤,請通過反饋渠道提交信息, 我們將及時處理。【點(diǎn)擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月13日 03:57
你好,請問你遇到了什么法律問題?
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多不可抗力相關(guān)文章
  • 如果天氣原因航班取消怎么辦,飛機(jī)取消航班改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎
    如果天氣原因航班取消的處理方式是航空公司是會對此進(jìn)行補(bǔ)班的,或者全額退款,如果乘客不滿意解決方案是可以對乘客的艙位等級。飛機(jī)取消航班改簽不需要手續(xù)費(fèi),其手續(xù)費(fèi)需要航空公司進(jìn)行承擔(dān)。一、如果天氣原因航班取消怎么辦如果天氣原因航班取消的處理方式是由于天氣原因大量取消,航空公司會補(bǔ)班,如果小量的取消,可能會簽轉(zhuǎn)到其余的航班上,這樣的情況航空公司一般都會解決,若不同意解決方案,航空公司會給全額退款。旅客應(yīng)及時找機(jī)場值機(jī)等有關(guān)部門辦理退票手續(xù)或請航空公司在機(jī)票上簽字、蓋章并說明情況,旅客持蓋章的機(jī)票去原購票點(diǎn)辦理全額退票。《中華人民共和國民法典》第八百一十九條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行安全運(yùn)輸義務(wù),及時告知旅客安全運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng)。旅客對承運(yùn)人為安全運(yùn)輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。二、飛機(jī)取消航班改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎飛機(jī)取消航班改簽不需要手續(xù)費(fèi),產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國
    2023-07-24
    274人看過
  • 天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`,如何索賠賠償?
    只要是航空公司自身原因,包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等,航空公司不能免責(zé)。通常情況下,航班延誤4小時以上,航空公司應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤,航空公司是不需要進(jìn)行賠償?shù)摹V灰才抛∷?、餐飲、交通即可。飛機(jī)天氣原因延誤賠償嗎非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。根據(jù)規(guī)定,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。規(guī)定自2017年1月1日起實(shí)施。只有在由于承運(yùn)人自身原因造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,旅客才能享受到免費(fèi)的餐食或者住宿等服務(wù)。航班延誤涉及經(jīng)濟(jì)賠償怎么辦航班延誤后發(fā)生在航空公司和乘客之間最主要的矛盾之一是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)
    2023-07-18
    465人看過
  • 飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償
    一、飛機(jī)因天氣原因取消不飛怎么賠償航班因?yàn)樘鞖庠蜓诱`是沒有賠償?shù)?,旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明其自身或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。發(fā)生航班出港延誤或者取消后,承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù):(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降,無論何種原因,承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)?!?/div>
    2024-01-29
    66人看過
  • 前序航班因?yàn)樘鞖庋诱`本航班可以索賠嗎
    由于天氣因素所導(dǎo)致的航班推遲并未包含任何賠償機(jī)制,因此,乘客以及其行李物品或者貨運(yùn)商品在航班延期過程中所產(chǎn)生的任何損失,均應(yīng)由承運(yùn)方全權(quán)負(fù)擔(dān)。然而,若承運(yùn)方能夠以詳實(shí)證據(jù)證明其自身或受雇員、代理人已經(jīng)采取了所有切實(shí)可行的措施來防止此類損失的發(fā)生,或者對于無法預(yù)防的情況亦已在力所能及的范圍內(nèi)進(jìn)行處理,那么其將無需對此類事件負(fù)責(zé)?!吨腥A人民共和國民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。
    2024-08-08
    109人看過
  • 航空公司因?yàn)樘鞖庠蜓诱`是否需要賠償
    不需要,如因天氣原因?qū)е潞桨酂o法正常起飛的,航空公司不成的賠償責(zé)任,但是應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿。一、航空公司墜機(jī)賠償標(biāo)準(zhǔn)?國內(nèi)空難賠償標(biāo)準(zhǔn)。一般情況下,國內(nèi)空難家屬及受傷乘客可以得到兩部分賠償:一是承運(yùn)人(航空公司)所承擔(dān)的賠償;二是保險公司所承擔(dān)的賠償,即航空意外險。承運(yùn)人的賠償又分為兩方面:一是飛機(jī)墜毀對地面或水面第三人造成的傷害而承擔(dān)的賠償責(zé)任。在航空運(yùn)輸中,航空公司與旅客或者托運(yùn)人以及收貨人是一種航空運(yùn)輸合同關(guān)系,除合同當(dāng)事人之外都是第三人;二是對乘坐該航班的乘客所造成的傷害所承擔(dān)的賠償責(zé)任。二、航空公司取消了航班有賠償嗎在航空運(yùn)輸合同中,一般不會明確約定航空公司取消航班所需承擔(dān)的“違約金”,因此若航空公司取消航班被定性為違約行為,根據(jù)法律規(guī)定,航空公司除需退還機(jī)票款外,還應(yīng)賠償旅客因航班取消而產(chǎn)生的直接、必要、合理的損失。三、延誤險怎么理賠標(biāo)準(zhǔn)《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原
    2023-06-27
    344人看過
  • 公共安全原因下,航空公司取消航班是否應(yīng)該賠償?
    航空公司因自身原因造成航班延誤,延誤4-8小時(含8小時),航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。航空公司的取消險和延誤險延誤險是指由于航空公司內(nèi)部原因?qū)е卵诱`的,延誤4-8小時或者8小時以上的,適用賠償標(biāo)準(zhǔn)。2010年頒布的標(biāo)準(zhǔn)為:飛機(jī)延誤4-8小時(含8小時),航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。取消險是一種短期保險,保險責(zé)任為在保險期間內(nèi),
    2023-07-06
    268人看過
  • 民航局規(guī)定因天氣原因延誤食宿費(fèi)用旅客自理
    據(jù)了解,以前關(guān)于航班正常的管理規(guī)定是分布在《民用航空法》、《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》、各部門規(guī)定及一些紅頭文件中,這一新規(guī)將以前零散的規(guī)定系統(tǒng)化上升為部門規(guī)章。此外,該新規(guī)也適用于對港澳臺地區(qū)及外國航空公司的管理。因天氣原因延誤食宿費(fèi)用旅客自理昨天發(fā)布的草案專門對航班延誤的旅客服務(wù)做了詳細(xì)規(guī)定。在客票的處置上,草案規(guī)定,航班延誤或取消時,航空公司應(yīng)根據(jù)客票使用條件,為旅客妥善辦理退票或改簽手續(xù)。發(fā)生大面積航班延誤時,航空公司應(yīng)根據(jù)旅客意愿,不受客票限制條件的影響,免費(fèi)為延誤航班旅客辦理退票和改簽手續(xù)。在食宿安排上,草案規(guī)定了三種情況,由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù);由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理;航班在經(jīng)
    2023-06-08
    432人看過
  • 因旅行社原因,旅行社違約的旅游損害賠償標(biāo)準(zhǔn)如下
    因旅行社的原因,致使團(tuán)隊的旅游活動不能成行而取消的,旅行社應(yīng)當(dāng)立即通知旅游者,并按如下標(biāo)準(zhǔn)支付旅游損害賠償金:(一)出發(fā)前第5日以前通知到的,支付全部旅游費(fèi)用的10%的旅游損害賠償金;(二)出發(fā)前第5日至第3日通知到的,支付全部旅游費(fèi)用的20%的旅游損害賠償金;(三)出發(fā)前第3日至第1日通知到的,支付全部旅游費(fèi)用的30%的旅游損害賠償金;(四)出發(fā)前1日通知到的,支付全部旅游費(fèi)用的50%的旅游損害賠償金;(五)旅游開始日及以后通知到的,支付全部旅游費(fèi)用的100%的旅游損害賠償金。一、游客退團(tuán)時需要承擔(dān)的違約金,標(biāo)準(zhǔn)如下:游客可以在旅游活動開始前通知旅行社解除合同,但須承擔(dān)旅行社已經(jīng)為辦理本次旅游支出的必要費(fèi)用,并按如下標(biāo)準(zhǔn)支付違約金:(一)出發(fā)前第5日以前通知到的,支付全部旅游費(fèi)用扣除旅行社已支出的必要費(fèi)用后余款的10%;(二)出發(fā)前第5日至第3日通知到的,支付全部旅游費(fèi)用后余款的20%;
    2023-04-02
    468人看過
  • 因航班取消,所帶來的損失怎么賠償
    一、因航班取消,所帶來的損失怎么賠償航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時,旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。對于延誤或取消航班的旅客,并沒有明確的法律要求航空公司必須提供賠償?!痉梢罁?jù)】《中華人民共和國民用航空法》第一百二十六條規(guī)定旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。二、欠款被起訴了坐不了飛機(jī)怎么辦?失信被執(zhí)行人積極履行生效法律文書確定義務(wù)或主動糾正失信行為的,人民法院可以決定提前刪除失信信息。因債務(wù)問題坐不了飛機(jī)可能是上了失信黑
    2024-01-26
    425人看過
  • 飛機(jī)天氣原因延誤賠償
    天氣原因航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)非航空公司原因,包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素,航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。根據(jù)規(guī)定,由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理?!鞠嚓P(guān)知識】航班延誤后發(fā)生在航空公司和乘客之間最主要的矛盾之一是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償問題,不少旅客并不清楚補(bǔ)償?shù)念~度。對此,《規(guī)定》明確指出:航空公司應(yīng)制定并對社會公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案,方案中應(yīng)明確是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。航班延誤時,承運(yùn)人應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。航空公司應(yīng)制定并對社會公布機(jī)坪長時間延誤應(yīng)急預(yù)案,預(yù)案內(nèi)容應(yīng)包括機(jī)坪延誤時的信息告知、餐飲服務(wù)提供時間、下機(jī)的條件及限制。航空公司、機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、地面服務(wù)代理人應(yīng)在收到旅客投訴起7日內(nèi),向旅客作出具有實(shí)質(zhì)性內(nèi)容
    2023-06-15
    477人看過
  • 航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn),航班取消如何維權(quán)
    航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的法律規(guī)定,實(shí)踐中,航班取消的會根據(jù)延誤的時間來計算賠償費(fèi)用,如延誤八小時以上的需要提供人民幣300元的賠償。航班取消的維權(quán)方式有協(xié)商和訴訟兩種方式,在協(xié)商時一定不要采取過激的行為,要注意留存好證據(jù)材料,以免日后難以證明。一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的法律規(guī)定,實(shí)踐中,航空公司因自身原因造成航班延誤,延誤4-8小時(含8小時),航空公司需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償,或是人民幣300元。要確認(rèn)是航空公司取消的航班還是機(jī)場取消的航班,如果是航空公司取消的航班,一般是有賠償?shù)?。二、航班取消如何維權(quán)航班取消的維權(quán)方式首先是積極與航空公司積極協(xié)商,在跟航空公司溝通的時候,一定要記住強(qiáng)調(diào)自己需要航空公司改簽其他航班。如果協(xié)商無法解決的
    2023-04-26
    74人看過
  • 航空公司是否會賠償因航班取消而受到的影響?
    航空公司取消航班有賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn):1、一般情況下,航班因天氣原因取消不可抗力,航空公司負(fù)責(zé)改簽和住宿;2、航空公司因臨時取消原因,負(fù)責(zé)變更簽證;3、除住宿外,航班超過4小時提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償。航空公司與當(dāng)事人之間存在合同關(guān)系,合同生效后,雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)。各航空公司行李規(guī)定大全美國西北航空公司(NW):北美航線托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件手提9公斤(不含筆記本)中日航線托運(yùn)1件,20公斤(無大小規(guī)定)手提9公斤(不含筆記本)美國聯(lián)合航空公司(UA):北美航線托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件手提23公斤(不含筆記本)中日航線托運(yùn)1件,20公斤(無大小規(guī)定)帶隨身小包一個加拿大航空公司(AC):中加、美、南美航線托運(yùn)2件,32公斤/件,158CM/件手提8公斤手提行李:23*40*55或掛衣袋:57*56*23或公文箱:16*33*43中加航線(移民)1人,可多托1件,半價
    2023-07-12
    494人看過
  • 航空公司取消航班有賠償嗎,飛機(jī)取消航班改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎
    航空公司取消航班有賠償,一般在航班超過4小時提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償,航空公司和當(dāng)事人是構(gòu)成合同的關(guān)系,航空公司在違約的情況下是可以要求賠償違約金的,飛機(jī)取消航班改簽不需要手續(xù)費(fèi),一般產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。一、航空公司取消航班有賠償嗎航空公司取消航班是可以要求賠償?shù)模话闱闆r下航班因天氣原因這類不可抗力取消,航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時取消,負(fù)責(zé)改簽、食宿外,航班超過4小時提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系,在合同生效后,雙方應(yīng)履行各自的義務(wù),現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。二、飛機(jī)取消航班改簽需要手續(xù)費(fèi)嗎依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,航空公司取消航班的,乘客改簽其他航班的,是不需要手續(xù)費(fèi)的,產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)?!吨袊裼煤娇章每?、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》第十九條航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時,承運(yùn)人應(yīng)優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運(yùn)
    2023-06-05
    298人看過
  • 特價機(jī)票取消航班有賠償嗎
    只有航空公司自己的原因取消航班的情況下,才有補(bǔ)償。航班取消、提前、延誤、航程改變或承運(yùn)人不能提供原定座位時,旅客要求退票,始發(fā)站應(yīng)退還全部票款,經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費(fèi)。一、飛機(jī)航班延誤多長時間需賠償飛機(jī)延誤多少時間賠償需要根據(jù)航空公司的規(guī)定來分析。首先需要明確,因不可抗力造成的航班延誤取消,航空公司并不需要賠償,不可抗力包括:天氣、自然災(zāi)害、空中管制、安檢及旅客原因。遇到這種情況,如需航空公司安排餐飲住宿,費(fèi)用由旅客自理。只有因工程機(jī)務(wù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食、住宿等服務(wù),一般超過四小時會進(jìn)行現(xiàn)金補(bǔ)償。航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。二、飛機(jī)延遲險如何賠償飛機(jī)延誤險的賠付一般情況下在出險后,需要承運(yùn)人出具證明原件,并注明實(shí)際起始時間、延誤總時間、延
    2023-06-21
    76人看過
換一批
#犯罪
北京
律師推薦
    展開

    所謂不可抗力,是指合同訂立后發(fā)生的,當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的,且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況: (1)自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 (2)政府行為。... 更多>

    #不可抗力
    相關(guān)咨詢
    • 空中航班后因天氣原因取消航班
      湖南在線咨詢 2022-08-14
      1、首先天氣原因是不可抗力的因素,航空公司宣布取消航班,公司會安排你使用原機(jī)票乘坐該公司的后續(xù)航班(機(jī)票不會作廢)。 2、像您這種情況會轉(zhuǎn)簽其他航空公司,不會影響您出行日程,但一般有額外費(fèi)用支出。 打折機(jī)票可以轉(zhuǎn)簽其他公司,但是必須補(bǔ)差額,有時還得升艙。原則上什么天飛機(jī)都能飛,現(xiàn)在國內(nèi)遇到惡劣天氣飛不了是因?yàn)闄C(jī)場的導(dǎo)航能力有限,無法實(shí)現(xiàn)全盲起落。 3、退票處理。 根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定,特價機(jī)票因?yàn)樘鞖?/div>
    • 航班因天氣原因取消了保險會賠我嗎?
      河南在線咨詢 2023-01-18
      因?yàn)樘鞖庠蚝桨嗳∠?,無法申請補(bǔ)償金。天氣原因不是航空公司的原因,航空公司僅會協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因,造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用由旅客自理。
    • 天氣原因沒有被取消的話賠償給航班嗎
      廣東在線咨詢 2023-12-14
      航班因?yàn)樘鞖庠蛉∠脑捦ǔG闆r下是沒有賠償?shù)?,法律上對這個問題到目前為止一直都沒有給出什么明確的規(guī)定。但是對于這種情況,航空公司有義務(wù)及時告知乘客,要安排乘客改簽或者幫助乘客退票,而且在退票的過程當(dāng)中不能收取任何的費(fèi)用。
    • 天氣因?yàn)楹桨嘣蛉∠?,怎么辦?
      江西在線咨詢 2022-07-16
      1、首先天氣原因是不可抗力的因素,航空公司宣布取消航班,公司會安排你使用原機(jī)票乘坐該公司的后續(xù)航班(機(jī)票不會作廢)。 2、像您這種情況會轉(zhuǎn)簽其他航空公司,不會影響您出行日程,但一般有額外費(fèi)用支出。 打折機(jī)票可以轉(zhuǎn)簽其他公司,但是必須補(bǔ)差額,有時還得升艙。原則上什么天飛機(jī)都能飛,現(xiàn)在國內(nèi)遇到惡劣天氣飛不了是因?yàn)闄C(jī)場的導(dǎo)航能力有限,無法實(shí)現(xiàn)全盲起落。 3、退票處理。 根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定,特價機(jī)票因?yàn)樘鞖?/div>
    • 航班因天氣原因停機(jī)想取消怎么辦?
      貴州在線咨詢 2022-07-31
      1、首先天氣原因是不可抗力的因素,航空公司宣布取消航班,公司會安排你使用原機(jī)票乘坐該公司的后續(xù)航班(機(jī)票不會作廢)。 2、像您這種情況會轉(zhuǎn)簽其他航空公司,不會影響您出行日程,但一般有額外費(fèi)用支出。 打折機(jī)票可以轉(zhuǎn)簽其他公司,但是必須補(bǔ)差額,有時還得升艙。原則上什么天飛機(jī)都能飛,現(xiàn)在國內(nèi)遇到惡劣天氣飛不了是因?yàn)闄C(jī)場的導(dǎo)航能力有限,無法實(shí)現(xiàn)全盲起落。 3、退票處理。 根據(jù)民航相關(guān)規(guī)定,特價機(jī)票因?yàn)樘鞖?/div>