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據(jù)說2011年7月23日動車追尾事故發(fā)生，當(dāng)旅客準(zhǔn)備逃生時，他們發(fā)現(xiàn)用破窗錘砸玻璃無效，即使用盡全力砸車窗玻璃也文斯未動，最后從車廂裂斷處逃生。實(shí)際上，安全錘砸玻璃中間是砸不開的，要砸玻璃的四個角!!!——安全知識只有在關(guān)鍵的時候我們才發(fā)現(xiàn)它很重要!我們的生說、工作經(jīng)常會與電梯打交道，電梯的隱患在哪?

部分老舊電梯超期服役

上世紀(jì)七八十年代生產(chǎn)的電梯，設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝技術(shù)不完善，電控、機(jī)械故障較多，讓乘客十分擔(dān)心，這類電梯目前逐年減少、報廢。但同時，隨著電梯產(chǎn)業(yè)規(guī)模激增，一些小電梯廠不正當(dāng)競爭，用減少成本等方法生產(chǎn)價格低廉的電梯，質(zhì)量問題較多。從處理消費(fèi)者投訴看，確有一些不良開發(fā)商選用價格低廉的電梯，造成業(yè)主投訴。在電梯的使用年限及超過年限是否強(qiáng)制報廢這方面，目前我國還沒有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)監(jiān)部門只能在每年的電梯定期檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)哪項(xiàng)不合格，強(qiáng)制要求使用單位整修后再投入使用。

非專業(yè)人員操作電梯造成事故

曾有過電梯安裝、維修人員在工作時發(fā)生事故的例子，因此加強(qiáng)維保單位資質(zhì)人員專業(yè)化培訓(xùn)十分重要。使用電梯的人員應(yīng)注意：乘客進(jìn)入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍?乘客不得倚靠轎廂門;電梯均有額定運(yùn)載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)人員超載時，電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應(yīng)主動減員退出電梯。

維保不及時、救援不及時

電梯是復(fù)雜的機(jī)電設(shè)備，維保不及時，小故障容易造成轎廂驟停、門不能開啟、將人困在轎箱內(nèi)甚至夾擠乘客等問題，此時如沒有專業(yè)人員救援并排除故障，就可能出現(xiàn)事故。目前來看電梯出現(xiàn)問題主要是維保不及時，一些使用單位雖然按照質(zhì)監(jiān)部門要求，與維保單位簽訂維保合同，但存在壓價等現(xiàn)象，支付的維保費(fèi)大打折扣，造成維保公司只維修、不保養(yǎng)，使用單位、維保單位為了維修費(fèi)爭執(zhí)，互相推卸責(zé)任，不能保證電梯安全運(yùn)行，甚至導(dǎo)致操作人員不到位，當(dāng)電梯被困人員發(fā)出求救信號時，因電梯無人值守而造成事故。

電梯管理使用單位為省維護(hù)費(fèi)非法運(yùn)行

一些賓館、寫字樓、單位對使用的老舊電梯、運(yùn)行時間較長的電梯、貨梯等，不愿花錢大修保養(yǎng)，為節(jié)省維保費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)以暫時停用等為由不向質(zhì)監(jiān)部門報檢，而乘客人多或有貨物提升時則私自運(yùn)行。這類電梯，超過檢驗(yàn)期限，安全沒有保證。住宅電梯使用十五年以上經(jīng)安全技術(shù)評估確認(rèn)已無法保證安全應(yīng)該報廢。