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醫(yī)療事故院方的賠償程序如下。發(fā)生醫(yī)療事故的賠償?shù)让袷仑?zé)任爭(zhēng)議，醫(yī)患雙方可以協(xié)商解決，不愿意協(xié)商或者協(xié)商不成的，當(dāng)事人可以向衛(wèi)生行政部門提出調(diào)解申請(qǐng)，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。雙方當(dāng)事人協(xié)商解決醫(yī)療事故的賠償?shù)让袷仑?zé)任爭(zhēng)議的，應(yīng)當(dāng)制作協(xié)議書(shū)。已確定為醫(yī)療事故的，衛(wèi)生行政部門應(yīng)醫(yī)療事故爭(zhēng)議雙方當(dāng)事人請(qǐng)求，可以進(jìn)行醫(yī)療事故賠償調(diào)解。醫(yī)療事故發(fā)生之后怎么賠償？《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》第五十條醫(yī)療事故賠償，按照下列項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算：（一）醫(yī)療費(fèi)：按照醫(yī)療事故對(duì)患者造成的人身?yè)p害進(jìn)行治療所發(fā)生的醫(yī)療費(fèi)用計(jì)算，憑據(jù)支付，但不包括原發(fā)病醫(yī)療費(fèi)用。結(jié)案后確實(shí)需要繼續(xù)治療的，按照基本醫(yī)療費(fèi)用支付。（二）誤工費(fèi)：患者有固定收入的，按照本人因誤工減少的固定收入計(jì)算，對(duì)收入高于醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資3倍以上的，按照3倍計(jì)算；無(wú)固定收入的，按照醫(yī)療事故發(fā)生地上一年度職工年平均工資計(jì)算。（三）住院伙食補(bǔ)

交通肇事逃逸要承擔(dān)以下責(zé)任：1、民事賠償責(zé)任，賠償受害者的人身和財(cái)產(chǎn)損失。2、尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。3、構(gòu)成犯罪的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。一、肇事逃逸后怎么處理肇事逃逸，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，并處十五日以下拘留。如果構(gòu)成交通肇事罪的，處三年以下或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。二、交通事故逃逸了會(huì)怎么處罰造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留；逃逸并構(gòu)成交通肇事罪的

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的賠償責(zé)任如何承擔(dān)?(1)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。(2)超過(guò)責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：①機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任;②機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任;(3)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)此規(guī)定首先由保險(xiǎn)公司在肇事機(jī)動(dòng)車投保的第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的責(zé)任限額范圍內(nèi)理賠。這樣理賠有利于保障當(dāng)事人的合法權(quán)益，使交通事故的賠償工作能夠迅捷、明確。對(duì)于超過(guò)投保金額的部分，根據(jù)不同情況不同對(duì)待：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生

監(jiān)護(hù)人。八周歲以上的未成年人為限制民事行為能力人，年齡再小的或者是精神智力有障礙的人都屬于無(wú)行為能力人，這些人都由其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)民事責(zé)任。一、被監(jiān)護(hù)人實(shí)施侵權(quán)行為后擔(dān)責(zé)的具體情形1、凡無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人致他人損害，其監(jiān)護(hù)人都應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。也就是說(shuō)，監(jiān)護(hù)人在這種情況下的民事責(zé)任，是由法律直接規(guī)定的，而不考慮監(jiān)護(hù)人對(duì)被監(jiān)護(hù)人平時(shí)教育、管教是否盡責(zé)，也不考慮無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人本人的年齡、智力及其判斷能力。2、在無(wú)民事行為能力人、限制民事行為能力人的監(jiān)護(hù)人不明確的情況，應(yīng)由順序在前的有監(jiān)護(hù)能力的人承擔(dān)民事責(zé)任。這里監(jiān)護(hù)人不明確是指有監(jiān)護(hù)資格的人對(duì)監(jiān)護(hù)人的確定有爭(zhēng)議，無(wú)法達(dá)成協(xié)議而又尚未經(jīng)有關(guān)機(jī)關(guān)指定監(jiān)護(hù)人的情形。3、侵權(quán)行為發(fā)生時(shí)行為人不滿18周歲，在訴訟時(shí)已滿18周歲并有經(jīng)濟(jì)能力的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任；行為人沒(méi)有經(jīng)濟(jì)能力的，應(yīng)當(dāng)由原監(jiān)護(hù)人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。4、在被監(jiān)

交通事故責(zé)任由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān)。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十九條規(guī)定，道路交通事故認(rèn)定應(yīng)當(dāng)事實(shí)清楚，證據(jù)充分，適用法律正確，責(zé)任劃分公正，程序合法。第六十條第一款規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)道路交通事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方過(guò)錯(cuò)造成道路交通事故的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因雙方或雙方以上過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故的作用和過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。交通事故責(zé)任認(rèn)定由誰(shuí)做出根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書(shū)，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書(shū)應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人?！兜缆方煌ò踩?/div>

根據(jù)《道路交通安全法》，在道路上發(fā)生交通事故時(shí)，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速向值班交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘客、過(guò)往車輛駕駛員和過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡的，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)和原因無(wú)爭(zhēng)議的，可以立即撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜；不立即撤離現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)迅速向值班交警或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告。道路上發(fā)生交通事故，只造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)，再協(xié)商處理。車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場(chǎng)目擊者和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察報(bào)告。報(bào)告屬實(shí)的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)。交通事故當(dāng)事人有什么權(quán)利和義務(wù)嗎交通事故當(dāng)事人的權(quán)利：1、要求回避的權(quán)利。2、陳述、申辯的權(quán)利。3、知情權(quán)。4、自行委托

交通事故當(dāng)事人呢雙方認(rèn)定為同等責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償造成的人身?yè)p失與財(cái)產(chǎn)損失；不足的部分，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。一、電動(dòng)車逆行被車撞死誰(shuí)的責(zé)任機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：1、機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。二、逆行被電動(dòng)車撞到需要賠償嗎行人逆行被電動(dòng)車撞到需

對(duì)方全責(zé)的情況下，己方的損失應(yīng)當(dāng)由全責(zé)方承擔(dān)。雙方事故需要在事故現(xiàn)場(chǎng)打110處理，通常打110后交警會(huì)給出兩種處理方案：輕微事故的雙方在24小時(shí)內(nèi)可以去理賠中心定損處理；交警勘查現(xiàn)場(chǎng)，出具事故認(rèn)定書(shū)，而后去修理廠定損。定損完成后，就是維修和理賠了。由于被保人是全責(zé)方，因此保險(xiǎn)公司的理賠款是全部賠給全責(zé)方被保人的，無(wú)責(zé)方不會(huì)給予理賠，無(wú)責(zé)方在定損完成后應(yīng)當(dāng)及時(shí)與對(duì)方溝通好，索要車輛維修費(fèi)并將發(fā)票和理賠證件復(fù)印件交給全責(zé)方理賠。交通事故哪些要負(fù)全責(zé)完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。根據(jù)交通法規(guī)定，交通事故負(fù)全責(zé)的情形有12種，具體如下：當(dāng)事人逃逸、造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失、公安機(jī)關(guān)交通管理部門無(wú)法查證交通事故事實(shí)的。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。當(dāng)事人駕駛車輛在有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續(xù)通行的。當(dāng)事人駕駛機(jī)動(dòng)車越過(guò)施劃

在實(shí)踐中，由于第三者的原因而導(dǎo)致的交通事故的情況時(shí)有發(fā)生，我國(guó)法律規(guī)定在處理三方以上當(dāng)事人造成的交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況以及各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。如果危險(xiǎn)是由自然原因引起的，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任或者承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險(xiǎn)采取措施不當(dāng)或者超過(guò)必要的限度，造成不應(yīng)有的損害的，緊急避險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)適當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任?！睹穹ǖ洹返谝磺Ф倭惆藯l，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三

造成消費(fèi)者損害的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)：1．造成消費(fèi)者人身傷害的，一般應(yīng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。2．造成消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)損害的，應(yīng)當(dāng)依照法律規(guī)定或者當(dāng)事人約定，承擔(dān)修理、重作、更換、退貨、補(bǔ)足商品數(shù)量、退還貨款和服務(wù)費(fèi)用或者賠償損失等民事責(zé)任?！吨腥A人民共和國(guó)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第四十條消費(fèi)者在購(gòu)買、使用商品時(shí)，其合法權(quán)益受到損害的，可以向銷售者要求賠償。銷售者賠償后，屬于生產(chǎn)者的責(zé)任或者屬于向銷售者提供商品的其他銷售者的責(zé)任的，銷售者有權(quán)向生產(chǎn)者或者其他銷售者追償。消費(fèi)者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、財(cái)產(chǎn)損害的，可以向銷售者要求賠償，也可以向生產(chǎn)者要求賠償。屬于生產(chǎn)者責(zé)任的，銷售者賠償后，有權(quán)向生產(chǎn)者追償。屬于銷售者責(zé)任的，生產(chǎn)者賠償后，有權(quán)向銷售者追償。消費(fèi)者在接受服務(wù)時(shí)，其合法權(quán)益受到損害的，可以向服務(wù)者要求賠償。

一、交通事故車主承擔(dān)連帶責(zé)任的情形(一)肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營(yíng)企業(yè)主，雇用司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；(二)肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任；(三)肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過(guò)程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無(wú)關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；(四)肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；(五)車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；(六)肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付；(七)因緊急避險(xiǎn)引起交通事故，引起險(xiǎn)情人為被告，因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過(guò)必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險(xiǎn)人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。二、哪些人承擔(dān)交通事故連帶

發(fā)生交通事故，無(wú)論是什么區(qū)域，責(zé)任的劃分都是由交警劃分的，對(duì)結(jié)果不服的，可以依法申請(qǐng)復(fù)議或提起行政訴訟。交通事故賠償項(xiàng)目，是指交通事故當(dāng)中肇事者給予受害者的賠償所包含的項(xiàng)目，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、殘疾輔助器具費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金。十字路口發(fā)生交通事故哪一方的責(zé)任2022十字路口發(fā)生交通事故是哪一方的責(zé)任，應(yīng)該由公安機(jī)關(guān)交通管理部門確定。當(dāng)事人報(bào)警的，交通警察、警務(wù)輔助人員可以指導(dǎo)當(dāng)事人自行協(xié)商處理。當(dāng)事人要求交通警察到場(chǎng)處理的，應(yīng)當(dāng)指派交通警察到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理。交通事故起訴時(shí)限是多久需要分情況進(jìn)行討論：1、交通事故致身體受傷、殘疾或死亡的，其民事訴訟的時(shí)效為1年；2、交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，其民事訴訟時(shí)效為2年；3、既有人身傷害又有財(cái)產(chǎn)損失的，訴訟時(shí)效應(yīng)分別計(jì)算?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公

一、什么是交通肇事逃逸交通肇事逃逸是指機(jī)動(dòng)車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時(shí)，擅自逃離事故現(xiàn)場(chǎng)，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責(zé)任無(wú)法確定，其目的在于推卸、逃脫責(zé)任的行為。隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢(shì)，嚴(yán)重?cái)_亂了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴(yán)懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、交通肇事逃逸要負(fù)擔(dān)什么責(zé)任1.刑事責(zé)任肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸，并已構(gòu)成交通肇事罪的，將受到3年以上7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸至人死亡的，將受7年以上有期徒刑的處罰。《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人

一、路燈不亮造成交通事故責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)根據(jù)司法解釋的規(guī)定，交通運(yùn)輸管理部門未按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安全規(guī)范》設(shè)置交通信號(hào)燈并且對(duì)交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)的，交通事故管理部門應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。交通運(yùn)輸管理部門未按照《道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安全規(guī)范（GB14886-2016）》的規(guī)定設(shè)置交通信號(hào)燈的，對(duì)交通事故的發(fā)生存在過(guò)錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第九條：“因道路管理維護(hù)缺陷導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請(qǐng)求道路管理者承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持，但道路管理者能夠證明已按照法律、法規(guī)、規(guī)章、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)盡到安全防護(hù)、警示等管理維護(hù)義務(wù)的除外?！倍?、交通事故發(fā)生后會(huì)入刑嗎根據(jù)刑法規(guī)定，交通肇事是有可能構(gòu)成交通肇事罪的。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條交通肇事罪違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)