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交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。實(shí)踐中存在非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行為人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成交通事故，如自殺性交通事故的情況。在這種情況下由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)民事責(zé)任顯然是不合理和不公平的?！兜缆方煌ò踩ā返倪@一規(guī)定，與民事法律的有關(guān)規(guī)定精神也是完全一致的。此外，對(duì)一些地方出現(xiàn)的所謂“碰瓷”的現(xiàn)象，還需要予以特別說明。所謂“碰瓷”，是指一些人為獲取非法利益，故意制造交通事故，然后以要求賠償損失為由，騙取、強(qiáng)行索取他人財(cái)物。這種行為屬于違法犯罪行為，不僅不應(yīng)當(dāng)予以賠償，而且要根據(jù)其行為的具體情節(jié)，分別按照以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪、故意毀損財(cái)物罪、敲詐勒索罪、詐騙罪等規(guī)定追究刑事責(zé)任；情節(jié)輕微，尚不構(gòu)成犯罪的，也應(yīng)當(dāng)依照治安管理處罰法的規(guī)定，予以拘留、罰款等處罰。出租車司機(jī)發(fā)生了交通事故由誰來賠償對(duì)于出租車交通事故賠償主體的認(rèn)定，是一個(gè)比較復(fù)雜的問題。

這段內(nèi)容講述了在買賣等方式下轉(zhuǎn)移并交付機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人之間，若未進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后由該機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下，保險(xiǎn)公司將在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。在買賣等方式下轉(zhuǎn)移并交付機(jī)動(dòng)車的當(dāng)事人之間，若未進(jìn)行所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后由該機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下，保險(xiǎn)公司將在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。 機(jī) 動(dòng) 車 保 險(xiǎn) 賠 償 責(zé) 任 分 擔(dān)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)賠償責(zé)任分擔(dān)是指在交通事故中，機(jī)動(dòng)車一方和行人、機(jī)動(dòng)車一方與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任糾紛時(shí)，如何劃分保險(xiǎn)賠償責(zé)任的過程。根據(jù)《道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車一方發(fā)生交通事故造成損害，承擔(dān)不超過百分之十的責(zé)任。而機(jī)動(dòng)車一方與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，則由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，如果機(jī)動(dòng)車一方能

根據(jù)交通事故責(zé)任保險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定，如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車以外的第三方，且機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)有損失，則保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。而如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員或被保險(xiǎn)人，則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以賠償意外險(xiǎn)。因此，在交通事故中，全責(zé)方需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故中全責(zé)方,如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車以外的第三方,且機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)有損失,則保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員或被保險(xiǎn)人,則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,但可以賠償意外險(xiǎn)。 交 通 事 故 全 責(zé) 方 ， 受 害 人 被 保 險(xiǎn) 機(jī) 動(dòng) 車 外 第 三 方 ， 保 險(xiǎn) 公 司 賠 償 嗎 ？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的賠償責(zé)任由機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的情況確定。而受害人被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車外第三方，保險(xiǎn)公司通常不承擔(dān)賠

肇事司機(jī)非車主責(zé)任承擔(dān)要分情況確定：1．因租賃、借用導(dǎo)致肇事司機(jī)非車主的，由肇事司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，如果車主存在過錯(cuò)的承擔(dān)連帶責(zé)任。2．肇事司機(jī)執(zhí)行單位任務(wù)的，由其單位承擔(dān)賠償責(zé)任。3．私人之間雇傭司機(jī)肇事的，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任，等等。交通事故開車的不是車主要承擔(dān)責(zé)任嗎一、交通事故開車的不是車主要承擔(dān)責(zé)任嗎1、交通事故開車的不是車主車主不需要承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。因出租、出借等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿?，由駕駛?cè)顺袚?dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任，但如果車主對(duì)損害結(jié)果存在過錯(cuò)的，也應(yīng)當(dāng)就過錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。二、發(fā)生交通事故對(duì)方全責(zé)處理流程是什么1、在道路上發(fā)生追尾事故，車輛

應(yīng)該由所在單位承擔(dān)賠償責(zé)任。單位員工根據(jù)單位要求，駕駛車輛外出辦理公事的，屬于履行職務(wù)行為。但如果員工存在重大過錯(cuò)的，因?yàn)榉梢?guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。單位在承擔(dān)了責(zé)任后可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。一、人在公司上班撞了傷人屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。員工上班期間撞人，如果屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，這就是“雇主責(zé)任”，即勞動(dòng)者在履行職務(wù)過程中致人損害的，由雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。二、上班路上撞人了公司有義務(wù)嗎上班路上撞人了公司沒有義務(wù)，員工上班期間撞人，負(fù)全部責(zé)任的，由員工自己承擔(dān)責(zé)任，用人單位不承擔(dān)責(zé)任。員工在上班期間撞人的行為，不屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的行為，用人單位不需要承擔(dān)責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百九十一條規(guī)定，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)

如果是在車輛遵守交通法規(guī)的情況下，由于監(jiān)護(hù)人疏于監(jiān)護(hù)，則監(jiān)護(hù)人責(zé)任較大，具體認(rèn)定如下：1、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。2、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)的程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10％的賠償責(zé)任。3、受害人和機(jī)動(dòng)車一方對(duì)交通事故的發(fā)生都沒有過錯(cuò)的，由雙方分擔(dān)損失。4、交通事故是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。村道發(fā)生交通事故責(zé)任劃分村道發(fā)生交通事故責(zé)任劃分具體如下：1、當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100％的賠償責(zé)任；2、當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70％的賠償責(zé)任；3、當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50％的賠償責(zé)任；4、當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30％的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)限額內(nèi)予以賠償。

貨車司機(jī)和車主發(fā)生事故誰來負(fù)責(zé)，具體情況如下：1、肇事車輛為個(gè)體戶、承包戶、個(gè)人合伙或私營企業(yè)主，雇傭司機(jī)從事運(yùn)輸，車主或雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任；2、肇事車輛承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人共同承擔(dān)賠償責(zé)任；3、肇事車輛司機(jī)執(zhí)行職務(wù)過程中，擅自進(jìn)行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)活動(dòng)而發(fā)生交通事故，司機(jī)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；4、肇事車輛掛靠單位收取管理費(fèi)或分享盈利視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任；5、車輛合法占有人經(jīng)車主同意，將車輛交與第三人發(fā)生交通事故，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任；6、肇事車輛司機(jī)非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，司機(jī)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負(fù)責(zé)墊付；7、因緊急避險(xiǎn)引起交通事故，引起險(xiǎn)情人為被告，因緊急避險(xiǎn)措施不當(dāng)或超過必要限度造成不應(yīng)有損害，緊急避險(xiǎn)人作為共同被告，車主或司機(jī)所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。出售車輛未過戶發(fā)生事故車主擔(dān)

（一）、無償代駕，由車輛所有人負(fù)責(zé)，但當(dāng)代駕者存在故意或重大過失時(shí)，也會(huì)承擔(dān)連帶責(zé)任。無償代駕通常發(fā)生在親朋好友之間，在這種情況下，代駕者和車主是一種無償幫工關(guān)系。根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第13條規(guī)定：“為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動(dòng)中致使人損害的，被幫工人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。幫工人存在故意或者重大過失的，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院予以支持。”（二）、雇人代駕，先由保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任，超出的部分一般由車主負(fù)責(zé)。但是，如果代駕人因故意或者重大過失致人損害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。車主臨時(shí)花錢雇人代駕，雙方之間形成雇傭關(guān)系。（三）、公司代駕，首先由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)不足以賠償?shù)?，賠償責(zé)任由代駕公司承擔(dān)。車主事先和代駕公司簽訂代駕服務(wù)書面合同，雙方系委托合同關(guān)系。（四）、酒店代駕，先

本文介紹了交通事故處理中救治受傷者的目標(biāo)以及道路交通安全法對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)救助義務(wù)的規(guī)定。根據(jù)第75條的規(guī)定,救治費(fèi)用分為三種情況。第一種情況是事故車輛參加汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)且保險(xiǎn)公司支付費(fèi)用不超過責(zé)任限額。第二種情況是事故車輛未投保第三者責(zé)任險(xiǎn)或投保責(zé)任險(xiǎn)過期未續(xù)保,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或全部費(fèi)用。第三種情況是肇事車輛逃逸,由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或全部費(fèi)用。交通事故處理中一個(gè)重要的目標(biāo)是救治受傷者。應(yīng)采取各種措施充分保證交通事故受害者能夠及時(shí)接受救治，有效減少交通事故傷亡人數(shù)，保障事故受害者的生命安全。因此，道路交通安全法首先將醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)傷員的救助義務(wù)規(guī)定為法定義務(wù)。根據(jù)道路交通安全法第75條的規(guī)定，交通事故受傷者的救治費(fèi)用的支付分為以下3種情況：1、事故車輛身份明確，參加汽車第三者責(zé)任保險(xiǎn)的，明確了該汽車保險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司預(yù)先支付救治費(fèi)用。由于受保險(xiǎn)性質(zhì)的限制，

工程質(zhì)量問題首先要查明原因，常見問題包括混凝土構(gòu)件裂縫和屋面滲漏等。然后對(duì)工程參與主體劃分責(zé)任，可能是多方或一方的責(zé)任。在建設(shè)工程中，參與主體應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范施工，不能偷工減料，否則將依法承擔(dān)責(zé)任。一般工程出現(xiàn)問題，即工程質(zhì)量問題，首先要查明問題的原因。常見的問題原因有混凝土構(gòu)件裂縫、屋面滲漏等，查明原因之后才好對(duì)工程參與主體劃分責(zé)任，有可能是一方或者是多方的原因。在建設(shè)工程中，參與主體都應(yīng)該嚴(yán)格按照圖紙以及技術(shù)技能規(guī)范施工，不能偷工減料，否則將依法承擔(dān)責(zé)任。房屋出現(xiàn)問題，誰該承擔(dān)責(zé)任房屋出現(xiàn)問題處于保修期的由開發(fā)商承擔(dān)責(zé)任，超過保修期的可以向業(yè)主委員會(huì)或物業(yè)管理單位反映請求賠償。房屋專有部分由業(yè)主自行維修，房屋共有部分或共用設(shè)施設(shè)備可以申請使用住宅專項(xiàng)公共維修基金，由建設(shè)房地產(chǎn)主管部門或業(yè)主大會(huì)審核同意使用。根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第三條，建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)

交通事故中車輛受損由保險(xiǎn)公司和侵權(quán)人賠償。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。交通事故車輛受損對(duì)方全責(zé)能得到什么賠償車輛在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先予賠償，剩余部分，按事故責(zé)任劃分進(jìn)行分擔(dān)，對(duì)方第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)公司應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。傷者或受害者家屬可主張的賠償項(xiàng)目是：醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)（遵醫(yī)囑）、陪護(hù)費(fèi)、誤工費(fèi)；傷者經(jīng)鑒定構(gòu)成傷殘的，還可主張殘疾賠償金、精神撫慰金及被撫養(yǎng)人生活費(fèi)?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)

若是由代駕公司提供的服務(wù)，這種情況下按委托合同處理。根法律規(guī)定，有償?shù)奈泻贤?，因受托人的過錯(cuò)給委托人造成損失的，委托人可以要求賠償損失。如果發(fā)生交通事故，首先由保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任，保險(xiǎn)不足以賠償?shù)?，賠償責(zé)任應(yīng)該由代駕公司承擔(dān)。闖黃燈出了交通事故誰的責(zé)任大黃燈目前定義為需要停車等候的控制信號(hào)，只要事故對(duì)方?jīng)]有違反交通燈號(hào)控制以及其他交通違法行為，此類案例應(yīng)該認(rèn)定闖黃燈一方的全責(zé)。《道路交通安全法》第七十六條機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，

一般而言，發(fā)生交通事故，原則上應(yīng)當(dāng)由車輛使用人承擔(dān)賠償責(zé)任，因?yàn)樵诔鲎饣虺鼋铏C(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)，能夠控制機(jī)動(dòng)車運(yùn)行的是使用人而非所有人，運(yùn)行的利益也是由使用人獲得的。但是機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。交通事故中車主承擔(dān)責(zé)任的規(guī)定：1、自己責(zé)任：在駕駛員就是車主的情況下，駕駛員的責(zé)任就是車主自己的責(zé)任。2、雇主責(zé)任：在駕駛員是在從事雇傭活動(dòng)中發(fā)生交通事故的，駕駛員與車主之間的責(zé)任承擔(dān)應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第9條予以確定。3、連帶責(zé)任：在車輛有安全隱患或車主有過錯(cuò)的情況下，車主與車輛使用人構(gòu)成共同侵權(quán)，車主責(zé)任應(yīng)依據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條予以確定。4、不承擔(dān)責(zé)任：（1）因被盜、被搶等車主意志外原因，導(dǎo)致車輛被他人控制，進(jìn)而發(fā)生道路交通事故；（2）如果名義車主提供了充分證

有些情況下，保險(xiǎn)公司可能需要承擔(dān)超出醫(yī)保用藥費(fèi)用的責(zé)任。但要注意，這并非所有情況。如果醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供的受害人的醫(yī)療費(fèi)用清單與其診斷證明、出院記錄等疾病證明材料明顯不符，或者治療或檢查開具的與其傷情不符的藥品或營養(yǎng)品，且為受害人暗示或授意醫(yī)療機(jī)構(gòu)所為，那么相應(yīng)費(fèi)用應(yīng)由受害人自己承擔(dān)。如果證據(jù)證明相關(guān)治療、檢查或藥品是治療機(jī)構(gòu)隱瞞受害人私自所為，則相應(yīng)的費(fèi)用應(yīng)由治療機(jī)構(gòu)承擔(dān)。通常，保險(xiǎn)公司會(huì)承擔(dān)超出醫(yī)保用藥費(fèi)用的責(zé)任，但并非所有情況下都應(yīng)由保險(xiǎn)公司來承擔(dān)這些費(fèi)用。如果醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的受害人的醫(yī)療費(fèi)用清單與其診斷證明、出院記錄等疾病證明材料明顯不符，具有與受害人因涉案交通事故產(chǎn)生傷情不符的治療或檢查，開具了明顯與其傷情不符的藥品或營養(yǎng)品，且為受害人暗示或授意醫(yī)療機(jī)構(gòu)所為，則相應(yīng)費(fèi)用應(yīng)由受害人自己承擔(dān)，受害人甚至涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪。如有證據(jù)證明相關(guān)與受害人傷情不符的治療、檢查或開具的與其傷情不符的藥品系治