飛機(jī)延誤賠償在哪領(lǐng)
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時(shí)間： 2023-06-15 18:07:07
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飛機(jī)延誤賠償在哪領(lǐng)?航空公司或保險(xiǎn)公司。
民航總局新規(guī)定：航空公司延誤航班必須補(bǔ)償如果你遭遇航班延誤，將得到航班公司的補(bǔ)償。民航總局從本月起實(shí)施的一項(xiàng)政策要求，航空公司必須對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償。此前出臺(tái)的補(bǔ)償指導(dǎo)意見，由于不是硬性規(guī)定，經(jīng)常有乘客投訴拿不到應(yīng)得的補(bǔ)償。
《延誤補(bǔ)償》要求，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時(shí)至8小時(shí)，既可以補(bǔ)償100元，也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額不超過200元。
飛機(jī)延誤保險(xiǎn)賠償流程
撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案電話報(bào)案
申請(qǐng)航班延誤保險(xiǎn)保險(xiǎn)需要準(zhǔn)備的資料
填寫保險(xiǎn)公司理賠申請(qǐng)書，這個(gè)可以網(wǎng)絡(luò)下載填寫。
乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人身份證復(fù)印件(正反面)。
航空公司出具的：航班延誤證明書。
航空公司出具的機(jī)票。
乘坐飛機(jī)的當(dāng)事人銀行卡復(fù)印件(等著收錢)
航班延誤保險(xiǎn)賠償規(guī)定
責(zé)任：航空拖運(yùn)行李物品圣延誤
責(zé)任說明：被保險(xiǎn)人隨行托運(yùn)行李每延誤8小時(shí)，可獲賠償RMB500元，最高可達(dá)RMB1500元。
責(zé)任：航班延誤
責(zé)任說明：若由于于惡劣天氣、自然災(zāi)害、機(jī)械故障、罷工、劫持、航空公司超售或航空管制等原因而導(dǎo)致被保險(xiǎn)人原計(jì)劃搭蓮乘的公共菱蘧墾工具的延誤，莓孽延誤4小時(shí)，可獲賠償RMB300元，最高可達(dá)RMB900元。
責(zé)任：行李物品和旅行證件損失
責(zé)任說明：被保險(xiǎn)人隨身財(cái)產(chǎn)在保險(xiǎn)期間被盜竊或搶劫，或因其他第三方責(zé)任遺失、意外損壞，可獲賠償，最高賠償額為RMB1，000元
旅行取消600.00
責(zé)任說明：劫機(jī)責(zé)任，保額RMBlOOO元
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保險(xiǎn)人目前市面上的延誤險(xiǎn)大部分是飛機(jī)延誤超過4小時(shí)，而且乘客沒有上飛機(jī)，才可以申請(qǐng)理賠。理賠方法包括：1．被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠。2．填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。另外，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，一些公司的延誤險(xiǎn)理賠可通過線上操作，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。飛機(jī)延誤6個(gè)小時(shí)怎么賠償飛機(jī)延誤6個(gè)小時(shí)的賠償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定如下：1、飛機(jī)延誤4－8小時(shí)（含8小時(shí)），航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元；2、如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；3、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票優(yōu)惠券和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函2023-07-03245人看過 -
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠付一般情況下在出險(xiǎn)后，需要承運(yùn)人出具證明原件，并注明實(shí)際起始時(shí)間、延誤總時(shí)間、延誤原因等才能獲得理賠。此外，保險(xiǎn)公司對(duì)延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)間限制，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或7天內(nèi)提交全部材料。而且要自己把材料送至或寄到保險(xiǎn)公司，一般郵寄費(fèi)用由旅客自己承擔(dān)。飛機(jī)故障延誤賠償新規(guī)2016航班延誤旅客食宿怎么辦？航空公司自身原因，包括機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等造成航班在始發(fā)地延誤或取消，航空公司應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或住宿等服務(wù)。非航空公司原因，包括由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等因素，航空公司應(yīng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。航班在經(jīng)停地延誤或取消，無論何種原因，航空公司均應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)停旅客提供餐食或住宿服務(wù)。飛機(jī)在停機(jī)坪停多久必須安排乘客下機(jī)？機(jī)坪長(zhǎng)時(shí)間延誤，航空公司應(yīng)每30分鐘向旅客告知一次航班動(dòng)態(tài)信息，包括延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等。機(jī)坪延誤期間2023-07-03220人看過 -
不可抗力在中國(guó)，非承運(yùn)人原因（如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因等）一般不予賠償，由承運(yùn)人原因即公司自身原因造成的航班取消或預(yù)計(jì)延誤四小時(shí)或以上，航空公司要承擔(dān)客票的退、改、簽費(fèi)用，并應(yīng)根據(jù)延誤時(shí)間向旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和休息場(chǎng)所。相關(guān)規(guī)定將補(bǔ)償分兩個(gè)等級(jí)：延誤4小時(shí)以上8小時(shí)以內(nèi)，以及延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額在200元到450元不等。飛機(jī)延誤多久可以賠償（一）飛機(jī)延誤多久可以賠償乘客與航空公司建立航空旅客運(yùn)輸合同關(guān)系后，只要航班不合理延誤，航空公司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，至于延誤發(fā)生在哪個(gè)時(shí)間段（有可能是登機(jī)前，也可能是艙門關(guān)閉后）并不重要，關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤的原因是什么。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對(duì)于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成2023-07-09214人看過 -
如何處理航班延誤？如何處理航班延誤？如何準(zhǔn)時(shí)入住酒店？向酒店提供航班延誤的有效證據(jù)，可以解決問題，將損失降到最低。如果溝通順暢，損失是可以避免的。一般來說，航班延誤不是酒店或訂票平臺(tái)造成的，不能得到補(bǔ)償。建議在預(yù)訂時(shí)間前與酒店或預(yù)訂平臺(tái)取得聯(lián)系，將損失提前降到最低。如果出現(xiàn)這種情況，在知道延遲后，立即通知代理商，以便協(xié)調(diào)變更，然后要求代理商與酒店協(xié)商推遲入住，以確定是免費(fèi)還是續(xù)租或補(bǔ)差。當(dāng)然，不同的酒店有不同的預(yù)訂條件。一般來說，如果預(yù)訂在入住7天后被取消，可以全額退款。如果是在入住前，則不能退款。這是一個(gè)不同的酒店，不同的條件，預(yù)訂時(shí)，有些清楚你知道。航班延誤與酒店無關(guān)。他們只看結(jié)果，不看原因。2023-05-31317人看過
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飛機(jī)延誤四小時(shí)能獲得賠償嗎一般來說是可以的。依據(jù)規(guī)范，由于旅客拒絕上、下機(jī)造成的航班延誤時(shí)間，不計(jì)入承運(yùn)人原因造成的累計(jì)延誤時(shí)間。《航班正常管理規(guī)定全文(2017年1月1日起施行)》第三十二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)上延誤時(shí)的信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間和下機(jī)的條件及限制。機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、海關(guān)、邊檢、安保部門充分協(xié)調(diào)。第三十三條發(fā)生機(jī)上延誤后，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每30分鐘向旅客通告延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等航班動(dòng)態(tài)信息。由于流量控制、軍事活動(dòng)等原因造成機(jī)上延誤的，空管部門應(yīng)當(dāng)每30分鐘向承運(yùn)人通告航班動(dòng)態(tài)信息。第三十四條機(jī)上延誤期間，在不影響航空安全的前提下，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。機(jī)上延誤超過2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。第三十五條機(jī)上延誤超過3個(gè)小時(shí)(含)且無明確起飛時(shí)間的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)2023-06-15264人看過 -
航空公司或保險(xiǎn)公司申報(bào)。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障，航空公司運(yùn)力不足，空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)，通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。由惡劣天氣和航空管制等不可抗力因素引起的航班延誤，航空公司不需要賠償，只要安排住宿、飲食、交通即可。飛機(jī)延誤補(bǔ)償金飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠付一般情況下在出險(xiǎn)后，需要承運(yùn)人出具證明原件，并注明實(shí)際起始時(shí)間、延誤總時(shí)間、延誤原因等才能獲得理賠。此外，保險(xiǎn)公司對(duì)延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)間限制，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或7天內(nèi)提交全部材料。而且要自己把材料送至或寄到保險(xiǎn)公司，一般郵寄費(fèi)用由旅客自己承擔(dān)?！逗桨嗾９芾硪?guī)定》第二十七條航班出港延誤或者取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。旅客要求出具航班延誤或者取消書面證明的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。2023-08-05341人看過 -
保險(xiǎn)公司一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；二、補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。買了飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎么理賠飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠付一般情況下在出險(xiǎn)后，需要承運(yùn)人出具證明原件，并注明實(shí)際起始時(shí)間、延誤總時(shí)間、延誤原因等才能獲得理賠。此外，保險(xiǎn)公司對(duì)延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)間限制，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或7天內(nèi)提交全部材料。而且要自己把材料送至或寄到保險(xiǎn)公司，一般郵寄費(fèi)用由旅客自己承擔(dān)?！吨腥A人民共和國(guó)民用航空法》第一百三十條任何旨在免除本法規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任或者降低本2023-07-03321人看過 -
附加險(xiǎn)根據(jù)國(guó)航的業(yè)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配和機(jī)組等原因, 航班可能會(huì)延誤。國(guó)航將會(huì)根據(jù)延誤的實(shí)際情況, 向旅客提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4 小時(shí)（含）以上不超過8 小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8 小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。根據(jù)國(guó)航的機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配和機(jī)組等原因,航班可能會(huì)延誤。國(guó)航將會(huì)根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。遇到航班延誤有些旅客不理解，認(rèn)為航空公司沒有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒，雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通，增進(jìn)理解。 航 班 延 誤 應(yīng) 急 處 理 ： 每 延 誤 4 小 時(shí) 補(bǔ) 償 2 0 0 元 ， 8 小 時(shí) 以 上 補(bǔ) 償 4 0 0 元 ， 同 時(shí) 提 供 延 誤 航 班 信 息 、 延 誤 原 因 說 明 等 。航班延誤時(shí)，旅客可以獲2023-09-24219人看過
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飛機(jī)延誤4小時(shí)(含)以上不超過8小時(shí)，可以申請(qǐng)賠償。只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。一、由于天氣原因航班延誤能理賠嗎乘客可以要求退款或更改航班，一般不需要賠償，一般合同會(huì)有約定，即使沒有約定，航空公司一般可以不可抗力條款抗辯。天氣原因延誤屬于不可抗力，航空公司可以免責(zé)。在訴訟過程中，如果航空公司證明自身履行了告知義務(wù)并安排或協(xié)調(diào)安排了必要食宿。就可以證明其已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的規(guī)定。二、旅客因病退票如何處理國(guó)內(nèi)運(yùn)輸旅客因病退票，必須在航班規(guī)定起飛時(shí)間前提出并退座，未按要求退座的按自愿退票處理。在航空公司官網(wǎng)購票的旅客，在設(shè)有航空公司直屬售票處的城市，因病退票必須在航空公司直屬售票處辦理；如當(dāng)?shù)責(zé)o直2023-03-26149人看過 -
不可抗力依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范（試行）》：1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原因；3、非承運(yùn)人原因造成的航班延誤指天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因，非承運(yùn)人原因不列入經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償范疇。4、對(duì)于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消補(bǔ)償，各個(gè)航空公司是不同的。法律依據(jù)：《航班正常管理規(guī)定全文（2017年1月1日起施行）》第三十二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)上延誤時(shí)的信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間和下機(jī)的條件及限制。機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、海關(guān)、邊檢、安保部門充分協(xié)調(diào)。飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎么理2023-07-07437人看過 -
1、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠。2、填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。3、有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。4、資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。5、航班延誤險(xiǎn)條款相對(duì)簡(jiǎn)潔，理賠程序并不復(fù)雜，審核時(shí)間也很短，只要材料完備，一些保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。準(zhǔn)備材料基本上都是航空公司的延誤證明、索賠登記表、機(jī)票復(fù)印件、登機(jī)牌以及身份證復(fù)印件等。一、飛機(jī)延誤險(xiǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)中國(guó)航協(xié)《航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不正常航班承運(yùn)人服務(wù)和補(bǔ)償規(guī)范（試行）》：1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，客票的退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上，安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。2、航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償適用于由于承運(yùn)人原因造成的航班延誤，承運(yùn)人原因則指航班計(jì)劃、機(jī)務(wù)原因、航班調(diào)配、運(yùn)輸服務(wù)、機(jī)組等原2023-04-12472人看過 -
保險(xiǎn)公司一般的賠償范圍是“因惡劣天氣、機(jī)械故障、罷工、劫持或減速”，其他原因造成的延誤不在賠償范圍內(nèi)。只有**保險(xiǎn)的“樂友”方可賠償因任何原因造成的任何延誤。關(guān)于延誤時(shí)間的規(guī)定大多是“連續(xù)8小時(shí)以上”，有的是“旅途累計(jì)延誤時(shí)間超過12小時(shí)”。這里的“延誤”是指“發(fā)車延誤”，即延誤發(fā)車。美的雅對(duì)航班延誤的定義將從下月起改為“延誤到達(dá)”；如果由于其他地方迫降、第三地轉(zhuǎn)機(jī)等各種原因，延誤到達(dá)目的地超過5小時(shí)，購買時(shí)需特別注意規(guī)定延遲時(shí)間的長(zhǎng)短，無論是“連續(xù)”還是“累積”，都將直接影響到最終的補(bǔ)償效果。同時(shí)，不要盲目選擇“累積”保險(xiǎn)，以增加賠償?shù)目赡苄?。索賠流程如果發(fā)生航班延誤，首先要通知保險(xiǎn)公司并保留航班延誤的相關(guān)證據(jù)。由于旅游保險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限短，條款相對(duì)簡(jiǎn)單，理賠程序不復(fù)雜，審核時(shí)間很短。只要材料齊全，有的保險(xiǎn)公司甚至可以當(dāng)場(chǎng)理賠。2023-05-3178人看過
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法律綜合知識(shí)一、飛機(jī)延誤會(huì)有何種補(bǔ)償因航空公司自身原因造成航班延誤有補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：飛機(jī)延誤4－8小時(shí)（含8小時(shí)），航空公司需向旅客提供價(jià)值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元；飛機(jī)延誤8小時(shí)以上，航空公司需向旅客提供價(jià)值450元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。二、有哪些飛機(jī)保險(xiǎn)飛機(jī)保險(xiǎn)主要包括：飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)、飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)、旅客責(zé)任保險(xiǎn)。1．飛機(jī)機(jī)身保險(xiǎn)承保各種類型的客機(jī)、貨機(jī)、客貨兩用機(jī)以及從事各種專業(yè)用途的飛機(jī)。2．飛機(jī)第三者責(zé)任保險(xiǎn)承保投保人依法應(yīng)負(fù)的有關(guān)飛機(jī)對(duì)地面、空中或機(jī)外人員造成意外傷害或死亡事故或財(cái)物損毀的損失賠償責(zé)任。3．旅客責(zé)任保險(xiǎn)承保旅客在乘坐或上下飛機(jī)時(shí)發(fā)生意外事故使旅客受到人身傷害，或隨身攜帶和已經(jīng)交運(yùn)登記的行李、物件的損失以及對(duì)旅客行李或物件在運(yùn)輸過程中因延遲而造成的損失；根據(jù)法律或合同應(yīng)由被保險(xiǎn)人負(fù)擔(dān)的賠償責(zé)任；旅客是指2023-07-29276人看過 -
法律綜合知識(shí)一、飛機(jī)延誤太久有補(bǔ)償嗎當(dāng)航空器航班延誤時(shí)長(zhǎng)超過4小時(shí)但未超出8小時(shí)的情況下，您有權(quán)向航空公司申請(qǐng)相關(guān)賠償。若此延誤系由于航空公司的內(nèi)部因素所致，例如機(jī)器故障、運(yùn)力供給不足以及機(jī)組人員的行為不當(dāng)?shù)?，航空公司均需承?dān)相應(yīng)責(zé)任，不得以任何理由推卸。在正常情況下，當(dāng)航班延誤時(shí)間超過4小時(shí)，航空公司有義務(wù)向乘客提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。具體的補(bǔ)償形式可包括現(xiàn)金支付、購票折扣優(yōu)惠以及里程累積等多種方式?！睹窈娇偩謱?duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見（試行）》第一條航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)（含）以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)（含）以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。二、飛機(jī)延誤有賠償嗎非承運(yùn)人的原因（如天氣原因、流量控制、空中交通管制原因、旅客自身原因2024-07-14185人看過
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管制是指對(duì)犯罪分子不實(shí)行關(guān)押，依法實(shí)行社區(qū)矯正，限制其一定自由的刑罰方法。 管制具有以下特征: 1、對(duì)犯罪分子不予關(guān)押，不剝奪其人身自由。 2、被判處管制刑的罪犯須依法實(shí)行社區(qū)矯正，其自由受到一定限制。 3、被判管制的罪犯可以自謀生計(jì)，在勞... 更多>
2024-01-27
2024-01-26
2024-01-26
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飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)間廣西在線咨詢 2023-06-11出現(xiàn)飛機(jī)延誤是沒有賠償?shù)?，只有根?jù)相應(yīng)的情形進(jìn)行一定的補(bǔ)償。根據(jù)延誤原因的不同，航空公司對(duì)于飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，只有在承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`時(shí)才會(huì)給予補(bǔ)償。 首先，因?yàn)槌羞\(yùn)人原因：由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。如果延誤4小時(shí)以上的，應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所，還需要提供購票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。通常延誤時(shí)段在4-8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購票折扣、 -
延誤飛機(jī)賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么河北在線咨詢 2024-04-30由于承運(yùn)人即航空公司的原因造成航班延誤的退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤飛機(jī)賠償視情況而定：1、延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)是超過四小時(shí)但是不超過八小時(shí)賠償是兩百元；2、超過八小時(shí)賠償是四百元。賠償?shù)臅r(shí)候，務(wù)必要保留自己的票據(jù)，航空公司核對(duì)好信息，一般會(huì)在一至兩個(gè)工作日將賠償款打回到購買賬戶里。 -
延誤飛機(jī)飛行的賠償和天氣的關(guān)系遼寧在線咨詢 2022-10-20飛機(jī)因天氣原因延誤是沒有賠償?shù)??！睹窈椒ā返?26條中規(guī)定了承運(yùn)人的責(zé)任：“旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。”拓展資料1.《民航法》第62條：航班延誤或取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)旅客的要求，按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工 -
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