廣州新停車場條例新小區(qū)每百平方米1個車位
來源：法律編輯整理
時間： 2023-06-10 15:53:07
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廣州市人大代表法制小組視察廣州市停車場運(yùn)行情況時，廣州市交委主任冼偉雄介紹，廣州今年的上牌量為30萬。但停車位年均增長6.1萬個，面對停車位供不應(yīng)求這一課題，廣州應(yīng)該通過管理的辦法科學(xué)調(diào)節(jié)資源。
記者了解到，為解決停車難問題，廣州市交委已完成《廣州市停車場條例(草案)》(以下簡稱條例》)。該《條例》分為六章共48條。與現(xiàn)行的廣州市政府規(guī)章《廣州市停車場管理辦法》相比，《條例》著重解決了停車場規(guī)劃與建設(shè)中的問題，明確規(guī)定了新建住宅區(qū)每百平方米建筑面積至少配建一個停車泊位。
新住宅區(qū)每百平方米要配一個停車位
昨天廣州市交委停車場管理處處長付某向人大代表匯報時介紹，據(jù)了解，廣州今年汽車上牌量為30萬輛。而根據(jù)廣州市的目標(biāo)是每年新增5萬個停車泊位。顯然，機(jī)動車的增幅速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于停車泊位增的長速度。而實(shí)際上，從2008年至2010年，廣州三年共新增停車泊位182833個，平均約6.1萬個。也就是說五輛新車只有一個停車位提供。
解決停車難的矛盾，關(guān)鍵在于源頭的規(guī)劃建設(shè)?！稐l例》對此作了具體規(guī)定：明確了市交通行政管理部門根據(jù)城市規(guī)劃和交通需求狀況，會同市規(guī)劃、建設(shè)、國土房管、公安機(jī)關(guān)交通等行政管理部門編制公共停車場的專項規(guī)劃。同時明確規(guī)定，新建住宅區(qū)每百平方米建筑面積至少配建一個停車泊位。此外，《條例》提出公共停車場專項規(guī)劃應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)停車場與公共交通樞紐和大型公共場所的銜接。規(guī)定在軌道交通站場、大型公交站場、火車站城市廣場等地應(yīng)當(dāng)規(guī)劃建設(shè)公共停車場。
利用閑置土地設(shè)立臨時停車場
目前，許多內(nèi)街內(nèi)巷以及社區(qū)、小區(qū)道路不符合設(shè)置條件，無法辦理停車場經(jīng)營許可手續(xù)，但客觀上又存在大量剛性停車需求的情況，監(jiān)管和執(zhí)法查處難度很大。但是，若硬性取締和查處，大量剛性停車需求缺口卻又無條件彌補(bǔ)。
《條例》對此做出明確規(guī)定，將道路停車泊位管理作為單獨(dú)一章予以規(guī)范，規(guī)定了道路停車泊位規(guī)劃、設(shè)置、調(diào)整的具體要求和程序，明確了禁止設(shè)置道路停車泊位的范圍。根據(jù)規(guī)定：市交通行政管理部門應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)部門分區(qū)域制定道路停車泊位實(shí)施方案。道路停車泊位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行每兩年一次的評估，并根據(jù)道路交通流量和停車需求變化及時調(diào)整。
同時，《條例》還規(guī)定了已領(lǐng)取建設(shè)用地權(quán)證明的閑置土地可經(jīng)過區(qū)、縣級市交通行政管理部門的批準(zhǔn)，設(shè)立經(jīng)營性臨時停車場，使用期限一般不超過2年，以此解決閑置土地周邊停車矛盾。
道路停車位經(jīng)營單位不得設(shè)月保收費(fèi)制
市交委副主任劉某認(rèn)為，管理成本和建設(shè)成本高，停車位回報率低，讓社會資金參與停車場的建設(shè)受到影響，應(yīng)該適當(dāng)提高停車費(fèi)。根據(jù)《條例》規(guī)定，停車場的收費(fèi)是按照政府定價、政府指導(dǎo)價、市場調(diào)節(jié)價三種形式。市價格行政管理部門制定和根據(jù)評估結(jié)果調(diào)整停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)當(dāng)舉行價格聽政會，征求機(jī)動車駕駛?cè)恕⑼＼噲鼋?jīng)營單位和有關(guān)方面的意見。
冼偉雄則提出，在停車價格方面，必須要在中心城區(qū)與城鄉(xiāng)接合部拉開差距。通過經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)市區(qū)交通，這樣才能引導(dǎo)市民將車停在郊區(qū)，然后換乘公交進(jìn)入市區(qū)。
根據(jù)《條例》第三十條規(guī)定，道路停車泊位經(jīng)營單位不得設(shè)立月保收費(fèi)制度或者以其他形式將道路停車泊位固定對象出租。此款歸規(guī)定目的是為了道路停車泊位發(fā)揮價格杠桿，提高停車泊位周轉(zhuǎn)率和道路資源利用率，以解決中心商業(yè)區(qū)臨時停車的需求。
南方日報記者姚某曲實(shí)習(xí)生唐某奇
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房產(chǎn)評估一、臺州椒江區(qū)拆遷補(bǔ)償每個人是多少平方米拆建單位依照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)向被拆遷房屋的所有權(quán)人或使用人支付的各種補(bǔ)償金。一般有：(1)房屋補(bǔ)償費(fèi)(房屋重置費(fèi))，用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失，以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。(2)周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi)，用于補(bǔ)償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼。(3)獎勵性補(bǔ)償費(fèi)，用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協(xié)助房屋拆遷或主動放棄一些權(quán)利如自愿遷往郊區(qū)或不要求拆遷單位安置住房，房屋拆遷補(bǔ)償費(fèi)的各項標(biāo)準(zhǔn)由當(dāng)?shù)厝嗣裾鶕?jù)本地的實(shí)際情況和國家有關(guān)法律政策加以確定。由宅基地區(qū)位補(bǔ)償價、被拆遷房屋重置成新價構(gòu)計算公式為：房屋拆遷補(bǔ)償價=宅基地區(qū)位補(bǔ)償價×宅基地面積+被拆遷房屋重置成新價。(一)房屋拆遷補(bǔ)償計算標(biāo)準(zhǔn)(1)房屋拆遷貨幣補(bǔ)償=合法擁有房產(chǎn)評估價格+房屋裝修裝飾商定補(bǔ)償金額(或經(jīng)評估確定的房屋2023-03-2451人看過 -
業(yè)主為了更好的解決小區(qū)的停車問題，保持良好的停車秩序，通過對小區(qū)去年停車管理的總結(jié)，近兩個月來客服中心不斷的與業(yè)主、居民委員會相關(guān)部門溝通和討論，擬定了2020年的停車管理方案，具體如下：一、小區(qū)出入口安裝一卡通智能刷卡系統(tǒng)，固定車位車輛直接刷卡出入小區(qū)，在進(jìn)入地面固定停車場及地下車庫時需要再次刷卡。臨時車輛進(jìn)入小區(qū)，需領(lǐng)取智能卡，刷卡計時，繳納臨時停車費(fèi)方可駛出小區(qū)。二、小區(qū)固定停車場（1號、3號、4號、6號）采取抽簽方式分配，另外601—603號樓前西段停車位劃入3號停車場作為固定停車位，614—616號樓前停車位劃入4號停車場作為固定停車位。地面車位分配方式基本延續(xù)2007年的分配方案，同時為了固定停車場停車有序，在停車場出入口安裝智能刷卡系統(tǒng)，一車一位，刷卡進(jìn)入。三、根據(jù)消防要求，確保消防通道暢通，調(diào)整原路兩側(cè)固定車位（包括2號、5號停車場），不再納入抽簽分配范圍，改為臨時停車位，供搬2023-05-01398人看過 -
法律綜合知識“停車難”一直是“大城市病”的典型代表，飽受有車一族的詬病。半年前，廣東省發(fā)改委放開住宅、商業(yè)停車費(fèi)定價。短短半年時間，廣州多個住宅小區(qū)停車費(fèi)瘋漲，引發(fā)業(yè)主不滿。案例：日前，白云區(qū)某小區(qū)業(yè)主表示，僅過了個年，停車費(fèi)就漲了一倍。年后一樓的宣傳欄里張貼了《關(guān)于調(diào)整香柏廣場小區(qū)停車保管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，3月1日起停車費(fèi)由之前的2．5元／小時，漲到5元／小時，12小時的最高限價也由7．5元漲到15元，漲價一倍。詢問工作人員漲價是否有征求業(yè)主的意見時，工作人員表示他們是按照《關(guān)于放開住宅小區(qū)、商業(yè)配套、露天停車場停車保管服務(wù)收費(fèi)等有關(guān)問題的通知》的相關(guān)規(guī)定來漲價的，沒有這一規(guī)定對價格的放開，他們也不敢亂漲價。春節(jié)前，廣州市發(fā)改委在價格提醒告誡函里重申，住宅小區(qū)停車場如果想提價，必須同時具備過半業(yè)主和過半建筑面積的業(yè)主同意這兩個條件，然而節(jié)后又有一些住宅停車場在醞釀漲價。而有媒體所稱的廣州市實(shí)施細(xì)則市2023-12-09480人看過 -
業(yè)主廣州小區(qū)停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，打車和超大型的機(jī)動車按照其實(shí)際占用的停車位的個數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。軍車、警車、救護(hù)車、市政工程搶修車輛進(jìn)入小區(qū)停放不足半小時的，不用收費(fèi)。其他社會車輛連續(xù)停放超過半小時的，不足一小時的也按照一小時計算。超過三小時但不足十二個小時，按照十二個小時的限價進(jìn)行收費(fèi)，超過十二個小時的部分，累加收費(fèi)。小區(qū)停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)小區(qū)停車費(fèi)的性質(zhì)有兩種，一種是土地使用費(fèi)，一種是管理費(fèi)。兩種費(fèi)用的收費(fèi)依據(jù)與收費(fèi)主體是不同的。在第一種情況下，物業(yè)公司是沒有權(quán)利收取停車費(fèi)的。在第二種情況下，物業(yè)公司經(jīng)過建設(shè)單位的授權(quán)之后是可以代替建設(shè)單位向業(yè)主收取停車費(fèi)的，但此時的停車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不是由物業(yè)決定，由業(yè)主和建設(shè)單位在合同中具體約定?！稄V州市停車場條例》第八條機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，分別實(shí)行市場調(diào)節(jié)價、政府指導(dǎo)價或者政府定價管理。市價格行政管理部門應(yīng)當(dāng)按照城市中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、重點(diǎn)區(qū)域高于非重點(diǎn)區(qū)域、擁堵時段高于空閑2023-06-30401人看過
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一、最新小區(qū)停車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)最新小區(qū)停車費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是有嚴(yán)格規(guī)定的，這些收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都要按照政府指導(dǎo)價管理來確定。一般小車停放的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從7時到20時室外的為3元/次；過夜從20時到次日7時室外為6元/次；如果停放一次時間在24小時內(nèi)（含24小時），只收取一次車輛停放服務(wù)費(fèi)或車位租賃費(fèi)?！段飿I(yè)管理條例》第五十三條住宅物業(yè)、住宅小區(qū)內(nèi)的非住宅物業(yè)或者與單幢住宅樓結(jié)構(gòu)相連的非住宅物業(yè)的業(yè)主，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定交納專項維修資金。專項維修資金屬于業(yè)主所有，專項用于物業(yè)保修期滿后物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修和更新、改造，不得挪作他用。專項維修資金收取、使用、管理的辦法由國務(wù)院建設(shè)行政主管部門會同國務(wù)院財政部門制定。第五十四條利用物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)服務(wù)企業(yè)的同意后，按照規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。業(yè)主所得收益應(yīng)當(dāng)主要用于補(bǔ)充專項維修資金，也可以按照業(yè)主大會的2022-05-29443人看過 -
法律綜合知識小區(qū)車庫限高1米8不犯法。限制車庫內(nèi)的車輛高度可以確保車庫內(nèi)的停車空間得到合理利用，避免由于過高車輛占用空間而導(dǎo)致停車位不足或其他問題?？梢詼p少與天花板或其他懸掛設(shè)施的碰撞風(fēng)險，并防止可能的事故和損壞?！吨腥A人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》第二條本法所稱標(biāo)準(zhǔn)，是指農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)以及社會事業(yè)等領(lǐng)域需要統(tǒng)一的技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)包括國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、推薦性標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)是推薦性標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)必須執(zhí)行。國家鼓勵采用推薦性標(biāo)準(zhǔn)。2024-05-06146人看過 -
機(jī)動車廣州市停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地區(qū)的類別和車的類別具體確定。一類區(qū)域中小車每小時的停車費(fèi)為三元，十二小時限價九元，月保為四百五十元；大車每小時的停車費(fèi)為四元，十二小時限價十二元，月保為六百元；超大型車每小時的停車費(fèi)為五元，十二小時限價十五元，月保為七百五十元。二類地區(qū)和三類地區(qū)的收費(fèi)比一類地區(qū)低。交通事故拖車停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《行政強(qiáng)制法》第二十六條規(guī)定：對查封、扣押的場所、設(shè)施或者財物，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用或者損毀；造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對查封的場所、設(shè)施或者財物，行政機(jī)關(guān)可以委托第三人保管，第三人不得損毀或者擅自轉(zhuǎn)移、處置。因第三人的原因造成的損失，行政機(jī)關(guān)先行賠付后，有權(quán)向第三人追償。因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)?！稄V州市停車場專項規(guī)劃（2020—2025年）》意見的通告一、規(guī)劃對象參考住建部印發(fā)的《城市停車規(guī)劃規(guī)范》《廣州市停車場條例》等文件，本專項規(guī)劃所稱2023-07-01133人看過 -
法律綜合知識1、小區(qū)地下產(chǎn)權(quán)車位，系在小區(qū)地下空間中，滿足立項和規(guī)劃條件、辦理了土地出讓手續(xù)，可以辦理所有權(quán)證書的車位。2、小區(qū)的地下人防車位，屬于建造在小區(qū)人防工程內(nèi)的，非戰(zhàn)時用于停車的車位，不可以辦理產(chǎn)權(quán)證，所有權(quán)既不屬于開發(fā)商，也不屬于全體業(yè)主?！睹穹ǖ洹返诙倨呤鍡l建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。2024-05-06463人看過
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業(yè)主私人停車場產(chǎn)權(quán)人可自主定價。屬于業(yè)主的公共停車位收費(fèi)應(yīng)當(dāng)由業(yè)主大會決定。相關(guān)法律《民法典》、《物業(yè)管理條例》明確規(guī)定：對業(yè)主共同管理的重大事項，應(yīng)當(dāng)經(jīng)專有部分占建筑物總面積過半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過半數(shù)的業(yè)主同意(也就是通常所說的“雙過半”)，因此對業(yè)主共同所有的車位、車庫，企業(yè)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也要依照法律法規(guī)規(guī)定程序進(jìn)行，調(diào)價后所得收益歸全體業(yè)主所有，收支公開。一、百分之多少業(yè)主同意重選業(yè)委會成立業(yè)主委員會是需要一半以上業(yè)主同意的，業(yè)主委員會是物業(yè)所在地的區(qū)、縣人民政府房地產(chǎn)行政主管部門或者街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的指導(dǎo)下成立業(yè)主大會，并選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會。根據(jù)《物業(yè)管理條例》第十條同一個物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的業(yè)主，應(yīng)當(dāng)在物業(yè)所在地的區(qū)、縣人民政府房地產(chǎn)行政主管部門或者街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府的指導(dǎo)下成立業(yè)主大會，并選舉產(chǎn)生業(yè)主委員會。但是，只有一個業(yè)主的，或者業(yè)主人數(shù)較少且經(jīng)全體業(yè)主一致同意，決定2023-06-23413人看過 -
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年審首先免檢所包含的車型：1.非營運(yùn)轎車（含大型轎車）2.非營運(yùn)小型和微型載客汽車（面包車、7座及7座以上車輛除外）此外還有以下車輛由于情況特殊也不能享受免檢政策，(1)發(fā)生過致人傷亡事故的車輛。(2)購車后(自出廠之日起)超過4年未辦理注冊登記手續(xù)的車輛。(3)警用車、消防車、救護(hù)車、工程救險車。已購且符合的車型面積按次數(shù)細(xì)則：（1）注冊登記日期在2012年9月1日（含）之后的車輛，可以適用免檢2次的政策。（2）注冊登記日期在2010年9月1日（含）至2012年8月31日（含）之間的，由于已檢驗(yàn)過1次，可以適用免檢1次的政策。（3）注冊登記日期在2010年8月31日（含）之前的，仍執(zhí)行原檢驗(yàn)規(guī)定。還需注意的一點(diǎn)就是有人為了享受免檢政策到期未拖延檢測的是不享受新政策的。免檢車型不用辦理檢驗(yàn)手續(xù)？答案是否定的，對免檢車輛免除的是上線檢測，享受6年內(nèi)免檢政策的車主仍需每2年到檢驗(yàn)標(biāo)志核發(fā)窗口申請領(lǐng)2023-02-2871人看過
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房地產(chǎn)開發(fā)1、小區(qū)地下產(chǎn)權(quán)車位，系在小區(qū)地下空間中，滿足立項和規(guī)劃條件、辦理了土地出讓手續(xù)，可以辦理所有權(quán)證書的車位。2、小區(qū)的地下人防車位，屬于建造在小區(qū)人防工程內(nèi)的，非戰(zhàn)時用于停車的車位，不可以辦理產(chǎn)權(quán)證，所有權(quán)既不屬于開發(fā)商，也不屬于全體業(yè)主。小區(qū)車位的產(chǎn)權(quán)歸屬小區(qū)內(nèi)的地上停車位主要有兩種類型。第一種是在具有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)證的經(jīng)營型停車場內(nèi)的停車位，這種停車場是經(jīng)過相關(guān)管理部門的批準(zhǔn)而設(shè)立，因而產(chǎn)權(quán)明確，其收益應(yīng)當(dāng)歸產(chǎn)權(quán)人和管理人享有。第二種是小區(qū)內(nèi)更為常見的，即由開發(fā)商或物業(yè)管理公司在小區(qū)的道路兩旁自行劃線分割出若干停車位，出租給業(yè)主使用，并按期收取停車費(fèi)。這種類型的停車位產(chǎn)權(quán)歸屬取決于停車位所在的道路性質(zhì)。如果位于小區(qū)內(nèi)的該條道路是市政道路，其產(chǎn)權(quán)當(dāng)然屬于國家所有，由政府代表國家行使。開發(fā)商設(shè)立停車位必須取得政府的授權(quán)與批準(zhǔn)。如果該條道路是小區(qū)的公共道路，則由于該道路用地屬于小區(qū)宗地的一部分，在2023-07-06195人看過 -
業(yè)主一、小區(qū)地下停車位屬于公共停車位嗎1、小區(qū)地下停車位是否屬于公共停車位視具體情況而定，具體情況如下：（1）占用業(yè)主分?jǐn)偯娣e的地下車庫，如地下車庫面積是全體業(yè)主的公攤面積，是沒有獨(dú)立產(chǎn)權(quán)，但是地下車庫的使用權(quán)是屬于全體業(yè)主的；（2）開發(fā)商獨(dú)立建設(shè)的地下車庫，如果開發(fā)商單獨(dú)購買土地建造地下車庫，這樣的地下車庫是有產(chǎn)權(quán)的車庫，產(chǎn)權(quán)是歸屬于開發(fā)商的；（3）人防車庫，部分地下車庫的歸屬權(quán)是人防辦公室，地下車庫的使用權(quán)是歸開發(fā)商所有的。2、法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第二百七十五條建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于業(yè)主共有。第二百七十六條建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。二、物業(yè)私自改停車位怎么辦1、業(yè)主依法確需改變公共建筑和共用設(shè)施用途的，應(yīng)當(dāng)在依法辦理有2023-08-10453人看過
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建設(shè)用地是指建造建筑物、構(gòu)筑物的土地。建筑物一般是指人們進(jìn)行生產(chǎn)、生活或其他活動的房屋或場所，如工業(yè)建筑、民用建筑、農(nóng)業(yè)建筑和園林建筑。構(gòu)筑物一般是指人們不直接在其內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)和生活活動的建筑，如水塔、煙囪、棧橋、堤壩、擋土墻、蓄水池和囤倉等... 更多>
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什么是小區(qū)停車位新規(guī)湖南在線咨詢 2023-12-15律師解答 關(guān)于小區(qū)停車位的規(guī)定： 1、因合法建造、拆除房屋等事實(shí)行為設(shè)立或者消滅物權(quán)的，自事實(shí)行為成就時發(fā)生效力。 2、所有權(quán)人對自己的不動產(chǎn)或者動產(chǎn)，依法享有占有、使用、收益和處分的權(quán)利。 3、建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。 4、建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。 5、占用業(yè)主共有的道路或者其他場地用于停放 -
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