斑馬線行人闖紅燈發(fā)生事故責任怎么劃分
來源：法律編輯整理
時間： 2023-02-18 19:10:26
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行人走斑馬線上被車撞傷的，劃分事故責任，要根據(jù)事故當時實際的交通情況才可以分析。
1、如果現(xiàn)場無交通信號燈、或機動車違反信號燈指示的，則應(yīng)由機動車方負全責；
2、如果是行人闖紅燈的，則行人自己至少應(yīng)負事故的主要責任，甚至是全部責任。
一、闖紅燈在斑馬線被撞誰的責任？
目前，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。
二、在輔路闖紅燈算違章嗎？
駕駛?cè)藛T不按相關(guān)規(guī)定行使機動車輛的行為就屬于交通違章行為，走輔路闖紅燈也屬于不按規(guī)定行駛，因此屬于違章行為。
闖紅燈是指機動車、非機動車、行人等違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。無論何種理由，發(fā)生闖紅燈違法行為，都會依法處罰。
根據(jù)《道路交通安全法》第二十六條：交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。
第四十四條：機動車通過交叉路口，應(yīng)當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。
三、行人闖紅燈追尾責任怎么認定
這個問題我們?nèi)粼O(shè)定成該行人闖紅燈，前車避讓時緊急剎車被后車追尾，同時造成行人受傷，各方責任如何認定的問題？首先，找到相關(guān)法律依據(jù)，根據(jù)《道路交通安全法》第六十二條的規(guī)定，行人通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行。根據(jù)《道路交通安全法》第四十三條的規(guī)定，同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。同時適用《道路交通安全法》第七十六條第二款的規(guī)定，機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任?？梢?，行人闖紅燈有過錯，需要承擔責任，若前車緊急剎車并開啟了報警燈，那么后車追尾也要承擔過錯責任，同時前車也要承擔一定責任，具體劃分根據(jù)事故現(xiàn)場圖等各種因素綜合劃分責任的具體比例。
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行人闖紅燈被撞的，一般行人負全責或主要責任，機動車一方無責或負次要責任。并且，機動車承擔的賠償責任具體如下：1、行人闖紅燈被撞的，機動車一方無責的，一般只需要承擔不超過10％的賠償責任。2、行人闖紅燈被撞的，機動車一方承擔次要責任的，一般承擔10％－30％的賠償責任。行人闖紅燈被撞誰的責任目前，法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發(fā)生交通事故，是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據(jù)以往的判決，斑馬線的交通事故，事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任。不過，按照《道路交通安全法》第七十六條之規(guī)定，如果行人是因闖紅燈被撞的話，從道路交通規(guī)則而言，機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當時的場景，證明機動車無過錯的話，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第四十七條機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當減速行駛2023-07-15248人看過 -
法律綜合知識一、行人過斑馬線闖紅燈被機動車撞哪些的責任行人過斑馬線闖紅燈被機動車撞是誰的責任要根據(jù)具體情況確定。如果機動車完全是正常行駛不存在任何過錯的，則事故的主要責任由行人自己承擔，機動車一方承擔不超過百分之十的賠償責任；如果機動車對事故發(fā)生也存在一定過錯的，則按照雙方的過錯承擔分別承擔主次責任或者同等責任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過2024-01-19324人看過 -
第三者1、根據(jù)最高人民法院的規(guī)定，當事人應(yīng)當根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，對各自的主張分別承擔舉證責任。2、交通事故責任實行舉證責任倒置、相對于非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥?，機動車具有更強的機動性能和回避能力，在雙方均違章的情況下，機動車駕駛?cè)说娘L(fēng)險是侵害他人導(dǎo)致的賠償風(fēng)險，而非機動車駕駛?cè)嘶蛐腥说娘L(fēng)險則是自身的傷亡，因此，機動車駕駛?cè)死硭斎坏匾袚叩奈ｋU注意義務(wù)。3、當事人一方或者雙方在民事訴訟中對“交通事故認定書”提出異議的，應(yīng)當提供相反的證據(jù)或理由，并承擔結(jié)果意義上的舉證責任。行人闖紅綠燈被撞死機動車有責任嗎行人闖紅綠燈被撞死機動車有責任?！兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定：“車輛、行人應(yīng)當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行?！薄兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定：“機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當2023-07-07154人看過 -
法律綜合知識一、闖紅燈按停止線還是斑馬線1．交通路口的停止線：若機動車在紅燈亮起前便已經(jīng)駛過了停止線，即使之后即刻停止在該處，亦被視為屬于闖紅燈行為。2．斑馬線路段：特別提醒，當機動車在超越停止線后仍舊停留于斑馬線上，尤其當該條斑馬線與停止線之間的距離相對較短，或者其本身就在人行橫道上并且存在明顯的運動跡象時，都將被判定為闖紅燈違法行為。3．路口區(qū)域：對于闖紅燈行為的認定，除了要考慮其是否壓過停止線，還要關(guān)注的是車輛在紅燈信號亮起之后是否越過止線，并進入到了路口的正中央，或者經(jīng)過了紅綠燈控制的路口，這兩種情況都是非常重大的闖紅燈違章?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第三十八條機動車信號燈和非機動車信號燈表示：1．綠燈亮?xí)r，準許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；2．黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行；3．紅燈亮?xí)r，禁止車輛通行。在未設(shè)置非機動車信號燈和人行橫道信號燈2024-07-07193人看過
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機動車這種情況不算闖紅燈。黃燈亮?xí)r應(yīng)停車，不停車屬于違章。若黃燈亮起時車身任何一部分已過線，都可繼續(xù)開過去。如沒過線則應(yīng)剎車停住，哪怕越過斑馬線也要停住，只要停住就不處罰。1、闖紅燈是指機動車違反交通信號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線并繼續(xù)行駛的行為。2、認定一輛車闖紅燈，會有三張照片佐證。分別在車輛過線前，過線后和駛?cè)肼房?。紅燈停在路中間算闖紅燈嗎紅燈過線停在路中間，這種情況不屬于闖紅燈。只要過了停車線以后停車的，就不是闖紅燈了。闖紅燈是機動車在紅燈亮、禁止超車的情況下，越過停車線繼續(xù)行駛的行為。不管什么原因，闖紅燈的違法行為都將會依法受到處罰。一、闖紅燈后罰款的繳納方式如下：1、持《交通違法行為處罰決定書》，按規(guī)定到銀行繳納罰款，當?shù)馗縻y行都可交違章罰款，通過自助交電話費的POS機即可；2、持《違反交通管理罰款收據(jù)》、《交通違法行為處罰決定書》及當事人的駕駛證、行駛證到處罰決定交警大隊2023-07-17482人看過 -
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機動車無紅綠燈斑馬線撞人的責任由公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定責任：1、因一方當事人的過錯導(dǎo)致道路交通事故的，承擔全部責任；2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；3、各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。無證駕駛撞人是全責嗎無證駕駛撞人是全責。無證駕駛本身屬于違法行為，如發(fā)生交通事故且無其他情況的，應(yīng)當承擔全部或者主要責任，且應(yīng)當依法承擔處罰。未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，2023-07-04438人看過
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行人橫穿馬路不走斑馬線，有闖紅燈的違法行為，一但發(fā)生道路交通事故，經(jīng)交警認定是要承擔法律責任的。而對于機動車來說，沒有斑馬線也沒有停止線的，如果信號燈是紅燈時，車輛應(yīng)該停在路口以外，否則也算闖紅燈。一、六種闖燈情況1.遇紅燈過線即停車如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住了，這種闖紅燈不會進行處罰，要是過線后還有明顯的位置移動，就要被處罰。電子眼拍攝闖紅燈的3張照片為：前輪越過停止線，后輪越過停止線，以及前輪超過對面的停止線。只有當這3張照片齊備時，才會被認定為闖紅燈，在新規(guī)中扣6分。2.交警指揮下闖紅燈當信號燈與交警手勢發(fā)生沖突時，機動車駕駛?cè)艘慕痪默F(xiàn)場指揮。如果因交警現(xiàn)場指揮“被闖紅燈”，駕駛?cè)丝梢缘绞掳l(fā)地交警大隊開具調(diào)流證明，免于處罰。當事人若對處罰有異議，可通過行政復(fù)議、行政訴訟等渠道申訴解決。3.遇紅燈車身全越線停車如果車輛全身越過停止線后沒再繼續(xù)移動，這樣并不算闖2023-06-21409人看過 -
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交通事故責任認定要根據(jù)交警大隊根據(jù)事故現(xiàn)場調(diào)查情況分析處理，再做出交通事故責任認定書。根據(jù)該文書再協(xié)商處理有關(guān)賠償事宜。具體看交警的責任認定，如果承擔主要責任以上，將被追究刑事責任。公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。騎非機動車在斑馬線上可不可以騎行騎非機動車在斑馬線上不可以騎行。在沒有設(shè)置紅綠燈的斑馬線，機動車通過時應(yīng)減速慢行。如遇行人或者推行的非機動車，都應(yīng)該讓行。否則將被監(jiān)控抓拍受到相應(yīng)處罰。如非機動車車主沒有下車推行，而是騎行通過，交警部門不會對未讓行車輛進行處罰。出于安全的考慮，機動車必須在人行橫道前減速或停車讓行?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零八條機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。2023-07-11325人看過 -
駕駛證在綠燈閃爍行駛過斑馬線不算闖紅燈。綠燈閃爍的目的是提醒駕駛員指示信號燈即將變化，讓駕駛員有提前準備時間。如果在綠燈閃爍時當事人駕駛車輛越過停止線并進行入路口的，因在越過停止線時還不是紅燈，所以是不屬于闖紅燈的。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，這種闖紅燈不會進行處罰，但是如果過線后還有明顯的位置移動，就會處罰。一、杭州闖紅燈如何處罰杭州闖紅燈，會被公安機關(guān)交通管理部門扣6分，罰100元。一旦駕駛證被扣分達到了12分，是不能繼續(xù)駕車行駛的。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進行處罰。路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時，一般要拍3張照片取證。一張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的照片，另外兩張是車輛在紅燈中繼續(xù)前行，越過停止線和徹底駛進路口的照片，3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。二、一半紅燈停下來算不算闖紅燈如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，2023-06-24428人看過
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行人斑馬線闖紅燈撞死責任應(yīng)該如何劃分有什么規(guī)定天津在線咨詢 2022-07-17當事人一方為機動車，一方為非機動車或者行人時，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥素撌鹿嗜控熑蔚?，機動車一方承擔百分之十至二十的責任。也就是說，即使行人負全責，機動車仍然要承擔10-20%的責任，這是出于保護弱者的考慮。
