在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，屬于工傷嗎
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時(shí)間： 2023-04-01 18:13:54
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不一定的。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》規(guī)定可知，職工在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故，應(yīng)認(rèn)定為工傷。
所以，關(guān)鍵是要先進(jìn)行交通事故責(zé)任認(rèn)定，如果職工本人不負(fù)責(zé)任或只負(fù)次要責(zé)任，那就是工傷。
一、上下班路上自己摔跤算工傷嗎
上下班路上自己摔跤，不算工傷。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害。由此可知，是否可以為工傷關(guān)鍵看該職工在該起事故中是否負(fù)主要責(zé)任，如負(fù)主要責(zé)任，則無(wú)法認(rèn)定為工傷。在上下班路上自己摔傷是由于個(gè)人主要責(zé)任，不是他人責(zé)任導(dǎo)致受傷，不符合條件認(rèn)定為工傷，也無(wú)法向任何人追究責(zé)任。
二、上班途中自己騎車摔傷不算工傷，工資單位怎么發(fā)
上下班途中自己騎車不小心摔倒不算工傷。受到非本人主要責(zé)任的交通事故才被認(rèn)定為工傷。
非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任的情形；因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。
職工上下班途中發(fā)生交通事故認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，即合理時(shí)間、合理路線、非本人主要責(zé)任，缺一不可。
三、員工闖紅燈主責(zé)算不算工傷
1、發(fā)生車禍因?yàn)槁毠りJ紅燈的話不算是工傷，在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;屬于工傷。所以即使是闖紅燈，只要勞動(dòng)者不承擔(dān)交通事故的主要責(zé)任就可以認(rèn)定為工傷;2、職工無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)證車輛、飲酒后駕駛車輛、闖紅燈、逆行等嚴(yán)重交通違法行為造成自己傷害的，均屬于本人主要責(zé)任，均不得認(rèn)定為工傷。
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機(jī)動(dòng)車《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第（六）項(xiàng)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。對(duì)此規(guī)定，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行把握：一是對(duì)“在上下班途中”應(yīng)作廣義的理解。具體講，“在上下班途中”不僅包括職工按正常工作時(shí)間上下班的途中，還應(yīng)包括職工加班加《工傷保險(xiǎn)條例》第14條第（六）項(xiàng)規(guī)定，在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。對(duì)此規(guī)定，應(yīng)從以下幾個(gè)方面進(jìn)行把握：一是對(duì)“在上下班途中”應(yīng)作廣義的理解。具體講，“在上下班途中”不僅包括職工按正常工作時(shí)間上下班的途中，還應(yīng)包括職工加班加點(diǎn)后上下班的途中。二是對(duì)“受到機(jī)動(dòng)車事故傷害”應(yīng)從兩方面進(jìn)行理解，一方面職工在上下班途中無(wú)論是駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故造成自身傷害的，還是職工在上下班途中沒(méi)有駕駛機(jī)動(dòng)車而受到機(jī)動(dòng)車傷害的，都應(yīng)該按照規(guī)定認(rèn)定為工傷。另一方面，不管機(jī)動(dòng)車事故發(fā)生在城市街道還是發(fā)生在其他道路，也不管受到傷害的職工在機(jī)動(dòng)車事故中承擔(dān)2023-07-0774人看過(guò) -
直系親屬《工傷保險(xiǎn)條例》，首先工傷的認(rèn)定，是否構(gòu)成工傷，看是否符合系列情形之一：第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：（一）在工作時(shí)間和工作崗位，突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無(wú)效死亡的；（二）在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的；（三）職工原在軍隊(duì)服役，因戰(zhàn)、因公負(fù)傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位后2023-02-25450人看過(guò) -
故意犯罪依照《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定，勞動(dòng)者在上下班途中受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的可以認(rèn)定為工傷。據(jù)此，上下班途中交通事故的工傷認(rèn)定包括三大要素：(1)致害事故屬各類法定的交通事故2)交通事故發(fā)生在勞動(dòng)者上下班途中3)勞動(dòng)者對(duì)交通事故的發(fā)生承擔(dān)非主要責(zé)任。根據(jù)我國(guó)2011年1月1日實(shí)行的新修訂的《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第六款規(guī)定：“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的”應(yīng)認(rèn)定為工傷。但排除《工傷保險(xiǎn)條例》第十六條規(guī)定的三種情形，即在故意犯罪、醉酒或者吸毒、自殘或者自殺的情況下因交通事故受到的傷害不應(yīng)定為工傷。一、上下班發(fā)生交通事故責(zé)任需要公司承擔(dān)嗎《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第6項(xiàng)規(guī)定，在上下班途中，受到非本人責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在交通事故中如果本人承擔(dān)次要責(zé)2023-04-11194人看過(guò)
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案件基本情況：某公司規(guī)章制度規(guī)定：“為保證員工人身安全，夜班員工下班后必須在職工宿舍住宿，待早上7點(diǎn)天亮后方可回家。不聽者，后果自負(fù)”。6日零時(shí)許，某員工明知公司有上述規(guī)定仍在下夜班后回家，路上被大貨車撞死，該案件中員工違反企業(yè)內(nèi)部規(guī)定能否認(rèn)定為工傷？國(guó)務(wù)院法制辦對(duì)《關(guān)于職工違反企業(yè)內(nèi)部規(guī)定在下班途中受到機(jī)動(dòng)車傷害能否認(rèn)定為工傷的請(qǐng)示》的復(fù)函（國(guó)法秘函［2005］315號(hào)）中認(rèn)為，職工所受傷害只要符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)規(guī)定的“上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的”規(guī)定，就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷《關(guān)于修改工傷保險(xiǎn)條例的決定（征求意見(jiàn)稿）》為解決實(shí)踐中的相關(guān)問(wèn)題，作出了一些很有價(jià)值的規(guī)定，尤其在簡(jiǎn)化存在勞動(dòng)關(guān)系爭(zhēng)議的工傷認(rèn)定程序和強(qiáng)化對(duì)未參保職工的權(quán)益保障方面亮點(diǎn)突出。但是，在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害不再認(rèn)定為工傷的刪改卻差強(qiáng)人意，無(wú)論是刪2023-08-17229人看過(guò) -
勞動(dòng)關(guān)系爭(zhēng)議上下班途中的事故傷害不一定認(rèn)定為工傷。只有在合理的上下班時(shí)間和合理的上班路線上發(fā)生非本人主要責(zé)任的交通事故或城市軌道交通、客運(yùn)輪渡和火車事故，才算工傷。合理的工作路線是指以下情況：1、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和住所，經(jīng)常居住的地方，單位宿舍的路線；2、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和配偶、父母和子女的合理路線；3、從事日常工作生活所需的活動(dòng)，是合理的時(shí)間和路線；4、在合理的時(shí)間內(nèi)，其他合理的路線。在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷《關(guān)于修改工傷保險(xiǎn)條例的決定（征求意見(jiàn)稿）》為解決實(shí)踐中的相關(guān)問(wèn)題，作出了一些很有價(jià)值的規(guī)定，尤其在簡(jiǎn)化存在勞動(dòng)關(guān)系爭(zhēng)議的工傷認(rèn)定程序和強(qiáng)化對(duì)未參保職工的權(quán)益保障方面亮點(diǎn)突出。但是，在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害不再認(rèn)定為工傷的刪改卻差強(qiáng)人意，無(wú)論是刪改的動(dòng)機(jī)和理由都難以得到認(rèn)同。首先，《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第（六）項(xiàng)關(guān)于在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故2023-07-1751人看過(guò) -
直系親屬根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，工傷是因上下班途中發(fā)生交通事故造成的。屬于跌倒的，不能認(rèn)定為工傷工傷保險(xiǎn)條例第十四條職工有下列情形之一的，認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所因工作事故受傷；（二）在工作前后從事與工作有關(guān)的準(zhǔn)備工作或者收尾工作時(shí)，因事故受傷（三）在工作時(shí)間內(nèi)或者在工作場(chǎng)所因執(zhí)行職務(wù)遭受暴力或者其他事故傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）外出工作期間因工負(fù)傷或者因事故失蹤的；（六）因非本人的交通事故受傷的主要職責(zé)或在城市軌道交通中，（七）法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形，勞動(dòng)者發(fā)生工傷事故，用人單位書面報(bào)告勞動(dòng)保障行政部門的，應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)致電勞動(dòng)保障行政部門，員工在工作時(shí)間或崗位上突發(fā)疾病死亡，或者在48小時(shí)內(nèi)搶救無(wú)效死亡的，在接到工傷認(rèn)定申請(qǐng)后3個(gè)工作日內(nèi)10個(gè)工作日內(nèi)，視為工傷，勞動(dòng)保障行政部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)審核材料。申請(qǐng)人提交的材料齊全的，應(yīng)當(dāng)自收到工傷認(rèn)定申請(qǐng)之日起2023-05-07473人看過(guò) -
交通事故責(zé)任認(rèn)定員工在上班途中受傷，如果是受到本人不承擔(dān)主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害，屬于工傷的范圍。如果不是上述傷害或者員工要承擔(dān)主要責(zé)任的，不屬于工傷。一、工人下班期間發(fā)生意外可以不認(rèn)定為工傷嗎員工下班后在下班途中發(fā)生意外，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，屬于工傷，可以要求工傷（工亡）待遇；如果員工本人對(duì)交通事故負(fù)自主要責(zé)任或全部責(zé)任的，則不屬于工傷。二、上下班途中非機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故算工傷嗎？非工作場(chǎng)所受傷是否為工傷需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看。如果因履行職務(wù)面受傷，或在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，或在搶險(xiǎn)救災(zāi)等維護(hù)國(guó)家利益、公共利益活動(dòng)中受到傷害的等，就屬于工傷。三、上班時(shí)騎車摔傷怎么賠償上下班途中發(fā)生事故是否可以認(rèn)定為工傷需要看是否滿足3個(gè)條件：1、是在上下班途中，現(xiàn)在雖然不要求2023-06-19445人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車一、上下班途中機(jī)動(dòng)車事故工傷認(rèn)定的規(guī)定是怎么樣的?工傷必須要有社保局的工傷認(rèn)定，一般的處理是先到社保局申請(qǐng)工傷認(rèn)定，然后在向勞動(dòng)能力鑒定委員會(huì)申請(qǐng)?jiān)u殘，憑上述機(jī)構(gòu)出具的工傷認(rèn)定和勞動(dòng)能力鑒定向工傷保險(xiǎn)部門申請(qǐng)賠付。你需要弄清楚社保局為什么不受理工傷認(rèn)定?原因是什么?單位負(fù)責(zé)的情形分為兩種，第一，如果單位為你購(gòu)買了社保，那單位會(huì)承擔(dān)三類費(fèi)用：停工留薪期的工資，一次性傷殘就業(yè)補(bǔ)助，5至6級(jí)傷殘的按月補(bǔ)貼。其余的工傷待遇由社保局給你發(fā)放;第二，如果單位沒(méi)有為你購(gòu)買社保，則所有的工傷待遇均由單位承擔(dān)。二、社保局工傷認(rèn)定程序申請(qǐng)登記(一)、申請(qǐng)人用人單位、工傷職工本人或其直系親屬、工會(huì)組織都有權(quán)向用人單位工傷保險(xiǎn)統(tǒng)籌地區(qū)社保局提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)、登記，并領(lǐng)取《工傷認(rèn)定申請(qǐng)表》等有關(guān)須知和材料。市、縣級(jí)市社保局主管本行政區(qū)域內(nèi)的工傷保險(xiǎn)工作。(二)、申請(qǐng)時(shí)間用人單位應(yīng)當(dāng)自職工發(fā)生工傷之日或者職工被確診為2023-04-28483人看過(guò) -
工傷保險(xiǎn)《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政事件的幾個(gè)問(wèn)題的規(guī)定》第四種應(yīng)認(rèn)定為上班途中的情況1、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和住所、經(jīng)常居住場(chǎng)所、工作場(chǎng)所宿舍的合理路線2、在合理的時(shí)間內(nèi)往返于工作場(chǎng)所和配偶、父母、孩子居住場(chǎng)所的合理路線3、從事日常工作生活所需的活動(dòng)，并在合理的時(shí)間和合理的路線4、在合理的時(shí)間內(nèi)認(rèn)定其他合理的路線工作條件：上班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故和城市軌道交通、事故、火車事故上下班途中摔傷算工傷在工作場(chǎng)所內(nèi)因工作或準(zhǔn)備工作摔傷的，一般可以認(rèn)定為工傷；根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條規(guī)定，在上下班途中，收到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，可以被認(rèn)定為工傷，如非上述原因摔傷的，僅僅是因?yàn)樽呗凡恍⌒乃さ故軅?，則未必可以認(rèn)定為工傷?！豆ｋU(xiǎn)條例》第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害2023-08-06268人看過(guò) -
勞動(dòng)者在上下班途中，受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，可被認(rèn)定為工傷。也就是說(shuō)上下班路上受到傷害要認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足以下條件：在上下班途中；受到傷害的原因是發(fā)生了交通事故；該交通事故的責(zé)任認(rèn)定中，本人為非主要責(zé)任。因此，如遇雪天路滑摔倒，自己摔倒受傷，雖然發(fā)生在上下班途中，但并未受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害，是不能認(rèn)定工傷的。在認(rèn)定職工道路交通事故是否屬于工傷時(shí)應(yīng)當(dāng)考慮下列4個(gè)必備要素：(1)上下班的規(guī)定時(shí)間；(2)上下班的必經(jīng)路線；(3)無(wú)本人責(zé)任或非本人責(zé)任；(4)機(jī)動(dòng)車事故。2、在工作時(shí)間因工作原因受到交通事故傷害的。在工作時(shí)間因工作受到交通事故傷害的職工，既包括作為機(jī)動(dòng)車駕駛員的職工受傷，也包括非駕駛員的職工受傷。一、交通事故工傷怎么賠償？1、交通事故賠償已給付了醫(yī)療費(fèi)、喪葬費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、2023-03-29476人看過(guò) -
職業(yè)病上班路途中發(fā)生車禍，若是非本人主要責(zé)任的算工傷。根據(jù)法律規(guī)定，職工在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。非本人主要責(zé)任的認(rèn)定，應(yīng)當(dāng)以有關(guān)機(jī)關(guān)出具的法律文書或者人民法院的生效裁決為依據(jù)。一、上班期間騎電動(dòng)車摔跤，算不算工傷上下班途中自己騎車不小心摔倒不算工傷。受到非本人主要責(zé)任的交通事故才被認(rèn)定為工傷。非本人主要責(zé)任，是指同等責(zé)任、次要責(zé)任和無(wú)責(zé)任的情形；因本人主要責(zé)任和全部責(zé)任的交通事故受到傷害的，即不屬于工傷。職工上下班途中發(fā)生交通事故認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足三個(gè)條件，即合理時(shí)間、合理路線、非本人主要責(zé)任，缺一不可二、勞動(dòng)法 員工上下班途中騎摩托車摔傷 算不算工傷員工上班途中騎電動(dòng)車自己疏忽大意摔傷，且是本人主要責(zé)任的，不算工傷。換言之，如果本人負(fù)主要責(zé)任，就不能認(rèn)定為工傷，比如上下班途中闖紅燈被車撞傷，造成傷害的主要責(zé)任在本人，則不能算工傷。在上下班途中，只有受2023-06-21111人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車在上下班的途中發(fā)生交通事故，如果不是當(dāng)事人的主要責(zé)任，那么應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷，至于乘坐誰(shuí)的車不重要。一、下班探親發(fā)生事故屬于工傷嗎下班探親發(fā)生事故的不屬于工傷。法律規(guī)定了認(rèn)定工傷的情形在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或則城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。下班之后脫離上下班的規(guī)定路線，是自己私人的時(shí)間，是不屬于工傷認(rèn)定的范疇。根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第一款第六項(xiàng)的規(guī)定，職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（六）在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。二、上下班途中身上受到傷屬于工傷嗎？并不是職工在上下班途中受到的所有傷害都能被認(rèn)定為工傷。在上下班途中受到傷害能被認(rèn)定為工傷，必須滿足是由于受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害所致，受到其他傷害不得認(rèn)定為工傷享受工傷保險(xiǎn)待遇。關(guān)于“非本人主要責(zé)任”的認(rèn)2023-02-22457人看過(guò) -
1、交通事故發(fā)生在上下班途中不一定算工傷，上下班路上受到傷害要認(rèn)定為工傷，必須同時(shí)滿足下列的條件：在上下班途中，受到傷害的原因是發(fā)生了交通事故，在該交通事故的責(zé)任認(rèn)定中，本人是非主要責(zé)任。但是如遇雪天路滑摔倒是不能認(rèn)定工傷的。2、上下班途中的工傷認(rèn)定，明確了四種認(rèn)定情形：(1)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中；(2)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中；(3)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)，且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中；(4)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線的上下班途中。一、關(guān)于交通事故的認(rèn)定工傷的需要的材料有哪些？1、需要受害人的身份證和相關(guān)的證件，還要寫明事故發(fā)生的時(shí)間地點(diǎn)經(jīng)過(guò)等詳細(xì)資料，如果當(dāng)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)有一些目擊證人，也要把他們帶到現(xiàn)場(chǎng)或者進(jìn)行筆錄，做好相關(guān)資料的采集盒收納。2、如果在現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)時(shí)有目擊證人也要拿2023-02-16419人看過(guò)
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機(jī)動(dòng)車是指使用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源的車輛，通常包括汽車、摩托車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等各種車輛。機(jī)動(dòng)車具有速度快、操作靈活、舒適性高等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)也需要遵守交通規(guī)則和安全駕駛。 在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須符合相關(guān)的安全和排放標(biāo)準(zhǔn)，并取得相應(yīng)的行駛證和... 更多>
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機(jī)動(dòng)車事故傷害還屬于上下班途中范圍嗎？湖北在線咨詢 2022-10-27第一，原勞動(dòng)部1996年制定的《企業(yè)職工工傷保險(xiǎn)試行辦法》將上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害的情形納入了工傷認(rèn)定范圍。2004年條例制定時(shí)，《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》尚未出臺(tái)，職工在上下班途中受到機(jī)動(dòng)車事故傷害，難以從其他途徑得到保障，條例因此延續(xù)了試行辦法的規(guī)定。2006年《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》實(shí)施后，上下班途中受機(jī)動(dòng)車事故傷害的職工可以從機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)得到補(bǔ)償，同時(shí) -
上下班途中非機(jī)動(dòng)車受傷屬于工傷嗎，有沒(méi)有法律依據(jù)廣西在線咨詢 2023-12-20上下班途中非機(jī)動(dòng)車受傷不一定屬于工傷，如果受傷職員，可以證明自己并不需要對(duì)交通事故承擔(dān)主要責(zé)任、且可以拿出證據(jù)證明自己是因?yàn)榻煌ㄊ鹿拾l(fā)生而受傷，那么可能可以被人額定為工傷。 -
上下班的路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車事故，屬于工傷嗎，上班期間受傷算工傷嗎山西在線咨詢 2022-03-07員工在上下班的路上發(fā)生的機(jī)動(dòng)車事故屬于工傷。這里有幾個(gè)要件: 1，這條路是你家與單位之間的必經(jīng)之路或是經(jīng)常走的路; 2，必須是機(jī)動(dòng)車事故，其它的如自行車、飛機(jī)事故不算;按你說(shuō)的上班后，那應(yīng)該是上班期間吧上班期間員工怎么能隨便外出買早飯如果公司制度中許可這樣做，那么就算;如果不允許，那么你違反廠規(guī)在先，就不能算是工傷。以下內(nèi)容供參考:一、職工有下列情況之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷: (一)在工作時(shí)間和工作 -
下班途中發(fā)生車禍屬于工傷嗎上下班路上出車禍傷亡事故青海在線咨詢 2022-04-13上下班途中發(fā)生車禍屬于工傷： 1、依照《工傷保險(xiǎn)條例》應(yīng)屬工傷;《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條規(guī)定：職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的?！?ldquo;工作時(shí)間前后”是指非工作時(shí)間內(nèi)，具體講是開工前或收工后的一段時(shí)間，譬如上班時(shí)間為9點(diǎn)到12點(diǎn)然后又14點(diǎn)到18點(diǎn)結(jié)束一天的工作，但是職工提前在8點(diǎn)30分到崗或者下班后做完收尾工作時(shí)間到1 -
上下班途中騎車意外摔傷算工傷嗎上下班途中自己摔傷受傷是否屬于工傷山東在線咨詢 2022-04-25一、上班途中騎車意外摔傷，這個(gè)屬于第十四條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：（一）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時(shí)間和工作場(chǎng)所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的；（四）患職業(yè)病的；（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主
