久久精品免费一区二区喷潮,精品人妻乱码一,二,三区,精品一区二区三区在线成人,久久国产劲暴∨内射,精品久久久久成人码免费动漫

乘客因航班取消可否獲得賠償？
來源：法律編輯整理 時間： 2023-07-03 11:13:36 293 人看過

航空公司取消航班是可以要求賠償?shù)?，一般情況下航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約

航空公司取消航班全額退款嗎

航班取消是會直接全額退款的，因為航班取消是屬于航空公司的責(zé)任，而并非是乘客自己的原因?qū)е孪胍似钡摹＿@種情況退票航空公司是不會收取任何的手續(xù)費，乘客只需要向原購票機(jī)構(gòu)提出申請退票，一般工作人員受理之后就可以將全部的票款直接返回到原先的客戶賬戶中。當(dāng)事人只需要向原購票機(jī)構(gòu)，如機(jī)場售票處或購票代理商申請非自愿退票即可，工作人員受理后，會將全額票款直接退還至乘客的賬戶或購票代理商的賬戶。

飛機(jī)取消航班賠償標(biāo)準(zhǔn)：

1、航空公司因自身原因造成航班延誤，延誤4到8小時，包含8小時，航空公司還需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元；

2、航班延誤航班降落時間比計劃降落時間即航班時刻表上的時間，延遲30分鐘以上或航班取消的情況稱為延誤；

3、國內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定》第十七條

承運人應(yīng)當(dāng)制定并公布運輸總條件，明確航班出港延誤及取消后的旅客服務(wù)內(nèi)容，并在購票環(huán)節(jié)中明確告知旅客。

國內(nèi)承運人的運輸總條件中應(yīng)當(dāng)包括是否對航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償；若給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容。

《中華人民共和國民法典》

第五百七十七條當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。

聲明：該文章是網(wǎng)站編輯根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開的相關(guān)知識進(jìn)行歸納整理。如若侵權(quán)或錯誤，請通過反饋渠道提交信息， 我們將及時處理。【點擊反饋】
律師服務(wù)
2025年05月17日 08:53
你好，請問你遇到了什么法律問題？
加密服務(wù)已開啟
0/500
律師普法
換一批
更多不可抗力相關(guān)文章
  • 航空公司取消航班被判補(bǔ)乘客差價
    因航班取消而多支付230元機(jī)票款的張先生昨日拿到了北京市朝陽區(qū)人民法院的一審判決，法院依法支持了他的訴訟請求，判決中國某航空股份有限公司支付其經(jīng)濟(jì)損失230元。原告張先生訴稱，原告于2006年4月底，通過某某旅行網(wǎng)購買了被告某航空公司2006年5月4日從北京飛往上海的5104次航班，起飛時間為上午9時，票價合計人民幣560元。2006年4月30日，原告接到某某旅行網(wǎng)的通知，稱5104次航班被某航空公司取消，改為上午10時起飛的5106次航班。由于原告5月4日11時要出席一個重要的商務(wù)活動，不得已只得退了5104次航班機(jī)票，并通過某某旅行網(wǎng)購買了5月4日從北京飛往上海的7605次航班，起飛時間為上午8時55分，票價合計人民幣790元。原告認(rèn)為，自己購買了被告的機(jī)票，就與被告形成了旅客運輸合同，被告未經(jīng)原告的同意，隨意取消航班，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，對乘客造成的損失必須予以賠償。原告曾在事后多次與被
    2023-06-08
    304人看過
  • 航空公司超售機(jī)票，乘客可獲得哪些賠償
    因超售致旅客行程受阻＊＊公司給予一定補(bǔ)償，國內(nèi)＊＊公司對于超售服務(wù)總的原則是：航班出現(xiàn)超售時，＊＊公司首先會征詢自愿搭乘后續(xù)航班或者自愿取消行程的旅客，并為自愿者提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和后續(xù)服務(wù)；在沒有足夠的自愿者情況下，＊＊公司會按照優(yōu)先保障乘機(jī)順序拒絕部分旅客登機(jī)，對于該部分被拒登機(jī)的旅客＊＊公司同樣會給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償并提供改簽、退票等后續(xù)服務(wù)。目前，國航、南－航、東－航的主要處理原則都是遵循上述規(guī)則，還沒有給出詳細(xì)細(xì)則。春秋航－空承諾出現(xiàn)超售時會給予旅客提供200元現(xiàn)金補(bǔ)償，提供免費退票和改簽，若改簽的后續(xù)航班等待時間超過4小時，則提供免費住宿。深－航對超售旅客優(yōu)先安排其乘坐后續(xù)航班，票款差額多退少不補(bǔ)，同時，如果后續(xù)航班的規(guī)定離站時間與旅客所持客票航班的規(guī)定離站時間間隔在4小時以內(nèi)，深－航將給予旅客所持票面價格30％的補(bǔ)償；在4小時以上8小時以內(nèi)，深－航將給予旅客所持票面價格60％的補(bǔ)償；
    2023-12-06
    275人看過
  • 航班備降乘客有賠償嗎
    法律綜合知識
    對于因航班備降而受到影響的乘客，航空公司應(yīng)給予相應(yīng)的賠償待遇。當(dāng)航班出現(xiàn)延誤或者取消的情況下，乘客有權(quán)要求全額退票并且獲取醫(yī)療護(hù)理服務(wù)的機(jī)會。當(dāng)航班發(fā)生備降時，旅客如申請退票，無論是始發(fā)站還是經(jīng)停地均須返還所有未使用航段的全部票款，同時還需免除所有可能的退票費用。特別注意的是，如果由于承運方或者旅客個人原因?qū)е聼o法在有效期限內(nèi)順利完成部分或者整個航程，乘客同樣享有在客票有效日期內(nèi)申請辦理退票手續(xù)的權(quán)利?！吨腥A人民共和國民法典》第一千一百八十四條侵害他人財產(chǎn)的，財產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時的市場價格或者其他合理方式計算。
    2024-08-19
    478人看過
  • 乘客沒有買航延險航班延誤能獲賠嗎
    很多乘客在購買機(jī)票時，為了節(jié)省通常會不購買航延險或者航意險，那么沒有購買這些的乘客在航班延誤后能夠申請賠償嗎？哪些情形下航延險能夠獲賠，哪些情況不在航延險賠付范圍內(nèi)呢？乘客沒有買航延險航班延誤能獲賠嗎1、在航空公司官方網(wǎng)站購票時，通常只會綁定一到兩個保險公司，如果旅客選擇參保，就意味著默認(rèn)接受該公司的理賠規(guī)則。2、目前，各保險公司賠償規(guī)則不一，額度不盡相同。以國航、南-航、東-航和深-航為例，四家航空公司在官網(wǎng)推出的各類保障計劃中，20元購買的航意險均附加有航班延誤賠償條款，并且都以“延誤4小時”作為起賠點。東-航規(guī)定延誤時間超過4小時，一律賠償600元，另外三家則以4小時為基準(zhǔn)單位，每4小時賠300元，賠償額度遞增。賠償上限并不相同，其中南-航最高可達(dá)900元，而其余三家均為600元封頂。四種情況下航延險不會理賠：1.因被保險人自身原因?qū)е潞桨嘌诱`或者航班取消的;2.原預(yù)訂航班被取消的;
    2023-06-15
    396人看過
  • 隨意取消航班誤行程乘客另購機(jī)票獲補(bǔ)差價
    今年11月15日，張女士通過某航空公司網(wǎng)站提前半個月預(yù)定特價票。結(jié)果，她以159元的價格，預(yù)訂了兩張12月2日從溫州飛往上海的機(jī)票。然而，當(dāng)離航班開飛的前兩天時，她卻被告知因航空公司計劃調(diào)整，預(yù)定航班被取消了。張女士頓感著急，自己趕往上海有重要的事情要辦，為安排好行程特地提前半個月預(yù)訂，沒想到會出現(xiàn)這樣的狀況。因自行與航空公司交涉未果，她便向鹿城工商分局洪殿工商所投訴，要求幫助解決。張女士認(rèn)為，該航空公司隨意取消航班，嚴(yán)重?fù)p害了自己的利益。按照自己即定的日期去上海，只能改乘其他的航班，但重新購買的飛機(jī)票價格要高此前的票價，故航空公司應(yīng)承擔(dān)兩者的差價。對這一投訴，航空公司則認(rèn)為，張女士在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票時，公司已經(jīng)告知和提示，若航班取消是不予賠償，張女士對此規(guī)定明知和認(rèn)可后，訂票流程才能逐步進(jìn)行下去，最后才能訂票成功的。既然消費者購買飛機(jī)票，則視為同意并接受了公司的上述規(guī)定，而且航空公司已經(jīng)提前
    2023-06-08
    467人看過
  • 航班延誤乘客可以要求賠償嗎
    近日，中國航協(xié)《航空運輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范(試行)》出臺后，引起各方關(guān)注，航班到底延誤多久，乘客可得賠償?《規(guī)范》用語“專業(yè)”，正確解讀并不容易。一是《規(guī)范》指出的由于承運人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時以上，安排休息場所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。那么延誤時間以何為準(zhǔn)?筆者采訪了中文在線旅行網(wǎng)站“去哪兒網(wǎng)”機(jī)票高級總監(jiān)楊-威，他的解讀是：航班延誤時間是按照關(guān)閉艙門時間為準(zhǔn)，如果乘客已經(jīng)登機(jī)并關(guān)閉艙門，遇到臨時航空管制等現(xiàn)象造成的延誤，不計算在內(nèi)。對于航班延誤達(dá)到航空公司明確的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的，乘客可以進(jìn)行現(xiàn)場填單，航空公司將在事后將補(bǔ)償款項匯給乘客。二是什么條件適用于航班延誤條款?專家認(rèn)為，航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于——由于承運人原因造成的航班延誤，承運人原因則指航班計劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運輸服務(wù)、機(jī)組等原因;非
    2023-06-15
    406人看過
  • 9名被“棄”乘客告南航獲賠償
    從廣西北海飛往北京的南航CZ3147次航班，因天氣原因延誤12個小時后，單方面更改行程，導(dǎo)致乘客不滿。當(dāng)雙方正在為此交涉時，南航補(bǔ)班的飛機(jī)卻徑直起飛，將乘客遺棄機(jī)場。于是，包括宮先生在內(nèi)的9名被棄乘客將中國南方航空股份有限公司告上了法庭。3月12日，北京市朝陽區(qū)人民法院對此案作出一審宣判，以南航漠視乘客知情權(quán)為由，判決南航公司退還9名乘客機(jī)票款共計1.6萬余元，賠償損失共計7000余元。航班延誤旅客滯留12小時2008年9月25日8時，南航CZ3147次航班本應(yīng)從廣西北海機(jī)場起飛，途經(jīng)長沙返回北京。可受到強(qiáng)臺風(fēng)影響，航班無法正常起降，飛行計劃也被迫延誤。宮先生是該次航班的一名乘客，9月25日上午，他準(zhǔn)時到機(jī)場辦理登機(jī)牌，卻被告知飛機(jī)因天氣原因延誤。直至中午，南航仍不確定補(bǔ)班飛機(jī)何時能夠到達(dá)，航空公司為乘客安排了賓館休息并提供了餐飲服務(wù)。同為原告的乘客李女士說，航空公司的人說會隨時通知登機(jī)，
    2023-06-09
    288人看過
  • 航班取消，賠償是否充足？
    航空公司取消航班是可以要求賠償?shù)模话闱闆r下航班因天氣原因這類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿．航空公司和當(dāng)事人之間是合同關(guān)系，在合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)，現(xiàn)在航空公司取消航班屬于單方面的違約。航班取消補(bǔ)償航班取消賠償也是需要分情況的，如果由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等航空公司自身原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。但如果是由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。《中華人民共和國民法典》第五百七十七條當(dāng)事人方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任。
    2023-07-03
    417人看過
  • 航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)，航班取消如何維權(quán)
    航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的法律規(guī)定，實踐中，航班取消的會根據(jù)延誤的時間來計算賠償費用，如延誤八小時以上的需要提供人民幣300元的賠償。航班取消的維權(quán)方式有協(xié)商和訴訟兩種方式，在協(xié)商時一定不要采取過激的行為，要注意留存好證據(jù)材料，以免日后難以證明。一、航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)沒有統(tǒng)一的法律規(guī)定，實踐中，航空公司因自身原因造成航班延誤，延誤4－8小時(含8小時)，航空公司需向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時以上則要向旅客提供價值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。要確認(rèn)是航空公司取消的航班還是機(jī)場取消的航班，如果是航空公司取消的航班，一般是有賠償?shù)?。二、航班取消如何維權(quán)航班取消的維權(quán)方式首先是積極與航空公司積極協(xié)商，在跟航空公司溝通的時候，一定要記住強(qiáng)調(diào)自己需要航空公司改簽其他航班。如果協(xié)商無法解決的
    2023-04-26
    74人看過
  • 航班晚點訴國航達(dá)美乘客難獲商機(jī)損失及精神賠償
    安先生購買國航和達(dá)美公司的聯(lián)程機(jī)票，由于國航航班晚點引起連鎖反應(yīng)，安先生認(rèn)為自己因此遭受了包括機(jī)票損失、商業(yè)機(jī)會損失等各項損失，故將國航和達(dá)美起訴至順義法院進(jìn)行索賠。12月14日上午，北京市順義區(qū)人民法院判決國航賠償因航班延誤給安先生造成的機(jī)票款損失2000余元，駁回了其商業(yè)機(jī)會損失、律師費等損失及精神損害賠償?shù)脑V訟請求。安先生稱：我通過攜程網(wǎng)購買了國航公司和達(dá)美公司自北京中轉(zhuǎn)美國紐約至勞德代爾堡的聯(lián)程機(jī)票。原定于2009年11月3日下午13：30抵達(dá)紐約，但由于國航航班晚點一個半小時，沒有趕上達(dá)美當(dāng)天下午15：50的航班去勞德代爾堡。不得已自己購買了另一家航空公司當(dāng)天下午去勞德代爾堡的機(jī)票。2009年11月5日，我從勞德代爾返回紐約，到原定有聯(lián)程機(jī)票的達(dá)美在機(jī)場柜臺辦理登機(jī)手續(xù)時，其工作人員告知我，由于我在11月3日沒有乘坐該公司的航班到達(dá)勞德代爾故取消了我的航班座位。我不得不臨時尋找其
    2023-06-27
    132人看過
  • 航空公司是否會賠償因航班取消而受到的影響？
    航空公司取消航班有賠償。賠償標(biāo)準(zhǔn)：1、一般情況下，航班因天氣原因取消不可抗力，航空公司負(fù)責(zé)改簽和住宿；2、航空公司因臨時取消原因，負(fù)責(zé)變更簽證；3、除住宿外，航班超過4小時提供一定的現(xiàn)金補(bǔ)償。航空公司與當(dāng)事人之間存在合同關(guān)系，合同生效后，雙方應(yīng)履行各自的義務(wù)。各航空公司行李規(guī)定大全美國西北航空公司（NW）：北美航線托運2件，32公斤／件，158CM／件手提9公斤（不含筆記本）中日航線托運1件，20公斤（無大小規(guī)定）手提9公斤（不含筆記本）美國聯(lián)合航空公司（UA）：北美航線托運2件，32公斤／件，158CM／件手提23公斤（不含筆記本）中日航線托運1件，20公斤（無大小規(guī)定）帶隨身小包一個加拿大航空公司（AC）：中加、美、南美航線托運2件，32公斤／件，158CM／件手提8公斤手提行李：23＊40＊55或掛衣袋：57＊56＊23或公文箱：16＊33＊43中加航線（移民）1人，可多托1件，半價
    2023-07-12
    349人看過
  • ＂三乘客告海航停飛＂續(xù):海航被判賠償乘客改簽差價_消費維權(quán)
    海航以“深圳機(jī)場關(guān)閉”為由取消航班，當(dāng)晚仨乘客改乘其他航空公司飛機(jī)，卻順利飛往深圳。乘客認(rèn)為海航存在欺詐，告上法庭索賠雙倍票價(本報5月11日曾報道)。昨天上午，朝陽法院認(rèn)定海航行為違反了告知義務(wù)，判決其賠償乘客機(jī)票改簽差價840元。去年7月5日下午，律師李偉民和兩名當(dāng)事人準(zhǔn)備搭乘海航的HU7701航班前往深圳，參加次日的庭審。因遭遇雷雨天氣，航班延誤7小時后被宣告取消，理由是深圳機(jī)場關(guān)閉。但是當(dāng)晚11點，李律師三人改乘南航的航班，順利前往深圳。三乘客認(rèn)為，南航飛機(jī)能夠順利飛抵深圳，說明深圳機(jī)場并未關(guān)閉，海航給乘客的取消理由是不成立的，存在欺詐，因此告上法庭，雙倍索賠機(jī)票款、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?900元。海航代理人在法庭上說，海航延誤和取消航班，均是因為天氣原因，深圳機(jī)場采取了臨時航空管制；且航班取消后，海航給乘客提供了餐飲和住宿，已經(jīng)盡到義務(wù)。法官在審案時查明，海航是考慮到次日早晨深圳機(jī)場因維護(hù)
    2023-06-07
    169人看過
  • 機(jī)場原因航班取消賠償標(biāo)準(zhǔn)分析
    只有在由于承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，旅客才能享受到免費的餐食或者住宿等服務(wù)：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消；國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消；國內(nèi)航班發(fā)生備降。航班取消賠償有哪些？航班取消的賠償有：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)，由于天氣、突發(fā)事件等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港取消，承運人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。《航班正常管理規(guī)定》第二十九條發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，
    2023-07-05
    128人看過
  • 航意航延長航班取消的賠償方式
    在購買了機(jī)票延誤險后, 如果航班被取消或延誤, 保險公司將按照其條款規(guī)定向購買延誤險的客戶支付賠償金額。具體金額應(yīng)以購買航班延誤險的保險條款為準(zhǔn)。在購買了機(jī)票延誤險后,如果航班被取消或延誤,保險公司將按照其條款規(guī)定向購買延誤險的客戶支付賠償金額。具體金額應(yīng)以購買航班延誤險的保險條款為準(zhǔn)。航班延誤險，是指投保人（乘客）根據(jù)航班延誤保險合同規(guī)定，向保險人（保險公司）支付保險費，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時，保險人（保險公司）依約給付保險金的商業(yè)保險行為。 航 班 延 誤 保 險 條 款 具 體 包 括 哪 些 內(nèi) 容 ？航班延誤險怎么賠？如果您在乘坐航班時遇到延誤情況，您可以向航空公司進(jìn)行報案。具體來說，您可以撥打航空公司電話或通過航空公司指定的其他方式進(jìn)行報案，并告知具體的延誤信息。同時，您還需要向保險公司提供理賠材料，包括機(jī)票、延誤證明等。保險公司審核通過后，會按約定給您相應(yīng)的保險金。
    2023-09-22
    159人看過
換一批
#犯罪
北京
律師推薦
    展開

    所謂不可抗力，是指合同訂立后發(fā)生的，當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的，且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況： （1）自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 （2）政府行為。... 更多>

    #不可抗力
    相關(guān)咨詢
    • 乘客取消了航班怎么辦
      青海在線咨詢 2022-08-29
      乘客與航空公司建立航空旅客運輸合同關(guān)系后，只要航班不合理延誤，航空公司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機(jī)前，也可能是艙門關(guān)閉后)并不重要，關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤的原因是什么。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時以上，航空公司應(yīng)該對乘客進(jìn)行賠償。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素
    • 航班因故意取消一班航班賠償標(biāo)準(zhǔn)
      河北在線咨詢 2022-07-21
      按道理來說是應(yīng)該要賠償?shù)摹：桨嘁蛱鞖庠蜻@類不可抗力取消，航空公司負(fù)責(zé)改簽、食宿。航空公司原因臨時取消，負(fù)責(zé)改簽、食宿外，航班超過4小時提供一定現(xiàn)金補(bǔ)償（一般國內(nèi)200起、國際400起），相關(guān)法律法規(guī)對于賠償標(biāo)準(zhǔn)確實沒有比較明確的規(guī)定。
    • 航班備降乘客有賠償嗎
      澳門在線咨詢 2021-12-17
      航班備降乘客有賠償。乘客可以在航班延遲或者取消時，要求全額退票和獲得醫(yī)療服務(wù)的權(quán)利。航班備降時，旅客要求退票，始發(fā)站要退還全部的款項，經(jīng)停地要退還沒有使用航段的全部票款，都不能收取退票費。因為承運人或旅客原因，旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。
    • 飛機(jī)航班誤點3小時，乘客有獲得補(bǔ)償或賠償?shù)囊罁?jù)嗎？
      海南在線咨詢 2022-10-19
      這個前幾天剛看了新聞聯(lián)播,說現(xiàn)在民航出臺了對乘客誤點賠償?shù)恼?有一些條款,可是這些政策條款不是國家強(qiáng)制性的,沒有法律依據(jù),也就沒有什么效力,民航部門現(xiàn)在對待這個問題也是持消極態(tài)度,他們是能少賠的就少賠,能不賠的就不賠,所以乘客現(xiàn)在大多數(shù)還是得不到應(yīng)有的賠償。
    • 航班因為取消原因取消了，有補(bǔ)償嗎
      重慶在線咨詢 2022-08-09
      天氣原因延誤屬于不可抗力，航空公司可以免責(zé)。在訴訟過程中，如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù)，并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿，就可以證明其已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的規(guī)定，符合民航法第126條的要求。因此不用承擔(dān)責(zé)任。 《民用航空法》第一百二十六條，旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失，承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一