用人者責(zé)任是一種特殊侵權(quán)責(zé)任類型,它所概括的是用人單位的工作人員或者勞務(wù)派遣人員以及個人勞務(wù)關(guān)系中的提供勞務(wù)一方在工作過程中或者在提供勞務(wù)過程中造成他人損害,用人單位或者勞務(wù)派遣單位以及接受勞務(wù)一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的特殊侵權(quán)責(zé)任。
二、用人者責(zé)任的特征
用人者責(zé)任屬于一種特殊主體的侵權(quán)責(zé)任,相對于其他侵權(quán)責(zé)任,它具有如下的基本特征:
1、用人者責(zé)任原則上是一種替代責(zé)任。在此,這種責(zé)任之所以被稱為替代責(zé)任是指用人者對被使用人的侵權(quán)行為承擔(dān)責(zé)任。
2、原則上適用無過錯責(zé)任原則。只要被使用人在職務(wù)活動中發(fā)生了侵權(quán)行為,該項責(zé)任即由用人者承擔(dān),并不考慮用人者的過錯。
3、用人者責(zé)任以用人者與直接侵權(quán)人存在特定關(guān)系為前提,即用人者與被使用人的關(guān)系。這種關(guān)系體現(xiàn)在用人者對侵權(quán)人的活動存在指示、控制、監(jiān)督、管理等關(guān)系。
4、用人者責(zé)任是用人者對被使用人在執(zhí)行職務(wù)活動時的致害行為承擔(dān)的責(zé)任,要求侵權(quán)處于特定的狀態(tài),即在執(zhí)行職務(wù)、從屬雇傭活動過程之中。
三、用人者的歸責(zé)原則
在用人者責(zé)任的歸責(zé)原則問題上,無論是從世界民法發(fā)展趨勢來看,還是從我國的民事立法傳統(tǒng)的角度分析,都以無過錯責(zé)任原則為最優(yōu)選擇。也就是說,根據(jù)這一原則,將不再考慮用人者是否在勞動者選任、監(jiān)督或者其他方面存在過失,只要勞動者在為用人者提供勞動的過程中,因侵權(quán)行為造成他人損害,用人者就要承擔(dān)替代責(zé)任。采用無過錯原則,就要達(dá)到用人者無條件地承擔(dān)由勞動者致害行為所引起的侵權(quán)責(zé)任。如此,不僅可以減輕受害人所需承擔(dān)的舉證負(fù)擔(dān),同時也簡化了用人者責(zé)任的構(gòu)成要件,從而使受害人的權(quán)益能夠更為有效和便捷地得到救濟(jì)。
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用人者責(zé)任是一種特殊侵權(quán)責(zé)任類型,它所概括的是用人單位的工作人員或者勞務(wù)派遣人員以及個人勞務(wù)關(guān)系中的提供勞務(wù)一方在工作過程中或者在提供勞務(wù)過程中造成他人損害,用人單位或者勞務(wù)派遣單位以及接受勞務(wù)一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的特殊侵權(quán)責(zé)任。... 更多>
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保險賠償責(zé)任用何歸責(zé)原則機動車之間用何歸責(zé)原則香港在線咨詢 2022-10-26一、保險公司賠償責(zé)任用何歸責(zé)原則《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款明確規(guī)定:“機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”這一規(guī)定表明.保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi),對受害人承擔(dān)的是一種無過錯責(zé)任。這種無過錯責(zé)任的含義,不僅是指保險公司無過錯也承擔(dān)責(zé)任,而且指保險公司所承保的機動車輛在事故中無過錯時,保險公司也應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
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怎樣理解侵權(quán)責(zé)任的歸責(zé)原則,歸責(zé)原則是指什么天津在線咨詢 2022-05-09歸責(zé)原則,就是確定侵權(quán)行為人侵權(quán)損害賠償責(zé)任的一般準(zhǔn)則。它是在損害事實已經(jīng)發(fā)生的情況下,為確定侵權(quán)行為人對自己的行為所造成的損害是否需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任的原則。我國侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則是一個體系,這個體系是由過錯責(zé)任原則、過錯推定責(zé)任原則和無過失責(zé)任原則三個歸責(zé)原則構(gòu)成的,不同的侵權(quán)行為適用不同的歸責(zé)原則。 同樣,確定人身損害賠償責(zé)任,所適用的歸責(zé)原則也是這三個,也是根據(jù)不同的情況適用不同的歸責(zé)原則。
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保險賠償?shù)呢?zé)任歸責(zé)原則寧夏在線咨詢 2022-10-26《道路交通安全法》規(guī)定機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。我國實行機動車第三者強制保險制度,對于機動車交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,保險公司應(yīng)當(dāng)予以賠償。但是保險公司的賠償責(zé)任是有限的,保險公司只在機動車第三者主任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,超出部分,則應(yīng)按照《道路交通安全法》規(guī)定的其他方式承擔(dān)民事責(zé)任。機動車第三者責(zé)任強
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是否公平責(zé)任原則是侵權(quán)責(zé)任歸責(zé)原則的依據(jù)?廣東在線咨詢 2025-01-06根據(jù)《民法典》的相關(guān)規(guī)定,如果受害人和行為人都沒有過錯,且損害的發(fā)生沒有明顯不當(dāng),那么雙方可以協(xié)商分擔(dān)損失。
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歸責(zé)原則和舉證責(zé)任的區(qū)別福建在線咨詢 2022-01-29歸責(zé)原則,一般是規(guī)定在實體法中,比如侵權(quán)法的過錯責(zé)任原則、嚴(yán)格責(zé)任嚴(yán)責(zé)等,他是為了分析民事主體在未承擔(dān)法定或者約定義務(wù)時,評價責(zé)任有無、大小確定的規(guī)范; 舉證責(zé)任,一般是規(guī)定在程序法中,比如原告的舉證責(zé)任、被告舉證責(zé)任等等,他是人民法院為了用證據(jù)查明已經(jīng)發(fā)生的客觀事實的本來面目,依據(jù)案件的需要,分配當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的提供事實證據(jù)的規(guī)范。 兩者都屬于法律規(guī)范,但是,在使用上根本沒有比較性,難道非要說秦