交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋：第四十四條【解放軍和武裝警察部隊(duì)的交強(qiáng)險(xiǎn)立法授權(quán)】
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時(shí)間： 2023-04-23 15:12:30
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第四十四條中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的辦法，由中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)另行規(guī)定。
【詳解】本條是有關(guān)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)立法的授權(quán)規(guī)定。
考慮到武裝力量的特殊性，基于國外不少國家都有專門的軍事法規(guī)調(diào)整軍隊(duì)內(nèi)部事務(wù)的國際慣例，從我國中央軍委、各總部及軍兵種、大軍區(qū)一直行使著軍事立法權(quán)，制定了大量的軍事法規(guī)、軍事規(guī)章的事實(shí)出發(fā)，《立法法》第93條賦予了中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)制定軍事法規(guī)、軍事規(guī)章的權(quán)力。《道路交通安全法》也對(duì)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車的管理，授予中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)自行制定管理辦法，比照《道路交通安全法》第120條，即“中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車牌證、在編機(jī)動(dòng)車以及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝己斯ぷ?，由中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊(duì)有關(guān)部門負(fù)責(zé)。”本《條例》利用此條將中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)在編機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的辦法，授予他們自行制定，這符合我國的現(xiàn)實(shí)國情，也符合《立法法》的規(guī)定和《道路交通安全法》的立法精神。
根據(jù)本條的規(guī)定，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)可以不制定適用于其在編機(jī)動(dòng)車的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的有關(guān)規(guī)定，即其在編機(jī)動(dòng)車可以不參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于保護(hù)交通事故中的受害人，如果中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊(duì)有能力保證其在編機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，保障受害人及時(shí)得到救助，及時(shí)得到賠償，就可以不要求其在編機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，這也符合本條例制定的宗旨和目的。
但是，如果為了更好地保護(hù)受害人的利益，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)認(rèn)為其在編機(jī)動(dòng)車需要參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，則可以根據(jù)本條的授權(quán)，規(guī)定類似或者相同的內(nèi)容，也可規(guī)定不同于本《條例》的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)規(guī)定，如投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的范圍、費(fèi)率、程序、方法等，都可以有不同于本條例的規(guī)定。必須明確的是，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)制定的規(guī)定只適用于他們自身在編的機(jī)動(dòng)車。根據(jù)授權(quán)立法的一般要求，被授權(quán)的立法機(jī)關(guān)制定出來的法律只在其管轄范圍內(nèi)，就被授權(quán)的特定事項(xiàng)具有適用性，授權(quán)立法的適用范圍不能超越授權(quán)立法的目的、范圍、事項(xiàng)等。所以，中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)根據(jù)本條的授權(quán)而制定的有關(guān)規(guī)定只適用于中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)自身在編的機(jī)動(dòng)車，也就是只適用列人軍隊(duì)武器裝備、后勤裝備以及其他正式頒發(fā)編制的機(jī)動(dòng)車輛。
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交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋第十一條:交強(qiáng)險(xiǎn)投保人如實(shí)告知義務(wù)第十一條投保人投保時(shí)，應(yīng)當(dāng)向保險(xiǎn)公司如實(shí)告知重要事項(xiàng)。重要事項(xiàng)包括機(jī)動(dòng)車的種類、廠牌型號(hào)、識(shí)別代碼、牌照號(hào)碼、使用性質(zhì)和機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人的姓名(名稱)、性別、年齡、住址、身份證或者駕駛證號(hào)碼(組織機(jī)構(gòu)代碼)、續(xù)保前該機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故的情況以及保監(jiān)會(huì)規(guī)定的其他事項(xiàng)。【詳解】本條是關(guān)于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)投保人如實(shí)告知義務(wù)的規(guī)定。保險(xiǎn)合同中的最大誠信原則要求保險(xiǎn)合同當(dāng)事人必須履行如實(shí)告知義務(wù)。實(shí)踐中，保險(xiǎn)人不可能對(duì)每一保險(xiǎn)標(biāo)的進(jìn)行詳盡的實(shí)地調(diào)查，也不可能一一了解保險(xiǎn)標(biāo)的有關(guān)的所有情況，因此，保險(xiǎn)人要求投保人必須如實(shí)告知與投保風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)的重要事項(xiàng)，以便其決定是否屬可以保險(xiǎn)的車輛以及收取多少保費(fèi)。如實(shí)告知義務(wù)通常要求：在訂立保險(xiǎn)合同前，投保人/被保險(xiǎn)人有義務(wù)告知與保險(xiǎn)相關(guān)的全部重要事項(xiàng);在保險(xiǎn)責(zé)任開始以后，當(dāng)發(fā)生與保險(xiǎn)標(biāo)的、承保危險(xiǎn)等相關(guān)的變2023-06-05266人看過 -
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交強(qiáng)險(xiǎn)新交強(qiáng)險(xiǎn)已于2月1日零時(shí)開始實(shí)施。新交強(qiáng)險(xiǎn)增加了有責(zé)賠償額度，適當(dāng)減少了無責(zé)賠償額度，使總賠償限額提高至12.2萬元。由于與車主利益息息相關(guān)，新交強(qiáng)險(xiǎn)條例一經(jīng)公布，就引起了社會(huì)各界的極大關(guān)注。有責(zé)醫(yī)療賠付增加根據(jù)新交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定，車輛在道路交通事故中有責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額11萬元;醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元;財(cái)產(chǎn)損失賠償限額2000元人民幣。舊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額分別為5萬元、8000元和2000元。車輛在道路交通事故中無責(zé)任的賠償限額為：死亡傷殘賠償限額1.1萬元、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1000元、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額100元。舊交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額分別為1萬元、1600元和400元。無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付減少備受關(guān)注的交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)財(cái)產(chǎn)賠付”最終確定為限額100元。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行“無責(zé)賠付”是《道路交通安全法》原第七十六條所明確的：交通事故發(fā)生后，無責(zé)方被保險(xiǎn)人要在交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠償限額內(nèi)，對(duì)全責(zé)方的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損2023-05-05318人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋：第二十九條【交強(qiáng)險(xiǎn)理賠程序】第二十九條保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5日內(nèi)，對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并將結(jié)果通知被保險(xiǎn)人;對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)書面說明理由;對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人達(dá)成賠償保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，賠償保險(xiǎn)金?！驹斀狻勘緱l是關(guān)于保險(xiǎn)理賠程序的規(guī)定。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故的，被保險(xiǎn)人可以要求保險(xiǎn)公司賠償保險(xiǎn)金。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)自收到被保險(xiǎn)人的賠償要求之日起1個(gè)工作日內(nèi)，向被保險(xiǎn)人簽發(fā)書面文件，說明賠償標(biāo)準(zhǔn)，以及被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。通常，被保險(xiǎn)人需要向保險(xiǎn)公司提供保險(xiǎn)單、事故證明，以及其他與賠償有關(guān)的證明和資料。保險(xiǎn)公司收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起5個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)對(duì)是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定，并且應(yīng)當(dāng)將核定結(jié)果通知被保險(xiǎn)人。保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定以2023-05-05105人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋：第四條【交強(qiáng)險(xiǎn)的監(jiān)督管理】第四條國務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)（以下稱保監(jiān)會(huì)）依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門（以下統(tǒng)稱機(jī)動(dòng)車管理部門）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車管理部門不得予以登記，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察在調(diào)查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)依法檢查機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的保險(xiǎn)標(biāo)志?！驹斀狻勘緱l是對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的監(jiān)督管理的規(guī)定。本條有三層含義：一是保監(jiān)會(huì)是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理部門；二是公安機(jī)關(guān)交通管理部門、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門是機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的監(jiān)督檢查部門；三是公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察對(duì)機(jī)動(dòng)車交通事2023-06-05332人看過 -
第二十六條救助基金的具體管理辦法，由國務(wù)院財(cái)政部門會(huì)同保監(jiān)會(huì)、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門制定試行?！驹斀狻勘緱l是關(guān)于道路交通事故社會(huì)救助基金具體管理辦法的規(guī)定。救助基金是一項(xiàng)新創(chuàng)立的制度，由于缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有許多具體的問題需要另行制定辦法加以解決，如救助基金管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、運(yùn)作，救助基金的籌集和使用，救助基金的管理和監(jiān)管，救助基金的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，救助基金的來源等。由于涉及財(cái)政部、保監(jiān)會(huì)、公安部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生部等部門，為了能夠有效運(yùn)行，需要有關(guān)部門協(xié)作配合。）由于搶救費(fèi)用由救助基金墊付，如果把什么費(fèi)用都算作搶救費(fèi)用，救助基金將難以承受。因此有必要對(duì)搶救費(fèi)用的內(nèi)涵作出界定。經(jīng)醫(yī)學(xué)專家研討，并經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可，《條例》第41條規(guī)定：本條例所稱搶救費(fèi)用，是指機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故導(dǎo)致人員受傷時(shí)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)參照衛(wèi)生部組織制定的有關(guān)臨床診療指南，對(duì)生命體征不平穩(wěn)和雖然生命體2023-04-23339人看過
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工傷保險(xiǎn)職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。遇有特殊情況，經(jīng)報(bào)勞動(dòng)功保障行政部門同意，申請(qǐng)時(shí)限可以適當(dāng)延長(zhǎng)。本案是否適用工傷保險(xiǎn)條例［案情］原告劉春寅。被告江蘇東升艾克科技股份有限公司。原告原系被告職工，2001年12月11日被告單位團(tuán)委組織進(jìn)行藍(lán)球友誼賽過程中原告發(fā)生意外傷害，左足跟腱被拉斷。2002年11月26日經(jīng)如東縣勞動(dòng)鑒定委員會(huì)鑒定評(píng)為七級(jí)工傷。對(duì)此工傷被告按有關(guān)規(guī)定，于2003年1月報(bào)支了醫(yī)藥費(fèi)用3280元，以及原告領(lǐng)取了一次性工傷補(bǔ)償金7378元，原、被告繼續(xù)保持勞動(dòng)關(guān)系。2005年6月30日因合同到期，雙方終止勞動(dòng)關(guān)系。原告要求被告根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》支付一次性工傷醫(yī)療補(bǔ)助金51205．14元和一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助金19506．72元，合計(jì)707112023-07-05328人看過 -
交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋第九條:保險(xiǎn)和道路交通安全信息共享機(jī)制第九條保監(jiān)會(huì)、國務(wù)院公安部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門以及其他有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)逐步建立有關(guān)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、道路交通安全違法行為和道路交通事故的信息共享機(jī)制?！驹斀狻勘緱l是關(guān)于建立保險(xiǎn)和道路交通安全信息共享機(jī)制的規(guī)定。本條主要有三層含義：一是為保險(xiǎn)業(yè)與公安交通管理部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門等部門共同建立道路交通事故安全信息共享機(jī)制提供了法律依據(jù)。保險(xiǎn)公司向公安交通管理部門提供投保人、投保機(jī)動(dòng)車道路交通事故肇事?lián)p失和賠償?shù)确矫娴男畔?，公安交通管理部門、國務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門向保險(xiǎn)公司提供汽車、拖拉機(jī)等機(jī)動(dòng)車及其所有人的違章記錄等信息，合作建立信息共享機(jī)制，是依據(jù)國務(wù)院條例規(guī)定必須履行的法定義務(wù)。這是一件利國利民的大事。二是建立費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制的前提是實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)與道路交通安全信息的共享，而實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)與道路交通安全信息共享的基礎(chǔ)是建立相應(yīng)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。計(jì)2023-06-05207人看過
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交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)內(nèi)容是發(fā)生意外事故時(shí)的車輛或者人員的損失。凡是對(duì)第三方造成損失的，無論是否有責(zé)任，都是交強(qiáng)險(xiǎn)賠償范圍。 交強(qiáng)險(xiǎn)合同中的責(zé)任限額是指被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)人對(duì)每次保險(xiǎn)事故所有受害人的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失所承擔(dān)的最高賠償金額。... 更多>
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交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋：第二十一條交強(qiáng)險(xiǎn)賠償原則四川在線咨詢 2021-09-04第二十一條 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險(xiǎn)公司不予賠償。 -
條例解釋第十五條交強(qiáng)險(xiǎn)合同履行湖南在線咨詢 2022-10-20交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋第十五條:交強(qiáng)險(xiǎn)合同履行第十五條保險(xiǎn)公司解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的，應(yīng)當(dāng)收回保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)標(biāo)志，并書面通知機(jī)動(dòng)車管理部門?！驹斀狻勘緱l是關(guān)于保險(xiǎn)公司解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同履行有關(guān)程序的規(guī)定。根據(jù)本條規(guī)定，保險(xiǎn)公司解除機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同的，除根據(jù)前條規(guī)定要書面通知投保人外，還應(yīng)當(dāng)收回保險(xiǎn)單和保險(xiǎn)憑證，并書面通知機(jī)動(dòng)車管理部門。通知機(jī)動(dòng)車管理部門是為了’實(shí) -
交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋第十九條的相關(guān)內(nèi)容是哪些？廣西在線咨詢 2022-08-04第十九條機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同期滿，投保人應(yīng)當(dāng)及時(shí)續(xù)保，并提供上一年度的保險(xiǎn)單。 【關(guān)聯(lián)法規(guī)】 《道路交通安全法》第11、13、98條 《道路交通安全法實(shí)施條例》第15-17條 《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第20條 -
新交強(qiáng)險(xiǎn)條例新版件十八條怎么解釋吉林省在線咨詢 2022-09-09被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，應(yīng)當(dāng)辦理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)合同變更手續(xù)。 -
想要知道交強(qiáng)險(xiǎn)條例解釋第三十八條是怎么的，甘肅在線咨詢 2022-07-27本條例第36條規(guī)定了非保險(xiǎn)公司未經(jīng)批準(zhǔn)從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的法律責(zé)任;第37條規(guī)定了保險(xiǎn)公司未經(jīng)批準(zhǔn)從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的法律責(zé)任，而本條規(guī)定了經(jīng)過保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，有權(quán)從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司違法從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的法律責(zé)任。 獲得保監(jiān)會(huì)的批準(zhǔn)，有權(quán)從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保險(xiǎn)公司應(yīng)該依法經(jīng)營，不得濫用其經(jīng)營許可，從事超出經(jīng)營
