非機(jī)動(dòng)車與行人事故責(zé)任如何界定
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在道路交通事故損害賠償案件中，公安機(jī)關(guān)或人民法院根據(jù)肇事者和受害人在交通事故中的過(guò)錯(cuò)程度以及各自的交通違章行為在交通事故中作用力的大小來(lái)確定雙方的責(zé)任程度。由于我國(guó)《道路交通安全法》采取了過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即根據(jù)雙方的過(guò)錯(cuò)程度確定相應(yīng)的責(zé)任。因而一般來(lái)說(shuō)，過(guò)錯(cuò)越大，責(zé)任越重。為充分保障受害人尤其是非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘约靶腥说睦?，《道路交通安全法》中還規(guī)定了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛩腥说臒o(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任，即機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員死亡或者重傷，機(jī)動(dòng)車一方無(wú)過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
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分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任四個(gè)等級(jí)。機(jī)動(dòng)車輛和非機(jī)動(dòng)車輛、行人之間的事故，機(jī)動(dòng)車的一方的責(zé)任的比例一般情況是依據(jù)全責(zé)為百分之百，主要責(zé)任為百分之八十。
機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故，行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故；造成的損失超出交通事故強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額的部分，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人?fù)事故同等責(zé)任的，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)50%至70%的賠償責(zé)任，依據(jù)雙方過(guò)錯(cuò)，綜合分析事故形成原因,再判斷比例。
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非機(jī)動(dòng)車與逆行非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故如何劃分責(zé)任無(wú)論機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，逆行都屬于違章，如果對(duì)方?jīng)]有違章行為，則逆行一方需要負(fù)事故的全部責(zé)任。 如果雙方都有違章行為，共同造成交通事故的，則由交警根據(jù)違章行為對(duì)交通事故發(fā)生所起作用大小進(jìn)行判定，劃分責(zé)任程度。
2020.06.10 357 -
非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故如何認(rèn)定責(zé)任？機(jī)動(dòng)車致害非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人，在受害人具有過(guò)錯(cuò)的情況下，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕加害人的賠償責(zé)任。
2020.06.22 315 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任是如何劃分的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
2020.04.19 116
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行人與機(jī)動(dòng)車交通事故的責(zé)任如何界定
摩托車負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范
2022-05-21 15,340 -
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故責(zé)任如何界定
機(jī)動(dòng)車作為高速運(yùn)輸工具，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳?cái)產(chǎn)安全具有一定危險(xiǎn)性，發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任；如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔(dān)民事責(zé)任?！兜缆方煌ò踩ā返?6
2022-06-01 15,340 -
非機(jī)動(dòng)車事故的責(zé)任如何界定
非機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任劃分如下： 非機(jī)動(dòng)車撞機(jī)動(dòng)車責(zé)任，以交警部門認(rèn)定為準(zhǔn)。 主要責(zé)任責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下： 因交通事故引起的人身?yè)p害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開(kāi)始。 對(duì)于
2022-05-27 15,340 -
行人與機(jī)動(dòng)車交通事故如何界分責(zé)任
摩托車負(fù)事故全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。 《道路交通安全法》 第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范
2022-06-28 15,340
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非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞,責(zé)任怎么劃分?非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車相撞的責(zé)任劃分，按照公安機(jī)關(guān)交管部門的責(zé)任認(rèn)定書(shū)來(lái)定。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍腥酥g發(fā)生交通事故的，對(duì)超過(guò)責(zé)任限額的部分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。但是有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安
4,294 2022.04.17 -
00:59
交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任怎么賠償交通事故非機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任的，那么需要承擔(dān)百分之五十以上的賠償責(zé)任。交通事故發(fā)生之后，以交警部門工作人員出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為判斷標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行具體的賠償金額確定的，那么需要承擔(dān)主要責(zé)任，以及需要承擔(dān)賠償?shù)闹饕?zé)任。 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡
7,321 2022.05.11
