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多輛車發(fā)生交通事故造成損失時(shí)，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，不足部分由各侵權(quán)人按各自過(guò)錯(cuò)比例承擔(dān)；損失未超出限額之和的，當(dāng)事人可請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任。

好意同乘發(fā)生交通事故，責(zé)任怎么認(rèn)定

駕駛者應(yīng)當(dāng)對(duì)好意同乘者承擔(dān)責(zé)任。好意同乘者無(wú)償搭乘的行為并不意味著其甘愿冒一切風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于駕駛者同樣適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。搭乘者有過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)減輕駕駛者的民事責(zé)任；搭乘者無(wú)過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)酌情減輕駕駛者的民事責(zé)任，但是對(duì)于精神損害賠償法院不應(yīng)予以支持。

在交通事故中，好意同乘者作為一般受害人應(yīng)當(dāng)?shù)玫竭m當(dāng)?shù)馁r償。這種賠償?shù)男再|(zhì)應(yīng)當(dāng)是補(bǔ)償，應(yīng)由法院斟酌具體情形，確定適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償數(shù)額，但一般不少于對(duì)一般受害人賠償數(shù)額的二分之一。

對(duì)于提供一定的燃料、燃料費(fèi)或者交通費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等費(fèi)用，數(shù)額低于客運(yùn)合同所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用的，可以參照客運(yùn)合同損害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，以適當(dāng)?shù)陀谠摌?biāo)準(zhǔn)、高于單純的好意同乘的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)確定賠償責(zé)任。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十八條多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，損失超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和的，由各保險(xiǎn)公司在各自責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任；損失未超出各機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額之和，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司按照其責(zé)任限額與責(zé)任限額之和的比例承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

依法分別投保交強(qiáng)險(xiǎn)的牽引車和掛車連接使用時(shí)發(fā)生交通事故造成第三人損害，當(dāng)事人請(qǐng)求由各保險(xiǎn)公司在各自的責(zé)任限額范圍內(nèi)平均賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

多輛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成第三人損害，其中部分機(jī)動(dòng)車未投保交強(qiáng)險(xiǎn)，當(dāng)事人請(qǐng)求先由已承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持。保險(xiǎn)公司就超出其應(yīng)承擔(dān)的部分向未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的投保義務(wù)人或者侵權(quán)人行使追償權(quán)的，人民法院應(yīng)予支持。