乘客與航空公司建立航空旅客運輸合同關(guān)系后,只要航班不合理延誤,航空公司就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,至于延誤發(fā)生在哪個時間段(有可能是登機前,也可能是艙門關(guān)閉后)并不重要,關(guān)鍵是導(dǎo)致延誤的原因是什么。
只要是航空公司自身原因,包括機械故障、航空公司運力不足、空勤人員的原因等等,航空公司不能免責(zé)。通常情況下,航班延誤4小時以上,航空公司應(yīng)該對乘客進行賠償。
但是根據(jù)相關(guān)規(guī)定,對于因惡劣天氣或航空管制等不可抗力因素造成的航班延誤,航空公司是不需要進行賠償?shù)?。只要安排住宿、餐飲、交通即可?/p>
發(fā)生航班延誤后,乘客應(yīng)該怎么維權(quán)?
1、理性維權(quán),千萬不能采取身體暴力或者語言暴力的方式維權(quán),例如,罷乘、霸機、沖鬧機場、沖撞工作人員等,否則可能受到警方的治安處罰。
2、注意保存證據(jù),包括機票、公布的航班時刻表、因取消航班而滯留機場的餐、宿票據(jù)及因航班延誤導(dǎo)致的其他經(jīng)濟損失的憑證,必要時可以錄音和拍照,以便作為主張賠償?shù)囊罁?jù)。
3、及時維權(quán),一般請求保護民事權(quán)利的訴訟時效期間為2年,自知道或者應(yīng)當(dāng)知道權(quán)利受到侵害時起算。
航班晚點怎么賠償?
根據(jù)《民航總局對國內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟補償的指導(dǎo)意見(試行)》的規(guī)定,航空公司因自身原因造成航班延誤,除按照《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外,還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(含)以上不超過8小時、延誤8小時(含)以上不同延誤時間的實際情況,對旅客進行經(jīng)濟補償。
經(jīng)濟補償可以采用多種方式。航空公司應(yīng)根據(jù)并尊重旅客本人的意愿和選擇,通過現(xiàn)金、購票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。具體的補償方法和方案由各航空公司在此框架下根據(jù)各自的情況制定。
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所謂不可抗力,是指合同訂立后發(fā)生的,當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的,且不能避免和不能克服的導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行的客觀現(xiàn)象。 不可抗力的范圍包括以下三種情況: (1)自然災(zāi)害。如地震、臺風(fēng)、洪水、旱災(zāi)、海嘯等。 (2)政府行為。... 更多>
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被輪天氣給延誤飛機賠償嗎甘肅在線咨詢 2022-10-09飛機因天氣原因延誤是沒有賠償?shù)?。《民航法》?26條中規(guī)定了承運人的責(zé)任:“旅客、行李或者貨物在航空運輸中因延誤造成的損失,承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任;但是,承運人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生,已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的,不承擔(dān)責(zé)任。”拓展資料1.《民航法》第62條:航班延誤或取消時,承運人應(yīng)根據(jù)旅客的要求,按本規(guī)則第十九條、第二十三條的規(guī)定認(rèn)真做好后續(xù)航班安排或退票工