車(chē)輛未投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)會(huì)受哪些處罰
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時(shí)間： 2024-01-26 09:45:32
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一、車(chē)輛未投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)會(huì)受哪些處罰
車(chē)輛未投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)將受到處罰：公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。
《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十九條
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的；
由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款。
機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定補(bǔ)辦機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還機(jī)動(dòng)車(chē)。
二、非機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞責(zé)任認(rèn)定
非機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道和機(jī)動(dòng)車(chē)相撞的，如果非機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，則是機(jī)動(dòng)車(chē)承擔(dān)全部責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
《道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：
（一）機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
（二）機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?/a>、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車(chē)造成的，機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》（2021修正）：第五章 交通事故處理 第七十六條 機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:\n (一)機(jī)動(dòng)車(chē)之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。\n (二)機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車(chē)一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車(chē)一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車(chē)一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。\n 交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車(chē)造成的,機(jī)動(dòng)車(chē)一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
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機(jī)動(dòng)車(chē)鄭克寶訴徐偉良、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司長(zhǎng)興支公司道路交通事故人身?yè)p害賠償糾紛案(判決時(shí)間：∞06年9月18日，二審法院：湖州市中級(jí)人民法院)。裁判摘要：一、根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同的約定．機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任險(xiǎn)中的第三者，是指除投保人、被保險(xiǎn)人和保險(xiǎn)人以外的。因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車(chē)輛下的受害者；車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)中的車(chē)上人員。是指發(fā)生意外事故時(shí)身處保險(xiǎn)車(chē)輛之上的人員。據(jù)此，判斷因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故而受害的人屬于第三者還是屬于車(chē)上人員，必須以該人在事故發(fā)生當(dāng)時(shí)這一特定的時(shí)間是否身處保險(xiǎn)車(chē)輛之上為依據(jù)，在車(chē)上即為車(chē)上人員，在車(chē)下即為第三者。二、由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛是一種交通工具。任何人都不可能永久地置身于機(jī)動(dòng)車(chē)輛之上。故機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)合同中所涉及的第三者和車(chē)上人員均為在特定時(shí)空條件下的臨時(shí)性身份，即第三者與車(chē)上人員均不是永久的、固定不變的身份，二者可以因特定時(shí)空條2023-06-09332人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)給保險(xiǎn)業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)：1.機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)何去何從法規(guī)出臺(tái)以后，不少人會(huì)認(rèn)為商業(yè)與強(qiáng)制機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)兩者有很多重復(fù)，機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)必將搶占商業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)市場(chǎng)，使其項(xiàng)目發(fā)展萎縮乃至消亡。針對(duì)這種擔(dān)心，我們做如下分析：強(qiáng)制三者險(xiǎn)的出臺(tái)確實(shí)會(huì)與商業(yè)三者險(xiǎn)進(jìn)行市場(chǎng)上份額上的競(jìng)爭(zhēng)。由于其國(guó)家的強(qiáng)制規(guī)定性，同等條件下，強(qiáng)制三者險(xiǎn)在競(jìng)爭(zhēng)力上處于絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)(因?yàn)橥侗Ｈ吮仨氁?gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，這樣便擠出了對(duì)同等機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)的購(gòu)買(mǎi))。但這只能預(yù)示著商業(yè)三者險(xiǎn)的市場(chǎng)相對(duì)份額的減少，比不意味著其絕對(duì)數(shù)額的減少。如前文所述，強(qiáng)制三者險(xiǎn)的進(jìn)入是將整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)占有市場(chǎng)份額的。可以說(shuō)，在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)市場(chǎng)這個(gè)蛋糕整體擴(kuò)大的同時(shí)，商業(yè)三者險(xiǎn)一定比例的份額減少不但不會(huì)使其絕對(duì)數(shù)量減少甚至還很有可能2023-06-0583人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)第二條本規(guī)定所稱(chēng)“機(jī)動(dòng)車(chē)輛”，系指各種汽車(chē)、電車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)(農(nóng)用輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)除外)、摩托車(chē)、電瓶車(chē)(電瓶動(dòng)力單車(chē)除外，下同)。本規(guī)定所稱(chēng)“第三者”，指保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的受害方。第三條本省境內(nèi)所有單位(含中央和外省駐鄂單位，下同)和個(gè)人(包括外省在我省從事經(jīng)營(yíng)等項(xiàng)活動(dòng)的個(gè)人，下同)擁有的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，在城鄉(xiāng)公路、城市街道和胡同(里巷)，以及公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)或工地作業(yè)場(chǎng)行駛或停放的，都必須參加機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)。凡從事常年?duì)I業(yè)性運(yùn)輸以及從事臨時(shí)性運(yùn)輸?shù)母鞣N拖拉機(jī)，也必須參加機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)。生產(chǎn)企業(yè)或商業(yè)企業(yè)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛出廠或出售時(shí)，購(gòu)方(接車(chē)方)必須在出廠地或購(gòu)貨地參加短期機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者責(zé)任法定保險(xiǎn)，機(jī)支車(chē)輛到達(dá)目的地，保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。但購(gòu)方(接車(chē)方)所購(gòu)(接)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在接車(chē)過(guò)程中，采用其他運(yùn)輸工具運(yùn)輸?shù)?，不在此限。省外單位和個(gè)人(軍隊(duì)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛除外)臨2023-06-03499人看過(guò) -
？？答：機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)、附加險(xiǎn)、特約條款三部分，基本險(xiǎn)可獨(dú)立投保，一般有車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等；附加險(xiǎn)是在投保了基本險(xiǎn)的前提下方可投保的險(xiǎn)別，一般包括全車(chē)盜搶險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)等；特約條款也是在投保了相應(yīng)基本險(xiǎn)的前提下方可投保，一般有可選免賠額特約條款、不計(jì)免賠特約條款、代步車(chē)特約條款等等。2021-11-25396人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。依照上述款條交納的罰款全部納入道路交通事故社會(huì)救助基金，具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指被保險(xiǎn)人的車(chē)輛在使用過(guò)程中發(fā)生交通事故，致使第三人受到人身?yè)p害，被保險(xiǎn)人依法應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的由保險(xiǎn)公司代為承擔(dān)的一種保險(xiǎn)制度?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》關(guān)于第三者責(zé)任險(xiǎn)的規(guī)定是強(qiáng)制性規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須投保，因此遇沒(méi)有投保的，應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)并罰款。2023-05-0162人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通肇事引爆第三者責(zé)任險(xiǎn)紛爭(zhēng)5月1日，新的《道路交通安全法》正式實(shí)行，其中對(duì)肇事逃逸行為處以嚴(yán)厲懲罰———終生禁駕。5月10日，濟(jì)南市出租車(chē)司機(jī)陳英林因交通肇事逃逸，被濟(jì)南市天橋交警大隊(duì)正式告知面臨終生禁駕，這也成為濟(jì)南首例交通肇事逃逸被終生禁駕的案例。然而據(jù)記者了解，目前事故受害人劉某已經(jīng)憾別人世，負(fù)責(zé)救助的空軍濟(jì)南醫(yī)院在5月11日就死者的醫(yī)療費(fèi)用支付問(wèn)題對(duì)媒體表露了意見(jiàn)。稱(chēng)除去死者家屬支付的6500元，剩余一萬(wàn)多元應(yīng)由保險(xiǎn)公司給予理賠。保險(xiǎn)公司則認(rèn)定出租車(chē)司機(jī)陳英林肇事逃逸而拒絕做出賠付。新《道路交通安全法》規(guī)定國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用未按照國(guó)家規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留車(chē)輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的二倍罰款。業(yè)內(nèi)人士對(duì)此進(jìn)行2023-06-11354人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)備受社會(huì)各界關(guān)注的《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例（草案）》終于出現(xiàn)在人們的視線(xiàn)中。為了進(jìn)一步增加立法的透明度，提高立法質(zhì)量，增強(qiáng)法規(guī)的可操作性，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同意，國(guó)務(wù)院法制辦公室決定將全文在報(bào)上、網(wǎng)上公布，廣泛征求意見(jiàn)，以便進(jìn)一步研究、修改后報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議。昨日，國(guó)務(wù)院法制辦在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)上全文公布了條例草案。?牐牐牐?機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)責(zé)要賠由于之前保險(xiǎn)公司認(rèn)為《機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》尚未出臺(tái)，目前尚不存在第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，而有車(chē)族購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)，并不是強(qiáng)制第三者險(xiǎn)。因此，按照商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款，保險(xiǎn)公司進(jìn)行有責(zé)賠付，即保險(xiǎn)公司只在投保人在事故發(fā)生時(shí)負(fù)有責(zé)任的情況下，才給予保險(xiǎn)理賠。如司機(jī)在事故中的責(zé)任為一半，保險(xiǎn)公司就承擔(dān)事故損失50％的賠償責(zé)任；如果司機(jī)沒(méi)有事故責(zé)任，那么保險(xiǎn)公司就不會(huì)賠償。這就和新的《道路交通安全法》相悖：即使無(wú)責(zé)撞人，機(jī)動(dòng)車(chē)也要以同等責(zé)任作出賠償。新2023-06-05237人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))與消費(fèi)者熟悉的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)(即三責(zé)險(xiǎn))在保險(xiǎn)種類(lèi)上屬于同一個(gè)險(xiǎn)種，都是保障道路交通事故中第三方受害人獲得及時(shí)有效賠償?shù)碾U(xiǎn)種。只不過(guò)交強(qiáng)險(xiǎn)是法定強(qiáng)制性的，實(shí)際上可叫做強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)，而過(guò)去的三責(zé)險(xiǎn)都是商業(yè)性的。機(jī)動(dòng)車(chē)三責(zé)險(xiǎn)具有很強(qiáng)的公益性，車(chē)主投保了三責(zé)險(xiǎn)后，一旦發(fā)生交通事故，將由保險(xiǎn)公司向受害第三方提供賠償，這對(duì)保障公民合法權(quán)益、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定具有重要意義。2004年5月1日起實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》首次提出，建立機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。今年3月28日，國(guó)務(wù)院頒布了《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》，強(qiáng)制三責(zé)險(xiǎn)從此更名為交強(qiáng)險(xiǎn)，7月1日起這項(xiàng)制度即將正式實(shí)施。盡管保險(xiǎn)種類(lèi)是一樣的，但交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)在賠償原則、賠償范圍等方面存在著本質(zhì)的區(qū)別。1、商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)采取的是過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，即保險(xiǎn)公司根據(jù)被保險(xiǎn)2023-04-2391人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車(chē)第一條為了保障機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通事故受害人依法得到賠償，促進(jìn)道路交通安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》，制定本條例。第二條在中華人民共和國(guó)境內(nèi)道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)的所有人或者管理人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的投保、賠償和監(jiān)督管理，適用本條例。第三條本條例所稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。第四條國(guó)務(wù)院保險(xiǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)依法對(duì)保險(xiǎn)公司的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)施監(jiān)督管理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)、農(nóng)業(yè)（農(nóng)業(yè)機(jī)械）主管部門(mén)（以下統(tǒng)稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理部門(mén)）應(yīng)當(dāng)依法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的情況實(shí)施監(jiān)督檢查。對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)2023-07-22150人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)汽車(chē)責(zé)任保險(xiǎn)起源于德國(guó)、瑞典、挪威，[7]按照鄒海林先生的介紹，汽車(chē)責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)分為相對(duì)強(qiáng)制保險(xiǎn)和絕對(duì)強(qiáng)制保險(xiǎn)兩種類(lèi)型[8]。交通安全法第17條明確規(guī)定：“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金?！卑凑战煌ò踩ǖ?6條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?！北M管沒(méi)有明確規(guī)定受害人對(duì)保險(xiǎn)公司享有直接請(qǐng)求權(quán)，但從這條規(guī)定的內(nèi)容來(lái)看應(yīng)為直接請(qǐng)求權(quán)，這也是機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的一個(gè)顯著特點(diǎn)。應(yīng)當(dāng)特別注意的是，在交通事故中傷亡人員較多的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚s并未能得到保護(hù)，在現(xiàn)行商業(yè)或強(qiáng)制保險(xiǎn)中由于保險(xiǎn)公司都拒絕給予車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)較高的賠償限額，因此機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)巳绻l(fā)生交通事故而受傷或死亡時(shí)，往往無(wú)法得到充分的救治，看來(lái)對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说臋?quán)利保護(hù)也應(yīng)當(dāng)引起各部門(mén)的重視。作為強(qiáng)制性的機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)2023-02-28335人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第三十九條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人未按照規(guī)定投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知機(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人依照規(guī)定投保，處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)的2倍罰款?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第四十條規(guī)定，上道路行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)未放置保險(xiǎn)標(biāo)志的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)，通知當(dāng)事人提供保險(xiǎn)標(biāo)志或者補(bǔ)辦相應(yīng)手續(xù)，可以處警告或者20元以上200元以下罰款。2023-06-03471人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)一、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任免除的情形有哪些？保險(xiǎn)車(chē)輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：（一）被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；（二）本車(chē)駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失；（三）本車(chē)上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。下列情況下，不論任何原因造成的對(duì)第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償：（一）地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、政府征用；（二）競(jìng)賽、測(cè)試，在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間；（三）利用保險(xiǎn)車(chē)輛從事違法活動(dòng)；（四）駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車(chē)輛；（五）保險(xiǎn)車(chē)輛肇事逃逸；（六）駕駛?cè)藛T有下列情形之一者：1、無(wú)駕駛證或駕駛車(chē)輛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符；2、公安交通管理部門(mén)規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下駕車(chē)；3、使用各種專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特種車(chē)的人員無(wú)國(guó)2023-04-12238人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)汽車(chē)投保知識(shí)：第三者責(zé)任險(xiǎn)（主險(xiǎn)）第三者責(zé)任險(xiǎn)屬?gòu)?qiáng)制性保險(xiǎn)，車(chē)年審時(shí)需要。指合格駕駛員在使用被保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故而造成第三者的財(cái)產(chǎn)直接損失與人員傷亡的。以現(xiàn)在的賠付標(biāo)準(zhǔn)，建議最少買(mǎi)10萬(wàn)元，最好買(mǎi)20萬(wàn)元或50萬(wàn)元，特別是新手或中意飛車(chē)的朋友及工作壓力大精神不易集中的朋友，又因五萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元的價(jià)錢(qián)相差不大，總之這個(gè)險(xiǎn)種買(mǎi)大的自己安心。第三者責(zé)任險(xiǎn)計(jì)算保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故，致第三者人身傷亡時(shí)，按有關(guān)法律、法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定，保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)單載明的賠償限額內(nèi)核定賠償數(shù)額，并給予賠償。這就是第三者責(zé)任險(xiǎn)的賠償。根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款》（保監(jiān)發(fā)「2000」16號(hào)）的規(guī)定，第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定：（一）在不同區(qū)域內(nèi)，摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分為四個(gè)檔次：2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元；（二）其他車(chē)輛的最高賠償限額分為六個(gè)檔次：5萬(wàn)元、12022-11-09146人看過(guò) -
機(jī)動(dòng)車(chē)《道路交通安全法》第17條規(guī)定：“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定?！钡?5條規(guī)定：“肇事車(chē)輛參加機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。”第76條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)予以賠償?！币虼?，該法首次以法律的形式確立了機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，并規(guī)定了保險(xiǎn)公司的賠付原則。雖然如此，但國(guó)務(wù)院作為法定的授權(quán)部門(mén)尚未制定具體的實(shí)施辦法，保監(jiān)會(huì)也尚未制定和公布機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條款，從而導(dǎo)致《道路交通安全法》實(shí)施后在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)適用方面產(chǎn)生了諸多法律問(wèn)題。對(duì)此，我們認(rèn)為，在當(dāng)前情況下，應(yīng)當(dāng)本著實(shí)事求是的基本原則，在正確理解《保險(xiǎn)法》、《道路交通安全法》的立法精神，正確認(rèn)識(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)與保險(xiǎn)公司現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛第三者2023-06-03179人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)一樣嗎？浙江在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-07-28機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)不是強(qiáng)制險(xiǎn)，不是機(jī)動(dòng)車(chē)都要投保，交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制險(xiǎn)。 交強(qiáng)險(xiǎn)，全稱(chēng)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是中國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度。 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定：交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成受害人不包括本車(chē)人員和被保險(xiǎn)人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)一般包括交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩 -
機(jī)動(dòng)車(chē)未投保強(qiáng)制責(zé)任廣東在線(xiàn)咨詢(xún) 2022-10-26【第三者強(qiáng)制險(xiǎn)知識(shí)】未投保機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)何種處罰 -
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