昨天,省高院召開新聞發(fā)布會,出臺《關(guān)于審理勞動爭議糾紛案件若干問題的指導(dǎo)意見》,對勞動爭議案件的審理作出明確規(guī)定,統(tǒng)一全省審理此類案件的司法尺度。其中,用人單位能否以末位淘汰裁人,高管能否討回加班費(fèi),勞務(wù)派遣受傷如何維權(quán)等問題得到明確規(guī)定。
末位淘汰裁人,法院應(yīng)審查
在工作中,有的企業(yè)針對一些崗位,特別是銷售等考核業(yè)績的崗位,經(jīng)常采用末位淘汰方式解雇業(yè)績相對較差的員工,侵害勞動者合法權(quán)益。
昨天,省高院出臺的意見認(rèn)為:用人單位的規(guī)章制度規(guī)定績效考核末位淘汰,并以此為由單方面解除勞動合同的,法院應(yīng)依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定對勞動者是否能勝任工作進(jìn)行審查。
安徽華騰律師事務(wù)所范孝銀律師認(rèn)為,末位淘汰是對員工進(jìn)行比較,淘汰最末者,而法院強(qiáng)調(diào)的是不能勝任工作。審查時(shí),法院如認(rèn)為員工能勝任工作,那么末位淘汰就是不合法的。
高管拿年薪,不應(yīng)給加班費(fèi)
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一些企業(yè)高管覺得自己付出很多,離職后向法院起訴討要加班費(fèi)。對此,省高院認(rèn)為,與用人單位約定年薪制的企業(yè)高級管理人員、高級技術(shù)人員以及其它難以用標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)衡量工作時(shí)間、勞動報(bào)酬的勞動者,向法院起訴主張加班費(fèi)的,法院原則不予支持。
同時(shí),出租車司機(jī)、銷售人員等特殊崗位勞動者,向老板討要加班費(fèi)原則上也得不到法院支持。
派遣用工受傷,不再求償無門
勞務(wù)派遣是臨時(shí)性、輔助性和替代性崗位上的用工方式,具有高靈活、低成本及用工風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等特點(diǎn)。
采訪中,記者了解到,在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,常有一些不規(guī)范的勞務(wù)派遣單位不為勞動者辦理社保,并藉此規(guī)避法律責(zé)任,導(dǎo)致勞動者在發(fā)生工傷事故后求償無門。
省高院表示,被派遣者在用工單位工作期間因工傷亡的,勞務(wù)派遣單位應(yīng)承擔(dān)工傷保險(xiǎn)責(zé)任,雙方有特別約定除外。
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