雙方并未碰撞卻發(fā)生事故，誰來擔(dān)責(zé)？
來源：法律編輯整理
時(shí)間： 2023-05-06 22:23:43
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李某騎電動(dòng)自行車超越騎自行車同向同車道行駛的張某時(shí)，張某從自行車上跌落受傷。事故發(fā)生后，雙方因賠償事宜未達(dá)成一致意見，張某訴至法院要求李某賠償。法院審理認(rèn)為，李某的駕駛行為對張某的行駛造成了危險(xiǎn)，李某應(yīng)該按責(zé)賠償張某損失。
為何李某有賠償責(zé)任？
交通事故中，“接觸”并不是構(gòu)成交通事故以及責(zé)任承擔(dān)的前提條件，只要當(dāng)事人的行為對發(fā)生事故有因果關(guān)系并起到了作用，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。對此《民法典》第1165條有規(guī)定，行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
本案中，李某在同向直行超車的過程中，未注意被超車輛的通行情況，亦未為被超車輛預(yù)留足夠的安全空間，在同向超車時(shí)并未履行充分的注意義務(wù)，李某未給被超越車輛留有足夠的安全空間，妨礙了被超越車輛的行駛，因此造成案涉事故，在本次事故中存在過錯(cuò)，所以應(yīng)該對受害人張某進(jìn)行賠償。
通常情況下交通事故責(zé)任如何劃分？
交通事故的劃分一般應(yīng)該按照法律中所規(guī)定事項(xiàng)進(jìn)行，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：
(一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任;一方當(dāng)事人故意造成交通事故的，他方無責(zé)任。
(四)當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，推定其負(fù)全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】
《民法典》第一千一百六十五條，行為人因過錯(cuò)侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
依照法律規(guī)定推定行為人有過錯(cuò)，其不能證明自己沒有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。
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一、沒有發(fā)生碰撞的交通事故也要承擔(dān)責(zé)任嗎1、沒有發(fā)生碰撞的交通事故也要承擔(dān)責(zé)任。2、根據(jù)法律規(guī)定，交通事故，是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。可見，是否發(fā)生“接觸”，不是構(gòu)成交通事故的必須要件，只要車輛在道路上發(fā)生“因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失”的事件，均屬于交通事故?！吨腥A人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義：（一）“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。（二）“車輛”，是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。（三）“機(jī)動(dòng)車”，是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。（四）“非機(jī)動(dòng)車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人2024-01-14442人看過 -
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一、醉駕電動(dòng)車與他人發(fā)生碰撞該誰承擔(dān)責(zé)任醉駕電動(dòng)車與他人發(fā)生碰撞該電動(dòng)車的駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任。電動(dòng)車醉駕撞人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任以及行政處罰。民事責(zé)任為若是造成受害人人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)等。行政處罰為會(huì)被交通管理部門處警告或者五元以上五十元以下罰款。醉酒騎電車撞到人后一般是醉駕一方承擔(dān)事故全部責(zé)任，但具體以公安機(jī)關(guān)的責(zé)任認(rèn)定書為準(zhǔn)。二、一般情況下醉駕能否取保候?qū)徤嫦幼眈{的嫌疑人是可以取保候?qū)彽?，但前提是必須要滿足法律規(guī)定的取保候?qū)彽臈l件，同時(shí)辦理相關(guān)的取保手續(xù)后才可以。公安機(jī)關(guān)對具有下列情形之一的犯罪嫌疑人，可以取保候?qū)彛?．可能判處管制、拘役或者獨(dú)立適用附加刑的；2．可能判處有期徒刑以上刑罰，采取取保候?qū)?，不致發(fā)生社會(huì)危險(xiǎn)性的；3．應(yīng)當(dāng)逮捕的犯罪嫌疑人患有嚴(yán)重疾病，或者是正在懷孕、哺乳自己未滿一周歲的嬰兒的婦女；4．對拘留的犯罪嫌疑人，證據(jù)不符合逮捕條件的；5．2023-08-17468人看過 -
一、電動(dòng)車發(fā)生碰撞責(zé)任事故如何劃分電瓶車與電瓶車相撞，一般是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度進(jìn)行責(zé)任的劃分，責(zé)任的劃分是由交警劃分?！兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞?guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。二、三輪車和小轎車相撞責(zé)任劃分如何具體的責(zé)任應(yīng)當(dāng)由交警出具的責(zé)任認(rèn)定書確定。機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；2024-01-0959人看過 -
1、如果肇事車輛的駕駛員并沒有執(zhí)行公務(wù)而且還沒有經(jīng)過原車主的同意，那么在追尾事故責(zé)任劃分中規(guī)定車主與駕駛員應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。如果車輛合法占有人經(jīng)過車主同意，又將車輛交給第三人發(fā)生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作為共同被告，則車主承擔(dān)連帶責(zé)任。2、如果肇事車輛在被承包或者被租賃期間發(fā)生了交通追尾事故，那么車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。如果承包、承租人沒有經(jīng)過車主的同意擅自進(jìn)行轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或者借與第三者而引發(fā)交通追尾事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)該共同承擔(dān)賠償責(zé)任。我國的道路交通事故主要還是適用嚴(yán)格責(zé)任原則，即當(dāng)損害發(fā)生以后，并不考慮加害人的過錯(cuò)與否，而是首先推定其有過錯(cuò)。如果在責(zé)任認(rèn)定時(shí)能夠證明加害人對損害的發(fā)生沒有過錯(cuò)，并且能夠證明該損害的發(fā)生是由于受害方的故意所致，才可免除加害方的責(zé)任。3、連環(huán)追尾的責(zé)任認(rèn)定及理賠辦法第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，2023-06-08309人看過
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運(yùn)輸途中，若貨物遭受損害或損失，其責(zé)任應(yīng)歸屬于出賣方。如果該貨物是由出賣方委托承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸和在途管理的標(biāo)的物，除非當(dāng)事人雙方另行協(xié)商達(dá)成共識，否則從合同簽訂之日起，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)即由買方負(fù)責(zé)接手承擔(dān)。此外，當(dāng)出賣方嚴(yán)格遵守合同條款，將標(biāo)的物如期安全地運(yùn)送至買方指定的地點(diǎn)，且實(shí)際交付給了承運(yùn)人之后，標(biāo)的物所面臨的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)也將由買方全權(quán)負(fù)責(zé)。在此基礎(chǔ)上，法律還規(guī)定了其他相關(guān)事項(xiàng)?！睹穹ǖ洹返诹倭懔鶙l出賣人出賣交由承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)脑谕緲?biāo)的物，除當(dāng)事人另有約定外，毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)自合同成立時(shí)起由買受人承擔(dān)。2024-05-18498人看過 -
機(jī)動(dòng)車未經(jīng)允許駕駛機(jī)動(dòng)車，主要表現(xiàn)為未經(jīng)過機(jī)動(dòng)車所有人或管理人同意而駕駛機(jī)動(dòng)車。例如，借臨時(shí)保管他人機(jī)動(dòng)車鑰匙的機(jī)會(huì)而擅自將機(jī)動(dòng)車開出后駕駛等。未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車引起交通事故的，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，不足部分除使用人承擔(dān)責(zé)任外，機(jī)動(dòng)車所有人有過錯(cuò)的也必須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。但如果機(jī)動(dòng)車所有人無過錯(cuò)，則無需承擔(dān)責(zé)任。盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人不是同一人，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人與機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。保險(xiǎn)人在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。律師補(bǔ)充：有下列情形之一導(dǎo)致第三人人身損害，當(dāng)事人請求保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償，人民法院應(yīng)予支持：（一）駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者2023-05-06354人看過
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侵權(quán)責(zé)任是指民事主體因?qū)嵤┣趾λ嗣袷聶?quán)益的行為而依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律后果。 對于一般的侵權(quán)責(zé)任，其構(gòu)成要件一般包括以下四個(gè)方面： 一、行為人實(shí)施了非法行為。 二、存在損害事實(shí)，即在客觀上造成他人財(cái)產(chǎn)損害或者精神損害。 三、非法行為與損害后果... 更多>
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雙方未完全接觸發(fā)生交通事故誰要承擔(dān)責(zé)任？河北在線咨詢 2022-08-14車輛追尾接觸，但是仍需承擔(dān)責(zé)任，承擔(dān)責(zé)任的輕重在于駕車行為與損害后果之間存在關(guān)系的強(qiáng)弱，如若造成傷害，需由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。 -
發(fā)生碰撞事故對方全責(zé)如何處理安徽在線咨詢 2023-05-26發(fā)生碰撞事故對方全責(zé)如何處理 發(fā)生交通事故后對方承擔(dān)全部責(zé)任的情況下，由對方承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任，雙方可以協(xié)商賠償問題，協(xié)商不成可以申請調(diào)解或者向法院起訴。 《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。 (一)因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任; (二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道 -
船舶發(fā)生碰撞由誰來告知山東在線咨詢 2022-03-13這是船長業(yè)務(wù)，不是律師業(yè)務(wù)，每一位船長都知道怎么做。但我可以告訴你，船舶發(fā)生碰撞后，應(yīng)當(dāng)在第一到達(dá)港后的48小時(shí)內(nèi)向海事監(jiān)督部門遞交海事聲明；如果是在海上，碰撞雙方船長也應(yīng)當(dāng)互相告知各自的船名、國籍、始發(fā)和終到港，當(dāng)然也包括船舶的損失情況預(yù)測。相互告知的方法可以是電話，電報(bào)或者其他通訊方式，也可以登上對方船舶當(dāng)面簽署上述內(nèi)容。
