国产自产v一区二区三区c,激情内射亚洲一区二区三区

機動車交通事故侵權責任的歸責原則是什么

來源：法律編輯整理時間： 2023-02-22 09:52:39 229 人看過

三種歸責原則:過錯責任原則、過錯推定原則、嚴格責任原則。

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任,雙方都有過錯的按照各自過錯比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過10%的賠償責任。前款第一項適用的是過錯責任的歸責原則,第二項則是適用嚴格責任的歸責原則。

一、如何劃分交通事故的責任

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

二、交通事故責任劃分如何賠償？

交通事故責任劃分之后，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關知識進行歸納整理。如若侵權或錯誤，請通過反饋渠道提交信息，我們將及時處理。【點擊反饋】

擴展閱讀

交通事故責任劃分：超車引發(fā)事故的歸責原則
267人看過
侵權責任原則責任歸類
104人看過
職務侵權的歸責原則與民事責任是什么
241人看過
飼養(yǎng)動物侵權責任的劃分，飼養(yǎng)動物侵權責任歸責原則是什么
415人看過
非機動車交通事故賠償原則與責任劃分
64人看過
2021年：摩托車與機動車交通事故責任劃分原則
158人看過

律師服務

熱門律師推薦

律師普法

換一批

更多侵權責任相關文章

機動車交通事故責任
非機動車與非機動車交通事故責任認定原則有哪些？

一、非機動車與非機動車交通事故責任認定原則有哪些?(一)行為責任原則如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任。交通事故認定是確定當事人行為在事故中所起作用程度的技術認定，在認定交通事故責任時，應實事求是地表述當事人行為在事故中所起作用的程度，不須考慮法律責任問題?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機關交通管理部門應當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。交通事故責任認定是過錯認定原則。當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用;即指有因果關系的行為在事故中的所起的作用;過錯的嚴重程度。其中“過錯的嚴重程度”是以“當事人的行為”為前提的。在認定交通事故責任時，先看“當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用”，然后，確定該行為過錯的嚴重程度”。(二)因果關系原則根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》

2023-06-02

433人看過
侵權責任
侵權責任歸責原則有什么？侵權責任的承擔方式有什么？

侵權責任包括過錯侵權責任、過錯推定侵權責任和無過錯侵權責任。承擔侵權責任的方式主要有：(一)停止侵害;(二)排除妨礙;(三)消除危險;(四)返還財產(chǎn);(五)恢復原狀;(六)賠償損失;(七)賠禮道歉;(八)消除影響、恢復名譽。一、侵權的行為分類有什么?(1)按構成要件分。一般侵權行為：指行為人基于過錯直接致人損害，因而適用民法上一般責任條款的行為。特殊侵權行為：行為人雖無過錯但依民法特別責任條款或民事特別法應承擔責任的行為。(2)按侵害對象分。侵害財產(chǎn)權行為：包括侵害物權及知識產(chǎn)權中的財產(chǎn)權行為。侵害人身權行為：包括侵害他人身體和心理的行為。(3)按致害人的人數(shù)分。單獨侵權行為：致害人僅為一人的侵權行為。共同侵權行為：致害人為二人以上的侵權行為致害人應負連帶的損害賠償責任。(4)按行為性質分。積極侵權行為：指致害人以積極作為的形式致人損害的行為。消極侵權行為：指致害人以消極不作為的形式致人損

2023-05-07

122人看過
扶養(yǎng)
責任交通事故的賠償原則是什么？

交通事故的全部責任賠償包括：1、對方車輛的維修費；2、涉及人員傷亡的，應當賠償因醫(yī)療費用和誤工減少的收入；3、殘疾賠償金、殘疾輔助設備費；4、喪葬費、死亡賠償金等。侵害別人造成人身傷害的，應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。交通事故負全責怎么賠償事故負全責，應該承擔全部賠償責任，如果車輛投保了交強險和商業(yè)三者險，先由保險公司在承保范圍內承擔賠償，不足部分由肇事者繼續(xù)賠償。依據(jù)：《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條規(guī)定，受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力

2023-07-11

476人看過
法律綜合知識
汽車交通事故有哪些歸責原則

一、汽車交通事故有哪些歸責原則汽車交通事故有以下歸責原則：1．行為責任原則，如果當事人對某一起交通事故負有責任，則必定因其由行為引起，沒有實施行為的當事人不負事故責任；2．因果關系原則；3．路權原則；4．安全原則；5．結果責任原則。二、交通事故責任認定大概要多長時間交通事故責任認定大概要10天?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十二條公安機關交通管理部門應當自現(xiàn)場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯(lián)網(wǎng)公布道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業(yè)秘密或者個人隱私，應當保密。三、交通事故私了后能否通過法院解決交通事故私了后通過向法院提起訴訟解決，滿足條件人民法院就會立案?！吨腥A人民共

2023-12-05

422人看過

法律綜合知識
特殊侵權責任的種類，特殊侵權歸責原則是什么

特殊侵權責任的種類包括國家機關工作人員職務侵權、雇員和雇傭人損害、產(chǎn)品責任、高度危險致人損害、環(huán)境損害、施工損害、建筑、擱置、懸掛物塌落、堆放物品倒塌、軍人職務侵權、防衛(wèi)過當、緊急避險、侵害未成年人接受教育、以及非完全行為能力人造成損害的侵權行為。特殊侵權歸責原則大部分是無過錯責任。一、特殊侵權責任的種類特殊侵權責任的種類有十五種：1．國家機關及其工作人員職務侵權糾紛；2．雇員受害賠償糾紛；3．雇傭人損害賠償糾紛；4．產(chǎn)品責任糾紛；5．高度危險作業(yè)致人損害糾紛；6．環(huán)境污染損害賠償糾紛；7．地面（公共場所）施工損害賠償糾紛；8．建筑物、擱置物、懸掛物塌落損害賠償糾紛；9．堆放物品倒塌損害賠償糾紛；10．動物致人損害賠償糾紛；11．駐特別行政區(qū)軍人執(zhí)行職務侵權糾紛；12．防衛(wèi)過當損害賠償糾紛；13．緊急避險損害賠償糾紛；14．侵害未成年人接受教育權糾紛；15．無行為能力人，限制行為能力人造成

2023-07-05

259人看過
法律綜合知識
侵權責任歸責原則是如何的體現(xiàn)

一、侵權責任歸責原則是如何的體現(xiàn)侵權責任的歸責原則的規(guī)定有：1．過錯責任原則，是指以過錯作為歸責的最終構成要件；2．過錯推定責任原則；3．無過錯責任原則，是指基于法律的特別規(guī)定，受害人能夠證明損害是加害人的行為或者物件所致，加害人就應當承擔民事責任，而不論其是否存在主觀上的過錯?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百六十六條【無過錯責任原則】行為人造成他人民事權益損害，不論行為人有無過錯，法律規(guī)定應當承擔侵權責任的，依照其規(guī)定。二、侵權責任歸責原則構成條件有哪些侵權責任的構成條件有：1．違法行為。違法行為是指公民或者法人違反法定義務、違反法律禁止性規(guī)定而實施的作為或者不作為。2．損害事實。損害事實是指一定的行為致使權利主體財產(chǎn)權、人身權受到侵犯，并造成財產(chǎn)利益和非財產(chǎn)利益的減少或者滅失的客觀事實。3．因果關系。作為構成侵害公民生命權、健康權的民事責任要件的因果關系，就是指違法行為與損害事實之間

2023-12-27

180人看過
侵權責任
什么是交通事故侵權責任

根據(jù)我國《道路交通安全法》的規(guī)定，我國機動車交通事故侵權責任構成要件除上述一般要件外，還應包括下列三個構成要件。1、道路要件交通事故必須是在公共道路上發(fā)生的交通事故。道路是構成交通和交通事故的空間條件，沒有道路就談不上道路交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》第119條的規(guī)定：“道路，是指公路，城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場，公共停車場等用于公眾通行的場所。由此可見，鄉(xiāng)村小路和企業(yè)內部僅用于內部的道路和場所等不是道路交通安全法所稱的道路。非在該“道路”上發(fā)生的交通事故，不屬于道路交通事故，發(fā)生的損害賠償不適用《道路交通安全法》的規(guī)定。2、車輛要求道路交通事故必須是車輛引起的交通事故。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，車輛包括汽車和非汽車，汽車是指用動力裝置驅動或牽引，在道路上行駛的人乘坐或運輸物品，進行工程專業(yè)作業(yè)的輪式車輛，非汽車是指用人力或畜力驅動，在道路上行駛的

2023-08-05

488人看過
機動車交通事故責任
機動車交通事故責任糾紛和非機動車交通事故責任糾紛

通事故發(fā)生后,責任認定一般以交通事故責任認定書為準,交警會給交通事故責任認定書；雙方協(xié)商不成，可以向法院起訴解決，要求對方賠償包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、殘疾賠償金、住院伙食補助費、交通費、精神撫慰金、營養(yǎng)費、被扶養(yǎng)人生活費等等損失。一、被車撞了肇事者不承認怎么辦根據(jù)法律規(guī)定，發(fā)生交通事故后，應該及時報警，由交警部門及時處理并做出交通事故認定書，對當事人的交通事故責任進行認定劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦颉芬?guī)定，自交通事故發(fā)生之日起，輕微事故5日內；一般事故15日內；重大、特大事故20日內，必須作出責任認定。因交通事故情節(jié)復雜不能按期作出認定的，須報上一級公安機關交通管理部門批準，按上述規(guī)定分別延長5日、15日、20日。事故發(fā)生后一般交警部門會在30日內制作《事故責任認定書》，自當事人收到《事故責任認定書》之日起，一年訴訟時效開始起算。交通事故認定書出來后會建議當事人雙方進行調解解決此案，如

2023-03-05

189人看過

產(chǎn)品
產(chǎn)品質量侵權責任的歸責原則

即無論生產(chǎn)者有無過錯，只要產(chǎn)品有缺陷并造成他人損害，就應當承擔賠償責任；如楊立新先生認為：無論制造者、銷售者有無過錯，只要產(chǎn)品有缺陷并造成他人損害，就應當承擔賠償責任。又如莊洪勝、劉志新主編的《傷殘鑒定與產(chǎn)品責任》一書中，認為我國具有產(chǎn)品責任適用無過錯的嚴格責任原則的“社會、法律和政策基礎”。彭萬林主編《民法學》也認為我國產(chǎn)品侵權責任是一種無過錯責任。一、產(chǎn)品質量糾紛責任的承擔主體是誰定做產(chǎn)品質量糾紛責任由制作商或者是提供定做產(chǎn)品的主體自己承擔，產(chǎn)品出現(xiàn)質量問題，可以要求退換的，協(xié)商不成收集證據(jù)起訴。因產(chǎn)品存在缺陷造成損害的，被侵權人可以向產(chǎn)品的生產(chǎn)者請求賠償，也可以向產(chǎn)品的銷售者請求賠償。產(chǎn)品缺陷由生產(chǎn)者造成的，銷售者賠償后，有權向生產(chǎn)者追償。因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷的，生產(chǎn)者賠償后，有權向銷售者追償。二、產(chǎn)品質量責任的賠償范圍有哪些產(chǎn)品質量責任是指產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者以及對產(chǎn)品質量

2023-06-20

292人看過
法律綜合知識
高空墜物侵權責任的歸責原則

高空墜物侵權責任的歸責原則為無過錯原則，對于高空墜物造成的侵權損害，適用無過錯責任原則，對于小區(qū)物業(yè)而言應當完善小區(qū)的安全監(jiān)管，高空墜物事故發(fā)生之后以及履行相應的責任。一、高空墜物侵權責任的歸責原則高空墜物致人損害案件的歸責原則應當是無過錯原則。在高空墜物致人損害案件中，證明自己不是侵權人并不是對當事人主觀上是否存在過錯的推定，而是對于高空墜物的侵權行為本身和損害事實之間因果關系的推定，不能把因果關系與當事人的主觀方面混同起來。無過錯責任原則是指基于法律的特別規(guī)定，加害人對其行為造成的損害沒有過錯也應當承擔民事責任。在高空墜物案件中采用無過錯原則有利于保護受害者的權益，促進案件的順利開展。雖然會牽涉到無辜的業(yè)主參與到訴訟中去，但是通過其他業(yè)主的行為能夠更好更快地推動案件的進展，有助于及時發(fā)現(xiàn)加害人。二、如何預防高空墜物1．不主動拋物這是違法的行為。根據(jù)《中華人民共和國民法典》第一千二百五十

2022-05-19

71人看過
第三者
過錯責任原則：交通事故過錯方責任原則

機動車屬于高速運輸工具，在運行中屬于高危作業(yè)，交通事故造成非機動車或者行人損害的，實行無過錯責任賠償原則。沒有過錯，但法律規(guī)定應當承擔民事責任的應當承擔民事責任。這是我國民事立法對無過錯責任原則的法律條文。機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。道路交通事故是否適用無過錯責任原則從事高空，高壓，易燃，易爆，劇毒，放射性，高速運輸工具等對周圍環(huán)境有高度危險的作業(yè)造成他人損害的，應當承擔民事責任，如果能夠證明損害是由受害人故意造成的，不承擔民事責任。民事責任是無過錯責任。假設把

2023-07-07

423人看過
機動車交通事故責任
掛靠單位的機動車交通事故責任歸誰

1、名義上掛靠而與被掛靠單位無運行利益分配之情形。掛靠單位在這種情況下，既不是肇事車輛的所有者，又不是肇事車輛的受益者。因為它無法對掛靠車輛行使正常管理權和支配權，掛靠車輛的使用權、受益權和處分權都由掛靠人獨立行使，只要車輛所有者不違反國家強制性的規(guī)定(如依法繳納營運管理規(guī)費等)，掛靠單位無權進行干預。因為此種情形下掛靠單位只是機動車(肇事車)的“名義主體”。因而不能追究掛靠單位的賠償責任，這也是合乎侵權歸責原則的要求的。2、名義掛靠而與掛靠單位有運行利益分配之情形。個體運輸業(yè)主在車輛掛靠在單位時雙方基于約定，由掛靠人向被掛靠單位支付一定的所謂的“提存費”或者“管理費”的，在實踐中應當慎重把握，在這些方面，我國的立法和司法解釋仍未涉及，根據(jù)侵權過錯推定責任原則的原理，我個人認為，這種情況下，可將掛靠單位視作“準收益人”，如果機動車未參與第三者強制責任保險的情況下，在個體業(yè)主無力賠償或無力全

2023-06-13

210人看過

法律綜合知識
道路交通事故責任按什么原則確定歸屬

一、傳統(tǒng)侵權行為法的歸責原則侵權行為法是調整侵權行為及其責任關系的法律規(guī)范的總稱，其核心內容即侵權行為法的歸責原則。所謂侵權行為法的歸責原則，即行為人的行為或者物件致他人受到損害時，行為人或者替代責任人承擔侵權民事責任的根據(jù)和標準。通俗地講，“歸責”也就是法律苛以行為人法律責任的依據(jù)和根源，而“歸責原則”正是法律為正確歸咎行為人責任而確立的基本原則。需要說明的是，法律規(guī)定何種歸責原則取決于經(jīng)濟發(fā)展水平、法律文化制度、思想道德觀念等諸多因素。因此，研究我國道路交通事故責任歸責原則也應當從我國的實際情況出發(fā)。依據(jù)傳統(tǒng)的侵權行為法，侵權行為的構成包括四個要件，即損害事實、違法性行為、因果關系、主觀過錯。在這四個構成要件中，行為人致人損害的事實、違法性行為、因果關系均屬客觀要件，而主觀過錯屬主觀要件。所謂過錯，即法律認為應當受到非難的、支配行為人從事行為時的心理狀態(tài)，包括故意和過失。法學界通說認為

2022-11-29

97人看過
法律綜合知識
電動車交通事故歸責原則的法律規(guī)定是怎么樣的？

電動車交通事故中，依據(jù)是否屬于機動車的不同，其所承擔的法律責任是完全不同的。電動車屬于非機動車與機動車發(fā)生事故，適用無過錯原則；電動車屬于機動車與其他機動車發(fā)生事故，適用過錯原則。機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：（1）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯，按照各自過錯的比例分擔責任。（2）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過10％的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔責任。按照此法律規(guī)定，我國道路交通事故的歸責原則采用多元化

2024-02-01

457人看過