飛機(jī)延遲起飛多少時(shí)間要賠償
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時(shí)間： 2024-08-04 11:40:06
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航班飛行延遲時(shí)的賠償時(shí)間尚未達(dá)成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這是因?yàn)楦鞔?a target="_blank" href="http://www.cookingeasy.cn/citiao/6190898449126280458.html">保險(xiǎn)公司以及各自所提供的保險(xiǎn)產(chǎn)品對(duì)飛行延誤的判斷依據(jù)及其對(duì)應(yīng)的賠償額度均有所差異。部分保險(xiǎn)產(chǎn)品規(guī)定只要延誤時(shí)長(zhǎng)超出三個(gè)小時(shí)即可啟動(dòng)賠償流程，然而另有部分產(chǎn)品則可能要求延誤時(shí)長(zhǎng)必須達(dá)到四個(gè)小時(shí)甚至更久才能夠進(jìn)行賠償。
此外，各家航空公司亦對(duì)自身的賠償政策有著明確的規(guī)定，例如中國(guó)國(guó)際航空公司就有明確說(shuō)明，如遇航班延誤時(shí)間在四小時(shí)含以上并且不超過(guò)八小時(shí)的情況，乘客可提出賠償申請(qǐng)。因此，具體的賠償時(shí)間要求需視您所購(gòu)買(mǎi)的保險(xiǎn)種類或是您所乘坐的航空公司之相關(guān)規(guī)定而定。
《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》
第一條
航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)（含）以上不超過(guò)8小時(shí)、延誤8小時(shí)（含）以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。
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不可抗力只要符合條件的,原航班延誤的,那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)核實(shí),一般在飛機(jī)達(dá)到之后的3-5個(gè)工作日有保險(xiǎn)公司系統(tǒng)自動(dòng)理賠到賬。航班延誤險(xiǎn)的介紹航班延誤險(xiǎn)，是指投保人(旅客)根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人(保險(xiǎn)公司)依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)航班延誤險(xiǎn)一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的，延誤險(xiǎn)費(fèi)20塊。一般來(lái)說(shuō)，就算真延誤了申請(qǐng)理賠也比較麻煩，因?yàn)檫@個(gè)要大部分是延誤超過(guò)4小時(shí)，而且沒(méi)有上飛機(jī)，才可以申請(qǐng)理賠的，而且理賠程序復(fù)雜，需要提交各種資料(申請(qǐng)表、保險(xiǎn)單、個(gè)人身份證明、延誤時(shí)間及原因的書(shū)面證明等等)，資料遞交齊后，在10日內(nèi)等保險(xiǎn)公司批復(fù)。對(duì)于怕麻煩的人，一般不會(huì)為了賠得這200元而去走復(fù)雜程序辦理賠。不是保險(xiǎn)公司不賠，而是絕大部分乘客怕麻煩自己放棄理賠。被保險(xiǎn)人必須在2023-06-15232人看過(guò) -
經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償飛機(jī)延誤什么時(shí)間給賠償近日，交通部發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)，《規(guī)定》就航班延誤時(shí)的主體責(zé)任和權(quán)益保障做出規(guī)范，如航班機(jī)坪延誤超3小時(shí)須安排旅客下飛機(jī)。此次《規(guī)定》要求，航空公司應(yīng)制定并對(duì)社會(huì)公布航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案，方案中應(yīng)明確是否對(duì)航班延誤進(jìn)行補(bǔ)償、補(bǔ)償?shù)姆秶?、條件、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。航班延誤時(shí)，航空公司應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方案。目前，多家航空公司的規(guī)定中都明確了航班取消或延誤后的采取措施，但各航空公司規(guī)定有所不同。國(guó)航：航班延誤在2小時(shí)以上的，如正值就餐時(shí)間，國(guó)航為旅客提供免費(fèi)餐飲;航班延誤時(shí)間超過(guò)4個(gè)小時(shí)，國(guó)航將免費(fèi)安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù)，延誤在4小時(shí)之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國(guó)航代金券(購(gòu)買(mǎi)國(guó)航機(jī)票專用)等補(bǔ)償。南-航(暫行)：航班延誤在4小時(shí)至8小時(shí)的補(bǔ)償100元，8小時(shí)以上20小時(shí)以下的補(bǔ)償200元。東航：推出電子化航班延誤保險(xiǎn)，2023-06-15219人看過(guò) -
給予補(bǔ)償，應(yīng)當(dāng)明確補(bǔ)償條件、標(biāo)準(zhǔn)和方式等相關(guān)內(nèi)容，由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無(wú)論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。飛機(jī)延誤賠償流程航班延誤險(xiǎn)，是指投保人（旅客）根據(jù)航班延誤保險(xiǎn)合同規(guī)定，向保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）支付保險(xiǎn)費(fèi)，當(dāng)合同約定的航班延誤情況發(fā)生時(shí)，保險(xiǎn)人（保險(xiǎn)公司）依約給付保險(xiǎn)金的商業(yè)保險(xiǎn)行為。從法律性質(zhì)上分析，航班延誤險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn)、自愿保險(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)，以＊＊保險(xiǎn)股份有限公司的航班延誤保險(xiǎn)條款來(lái)具體解讀航班延誤保險(xiǎn)的主要內(nèi)容。2023-07-05129人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)關(guān)于航班延誤的賠償規(guī)定如下：1．若延誤預(yù)計(jì)時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)（含4小時(shí)）的航班，應(yīng)迅速為乘客提供相應(yīng)的餐飲服務(wù)。2．當(dāng)原定航班起飛時(shí)刻后8小時(shí)內(nèi)（包含8小時(shí)）但未超過(guò)8小時(shí)即可成行時(shí)，航空公司將向每位乘客提供價(jià)值300元的機(jī)票折扣、里程或其他等價(jià)替換禮品，或者支付人民幣200元作為補(bǔ)償。3．若航班在預(yù)計(jì)直接飛行時(shí)間之后8小時(shí)才能夠成行，那么航空公司會(huì)向每位乘客提供價(jià)值450元的機(jī)票折扣、里程或其他等價(jià)替換禮品，或者支付人民幣300元作為補(bǔ)償。針對(duì)特定天氣狀況導(dǎo)致的航班延誤，具體賠償辦法如下：1．若并非由航空公司自身因素引起，例如因天氣惡劣、突發(fā)事件、空中交通管制及安檢措施及乘客自身等原因?qū)е潞桨嘌诱`，航空公司應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助乘客處理餐飲與住宿問(wèn)題，相關(guān)費(fèi)用均需由乘客自行承擔(dān)。2．在航班延誤期間，航空公司必須嚴(yán)格按照所制定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償計(jì)劃進(jìn)行操作?！逗桨嗾９芾硪?guī)定》第十七條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并公布運(yùn)輸2024-08-08156人看過(guò)
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飛機(jī)有時(shí)要復(fù)飛的原因如下：1、能見(jiàn)度低于可著陸的最低標(biāo)準(zhǔn)；2、側(cè)風(fēng)或逆風(fēng)過(guò)大時(shí)；3、與前方降落或起飛的飛機(jī)間隔不足時(shí)；4、跑道入侵；5、塔臺(tái)航空管制指示；6、風(fēng)切變；7、突發(fā)系統(tǒng)失效、未清楚起落架是否已落下并鎖緊；8、其他飛行員認(rèn)為現(xiàn)階段無(wú)法將航機(jī)安全降落的情況。坐飛機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下：1、坐飛機(jī)的好處一、快速方便。目前各航空公司正在使用的噴氣式民航飛機(jī)時(shí)速為500至1000公里，其連續(xù)航程可達(dá)10000多公里，是世界上最快的交通工具之一。它比海輪快20－30倍，比汽車(chē)快7－15倍，比火車(chē)快5－10倍，例如從北京赴深圳出差，乘火車(chē)需要30多個(gè)小時(shí)，而乘飛機(jī)只要3個(gè)小時(shí)，這就大大節(jié)約了時(shí)間。特別在現(xiàn)代社會(huì)生活中，時(shí)間就是金錢(qián)，節(jié)約時(shí)間就會(huì)創(chuàng)造更大的價(jià)值。2、坐飛機(jī)的好處二、輕松舒適。由于飛機(jī)速度快，航程時(shí)間短，有利于乘客節(jié)約體力，疲勞感低。而飛機(jī)大都飛行在10000米的高空，不受低空氣流影響，飛行2023-08-12417人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)一、飛機(jī)延誤多長(zhǎng)時(shí)間可以退全款通常，若飛機(jī)延誤達(dá)到四個(gè)小時(shí)及以上時(shí)，航空公司需向乘客提供相關(guān)賠償服務(wù)。依航班延誤的實(shí)際情況，航空公司會(huì)按照延誤四至八小時(shí)與延誤八小時(shí)及以上兩種情況分別進(jìn)行不同形式的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如在航班延誤四至八小時(shí)區(qū)間內(nèi)，乘客可獲得金額為三百元的機(jī)票優(yōu)惠或其他同等價(jià)值的補(bǔ)償方式；同時(shí)，也可以得到現(xiàn)金補(bǔ)償，具體金額為二百元人民幣。而對(duì)于延誤時(shí)間超過(guò)八小時(shí)的情況，乘客們則能享受到四百五十元的機(jī)票優(yōu)惠或者其他同等價(jià)值的補(bǔ)償方案；同樣地，他們亦有資格領(lǐng)取金額為三百元的現(xiàn)金補(bǔ)償款。《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。二、飛機(jī)延誤多長(zhǎng)時(shí)間后會(huì)給予賠償飛機(jī)延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。據(jù)現(xiàn)行法律2024-04-16238人看過(guò) -
飛機(jī)延誤四小時(shí)能獲得賠償嗎一般來(lái)說(shuō)是可以的。依據(jù)規(guī)范，由于旅客拒絕上、下機(jī)造成的航班延誤時(shí)間，不計(jì)入承運(yùn)人原因造成的累計(jì)延誤時(shí)間。《航班正常管理規(guī)定全文(2017年1月1日起施行)》第三十二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)上延誤時(shí)的信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間和下機(jī)的條件及限制。機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、海關(guān)、邊檢、安保部門(mén)充分協(xié)調(diào)。第三十三條發(fā)生機(jī)上延誤后，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每30分鐘向旅客通告延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等航班動(dòng)態(tài)信息。由于流量控制、軍事活動(dòng)等原因造成機(jī)上延誤的，空管部門(mén)應(yīng)當(dāng)每30分鐘向承運(yùn)人通告航班動(dòng)態(tài)信息。第三十四條機(jī)上延誤期間，在不影響航空安全的前提下，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。機(jī)上延誤超過(guò)2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。第三十五條機(jī)上延誤超過(guò)3個(gè)小時(shí)(含)且無(wú)明確起飛時(shí)間的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在不違反航空安全、安全保衛(wèi)規(guī)2023-06-15264人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司一、航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。這兩種情況，航空公司均要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；二、補(bǔ)償方式可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；三、在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行；四、機(jī)場(chǎng)應(yīng)該制止旅客在航班延誤后，采取“罷乘”、“霸機(jī)”等方式影響后續(xù)航班的正常飛行。買(mǎi)了飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎么理賠飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠付一般情況下在出險(xiǎn)后，需要承運(yùn)人出具證明原件，并注明實(shí)際起始時(shí)間、延誤總時(shí)間、延誤原因等才能獲得理賠。此外，保險(xiǎn)公司對(duì)延誤險(xiǎn)的理賠有嚴(yán)格的時(shí)間限制，如限定在航班到達(dá)后2天內(nèi)提出索賠，或7天內(nèi)提交全部材料。而且要自己把材料送至或寄到保險(xiǎn)公司，一般郵寄費(fèi)用由旅客自己承擔(dān)?！吨腥A人民共和國(guó)民用航空法》第一百三十條任何旨在免除本法規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任或者降低本2023-07-03321人看過(guò)
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航空管制導(dǎo)致的延誤無(wú)法獲得賠償，目前只有航班計(jì)劃航空公司原因?qū)е碌难诱`才能獲得賠償，而且最近出了新的法規(guī)，已經(jīng)確定天氣原因?qū)е碌难诱`不可能獲得賠償，航空管制也是一樣，非航空公司原因?qū)е碌难诱`都不會(huì)獲得賠償，當(dāng)然你通過(guò)別的途徑要到的賠償是你的本事。航班延誤補(bǔ)償航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤Ｒ罁?jù)2004年7月1日當(dāng)時(shí)的中國(guó)民用航空總局公布了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》。根據(jù)這份意見(jiàn)，今后旅客在坐飛機(jī)的時(shí)候，如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)主要包括以下內(nèi)容：一個(gè)是航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況，航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)2023-06-15447人看過(guò) -
飛機(jī)延誤險(xiǎn)的賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)根據(jù)簽訂和合同確定，不同的保險(xiǎn)公司賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)不同。法律規(guī)定航班延誤或取消時(shí)，航空公司應(yīng)迅速及時(shí)將航班延誤或取消等信息通知旅客，如果購(gòu)買(mǎi)了延誤險(xiǎn)，可以直接根據(jù)保險(xiǎn)賠償；如果未購(gòu)買(mǎi)延誤險(xiǎn)，可能只能得到購(gòu)票時(shí)所花費(fèi)用。航空公司的賠償?shù)囊?guī)定是對(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為人民幣40萬(wàn)元；對(duì)每名旅客隨身攜帶物品的賠償責(zé)任限額為人民幣3000元。飛機(jī)延誤險(xiǎn)怎么買(mǎi)月票、年票”省心最劃算。對(duì)于因?yàn)楣ぷ餍枰蛘吲d趣愛(ài)好經(jīng)常打“飛的”的人員來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)一份保障期限為30天或者365天的航班延誤險(xiǎn)相對(duì)更為方便。某公司的“月票”航班延誤以每3小時(shí)為計(jì)算單位，賠付金額為300元，單次最高賠付上限為600元。另一家互聯(lián)網(wǎng)公司的“年票”延誤險(xiǎn)全年無(wú)限飛行次數(shù)，起飛延誤4小時(shí)賠付200元。這種類型“月度、年度延誤險(xiǎn)”不僅在經(jīng)濟(jì)上最為劃算，在時(shí)間成本的付出上也相對(duì)較少，基本屬于一次購(gòu)買(mǎi)，延誤不發(fā)愁。信用卡2023-08-03402人看過(guò) -
保險(xiǎn)公司國(guó)內(nèi)乘客如果發(fā)生延誤，乘客要妥善保管登機(jī)牌，在航程結(jié)束離開(kāi)機(jī)場(chǎng)前到航空公司的柜臺(tái)開(kāi)具延誤證明，然后登陸保險(xiǎn)官網(wǎng)，下載申請(qǐng)理賠表格，填寫(xiě)后連同延誤證明、登機(jī)牌等資料，按要求于一周內(nèi)寄往保險(xiǎn)公司。《航班正常管理規(guī)定全文(2017年1月1日起施行)》第三十二條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定并向社會(huì)公布機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括機(jī)上延誤時(shí)的信息通告、餐飲服務(wù)提供時(shí)間和下機(jī)的條件及限制。機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)與機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、海關(guān)、邊檢、安保部門(mén)充分協(xié)調(diào)。第三十三條發(fā)生機(jī)上延誤后，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)每30分鐘向旅客通告延誤原因、預(yù)計(jì)延誤時(shí)間等航班動(dòng)態(tài)信息。由于流量控制、軍事活動(dòng)等原因造成機(jī)上延誤的，空管部門(mén)應(yīng)當(dāng)每30分鐘向承運(yùn)人通告航班動(dòng)態(tài)信息。第三十四條機(jī)上延誤期間，在不影響航空安全的前提下，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)保證盥洗設(shè)備的正常使用。機(jī)上延誤超過(guò)2小時(shí)(含)的，應(yīng)當(dāng)為機(jī)上旅客提供飲用水和食品。第三十五條機(jī)上延誤超過(guò)3個(gè)小時(shí)(2023-06-15206人看過(guò) -
股份有限公司2017年1月9日，中國(guó)民航局發(fā)布關(guān)于國(guó)內(nèi)航空公司、機(jī)場(chǎng)實(shí)施《航班正常管理規(guī)定》相關(guān)工作情況的通告(以下簡(jiǎn)稱“《通告》”)。《通告》中對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司公布的運(yùn)輸總條件、機(jī)上延誤應(yīng)急預(yù)案中關(guān)于航班延誤后的服務(wù)內(nèi)容及補(bǔ)償方案進(jìn)行了匯總?！锻ǜ妗凤@示，中國(guó)國(guó)-航(601111)、**航空(600115)、**航空(600029)的航班延誤補(bǔ)償方案較為類似，有的航空公司直言“無(wú)論何種原因?qū)е潞桨嘌诱`或取消都不提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?！敝袊?guó)國(guó)-航表示，航班在經(jīng)停地點(diǎn)延誤或取消，或者國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，“無(wú)論何種原因，我們將向您提供餐食或住宿服務(wù)?！敝袊?guó)國(guó)-航的補(bǔ)償條件及標(biāo)準(zhǔn)如下：由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等國(guó)航的原因，造成航班延誤，國(guó)航將根據(jù)延誤的實(shí)際情況，向旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)(含)以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元;延誤8小時(shí)(含)以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。飛機(jī)延誤險(xiǎn)如何賠償航班延2023-06-1590人看過(guò)
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附加險(xiǎn)根據(jù)國(guó)航的業(yè)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配和機(jī)組等原因, 航班可能會(huì)延誤。國(guó)航將會(huì)根據(jù)延誤的實(shí)際情況, 向旅客提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4 小時(shí)（含）以上不超過(guò)8 小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8 小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。根據(jù)國(guó)航的機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配和機(jī)組等原因,航班可能會(huì)延誤。國(guó)航將會(huì)根據(jù)延誤的實(shí)際情況,向旅客提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。延誤4小時(shí)（含）以上不超過(guò)8小時(shí)，每位旅客補(bǔ)償人民幣200元；延誤8小時(shí)（含）以上，每位旅客補(bǔ)償人民幣400元。遇到航班延誤有些旅客不理解，認(rèn)為航空公司沒(méi)有盡力或不愿意作為，從而產(chǎn)生抵觸情緒，雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通，增進(jìn)理解。 航 班 延 誤 應(yīng) 急 處 理 ： 每 延 誤 4 小 時(shí) 補(bǔ) 償 2 0 0 元 ， 8 小 時(shí) 以 上 補(bǔ) 償 4 0 0 元 ， 同 時(shí) 提 供 延 誤 航 班 信 息 、 延 誤 原 因 說(shuō) 明 等 。航班延誤時(shí)，旅客可以獲2023-09-24219人看過(guò) -
法律綜合知識(shí)必須由航空公司或保險(xiǎn)公司進(jìn)行申報(bào)和處理。無(wú)論何種原因?qū)е碌暮桨嘌诱`，例如機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力調(diào)配不當(dāng)、機(jī)組人員操作失誤等，均不在航空公司免責(zé)范圍內(nèi)。在絕大多數(shù)情況下，若航班延誤超過(guò)四個(gè)小時(shí)，航空公司應(yīng)向乘客支付相應(yīng)的賠償金。然而，針對(duì)由于極端惡劣的氣候條件或航空管制規(guī)定等不可抵抗因素引發(fā)的航班延誤，按照相關(guān)法規(guī)，航空公司并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，只需為乘客提供必要的住宿、餐飲以及交通服務(wù)即可?！逗桨嗾９芾硪?guī)定》第二十七條航班出港延誤或者取消時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)運(yùn)輸總條件、客票使用條件，為旅客妥善辦理退票或者改簽手續(xù)。旅客要求出具航班延誤或者取消書(shū)面證明的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提供。2024-08-11183人看過(guò)
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法律綜合知識(shí)是指涵蓋法律領(lǐng)域各個(gè)方面的基礎(chǔ)知識(shí)和應(yīng)用技能。它包括法律理論、法律制度、法律實(shí)務(wù)等方面的內(nèi)容，涉及憲法、刑法、民法、商法、經(jīng)濟(jì)法、行政法等多個(gè)法律領(lǐng)域。... 更多>
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飛機(jī)晚點(diǎn)會(huì)賠償嗎？（飛機(jī)延誤賠償多少）黑龍江在線咨詢 2024-10-06航班有時(shí)會(huì)出現(xiàn)延誤的情況，很多乘客如果著急辦事，因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)能申請(qǐng)賠償嗎？一般來(lái)說(shuō)，航班延誤的賠償都在四個(gè)小時(shí)以上，但由于惡劣天氣等不可抗力導(dǎo)致航班延誤的，不予賠償。只能安排住宿和餐飲。如果航班是因?yàn)樽陨碓虿荒苷Ｆ痫w，應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。飛機(jī)延誤賠償多少？航班延誤賠償標(biāo)準(zhǔn):只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員原因等，航空公司不能免除責(zé)任。如果航班延誤超過(guò)4小時(shí)，航空公司 -
飛機(jī)起飛晚點(diǎn)兩小時(shí)，有賠償么貴州在線咨詢 2022-10-19沒(méi)有賠償，延誤4小時(shí)以上可以要求賠償。2010年頒布的標(biāo)準(zhǔn)為：飛機(jī)延誤4－8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。 -
延誤飛機(jī)飛行超過(guò)12個(gè)小時(shí)如何賠償香港在線咨詢 2022-10-10一般沒(méi)什么賠付除非鬧的動(dòng)靜大！要不然你就乖乖等著，給你一個(gè)桶面就不錯(cuò)了 -
飛機(jī)延誤4小時(shí)以上機(jī)場(chǎng)會(huì)賠償多少錢(qián)江西在線咨詢 2022-10-24民航總局制定了《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》這樣一份規(guī)范性文件。但是對(duì)具體的賠償金額沒(méi)有做出明確的規(guī)定，還要靠乘客航空公司協(xié)商。 -
飛機(jī)經(jīng)停因飛機(jī)故障延誤24個(gè)小時(shí)怎么賠償四川在線咨詢 2022-10-20沒(méi)有延誤險(xiǎn)，航空公司原因如：機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配等。因航空公司延誤達(dá)4小時(shí)以上的，可依據(jù)航空公司規(guī)定獲得相應(yīng)賠償。金額未知，航空公司的補(bǔ)償方式有現(xiàn)金、購(gòu)票折扣、返還里程等方式予以補(bǔ)償。
