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交通肇事逃逸需承擔(dān)哪些責(zé)任和義務(wù)
來源:法律編輯整理 時(shí)間: 2023-03-14 17:50:39 337 人看過

交通肇事逃逸要承擔(dān)以下責(zé)任:

1、民事賠償責(zé)任,賠償受害者的人身和財(cái)產(chǎn)損失

2、尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留。

3、構(gòu)成犯罪的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

一、肇事逃逸后怎么處理

肇事逃逸,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,并處十五日以下拘留。如果構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以下或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通事故逃逸了會怎么處罰

造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日以下拘留;逃逸并構(gòu)成交通肇事罪的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

三、無證駕駛撞死人如何處罰

無證駕駛撞死人如果構(gòu)成犯罪了,處三年以下有期徒刑或者拘役,逃逸的處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。如果沒有構(gòu)成犯罪,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處十五日拘留,而且要承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

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    一、逃逸肇事責(zé)任是否需承擔(dān)所有賠償發(fā)生交通事故后逃逸,本身是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò),但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有交通違法行為,也有過錯(cuò),則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定交通事故責(zé)任。如果無法證明對方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。根據(jù)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸,導(dǎo)致事故無法認(rèn)定責(zé)任的,由逃逸者承擔(dān)全部責(zé)任。二、交通肇事逃逸構(gòu)成要件是什么1.交通事故當(dāng)事人知道已經(jīng)發(fā)生了交通事故。由于巨大噪音等客觀因素的影響,當(dāng)事人確不知發(fā)生了交通事故而駛離現(xiàn)場的,
    2023-08-24
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  • 交通肇事逃逸含義,交通肇事逃逸的法律規(guī)定
    一、交通肇事逃逸含義交通肇事逃逸或者有其他特別惡劣的情節(jié)的,屬于交通肇事罪的情節(jié)加重犯。所謂交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。需要指出的是,構(gòu)成該情節(jié)加重犯,首先要求行為人的肇事行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,否則交通肇事逃逸行為只能作為定罪情節(jié)在確定其是否構(gòu)成交通肇事罪時(shí)加以考慮;其次要求行為人明知自己已經(jīng)發(fā)生交通肇事行為,如果對肇事不具有明知的,自然也不可能產(chǎn)生逃避法律追究的動(dòng)機(jī),也就不構(gòu)成交通肇事逃逸行為。再次,對于雖然履行了對被害人的搶救義務(wù),但是逃避責(zé)任查清認(rèn)定的行為,仍然構(gòu)成交通肇事逃逸。最后,所謂交通肇事逃逸主要是指自現(xiàn)場逃離,但也可以將被害人送往醫(yī)院后逃離,甚至在現(xiàn)場躲藏的情形。二、交通肇事逃逸的法律規(guī)定《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)
    2023-02-17
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#交通肇事
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    交通肇事逃逸一般會被認(rèn)定為交通肇事罪。處罰標(biāo)準(zhǔn)有以下兩點(diǎn): 1、發(fā)生交通事故,致人重傷、死亡的,處三年以下有期徒刑或者拘役; 2、發(fā)生交通事故后,逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑... 更多>

    #交通肇事逃逸
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    • 交通肇事逃逸責(zé)任承擔(dān)怎么認(rèn)定
      河北在線咨詢 2023-01-30
      認(rèn)定交通肇事逃逸責(zé)任的方式為:逃逸的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故全部責(zé)任,但如果證明對方確有過錯(cuò)的可以減輕責(zé)任。因此在一般情況下,可以認(rèn)為肇事后逃逸的負(fù)事故的全部責(zé)任。同時(shí)毀壞事故現(xiàn)場的也需要承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
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      河北在線咨詢 2021-06-23
      1、《中華人民共和國刑法》(97修訂)第一百三十三條,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)肇事后逃逸或有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 2、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條:違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任
    • 2022年交通事故,肇事逃逸,責(zé)任誰承擔(dān)
      臺灣在線咨詢 2022-11-12
      交通事故,肇事逃逸,責(zé)任在誰如下: 1.因當(dāng)事人逃逸而無法確定當(dāng)事人過錯(cuò)的,無論事故各方的實(shí)際責(zé)任如何,均推定逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任; 2.一方當(dāng)事人逃逸,對事故的調(diào)查結(jié)果是雙方均無過錯(cuò),即意外事故,逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任; 3.一方當(dāng)事人逃逸,事故的調(diào)查結(jié)果是逃逸方有違法行為或駕駛有重大過錯(cuò),他方?jīng)]有過錯(cuò),逃逸方負(fù)全責(zé); 4.一方當(dāng)事人逃逸,事故的調(diào)查結(jié)果是事故當(dāng)事人雙方均有責(zé)任,在確定過錯(cuò)比例的基礎(chǔ)上
    • 交通肇事逃逸是否負(fù)全部責(zé)任解釋:交通事故肇事逃逸要承擔(dān)全部責(zé)任
      甘肅在線咨詢 2022-02-15
      發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。 解釋: 發(fā)生交通事故后逃逸,是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò),但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有交通違法行為,也有過錯(cuò),則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定交通事故責(zé)任。 如果無法證明對方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)
    • 被偷車輛交通肇事逃逸車主是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,交通肇事逃逸誰擔(dān)責(zé)
      陜西在線咨詢 2022-03-18
      被偷車輛交通肇事逃逸車主是否應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,使用盜竊的機(jī)動(dòng)車輛肇事,造成被害人物質(zhì)損失的,肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)損害賠償責(zé)任,被盜機(jī)動(dòng)車輛的所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任即車主免責(zé)。因?yàn)檐囕v被盜,車主就失去了對車輛的控制,其對該車輛造成的損害后果沒有過錯(cuò),這種情況下車主不承擔(dān)責(zé)任。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用,搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,或肇事車輛未參加機(jī)動(dòng)車第