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誰來負(fù)責(zé)路面被車壓壞的后果？
來源：法律編輯整理 時(shí)間： 2023-07-10 21:02:04 192 人看過

能夠向政府申請(qǐng)，通常來講鄉(xiāng)村道路是由政府財(cái)政撥款修建的，根據(jù)全國鄉(xiāng)村公路建設(shè)計(jì)劃：到2020年，具有要求的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和建制村通瀝青（水泥）路，全國鄉(xiāng)村公路里程達(dá)370萬公里，全面提高鄉(xiāng)村公路的密度和服務(wù)水準(zhǔn)，形成以縣道為局域骨干、鄉(xiāng)村公路為基礎(chǔ)的干支相連、布局合法、具有較高服務(wù)水準(zhǔn)的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)，適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的要求。所以你不用擔(dān)心公路的問題

水泥混凝土路面修復(fù)的方法

1、將氧化瀝青或水泥漿注入基層以填充混凝土板下空隙并重建路面板的均勻整體強(qiáng)度即灌漿加固。該方法適用于整體結(jié)構(gòu)尚好只有局部損毀的混凝土路面。加固前首先要確定基層的空隙所在位置，然后鉆孔和灌漿。路面基層的空隙通常位于路面的伸縮縫及邊角附

近。對(duì)混凝土路面的彎沉測(cè)試是常用的確定面層下面是否有空隙的方法?；炷涟宓?/p>

錯(cuò)臺(tái)和邊角破損也常意味著板下有空隙。另外，伸縮縫附近路面上若常有水跡和泥痕，

也表明水泥板下有縫隙而需灌漿加固。

2、先修復(fù)舊水泥混凝土板塊，然后在其上加鋪瀝青混凝土面層。該方法用于路面破損不嚴(yán)重，斷板率較低，且沒有脫空、錯(cuò)臺(tái)等路基缺陷的情況。應(yīng)該注意的是，修復(fù)不是重新修筑，它并不能完全消除水泥混凝土板塊間的差異性沉降，這種不均勻沉降容易導(dǎo)致瀝青面層的早期破壞，如反射裂縫。反射裂縫防治措施多種多樣，但大多效果不理想，反射裂縫已成為加鋪后路面工程出現(xiàn)的主要病害之一。另一方面，修復(fù)后的原水泥混凝土板塊中可能存在未修補(bǔ)完全的區(qū)域，這些區(qū)域是加鋪的瀝青面層的結(jié)構(gòu)安全隱患；且對(duì)舊水泥混凝土板塊進(jìn)行修復(fù)也要花費(fèi)大量的人力、物力。

3、移除舊水泥混凝土板塊，然后再加鋪新面層。該方法主要用于路面破壞過于嚴(yán)重或路面高程受限的情況，但其初期投入過大，移除的舊水泥混凝土板又很難再加以利用，造成很大的浪費(fèi)，同時(shí)也會(huì)形成嚴(yán)重的環(huán)境污染，社會(huì)影響較為強(qiáng)烈。

4、先破碎舊水泥混凝土板塊，然后在其上加鋪瀝青混凝土面層。該方法適用于路面破損比較嚴(yán)重，且有明顯的唧泥、板底脫空、錯(cuò)臺(tái)的情況。

《城市道路管理?xiàng)l例》第十四條城市道路實(shí)行工程質(zhì)量保修制度。城市道路保修期為一年，自交付使用之日起計(jì)算，保修期內(nèi)因出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，由有關(guān)責(zé)任單位出資或負(fù)責(zé)保修。

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    業(yè)主高空墜物致人受傷，如果能夠確定致害人，由致害人賠償損失。如果不能確定致害人，由全體業(yè)主承擔(dān)賠償責(zé)任。一、高空墜物的樓層認(rèn)定的依據(jù)是什么？至少二樓以上，按照生活經(jīng)驗(yàn)，一樓總不能高空拋物吧。（一）法律規(guī)定：從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害，難以確定具體侵權(quán)人的，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外，由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償。該規(guī)定對(duì)擔(dān)責(zé)者進(jìn)行了限定，令可能的建筑物使用人承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任，既不會(huì)造成有損害結(jié)果而受害人得不到救濟(jì)的情況，也不會(huì)導(dǎo)致因義務(wù)人過多導(dǎo)致個(gè)人補(bǔ)償數(shù)額過小而起不到警醒作用，能在一定程度上督促建筑物使用人盡善良注意義務(wù)，預(yù)防該類事件的發(fā)生，而且也不會(huì)將補(bǔ)償義務(wù)人的范圍無限擴(kuò)大化，所以這一立法規(guī)定較為合理，體現(xiàn)了公平原則。（二）在確定了承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任的責(zé)任主體后，各“可能加害的建筑物使用人”之間應(yīng)承擔(dān)按份責(zé)任而非連帶責(zé)任。理由：按份責(zé)任可以減輕壓力，使得受害人
    2023-03-20
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  • 假如停車邊打開車門被后面的車撞了，誰負(fù)責(zé)
    一、假如停車邊打開車門被后面的車撞了，誰負(fù)責(zé)大家都沒犯錯(cuò)，只是不小心出了車禍，這就是個(gè)小插曲，沒人該負(fù)責(zé)。至于誰應(yīng)該負(fù)責(zé)？規(guī)定是這樣的：1、如果你的車違規(guī)了，那就是司機(jī)和你自己背鍋；2、司機(jī)要是沒做好他的本分，那他就得負(fù)大部分責(zé)任；3、如果你不顧別人勸說，堅(jiān)持要開車門，那你也得負(fù)大部分責(zé)任；4、如果你們都沒違規(guī)，但還是出事了，那就得看情況來定責(zé)任了?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。二、假如我乘電動(dòng)車撞人，我該怎么賠償電動(dòng)車撞了人，得賠這些錢：1．醫(yī)療費(fèi)就看你花了多少。2．如果有穩(wěn)定工作，算算少賺了多少。沒工作的話，就看近幾年平均收入吧。實(shí)在不知道怎么算，就參考下你們那跟我這差不多的行業(yè)上班族的收入。3．殘疾賠償金就是根據(jù)受傷程度來決定賠償金額。4．殘疾人用的輔具費(fèi)，看市場(chǎng)價(jià)合理高低
    2024-07-01
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  • 車頂被高空墜物打壞誰負(fù)責(zé)
    一、車頂被高空墜物打壞誰負(fù)責(zé)車頂被高空墜物打壞的，應(yīng)當(dāng)追究墜落物的所有人、管理人或者使用人的法律責(zé)任。如果是從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造成他人損害，難以確定具體侵權(quán)人的，除能夠證明自己不是侵權(quán)人的外，由可能加害的建筑物使用人給予補(bǔ)償。從建筑物中拋擲或者從建筑物上脫落、墜落的物品致人損害的賠償問題，受害人應(yīng)該向發(fā)生物體墜落的建筑物所有人、管理人或使用人要求索賠。二、法律上高空墜物哪個(gè)部門管理高空墜物一般是歸公安部門處理的。落下高空墜物的管轄是如果造成了傷害是歸公安機(jī)關(guān)受理。沒有造成嚴(yán)重傷害的不需要報(bào)警，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百五十四條【不明拋擲物、墜落物致害責(zé)任】禁止從建筑物中拋擲物品。從建筑物中拋擲物品或者從建筑物上墜落的物品造
    2023-05-03
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換一批
#侵權(quán)責(zé)任
北京
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    環(huán)境污染指自然的或人為的破壞，向環(huán)境中添加某種物質(zhì)而超過環(huán)境的自凈能力而產(chǎn)生危害的行為。由于人為因素使環(huán)境的構(gòu)成或狀態(tài)發(fā)生變化，環(huán)境素質(zhì)下降，從而擾亂和破壞了生態(tài)系統(tǒng)和人類的正常生產(chǎn)和生活條件的現(xiàn)象。... 更多>

    #環(huán)境污染
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      道路被大車壓壞，是當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)管所的管轄范圍。找運(yùn)管所舉報(bào)的同時(shí)也要向當(dāng)?shù)孛襟w反應(yīng)舉報(bào)貨車超載破壞公路，這樣媒體曝光加運(yùn)管所治理，貨車超載就會(huì)得到遏制。能夠向政府申請(qǐng)，通常來講鄉(xiāng)村道路是由政府財(cái)政撥款修建。
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      一般車主是不承擔(dān)責(zé)任的，至少不承擔(dān)主要責(zé)任，需不需要賠償要根據(jù)實(shí)際情況，要看車主是否負(fù)有過錯(cuò)。
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      《民法典》第一千二百五十二條規(guī)定：建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌造成他人損害的，由建設(shè)單位與施工單位承擔(dān)連帶責(zé)任。建設(shè)單位、施工單位賠償后，有其他責(zé)任人的，有權(quán)向其他責(zé)任人追償。 因其他責(zé)任人的原因，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設(shè)施倒塌造成他人損害的，由其他責(zé)任人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
    • 車輛被水泥壓到前面沒設(shè)路障誰的責(zé)任
      吉林省在線咨詢 2022-10-23
      根據(jù)你的描述我們暫時(shí)沒辦法認(rèn)定是誰的責(zé)任。建議先報(bào)警留取證據(jù)，再把具體情況反饋給我們。