職工下班路上遭車禍?zhǔn)欠駥儆诠?/div>
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時(shí)間： 2023-08-12 08:15:18
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［案情］
2003年12月11日下午6時(shí)許，XX公司職工王某騎摩托車下班回家途中（回家路途并非下班必經(jīng)路線）被一汽車撞傷，汽車司機(jī)肇事逃逸。事故發(fā)生后，交警部門對(duì)該交通事故作出了責(zé)任認(rèn)定，認(rèn)定王某對(duì)該事故不負(fù)責(zé)任。2004年1月14日王某向市勞動(dòng)和社會(huì)保障局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)，市勞動(dòng)和社會(huì)保障局于2004年1月27日作出工傷認(rèn)定書，認(rèn)定王某所受之傷為工傷。XX公司不服，于2004年3月4日向日照市東港區(qū)法院提起行政訴訟，請(qǐng)求法院撤銷市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定。
［審判］
法院經(jīng)審理查明，王某系該公司正式職工，2003年12月11日在下班途中遭遇車禍?zhǔn)軅?。根?jù)交警部門認(rèn)定，導(dǎo)致車禍原因是汽車司機(jī)違規(guī)駕駛，王某對(duì)該事故不負(fù)責(zé)任。由于王某是在下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款的規(guī)定，構(gòu)成工傷。被告作出的工傷認(rèn)定證據(jù)充分，適用法律正確，程序合法。據(jù)此，法院判決維持被告市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定。
［評(píng)析］
新的《工傷保險(xiǎn)條例》第三章第十四條規(guī)定職工有下列情形的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的。該規(guī)定與舊的《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》第二章第八條第九項(xiàng)在上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)路線上，發(fā)生無(wú)本人責(zé)任或者非本人主要責(zé)任的道路交通機(jī)動(dòng)車事故的的規(guī)定相比，減去了上下班的規(guī)定時(shí)間和必經(jīng)途徑及無(wú)本人責(zé)任或非本人主要責(zé)任兩個(gè)條件，擴(kuò)大了工傷的適用范圍，減輕了受傷職工的舉證責(zé)任。因此，被告市勞動(dòng)和社會(huì)保障局和第三人王某只要能就下班途中和受到機(jī)動(dòng)車事故傷害舉出證據(jù)，就能夠證明作出工傷認(rèn)定的證據(jù)充分。由于王某受傷發(fā)生在非下班必經(jīng)路線，按照舊的《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》的規(guī)定，不構(gòu)成工傷；而按照新《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，構(gòu)成工傷。新《工傷保險(xiǎn)條例》于2004年1月1日起實(shí)施，而本案工傷事故發(fā)生在2003年12月11日，這樣是否適用新的《工傷保險(xiǎn)條例》成為本案的關(guān)鍵。新的《工傷保險(xiǎn)條例》第64條規(guī)定：本條例自2004年1月1日起實(shí)行。本條例實(shí)施前已受到事故傷害或者患職業(yè)病的職工尚未完成工傷認(rèn)定的，按照本條例的規(guī)定執(zhí)行。本案王某工傷發(fā)生在2003年12月11日，但于2004年1月27日完成工傷認(rèn)定，即王某在新的《工傷保險(xiǎn)條例》實(shí)施前并未完成工傷認(rèn)定，故本案按規(guī)定應(yīng)適用新的《工傷保險(xiǎn)條例》。按照新的《工傷保險(xiǎn)條例》第14條之規(guī)定，王某構(gòu)成工傷。故法院判決維持被告市勞動(dòng)和社會(huì)保障局作出的工傷認(rèn)定是正確的。據(jù)此，該單位需按工傷保險(xiǎn)待遇的有關(guān)規(guī)定為王某支付相應(yīng)的醫(yī)療費(fèi)。
上下班路上工傷認(rèn)定流程
（一）時(shí)間是從離開家的時(shí)間開始計(jì)算的。
在“工傷保險(xiǎn)條例”中，對(duì)上下班上下班期間遭受的交通事故和城市鐵路交通，客運(yùn)渡輪和火車事故傷害不負(fù)主要責(zé)任的員工可以全部認(rèn)定為工傷。
在上下班途中，首先應(yīng)根據(jù)單位規(guī)定的通勤時(shí)間進(jìn)行計(jì)算?！按蠖鄶?shù)公共機(jī)構(gòu)都會(huì)有相關(guān)規(guī)定?！钡菍?shí)際上，他們通常會(huì)做出合理的判斷。
（二）交通事故不是個(gè)人的主要責(zé)任
當(dāng)前的《工傷保險(xiǎn)條例》以及機(jī)動(dòng)車事故，非機(jī)動(dòng)車輛交通事故或城市鐵路交通，客運(yùn)渡輪，上下班途中員工不負(fù)主要責(zé)任的火車事故損壞也應(yīng)為認(rèn)定為工傷。
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工傷保險(xiǎn)下班回家路上遭遇車禍算工傷。職工下班途中遭遇車禍后，經(jīng)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定，本人不負(fù)責(zé)任，如果是合理的路線和合理的時(shí)間的，符合相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。合理的路線和時(shí)間，是指職工以上下班為目的、在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作單位和居住地之間的合理路線。工傷范圍是工傷認(rèn)定的前提，一般由法律直接規(guī)定。下班回家路上出車禍算不算工傷下班回家路上出車禍算工傷，勞動(dòng)法明確規(guī)定，在上下班路上出現(xiàn)任何事故傷亡都在工傷之內(nèi)。首先，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷”的規(guī)定，員工受傷要被認(rèn)定為工傷需具備三個(gè)條件：（1）是因?yàn)榻煌ㄊ鹿驶蛘叱鞘熊壍澜煌?、客運(yùn)輪渡、火車事故受到傷害；（2）事故是在上下班途中發(fā)生的；（3）非本人主要責(zé)任。因此是否可以認(rèn)定工傷，需要結(jié)合員工的具體情況依法認(rèn)定。其次，如果員工自己認(rèn)為屬于工傷，而員工所在2023-07-22150人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、下班路上非機(jī)動(dòng)車事故屬于工傷嗎下班路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車事故，確實(shí)可能屬于工傷范疇。1．當(dāng)職工在上下班途中，遭受到非本人主要責(zé)任的交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)被認(rèn)定為工傷。2．“非本人主要責(zé)任”是關(guān)鍵，它意味著事故責(zé)任不在受害者本人，可能是由對(duì)方車輛、路況、天氣等其他因素導(dǎo)致的。因此，如果在下班路上發(fā)生的非機(jī)動(dòng)車事故中，受害人不是主要責(zé)任方，那么該事故就可以被認(rèn)定為工傷。二、非機(jī)動(dòng)車事故工傷認(rèn)定條件根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條的規(guī)定，非機(jī)動(dòng)車事故要被認(rèn)定為工傷，需要滿足以下條件之一：1．必須是在上下班途中發(fā)生的?！吧舷掳嗤局小辈粌H限于直接從居住地到工作地的路線，還包括職工上下班途中順便買菜、接孩子等合理路線。2．事故必須是交通事故，且受害人非本人主要責(zé)任?！胺潜救酥饕?zé)任”的認(rèn)定通常依賴于交通管理部門的責(zé)任劃分，受害人可以通過(guò)交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書來(lái)作為證據(jù)。三、非機(jī)動(dòng)車事故工傷認(rèn)定流程非機(jī)動(dòng)車2024-08-17242人看過(guò) -
交通事故認(rèn)定書在上班路上，受到非本人主要責(zé)任，即無(wú)責(zé)任、次要責(zé)任、同等責(zé)任的交通事故時(shí)，屬于工傷。在上下班路上發(fā)生交通事故后，應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)警，由交警出具交通事故認(rèn)定書。在認(rèn)定職工道路交通事故是否屬于工傷時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮下列4個(gè)必備要素：1、上下班的規(guī)定時(shí)間；2、上下班的必經(jīng)路線；3、無(wú)本人責(zé)任或非本人責(zé)任；4、機(jī)動(dòng)車事故。上班途中猝死算工傷么上班途中猝死算工傷。員工在工作時(shí)間內(nèi)或工作時(shí)間前后因工作原因受到事故或暴力傷害的，因公外出期間受到傷害或發(fā)生事故下落不明的，因上下班而在路途中遭受交通事故傷害的或其他法律法規(guī)規(guī)定的都應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在工作職位突發(fā)疾病，且48小時(shí)內(nèi)喪命可以視為工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)2023-07-19167人看過(guò) -
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法律綜合知識(shí)員工上班路上扭傷腳不屬于工傷，上班路上的扭傷一般是本人主要責(zé)任的意外事件，不符合工傷條例的規(guī)定的工傷認(rèn)定情形。上下班路上工傷認(rèn)定的條件根據(jù)時(shí)間、路線和主要責(zé)任劃分來(lái)認(rèn)定。一、員工上班路上扭傷腳屬于工傷嗎員工上班路上扭傷腳不屬于工傷，在上下班途中需要滿足非本人主要責(zé)任的交通事故才可以判定為工傷，而描述情況并非交通事故，不能認(rèn)定為工傷。依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行2022-08-08263人看過(guò) -
工傷保險(xiǎn)上班路上被臺(tái)風(fēng)刮倒不是工傷，上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，才屬于工傷。是否屬于工傷，是由人力資源和社會(huì)保障局作出具有法律效力的決定。因此可向該部門申請(qǐng)工傷認(rèn)定，確定是否屬于工傷。如何防御臺(tái)風(fēng)氣象臺(tái)發(fā)出臺(tái)風(fēng)警報(bào)后，不要到臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)的地區(qū)旅游或到海灘游泳，更不要駕船出海；外出的人應(yīng)盡快回家。住在大廈里的居民，應(yīng)關(guān)好窗戶，收掉陽(yáng)臺(tái)上的東西（花盆、曬衣架等）；加固室外易被吹動(dòng)的物。清理排水管道、保持排水暢通。臺(tái)風(fēng)襲來(lái)時(shí)，切勿靠近窗戶，以免被強(qiáng)風(fēng)吹破的窗玻璃片弄傷。要隨時(shí)注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，收看、收聽(tīng)電視、電話12121、手機(jī)短信等媒體發(fā)布的各種天氣信息，做好防范。陽(yáng)臺(tái)、曬臺(tái)上的花盆等物最好搬進(jìn)室內(nèi)，防止被大風(fēng)刮落傷人。船只應(yīng)及時(shí)駛?cè)氡茱L(fēng)港。《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故2023-07-1550人看過(guò) -
交通事故處理程序申請(qǐng)賠償流程：首先要到當(dāng)?shù)夭块T申請(qǐng)工傷認(rèn)定，等傷情穩(wěn)定后可以申請(qǐng)勞動(dòng)能力鑒定，鑒定工傷等級(jí)，然后按照傷殘等級(jí)向用人單位索要傷殘賠償；交通事故導(dǎo)致的工傷，享受工傷保險(xiǎn)待遇的同時(shí)，還可以根據(jù)規(guī)定獲得交通事故的侵權(quán)損害賠償。出車禍怎么賠償發(fā)生車禍需要先由交警進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定，出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書。根據(jù)認(rèn)定的責(zé)任情況雙方可協(xié)商賠償，也可申請(qǐng)交警調(diào)解。協(xié)商不成的受害人可以向法院起訴要求賠償，賠償受害方在住院期間花費(fèi)的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證記載費(fèi)用。后續(xù)費(fèi)用待實(shí)際發(fā)生后另行起訴，還需賠償受害者誤工費(fèi)，按實(shí)際減少的收入計(jì)算，另外還有護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等。必要情況下還需賠償喪葬費(fèi)、殘疾賠償金、死亡賠償金等，所以平時(shí)開車一定要注意行車安全，避免車禍的發(fā)生。具有賠償需根據(jù)實(shí)際情況判斷。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第九十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門受理調(diào)解申請(qǐng)后，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定日期開始調(diào)解：（一）造2023-07-15466人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車新快報(bào)訊員工下班途中慘遭車禍，公司卻宣稱其違規(guī)外宿導(dǎo)致車禍而拒絕承擔(dān)責(zé)任，更質(zhì)疑勞動(dòng)部門的工傷認(rèn)定，隨之向法院提起行政訴訟。近日，該案在黃埔區(qū)法院審理終結(jié)，法院認(rèn)定員工工傷屬實(shí)，公司“禁止外宿”規(guī)定違憲不予支持?；胤牛簠^(qū)勞動(dòng)局認(rèn)定為工傷經(jīng)勞動(dòng)局調(diào)查核實(shí)：王某于2006年12月14日進(jìn)入皇×公司，任機(jī)電維修工職位，雙方未簽訂勞動(dòng)合同，公司也未為王某參加工傷保險(xiǎn)。2007年1月2日下午，廣州皇×食品公司員工王某下班后，在廣園快速路的茅崗路口候車亭等公交車時(shí)，被一輛小型貨柜車撞傷。后經(jīng)黃埔區(qū)中醫(yī)院診斷，傷情為“重度顱腦損傷、肋骨骨折、耳鼓膜穿孔及全身多處軟組織擦挫傷”，后皇×公司單方面解除與王某的勞動(dòng)合同。隨后，黃埔區(qū)勞動(dòng)局根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》，對(duì)王某在下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故的傷害認(rèn)定為工傷。對(duì)此，皇×公司訴稱，根據(jù)公司規(guī)定，為便于公司管理及照顧職工的安全，禁止員工外宿。就此，皇×公司認(rèn)為，王某2023-06-10137人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)職工上下班途中發(fā)生交通事故如何處理根據(jù)《勞動(dòng)部辦公廳對(duì)〈關(guān)于職工在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任交通事故后待遇享受問(wèn)題的請(qǐng)示>的復(fù)函》規(guī)定，凡是職工在上下班必經(jīng)路線途中遭受非本人主要責(zé)任的交通事故后負(fù)傷、致殘或者死亡的，無(wú)論該職工及其用人單位是否參加工傷保險(xiǎn)，該職工都應(yīng)認(rèn)定為工傷，并享受有關(guān)的工傷待遇。如該職工及所在用人單位已參加了工傷保險(xiǎn)的，有關(guān)的工傷待遇按當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行;如該職工及所在用人單位未參加工傷保險(xiǎn)的，有關(guān)的工傷待遇則由該職工的用人單位支付?！豆ｋU(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。這里“上下班途中”既包括職工正常工作的上下班途中，也包括職工加班加點(diǎn)的上下班途中?！笆艿綑C(jī)動(dòng)車事故傷害的”既可以是職工駕駛或乘坐的機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成的，也可以是職工因其他機(jī)動(dòng)車事故造成的。案例2009年2月，陳某入2022-07-03267人看過(guò) -
早退下班出車禍不是工傷。根據(jù)規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：1、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所因工作原因受到事故傷害的；2、工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所從事與工作有關(guān)的準(zhǔn)備或者最終工作；3、在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害；4、患職業(yè)?。?、因工作原因受傷或者事故下落不明；6、在上下班途中，因交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故受到非主要責(zé)任的；7、法律、行政法規(guī)應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形?！景肝觥抗韭毠ぴ缤擞鲕嚨湽J(rèn)定張女士在某購(gòu)物中心做保潔員，今年46歲，家住迎賓路附近，距工作地點(diǎn)5公里左右。為節(jié)省費(fèi)用，張女士每天騎電動(dòng)車上下班。2011年3月23日19時(shí)20分左右，下班回家的張女士在某路口與一輛無(wú)牌無(wú)證農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車相撞，肇事司機(jī)趁夜色逃逸。張女士頭部撞到路邊的牙石上，一過(guò)路群眾發(fā)現(xiàn)后，聯(lián)系其家人將其送到醫(yī)院。經(jīng)診斷，張女士右側(cè)額顳葉腦挫裂傷、右側(cè)顳頂枕部骨2023-07-13385人看過(guò) -
工傷補(bǔ)償8月3日，湯陰縣法院調(diào)解一起因下班途中遭遇車禍而引發(fā)的勞動(dòng)爭(zhēng)議糾紛案，被告湯陰縣某公司與二原告達(dá)成了一次性工傷補(bǔ)償36000的協(xié)議并當(dāng)庭履行。2007年7月份，22歲的張偉(化名)被湯陰某公司招聘為工人，并簽訂了勞動(dòng)合同，張偉負(fù)責(zé)安裝、調(diào)試、維修印刷機(jī)器。2008年3月8日下班回家途中，張偉因交通事故受傷住院，肇事司機(jī)被判刑2年，民事賠償部分無(wú)履行能力。2008年6月10日張偉經(jīng)醫(yī)院多方治療無(wú)效死亡，其父母支出醫(yī)療費(fèi)30000余元。2009年1月張偉被勞動(dòng)部門認(rèn)定屬工傷死亡。張偉的父母認(rèn)為，張偉與湯陰某公司之間存在勞動(dòng)關(guān)系，在交通事故無(wú)法得到賠償?shù)那闆r下，張偉應(yīng)按工傷對(duì)待。在多次與湯陰某公司協(xié)商無(wú)果及經(jīng)勞動(dòng)仲裁后，張偉父母將湯陰縣某公司告上法庭，要求其給付工傷賠償金48210元。湯陰縣某公司認(rèn)為，二原告應(yīng)在出現(xiàn)交通事故后應(yīng)起訴肇事方要求賠償，不應(yīng)按照工傷賠償。法院經(jīng)審理認(rèn)為，二原告親屬?gòu)垈?/div>2023-06-08278人看過(guò)
法律綜合知識(shí)一、工作沒(méi)有保險(xiǎn)下班路上車禍算工傷嗎1．您所提到的公司未向員工購(gòu)買工傷保險(xiǎn)的行為，毫無(wú)疑問(wèn)是違反相關(guān)法律法規(guī)的，然而需要指出的是，針對(duì)您描述的具體情況，很可能并不能被認(rèn)定為工傷，這也意味著我們無(wú)法通過(guò)向公司追討經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償來(lái)解決問(wèn)題。2．根據(jù)現(xiàn)行的法律法規(guī)，僅有一種情況下的上下班途中發(fā)生的意外能夠被認(rèn)定為工傷，那便是該起事故是否為員工本人在此次事件中所承擔(dān)的主要責(zé)任。若經(jīng)由交警部門出具的交通事故責(zé)任認(rèn)定書明確判定該事故并非員工本人的主要責(zé)任（即員工本人僅需承擔(dān)次要責(zé)任或同等責(zé)任），那么便可依據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款中的規(guī)定，將該員工的受傷視為因公受傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行2024-05-07118人看過(guò)-
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交通事故工傷賠償如果在下班途中發(fā)生交通事故,但非主要責(zé)任,可被認(rèn)定為工傷。若事故為單方交通事故,用人單位無(wú)責(zé)任。但需根據(jù)具體情況判斷是否為工傷,如員工非主要責(zé)任且事故非主要或次要責(zé)任,則可獲工傷認(rèn)定。上下班交通事故工傷賠償需滿足規(guī)定時(shí)間、必經(jīng)線路上、本人且非主要或次要責(zé)任等條件。下班途中發(fā)生交通事故,如果事故不是主要責(zé)任,則被視為工傷。如果事故是單方交通事故,用人單位則沒(méi)有責(zé)任。在上下班途中發(fā)生交通事故，要根據(jù)具體情況來(lái)判斷，是全部責(zé)任或者主要責(zé)任的，也是可以認(rèn)定為工傷的，所以老板也是要承擔(dān)一定責(zé)任的，根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定，上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故，或者城市軌道交通等等事故傷害的，都會(huì)認(rèn)定為工傷。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在上下班途中發(fā)生交通事故，而員工不是承擔(dān)事故的主要責(zé)任人，就屬于工傷，員工不承擔(dān)事故責(zé)任或者承擔(dān)事故次要責(zé)任同等責(zé)任的，都屬于工傷，因?yàn)樯舷掳嘟煌ㄊ鹿识鸬墓习逡彩且?fù)責(zé)任的。上下班交2023-09-09184人看過(guò)
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在刑事訴訟中，舉證責(zé)任是公訴案件的公訴機(jī)關(guān)（檢察院）和自訴案件的自訴人（被害人）依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的證明責(zé)任。 公訴案件的檢察院負(fù)責(zé)舉證，公安機(jī)關(guān)有偵查權(quán)，公安機(jī)關(guān)收集的證據(jù)可以作為檢察院舉證的材料，但公安機(jī)關(guān)沒(méi)有向法庭舉證的資格。... 更多>
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提早下班路上遭遇車禍認(rèn)定為工傷安徽在線咨詢 2021-11-12提前下班路上發(fā)生交通事故，能否認(rèn)定為工傷，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行分析。 《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定，在上下班途中發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故的，視為工傷。 認(rèn)定上下班途中至少要考慮以下三個(gè)要素：一是目的要素。也就是說(shuō)，以上下班為目的；第二，時(shí)間要素。也就是說(shuō)，通勤時(shí)間是否合理；第三，空間要素。工作地點(diǎn)和居住地之間的路線是否合理。 所以，勞動(dòng)者提前下班，經(jīng)單位許可，在下班途 -
員工提前下班遭遇屬于屬于否？內(nèi)蒙古在線咨詢 2022-10-17如果不是主要責(zé)任，就屬于工傷。工傷保險(xiǎn)條例第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到
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請(qǐng)假回家路上遭車禍死亡屬于工傷嗎?重慶在線咨詢 2022-11-04勞動(dòng)者在請(qǐng)假回家路途遇上車禍死亡，可以認(rèn)定為工傷，但應(yīng)當(dāng)是受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害造成的。請(qǐng)假后離開公司，屬《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定的“上下班”情形，請(qǐng)假經(jīng)批準(zhǔn)后回家，與其平時(shí)下班后回家是同一情形。
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