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延誤時(shí)間大于4小時(shí)小于8小時(shí)的將給予每人200元（或等額積分）的補(bǔ)償，延誤時(shí)間超過8小時(shí)的將賠償每位旅客400元（或等額積分）。發(fā)生機(jī)上延誤大于兩個(gè)小時(shí)航空公司會(huì)為旅客提供食品與飲用水，若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費(fèi)用航空公司不報(bào)銷。不同的保險(xiǎn)公司對(duì)航空延誤賠償規(guī)定的延誤時(shí)間也是不相同的，以人保的海南旅游保險(xiǎn)為例每八小時(shí)延誤賠償250元最高賠償600元。

飛機(jī)延誤險(xiǎn)可以賠償嗎

航班延誤險(xiǎn)，是指投保人（旅客）根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，以＊＊保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤保險(xiǎn)條款來具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容

1規(guī)定

若航班落地時(shí)間延誤2小時(shí)以上（不包括2小時(shí)），無論任何原因、無需任何證明，旅客便可獲得航班延誤險(xiǎn)理賠（即可額外享受200元補(bǔ)償）。

2理賠方法

a、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。

b、各類“航空延誤險(xiǎn)”對(duì)于如何界定延誤，都有不同的標(biāo)準(zhǔn)，有些是按照航班起飛時(shí)間計(jì)算，有些則是按到達(dá)時(shí)間計(jì)算。有些保險(xiǎn)還規(guī)定，由天氣等不可抗力引發(fā)的延誤，不在保障范圍之內(nèi)。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)航班延誤險(xiǎn)

【相關(guān)知識(shí)】

一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的，延誤險(xiǎn)費(fèi)20塊。一般來說，就算真延誤了申請(qǐng)理賠也比較麻煩，因?yàn)檫@個(gè)要大部分是延誤超過4小時(shí)，而且沒有上飛機(jī)，才可以申請(qǐng)理賠的，而且理賠程序復(fù)雜，需要提交各種資料（申請(qǐng)表、保險(xiǎn)單、個(gè)人身份證明、延誤時(shí)間及原因的書面證明等等），資料遞交齊后，在10日內(nèi)等保險(xiǎn)公司批復(fù)。對(duì)于怕麻煩的人，一般不會(huì)為了賠得這200元而去走復(fù)雜程序辦理賠。不是保險(xiǎn)公司不賠，而是絕大部分乘客怕麻煩自己放棄理賠。從2014年開始已經(jīng)有很多公司推各種形式的航班延誤險(xiǎn)，1小時(shí)、2小時(shí)、3小時(shí)甚至1分鐘賠付的都有了，還推出主動(dòng)理賠形式的延誤險(xiǎn)，也就是說無需客戶在提交證明材料了，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)跟蹤被保險(xiǎn)人的延誤情況，一旦達(dá)到理賠標(biāo)準(zhǔn)即可賠付省時(shí)省力。乘客在購(gòu)買的時(shí)候一定要分清自己購(gòu)買的延誤險(xiǎn)是主動(dòng)理賠還是被動(dòng)理賠，避免麻煩！

申請(qǐng)方法

a、被保險(xiǎn)人必須在30天內(nèi)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，申請(qǐng)理賠，然后填寫申請(qǐng)表，提交保險(xiǎn)單以及個(gè)人的身份證明，出示航空公司或者其代理人出具的延誤時(shí)間及原因的書面證明。有時(shí)候，還需出示商務(wù)旅行證明等資料。通常，資料遞交齊了之后，在10日內(nèi)得到保險(xiǎn)公司的回復(fù)。現(xiàn)在，保險(xiǎn)公司為了理賠簡(jiǎn)單、快捷，一些公司針對(duì)這些情況更改了產(chǎn)品，航班延誤旅客無需提交書面延誤證明，只需提供登機(jī)牌給保險(xiǎn)公司。

b、主動(dòng)理賠的航班延誤險(xiǎn)就是保險(xiǎn)公司無需客戶證明材料，通過系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤被保險(xiǎn)人延誤情況，自動(dòng)理賠的一種保險(xiǎn)。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第九十五條公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。旅客運(yùn)輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。