可以。即使公司對住區(qū)外職工有班車接送,但職工對上下班交通工具有選擇權(quán),公司不能以此來限制或剝奪職工的該項(xiàng)權(quán)利。
一、工傷沒鑒定能上班嗎
勞動(dòng)者因工遭受傷害,被確認(rèn)為工傷的話,依法是應(yīng)該享有停工留薪期的,法律規(guī)定,停工留薪期內(nèi),工傷職工的原工資福利待遇不變。也即是說,工傷職工在停工留薪內(nèi),即便不用上班,也可以全額享受工資福利待遇。同時(shí)雙方對停工留薪期有異議的話,還可以申請停工留薪期鑒定來確定,由勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)決定是否延長停工留薪期,以及延長的時(shí)間。當(dāng)然,工傷職工的停工留薪期,是其享有的工傷待遇的一項(xiàng)權(quán)利,既然是權(quán)利,工傷職工就有選擇權(quán),其可以要求享有,也可以放棄。如工傷職工工傷恢復(fù)良好,確實(shí)具備繼續(xù)上班的客觀條件的話,當(dāng)然可以上班。但是,如果工傷職工仍在停工留薪期,用人單位強(qiáng)制要求工傷職工上班,工傷職工是有權(quán)拒絕的,并且用人單位仍有按規(guī)定支付該工傷職工停工留薪期工資直至期滿為止的義務(wù)。
二、下班后兼職違反勞動(dòng)法嗎
員工在下班后可以兼職其他工作,只要兼職不影響本職工作或者違反公司規(guī)定以及損害公司利益即可。但需要注意的是,有些用人單位可能有制定有關(guān)于此方面的規(guī)章制度,具體是否允許應(yīng)根據(jù)員工所在的用人單位規(guī)定。這也是勞動(dòng)合同法授予用人單位的用工自主權(quán)。單位支付工資,勞動(dòng)者則應(yīng)在工作時(shí)間從事本職工作,而不能從事微商等副業(yè)兼職工作。
三、上班途中摔骨折應(yīng)該如何賠償
我國《工傷保險(xiǎn)條例》,在認(rèn)定工傷的條件上,已經(jīng)對上下班途中發(fā)生事故是否屬于工傷做了明確規(guī)定。國務(wù)院《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條中規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要以上責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、或者火車事故傷害的,屬于工傷。根據(jù)該規(guī)定我們可知,上下班途中摔傷骨折,是否構(gòu)成工傷,需要區(qū)分是自行行走摔傷的,還是被輔助交通工具造成傷害。如果是自行行走摔傷,不構(gòu)成工傷,單位無責(zé);如果是被輔助交通工具造成傷害,還需要滿足:1、必須是合理的上班必經(jīng)路線之內(nèi);2、必須是交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害;3、必須是非職工本人主要以上原因。滿足這三點(diǎn)才能構(gòu)成工傷,享受工傷待遇賠償。當(dāng)然,上班途中摔傷,是因?yàn)槭姓?、路面存在安全隱患,相關(guān)單位存在管理過失,未盡到安全保障義務(wù),那么職工仍可以要求侵權(quán)物的所有人或者管理人在其過錯(cuò)程度范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
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工傷保險(xiǎn),是指勞動(dòng)者在工作中或在規(guī)定的特殊情況下,遭受意外傷害或患職業(yè)病導(dǎo)致暫時(shí)或永久喪失勞動(dòng)能力以及死亡時(shí),勞動(dòng)者或其遺屬從國家和社會(huì)獲得物質(zhì)幫助的一種社會(huì)保險(xiǎn)制度。 工傷保險(xiǎn)的認(rèn)定勞動(dòng)者因工負(fù)傷或職業(yè)病暫時(shí)失去勞動(dòng)能力,工傷不管什么原因... 更多>
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