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關(guān)于國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買賣合同的關(guān)系
來(lái)源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-06-06 01:10:15 175 人看過(guò)

1、由當(dāng)事人自愿選定買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)

在國(guó)際貿(mào)易中，交易雙方采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，應(yīng)在買賣合同中具體訂明，由于有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是建立在當(dāng)事人意思自治的基礎(chǔ)上，具有任意法的性質(zhì)，故當(dāng)事人選用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及其所采用的術(shù)語(yǔ)受何種慣例管轄，完全可以根據(jù)自愿的原則來(lái)確定。

2、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一般確定買賣合同的性質(zhì)

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是確定買賣合同性質(zhì)的一個(gè)重要因素，一般地說(shuō)，采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，則買賣合同的性質(zhì)也相應(yīng)可以確定。

3、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)并不是決定買賣合同性質(zhì)唯一的因素

貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通常雖確定買賣合同的性質(zhì)，但它并不是決定合同性質(zhì)唯一的因素，決定買賣合同性質(zhì)的還有其他因素，例如，交易雙方約定使用CIF術(shù)語(yǔ)，但同時(shí)也約定：以貨物到達(dá)目的港作為支付貨款的前提條件。按此條件簽訂的合同，就不是裝運(yùn)合同，而應(yīng)當(dāng)是到達(dá)合同，因?yàn)?，在這里，支付條件是確定合同性質(zhì)的決定因素，由此可見(jiàn)，確定買賣合同的性質(zhì)，不能單純看采用何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，還應(yīng)看買賣合同中的其它條件是如何規(guī)定的。

4、避免貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買賣合同的其它條件相矛盾

為了容易明確買賣合同的性質(zhì)和分清買賣合同雙方的義務(wù)，以免一起爭(zhēng)議，交易雙方選用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)應(yīng)與買賣合同的性質(zhì)相吻合。也就是說(shuō)，買賣雙方應(yīng)根據(jù)交貨等成交條件選用相應(yīng)的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，防止出現(xiàn)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與買賣合同的其它條件不吻合，甚至相互矛盾的情況，尤其是選用C組術(shù)語(yǔ)成交時(shí)，在涉及增加賣方義務(wù)的規(guī)定時(shí)，更應(yīng)審慎從事，以免出現(xiàn)與貿(mào)易術(shù)語(yǔ)含義相矛盾的內(nèi)容。

5、《1990年通則》中的有關(guān)規(guī)定，僅適用于買賣合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，而絕不適用于運(yùn)輸合同中的術(shù)語(yǔ)(有時(shí)它們是同樣類似的詞表示)，尤其不適用于各種租船合同中的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。

由于租船合同的術(shù)語(yǔ)對(duì)于裝卸時(shí)間和裝卸費(fèi)用的限定更為嚴(yán)格，故交易雙方應(yīng)在買賣合同中特別條款盡可能就這些問(wèn)題作出明確具體的規(guī)定，也就是說(shuō)，交易雙方簽訂買賣合同的同時(shí)，應(yīng)盡可能考慮運(yùn)輸合同的要求，以變?yōu)殡S后訂立的合同打下良好的基礎(chǔ)，從而有利于買賣合同的履行，但另一方面運(yùn)輸合同是為履行買賣合同而簽訂的，因此，負(fù)責(zé)安排運(yùn)輸?shù)馁I方或賣方在商訂運(yùn)輸合同時(shí)，務(wù)必以買賣合同為依據(jù)，使運(yùn)輸合同與買賣合同相互銜接，以保證買賣合同的順利履行。

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    COSTANDFREIGHT(...Namedportofdestination)，即成本加運(yùn)費(fèi)(指定目的港)。此術(shù)語(yǔ)是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。這里所指的成本相當(dāng)于FOB價(jià)，故CFR術(shù)語(yǔ)是在FOB價(jià)的基礎(chǔ)上加上裝運(yùn)港至目的港的通常運(yùn)費(fèi)。《2000年通則》指出，CFR是全球廣泛接受的成本加運(yùn)費(fèi)術(shù)語(yǔ)的惟一的標(biāo)準(zhǔn)代碼，不應(yīng)再使用CF(或CandF，C+F)這種傳統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)。在《2000年通則》中，明確規(guī)定CFR術(shù)語(yǔ)只能適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)。如合同當(dāng)事人不采用越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用CPT術(shù)語(yǔ)。(一)買賣雙方基本義務(wù)的劃分按國(guó)際商會(huì)對(duì)CFR的解釋，買賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)，概括起來(lái)，可作如下劃分：1.賣方義務(wù)(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件，在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。(2)簽訂從指定裝運(yùn)港承運(yùn)貨物運(yùn)往指定目的港的運(yùn)輸合同;
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  • 關(guān)稅稅率與國(guó)際貿(mào)易
    關(guān)稅收入是我國(guó)稅收總收入的重要組成部分，在2004年，它仍占中國(guó)財(cái)政總收入的19%，占中央一級(jí)財(cái)政稅收總收入的1/3左右。對(duì)中央政府來(lái)說(shuō)，關(guān)稅是僅次于增值稅的第二大稅。由于對(duì)中國(guó)政府來(lái)說(shuō)，能夠調(diào)的主要是進(jìn)口關(guān)稅，而且在加入WTO過(guò)程中，人們關(guān)心的焦點(diǎn)在進(jìn)口關(guān)稅的稅率，因此，該文集中分析進(jìn)口關(guān)稅在過(guò)去、尤其是近4年內(nèi)的逐漸調(diào)低過(guò)程與進(jìn)口貿(mào)易量之間的關(guān)系，并且給出了數(shù)據(jù)變化的趨勢(shì)分析，這就具有理論意義與政策實(shí)踐意義。初一看，一邊是進(jìn)口關(guān)稅稅率在逐年走低，另一方面，中國(guó)的進(jìn)口量在逐年上升，同時(shí)進(jìn)口關(guān)稅量也在上升，這似乎有點(diǎn)符合laffer曲線的輪廓?？少F的是，吳家煌與宋君濤先生的這篇文章沒(méi)有對(duì)此采取簡(jiǎn)單化的態(tài)度，他們并沒(méi)有斷然把這幾年中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅收入量的上升只歸因于進(jìn)口關(guān)稅稅率的降低，而是把進(jìn)口貿(mào)易量的上升(以及由此而來(lái)的進(jìn)口關(guān)稅歲入的增加)歸因于：(1)中國(guó)國(guó)內(nèi)GDP的增長(zhǎng)對(duì)進(jìn)口需求的拉動(dòng);(
    2023-06-06
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  • 用社會(huì)關(guān)系做國(guó)際貿(mào)易
    對(duì)于家在深圳的王華來(lái)說(shuō)，在信息時(shí)代的今天，似乎什么都可以夢(mèng)想成真。完全是赤手空拳，她竟然做成了國(guó)際貿(mào)易，而且越做越大?；貞浧鹱钤缱龅膸坠P單子，王華自己都感到有些奇怪，因?yàn)樗欢畤?guó)際貿(mào)易，不懂外文，甚至連所賣產(chǎn)品的行業(yè)也不是非常了解。出口生意想法被卡在資金和外文上王華經(jīng)營(yíng)著一家小型的印刷企業(yè)，由于工作的關(guān)系，七八年來(lái)她接觸的企業(yè)五花八門、涉及各個(gè)行業(yè)，因此也積攢了不少社會(huì)關(guān)系。深圳是一個(gè)商品意識(shí)非常發(fā)達(dá)的城市，作為中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的重要基地，這里市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。王華不免產(chǎn)生這樣的感覺(jué)，如果能把自己平時(shí)的關(guān)系發(fā)揮起來(lái)，把中國(guó)的產(chǎn)品賣到國(guó)外去，不管是在價(jià)高的發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)還是在產(chǎn)品短缺的第三世界國(guó)家市場(chǎng)，獲得的利潤(rùn)一定比這里可觀。王華知道阿里巴巴這樣的網(wǎng)站能夠把國(guó)內(nèi)中小企業(yè)的產(chǎn)品賣到國(guó)外去，就嘗試著上阿里巴巴的網(wǎng)站尋找機(jī)會(huì)。她發(fā)現(xiàn)，雖然通過(guò)阿里巴巴做國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)每年只需繳費(fèi)2300元，但是如果想通過(guò)阿里
    2023-04-25
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  • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)概念及其作用
    國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)
    (1)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的概念國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是用來(lái)表示國(guó)際貨物買賣的交貨條件和價(jià)格構(gòu)成因素的專門用語(yǔ)，因此，國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)。(2)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的作用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際貿(mào)易中表示價(jià)格的必不可少的內(nèi)容，報(bào)價(jià)中使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，明確了雙方在貨物交接方面各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，說(shuō)明了商品的價(jià)格構(gòu)成。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中起著積極的作用，主要表現(xiàn)在下列幾個(gè)方面：1)有利于買賣雙方簡(jiǎn)化洽商交易和訂立合同的手續(xù)。由于每種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都有其特定的含義，因此，買賣雙方只要商定按何種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，即可明確彼此在交接貨物方面所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。這就簡(jiǎn)化了交易手續(xù)，縮短了洽商交易的時(shí)間，從而有利于買賣雙方迅速達(dá)成交易和訂立合同。2)有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本。由于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)表示價(jià)格構(gòu)成因素，所以，買賣雙方確定成交價(jià)格時(shí)，必然要考慮采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中包含哪些從屬費(fèi)用，這就有利于買賣雙方進(jìn)行比價(jià)和加強(qiáng)成本核算。3
    2023-06-06
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  • 國(guó)際貿(mào)易各組術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)分析
    各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同特點(diǎn)一、E組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)按E組的EXW這一貿(mào)易術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易，在性質(zhì)上類似于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。因?yàn)橘u方是在本國(guó)的內(nèi)地完成交貨，其所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用也都局限于出口國(guó)內(nèi)，賣方不必過(guò)問(wèn)貨物出境、入境及運(yùn)輸、保險(xiǎn)等事項(xiàng)，由買方自己安排車輛或其他運(yùn)輸工具到約定的交貨地點(diǎn)接運(yùn)貨物，所以，在賣方與買方達(dá)成的契約中可不涉及運(yùn)輸和保險(xiǎn)的問(wèn)題。而且，除非合同中有相反規(guī)定，賣方一般無(wú)義務(wù)提供出口包裝，也不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的運(yùn)輸工具。如果簽約時(shí)已明確該貨物是供出口的，并對(duì)包裝的要求作出了規(guī)定，賣方則應(yīng)按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。如果雙方約定賣方要承擔(dān)將貨物裝上買方安排的運(yùn)輸工具的義務(wù)，則應(yīng)在合同中對(duì)此作出明確的規(guī)定。但國(guó)際商會(huì)在《2000通則》的引言中指出，人們認(rèn)為理想的是仍然保留EXW條件下賣方義務(wù)最小的傳統(tǒng)原則，其目的是適用于那些賣方不愿意承擔(dān)任何裝貨義務(wù)的情況。由于在EXW條件下，買方要
    2023-06-06
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#國(guó)際貿(mào)易
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    國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，又稱貿(mào)易條件、價(jià)格術(shù)語(yǔ)。在國(guó)際貿(mào)易中，買賣雙方所承擔(dān)的義務(wù)，會(huì)影響到商品的價(jià)格。在長(zhǎng)期的國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，逐漸形成了把某些和價(jià)格密切相關(guān)的貿(mào)易條件與價(jià)格直接聯(lián)系在一起，形成了若干種報(bào)價(jià)的模式。常用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有很多，如EXW（... 更多>

    • 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)都有哪些?
      四川在線咨詢 2023-04-12
      國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)如下： 1、工廠交貨(EXW)： 它指賣方負(fù)有在其所在地即車間、工廠、倉(cāng)庫(kù)等把備妥的貨物交付給買方的責(zé)任，但通常不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方準(zhǔn)備的車輛上或辦理貨物結(jié)關(guān)。買方承擔(dān)自賣方的所在地將貨物運(yùn)至預(yù)期的目的地的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)； 2、貨交承運(yùn)人(FCA)： 它指賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將其移交的貨物，辦理出關(guān)后，在指定的地點(diǎn)交付給買方指定的承運(yùn)入照管。根據(jù)商業(yè)慣例，當(dāng)賣方被要求與承運(yùn)人通過(guò)簽訂合同進(jìn)行協(xié)作
    • 國(guó)際貿(mào)易法中出口貿(mào)易的術(shù)語(yǔ)有哪些
      西藏在線咨詢 2022-03-13
      貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，又稱價(jià)格術(shù)語(yǔ)、價(jià)格條件。出口國(guó)交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)三組。 主要國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)： (1)FCA (Free Carrier)貨交承運(yùn)人 (2)FAS (Free Alongside Ship)裝運(yùn)港船邊交貨 (3)FOB (Free on Board)裝運(yùn)港船上交貨 (4)CFR and Freight)成本加運(yùn)費(fèi) (5)CIF (Cost,Ins rance and Freight)成本、保險(xiǎn)費(fèi)
    • 國(guó)際商事仲裁與國(guó)際貿(mào)易中國(guó)際貿(mào)易中關(guān)于國(guó)際貿(mào)易的仲裁規(guī)則一樣嗎
      四川在線咨詢 2022-03-07
      國(guó)際仲裁是國(guó)際商事糾紛的一種解決方法，如果要問(wèn)通常會(huì)用到哪些法律，根據(jù)糾紛性質(zhì)的不同而有所不同，不過(guò)國(guó)際商事糾紛中貿(mào)易糾紛比較常見(jiàn)，所以有關(guān)貿(mào)易的國(guó)際條約和國(guó)際慣例會(huì)用的多一點(diǎn)。 另外，因仲裁的地點(diǎn)不同也會(huì)使適用的法律有所不同，比如，國(guó)際貿(mào)易糾紛當(dāng)事人常選擇在英國(guó)倫敦國(guó)際仲裁院仲裁，因此會(huì)適用英國(guó)的相關(guān)法律。 目前國(guó)際社會(huì)關(guān)于國(guó)際商事仲裁方面的國(guó)際公約主要有：《承認(rèn)和執(zhí)行外國(guó)仲裁裁決的公約》和《聯(lián)
    • 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同標(biāo)準(zhǔn)相符嗎
      澳門在線咨詢 2021-11-25
      貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與合同矛盾的，以合同為準(zhǔn)。合同的內(nèi)容由當(dāng)事人協(xié)商一致決定法成立的合同受法律保護(hù)，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)按照約定全面履行義務(wù)。貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是國(guó)際慣例中的規(guī)定，當(dāng)事人可以參考，但不要求強(qiáng)制遵守。
    • 合同與買賣關(guān)系的關(guān)系？
      江蘇在線咨詢 2022-11-29
      1、買賣關(guān)系適用于合同。因?yàn)橘I賣合同貨款形成的借據(jù)不同于民間借據(jù)。 2、根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定買賣合同雙方在交易時(shí)未約定付款時(shí)間的，應(yīng)當(dāng)在交付貨物時(shí)支付貨款。此后，雙方就付款結(jié)算形成借據(jù)但未明確付款時(shí)間的，如果借據(jù)的出具意味著要求付款，應(yīng)以借據(jù)出具之日為付款期限，并計(jì)算逾期利息。