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關(guān)于交通事故責(zé)任承擔(dān)問題

來源：法律編輯整理時(shí)間： 2023-07-15 00:30:21 393 人看過

1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車的：雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)?，超出部分，?duì)方賠償50％，自己承擔(dān)50％。2、一方是機(jī)動(dòng)車一方是非機(jī)動(dòng)車或行人：機(jī)動(dòng)車方損失的40％由對(duì)方賠償，另60％由自己承擔(dān)。而機(jī)動(dòng)車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，交強(qiáng)險(xiǎn)不夠的，超出部分按比例承擔(dān)。如果雙方誰沒有保險(xiǎn)的，就要自己承擔(dān)相應(yīng)的賠償。由此可知，只有機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，才各自承擔(dān)50％的責(zé)任。另外關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償限額也應(yīng)該了解一下，交強(qiáng)險(xiǎn)賠償項(xiàng)目及限額為：對(duì)方財(cái)產(chǎn)2000元，對(duì)方醫(yī)療費(fèi)用1萬元，對(duì)方死亡殘疾、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等限額11萬。

車禍同等責(zé)任怎么處理

車禍同等責(zé)任的處理標(biāo)準(zhǔn)：

1、如果雙方都是機(jī)動(dòng)車，賠償方式：雙方用自己的強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償對(duì)方，強(qiáng)制保險(xiǎn)賠償不足的，超過對(duì)方賠償50％，自行承擔(dān)50％；

2、如果一方是機(jī)動(dòng)車，另一方是非機(jī)動(dòng)車或行人，機(jī)動(dòng)車損失方50％由方賠償，另50％由自己承擔(dān)。如果有保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司會(huì)賠償。機(jī)動(dòng)車一方先用強(qiáng)險(xiǎn)賠償對(duì)方，超出部分各承擔(dān)50％。

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關(guān)于合伙人散伙后責(zé)任的承擔(dān)問題

江某和周某共同出資開了一家美容店，兩人合資買了一輛汽車用于日常經(jīng)營使用。后因缺乏經(jīng)驗(yàn)，生意虧損，而且汽車也經(jīng)常出毛病，修車費(fèi)花了幾萬元。半年后，美容店關(guān)門，兩人散伙。一個(gè)月后，江某去了外地。其走后不久，修理廠的老板拿著經(jīng)江某簽字的修車費(fèi)的欠條找到周某，要求周某支付尚未付清的修車費(fèi)15000多元。周某認(rèn)為欠條是江某寫的，現(xiàn)在他與江某已經(jīng)不存在合伙關(guān)系了，而且散伙時(shí)，那輛車已經(jīng)賣了，所以修理廠老板應(yīng)該去找江某要錢，自己不能支付這筆修理費(fèi)。合伙企業(yè)解散，即我們俗稱的合伙人散伙或合伙人分家，這是在合伙企業(yè)出現(xiàn)解散事由后，合伙企業(yè)停止經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行清算，終止合伙企業(yè)的行為。根據(jù)《中華人民共和國合伙企業(yè)法》的規(guī)定：合伙企業(yè)有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)解散：(一)合伙期限屆滿，合伙人決定不再經(jīng)營;(二)合伙協(xié)議約定的解散事由出現(xiàn);(三)全體合伙人決定解散;(四)合伙人已不具備法定人數(shù)滿三十天;(五)合伙協(xié)議約定

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《民法典》第九百六十二條中介人應(yīng)當(dāng)就有關(guān)訂立合同的事項(xiàng)向委托人如實(shí)報(bào)告。中介人故意隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)或者提供虛假情況，損害委托人利益的，不得請(qǐng)求支付報(bào)酬并應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。第一款可以看出，居間人在從事居間活動(dòng)時(shí)，對(duì)于有關(guān)訂立合同的事項(xiàng)，應(yīng)就其所知，向委托人如實(shí)告知。居間人履行如實(shí)告知義務(wù)必須遵守誠實(shí)信用的原則，應(yīng)將其所知道的有關(guān)訂約情況或者商業(yè)信息如實(shí)報(bào)告委托人，并且負(fù)有盡力的義務(wù)。第二款在當(dāng)前的司法界有不同的理解，一種觀點(diǎn)為“故意”只修飾前面的“隱瞞與訂立合同有關(guān)的重要事實(shí)”，不能修飾“或者”后面的“提供虛假情況”，即只要居間人提供了虛假情況，不論其主觀是故意還是過失，只要給委托人造成損害的，就應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任;另一種觀點(diǎn)為“故意”修飾“或者”前面及后面的兩種情況，即只有居間人主觀上是故意的，才能對(duì)損害結(jié)果承擔(dān)賠償責(zé)任。筆者認(rèn)為，以上二種觀點(diǎn)都有點(diǎn)片面。對(duì)于居間人故意隱瞞與訂

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交通事故責(zé)任歸屬問題：逆向行駛是否應(yīng)該承擔(dān)主要責(zé)任？

逆向行駛引發(fā)交通事故的，如果對(duì)方?jīng)]有交通違法行為的，由逆向行駛的一方承擔(dān)全部責(zé)任，對(duì)方也有過錯(cuò)的，各方當(dāng)事人分別承擔(dān)主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任，包括民事賠償、行政處罰等。根據(jù)規(guī)定，道路交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度來確定。逆向行駛發(fā)生交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？發(fā)生交通事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任，其他方不負(fù)擔(dān)事故的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車逆行的，屬于嚴(yán)重的違章行為，由此導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，逆行一方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全

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交通肇事逃逸承擔(dān)的責(zé)任怎么劃分,交通事故責(zé)任承擔(dān)

一、交通肇事逃逸承擔(dān)的責(zé)任怎么劃分交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場勘驗(yàn)和調(diào)查的事實(shí)，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。交通事故認(rèn)定責(zé)任的分類有哪些我國現(xiàn)行的交通事故責(zé)任共分五類，即全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任。交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場勘驗(yàn)和調(diào)查的事實(shí)，依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理的基礎(chǔ)，將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問題。因此，必須充分運(yùn)用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、合理的分析和認(rèn)定。(1)全部責(zé)任和無責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故，由違章者負(fù)全部責(zé)任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責(zé)任。(2)主要責(zé)任和次要責(zé)任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負(fù)主要責(zé)任，另一方或第三方負(fù)次要責(zé)任。(3)同等責(zé)任。造成交通事故的各方當(dāng)事人均有違章行為，情節(jié)相當(dāng)，各方負(fù)同

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交通事故發(fā)生時(shí)，責(zé)任歸屬問題引關(guān)注

這位當(dāng)事人的問題應(yīng)該是無償乘坐他人車輛時(shí)發(fā)生交通事故，且在該車輛駕駛員承擔(dān)事故責(zé)任的情況下，如何劃分賠償責(zé)任的問題。這個(gè)問題實(shí)質(zhì)上是駕駛員善意搭載他人，而在善意同乘行為中給搭乘人造成的損應(yīng)該如何賠償。這種善意同乘往往是駕駛?cè)嘶诹己玫牡赖嘛L(fēng)尚邀請(qǐng)或者允許同乘人無償搭乘自己駕駛的車輛，其核心要素是駕駛?cè)瞬灰阅怖麨槟康?，而是旨在為他人提供幫助。雖然善意的同乘行為本身是一種不受法律調(diào)整的情誼行為，但搭乘者無償或以較小成本乘坐他人車輛，并不意味著甘愿冒一切風(fēng)險(xiǎn)，駕駛?cè)舜藭r(shí)仍負(fù)有保障搭乘人員人身和財(cái)產(chǎn)安全的注意義務(wù)，如在這一行為中發(fā)生交通事故，造成搭乘人及財(cái)產(chǎn)受到損害的，善意同乘行為就轉(zhuǎn)變成了侵權(quán)行為，駕駛?cè)藨?yīng)對(duì)其過錯(cuò)承擔(dān)法律責(zé)任。此時(shí)，要求駕駛?cè)顺袚?dān)法律責(zé)任并不是否定助人為樂的良好動(dòng)機(jī)，而是要求駕駛?cè)吮M到合理的注意義務(wù)，保障搭乘人的安全。在司法實(shí)踐中，為體現(xiàn)司法對(duì)情誼行為的有限介入，鼓勵(lì)助人為樂、

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交通事故責(zé)任書能否查詢的相關(guān)問題

請(qǐng)問，公安交通管理部門出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》與事實(shí)不符，法院能按事實(shí)劃分責(zé)任嗎?我對(duì)《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》有異議，應(yīng)當(dāng)圍繞哪些內(nèi)容提供證據(jù)?解答：法院能按庭審查明的事實(shí)劃分責(zé)任。我國《道路交通安全法》第七十四條規(guī)定，事故認(rèn)定只是對(duì)交通事故基本事實(shí)、成因以及事故責(zé)任的一個(gè)陳述，而不是對(duì)當(dāng)事人雙方賠償責(zé)任的最終判定。依據(jù)《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，公安交通管理部門出具的《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》只是證據(jù)的一種，它不是一種能夠確定當(dāng)事人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的具體行政行為，故不具有可訴性。其是否真實(shí)、合法，是否具有關(guān)聯(lián)性，還應(yīng)當(dāng)由人民法院在質(zhì)證、認(rèn)證過程中進(jìn)行審查，對(duì)公安機(jī)關(guān)認(rèn)定道路交通事故責(zé)任確有錯(cuò)誤的，人民法院可以依法糾正。它并不具有高于其他證據(jù)的絕對(duì)效力，人民法院認(rèn)定當(dāng)事人在交通事故損害賠償案件中的責(zé)任大小時(shí)，認(rèn)為公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定確有錯(cuò)誤的，可以不予采納。當(dāng)事人一方或雙方在民事訴訟中對(duì)

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車輛交通事故責(zé)任認(rèn)定相關(guān)問題哪些

一、認(rèn)定的內(nèi)容1、是否有損害結(jié)果的發(fā)生。一切的責(zé)任都是圍繞著損害結(jié)果的產(chǎn)生而產(chǎn)生的，如若沒有損害結(jié)果，則不存在交通事故的具體責(zé)任承擔(dān)問題。2、當(dāng)事人駕駛過程中是否有交通違法違紀(jì)行為?？梢岳斫鉃榭陀^上當(dāng)事人是否能夠遵循了道路車輛交通行駛規(guī)則的規(guī)定，主觀上當(dāng)事人是否屬于疲勞駕駛或是醉酒駕駛等情形。3、當(dāng)事人是否有駕駛資質(zhì)。如果駕駛員沒有正規(guī)的駕駛資質(zhì)從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生的，則必然存在著一定事故責(zé)任。4、當(dāng)事人對(duì)事故發(fā)生的自我處理。包括事故發(fā)生前和事故發(fā)生后的行為情況。諸如，（1）對(duì)于事故發(fā)生前的征兆，當(dāng)事人是否采取了合理的回避措施；（2）肇事車輛的駕駛員是否在事故發(fā)生后逃逸而避開了自己在事故發(fā)生后所應(yīng)承擔(dān)的相應(yīng)義務(wù)；（3）其他可能影響事故程度級(jí)別的當(dāng)事人的自我處理行為。二、認(rèn)定原則程序合法、事實(shí)清楚、證據(jù)確實(shí)充分。法律規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書并送

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根據(jù)交通事故責(zé)任保險(xiǎn)的相關(guān)規(guī)定，如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車以外的第三方，且機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)有損失，則保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。而如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員或被保險(xiǎn)人，則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任，但可以賠償意外險(xiǎn)。因此，在交通事故中，全責(zé)方需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對(duì)于交通事故中全責(zé)方,如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車以外的第三方,且機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)有損失,則保險(xiǎn)公司將在責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償。如果受害人是被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車人員或被保險(xiǎn)人,則保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,但可以賠償意外險(xiǎn)。交通事故全責(zé) 方，受害人被保險(xiǎn) 機(jī) 動(dòng) 車外第三方，保險(xiǎn) 公司賠償嗎？根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故的賠償責(zé)任由機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生的情況確定。而受害人被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車外第三方，保險(xiǎn)公司通常不承擔(dān)賠

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民事責(zé)任
交通事故承擔(dān)的民事責(zé)任與刑事責(zé)任

違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。另外，如果造成他人經(jīng)濟(jì)損失，依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。一、喝酒肇事逃逸怎么處罰駕駛者喝酒后造成交通肇事的，并且駕駛車輛逃逸的，可以按交通肇事罪進(jìn)行處罰，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑?！缎谭ā返谝话偃龡l規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。二、指使肇事者逃逸會(huì)受到什么處罰交通

2023-06-22

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交通事故處理程序
責(zé)任不明交通事故責(zé)任承擔(dān)辦法

如果交通事故的當(dāng)事人不去定責(zé),那么對(duì)于事故責(zé)任人的劃分不會(huì)產(chǎn)生影響。在這種情況下,交通警察需要在道路交通事故認(rèn)定書上注明相關(guān)情況。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名,并現(xiàn)場送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的,交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書上注明情況。如果交通事故的當(dāng)事人不去定責(zé)，那么對(duì)于事故責(zé)任人的劃分不會(huì)產(chǎn)生影響。在這種情況下，交通警察需要在道路交通事故認(rèn)定書上注明相關(guān)情況。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事人簽名，并現(xiàn)場送達(dá)當(dāng)事人。當(dāng)事人拒絕簽名或者接收的，交通警察應(yīng)當(dāng)在道路交通事故認(rèn)定書上注明情況。交通事故認(rèn) 定書不簽字會(huì) 有什么后果？根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，交通事故認(rèn)定書是認(rèn)定交通事故責(zé)任的重要法律文書。根據(jù)該法第七十六條的規(guī)定，當(dāng)事人對(duì)交通事故認(rèn)定不服的，可以自收到交通事故認(rèn)定書之日起十五日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)

2023-09-04

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機(jī)動(dòng)車
責(zé)任承擔(dān)：代駕與交通事故

代駕就是隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而產(chǎn)生的新興產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)在也出現(xiàn)很多代駕的公司和軟件。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因?yàn)椴荒荛_車，由其他人代為開車。代駕出現(xiàn)交通事故，一般由保險(xiǎn)公司進(jìn)行賠償，事故的具體責(zé)任劃分還需要結(jié)合現(xiàn)場分析。滴滴代駕出了交通事故，誰承擔(dān)如果發(fā)生交通事故，產(chǎn)生賠償事宜，事故車有投保的，保險(xiǎn)公司會(huì)先行賠償，若事故由代駕公司代駕司機(jī)的過錯(cuò)造成，保險(xiǎn)公司可向代駕公司進(jìn)行追償。而代駕公司司機(jī)是職務(wù)行為，其可以不承擔(dān)賠償責(zé)任，應(yīng)由代駕公司承擔(dān)。若保險(xiǎn)公司認(rèn)定為對(duì)方負(fù)主要責(zé)任，代駕公司可以不負(fù)賠償責(zé)任，但應(yīng)協(xié)助處理?！吨腥A人民共和國民法典》第一千二百零九條機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不一致時(shí)的侵權(quán)責(zé)任，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承

2023-07-15

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