員工下班途中發(fā)生交通事故需要負什么責任？
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1、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷； 2、如果被認定為工傷，則公司要依照《工傷保險條例》的規(guī)定，承擔工傷賠償責任； 3、法律依據(jù)：《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應當認定為工傷的其他情形。
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員工下班途中發(fā)生交通事故撞傷別人跟公司無關，如果員工在交通事故中承擔非主要責任，那員工就屬于工傷，公司應該承擔相應的工傷賠償，但是如果員工是主要責任，撞傷他人的則與公司無關。
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員工下班途中下班途中發(fā)生交通事故算不算工傷算。在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的。非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形;因本人主要責任和全部責任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。
2020.10.17 547 -
員工下班途中發(fā)生交通事故死亡可以認定為工傷，用人單位要承擔一定的責任，按照職工本人工資的一定比例，發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。一次性工亡補助金標準為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。但是除用人單位補償外，交通肇事者也要承擔責任。
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員工在上下班途中發(fā)生交通事故員工在上下班途中發(fā)生交通事故，是否構成工傷，要看交通事故的責任比例。 根據(jù)工傷保險條例職工有下列情形的，應當認定為工傷：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。所以上下班路上發(fā)生交通事故要認定是
2020.02.11 267
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下班途中發(fā)生交通事故誰負責
1、最高法院關于人身損害賠償解釋意見11條規(guī)定，雇員在從事雇用活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任。2、工傷保險條例14條規(guī)定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：【1】?！?】在上下班途中，受
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員工下班途中發(fā)生交通事故，如何處理，誰負責責任？
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2022-04-19 15,340 -
上下班途中發(fā)生交通事故，主要責任人是交通事故主要負什么責任
在交通事故中，不承擔主要責任，屬于工傷，申請工傷認定。但有的地方規(guī)定工傷只補足交通事故賠償不足的部分，您到當?shù)厝肆Y源和社會保障局咨詢一下。 法律依據(jù)《工傷保險條例》 第十四條職工有下列情形之一的，應
2022-05-01 15,340 -
員工下班途中途發(fā)生交通事故
這個要看交通事故誰的主要責任，如果是死者的主要責任是無法申報工傷的。職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前后在工作場所內，從事與
2022-04-06 15,340
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員工下班路上發(fā)生交通事故屬于工傷嗎員工下班路上發(fā)生交通事故故要被認定為工傷，必須要滿足以下三個條件： 1、需要在合理時間，合理路線的上下班途中； 2、傷害是由交通事故或者城市軌道交通，客運輪渡，火車事故所造成的； 3、事故必須是非本人主要責任。 如果在上下班路上受傷滿足上述
1,556 2022.06.06 -
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發(fā)生交通事故負同等責任如何賠償發(fā)生交通事故負同等責任賠償，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足的部分，按照規(guī)定承擔賠償責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，
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交通事故致人傷殘負什么責任交通事故致人傷殘，涉嫌交通肇事罪，需要承擔刑事責任。違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。因逃
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